Выбор горного велосипеда

Rocklight · 30.05.2012, 19:57

Надо было тему обозначить так: "Нужен вел для поездки на фонаревку в парк!")))

Qwertus · 30.05.2012, 20:21

Ага, и ещё 500 постов выбирали бы ТруВелоСвет

MOHAPX · 30.05.2012, 21:17

Трувелосвет- это велофара на шести хмелях от MyTinySun)

Donkey · 31.05.2012, 01:26

MOHAPX, в Москва двухподвес не нужен, нечего двухподвесить, а на дороге еще и лишнюю энергию на прожим амортизатора нужно будет тратить.
Ну а про 80 тыр ты загнул...

Qwertus · 31.05.2012, 02:03

Москва, она ж на 7-и холмах так, что сдвухподвесить чего-нить да найдётся

Maksym · 31.05.2012, 02:14

Цитата:

Сообщение от selenopolis :

Кто нибудь еще понимает этого чудака?)

Кто поймет человека который покупает фонарь за 50 !!! баксов??? Это ж людям явно денег некуда девать и вообще надо к психиатру сходить. Продаётся ж уйма фонарей по 5 баксов которые отлично светят, имеют много светодиодов. И зачем платить такие бешенные деньги за обычный фонарь??? А если совсем не в моготу то можно купить очень дорогой фонарь с цифровой системой питания за 30 баксов! Дальше продолжать?

Цитата:

Сообщение от gristoff :

У меня вел за 11500 рублёв Stels Navigator 750 (2011года) на вибрейках. Так вот я его собрал, сел и поехал. Пробег точно сказать не могу, где-то от 1500 до 1800 км наверное.

Мой текущий велик отъездил уже 14К км. А 1800 я проехал только в этом году. Брал вел годичной давности с хорошей скидкой за 28 тыр. Нынче от него осталась рама, подседельный штырь, рулевая и задний переклчатель. Остальное все уже заменено, вес велосипеда вышел 10,9 кг. Текущая сумма вложенных средств (с учетом базовой стоимости вела) 67,5 Круб. Но это без учета возврата денег от продажи старых запчастей (там таки тоже не мало набежало). В данный момент вел меня устраивает на 98 % . Осталось заменить подседел и будет идеал

. Да, детали менялись не из-за физического износа а для улучшения эргономики и снижения веса. У ТС в ТЗ написано по 100 км пересеченки в день. А для этого нужен ХОРОШИЙ вел. У меня дешевый был когда-то - рама ушла после 13К км.

Qwertus · 31.05.2012, 02:26

Цитата:

Сообщение от Admin :

Цели: езда по легкому бездорожью на дистанциях до 100 км.

Цитата:

Сообщение от Admin :

Ну не по парку, а например добраться до дачи, сначала по шоссе, потом по легкому бездорожью.

Цитата:

Сообщение от Maksym :

ТС в ТЗ написано по 100 км пересеченки в день.

Чот по-моему дистанция с дневным пробегом немного разные весчи.
Не, ну Москве конешно и говны случаются, но так, что б по 100 км пересечёнки в день это поднапрячься придётся.

Maksym · 31.05.2012, 02:37

Цитата:

Сообщение от alefedos :

Особенно улыбают всякие приблуды, типа металлических рамок, защищающих задние переключатели при падении. Не каждый готов смириться с тем, что эта рамка делает его велосипед тяжелее и смешнее.

Все намного проще - не каждый готов менять раму после падения - петух на то и петух чтобы при падении согнуться/сломаться и быть замененным на новый ибо расходник недорогой. А с такой приблудой погнет раму - замена рамы стоит дороже чем петуха

. Впрочем для переклюков среднего уровня и выше сей девайс не нужен.

Цитата:

Сообщение от selenopolis :

Чего то пока ни одного несчастного случая от дешевых великов

Вы не интересовались просто. Сложенные вилки на дешевых велах норма. Это при простом прыжке с кочки 20 см высотой-то. На тытрубке даж видео процесса есть.

Maksym · 31.05.2012, 02:39

Цитата:

Сообщение от Qwertus :

Чот по-моему дистанция с дневным пробегом немного разные весчи.

Ну вот чтобы без напряга катать по 100 км в день по пересеченке нужен таки хороший вел. Уж поверьте. У меня бывало по 190 км пересеченки в день (правда без рельефа).

mike · 31.05.2012, 06:49

Цитата:

Сообщение от Maksym :

катать по 100 км в день

Наверно не каждый день будет сотка. В смысле, что 100 в день не есть 3000 в месяц.

Donkey · 31.05.2012, 09:30

Цитата:

Сообщение от Qwertus :

Москва, она ж на 7-и холмах так, что сдвухподвесить чего-нить да найдётся

если хорошенько поискать?

Donkey · 31.05.2012, 09:43

Цитата:

Сообщение от Maksym :

Ну вот чтобы без напряга катать по 100 км в день по пересеченке нужен таки хороший вел. Уж поверьте.

Карбоновая рама, воздушная вилка, система и тормоза топового класса?

Да без базара, а за 20 только лохи катаются, просто они еще не знают что они лохи и велосипеды у них не "катят" по 100 км в день, а потому по 200-300 км наматывают. А вот как вам поверят и сразу поймут свою ущербность и никчемность.
А может лучше трактор?

gorsv · 31.05.2012, 09:58

Главное прокладка между релем и седеньем, наличие у нее мозгов и ног.

При должном уходе разница между великом в 15 и 40тр не будет видна при заявленных требованиях.

Смотрите чтобы оборудование было хотя бы уровня Alivio (не только переключатели и манетки) и 8-9 скоростей сзади. Все остальное - от лукавого, для того, что вы хотите.

Strayed · 31.05.2012, 10:06

Цитата:

Сообщение от Donkey :

Карбоновая рама, воздушная вилка, система и тормоза топового класса?
Да без базара, а за 20 только лохи катаются, просто они еще не знают что они лохи и велосипеды у них не "катят" по 100 км в день, а потому по 200-300 км наматывают. А вот как вам поверят и сразу поймут свою ущербность и никчемность.
А может лучше трактор?

На аваланче 22к руб. 100км не вопрос, а сейчас аппарат стоит втрое больше но проехать 20 км уже сложно)))

ВладМур · 31.05.2012, 10:40

Цитата:

Сообщение от Admin :

Ну не по парку, а например добраться до дачи, сначала по шоссе, потом по легкому бездорожью.

Вот не удержался-а зачем именно "горный" вел? 100 км -съездить на дачу-это я так понимаю, 45 по шоссе, потом 5 по укатанной грунтовке, где легковушки идут 70-80 км/ч, так? Может, лучше гибрид на колёсах 28" ? Большие колёса и по шоссе хорошо катят, и по грунтовке легче через неровности перекатываются.
К примеру триаловская выборка:
http://trial-sport.ru/compa...
Мне лично там ALLEGRO X SPORT нравится.
Да, вот чего ещё интересно-кто в городе живёт-выбирают для покатушек горные велы на ХТ (не ниже), ну а на на дачу/в деревню именно по гумну катать собирают что-то на раме "Украины" вроде такого:
http://tourist.kharkov.ua/p...
Не логичней бы наоборот делать? :-)

Rocklight · 31.05.2012, 12:50

Цитата:

Сообщение от ВладМур :

лучше гибрид на колёсах 28" ?

Гибрид - это подписаться под гемором с поиском комплектующих и зап.частей. Да и гибрид это сродни кетайским линзовикам со всеми вытекающими...

MOHAPX · 31.05.2012, 12:59

Может электровелосипед?)

Qwertus · 31.05.2012, 13:08

Цитата:

Сообщение от MOHAPX :

Может электровелосипед?)

На аккумах 18650 и с директдрайвом

Rocklight · 31.05.2012, 13:15

с того акка в комплекте к велу на фото, можно запитать такой свет...... вах вах......

gristoff · 31.05.2012, 15:08

Сразу видно -Флешоголик!

30.05.2012, 19:57	61
Rocklight Ветеран Фонарёвки Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22 Сообщений: 5215 Сказал(а) спасибо: 1116 Поблагодарили: 1650 раз(а) в 958 сообщениях	Re: Выбор горного велосипеда Надо было тему обозначить так: "Нужен вел для поездки на фонаревку в парк!")))

30.05.2012, 20:21	62
Qwertus Ветеран Фонарёвки Регистрация: 26.04.2012 Последняя активность: 04.02.2024 09:42 Адрес: Оленеводск Сообщений: 19454 Сказал(а) спасибо: 584 Поблагодарили: 10649 раз(а) в 5582 сообщениях	Re: Выбор горного велосипеда Ага, и ещё 500 постов выбирали бы ТруВелоСвет

30.05.2012, 21:17	63
MOHAPX Регистрация: 08.06.2011 Последняя активность: 02.11.2023 21:50 Адрес: Украина Сообщений: 7396 Сказал(а) спасибо: 1935 Поблагодарили: 2291 раз(а) в 1027 сообщениях	Re: Выбор горного велосипеда Трувелосвет- это велофара на шести хмелях от MyTinySun) __________________ Светомодуль (светодиод vs драйвер) на основе форумной понижайки Велофара на кластере 3*Cree XM-L для фрирайда

31.05.2012, 01:26	64
Donkey Ослег Регистрация: 01.11.2010 Последняя активность: Вчера 20:35 Адрес: Симбирск-Ярославль Сообщений: 6145 Сказал(а) спасибо: 583 Поблагодарили: 2023 раз(а) в 1157 сообщениях	Re: Выбор горного велосипеда MOHAPX, в Москва двухподвес не нужен, нечего двухподвесить, а на дороге еще и лишнюю энергию на прожим амортизатора нужно будет тратить. Ну а про 80 тыр ты загнул...

31.05.2012, 09:58	73
gorsv Увлеченный Регистрация: 25.09.2010 Последняя активность: 04.12.2014 09:41 Адрес: Тула Сообщений: 416 Сказал(а) спасибо: 72 Поблагодарили: 24 раз(а) в 21 сообщениях	Re: Выбор горного велосипеда Главное прокладка между релем и седеньем, наличие у нее мозгов и ног. При должном уходе разница между великом в 15 и 40тр не будет видна при заявленных требованиях. Смотрите чтобы оборудование было хотя бы уровня Alivio (не только переключатели и манетки) и 8-9 скоростей сзади. Все остальное - от лукавого, для того, что вы хотите.

31.05.2012, 02:03	65
Qwertus Ветеран Фонарёвки Регистрация: 26.04.2012 Последняя активность: 04.02.2024 09:42 Адрес: Оленеводск Сообщений: 19454 Сказал(а) спасибо: 584 Поблагодарили: 10649 раз(а) в 5582 сообщениях	Re: Выбор горного велосипеда Москва, она ж на 7-и холмах так, что сдвухподвесить чего-нить да найдётся

31.05.2012, 12:59	77
MOHAPX Регистрация: 08.06.2011 Последняя активность: 02.11.2023 21:50 Адрес: Украина Сообщений: 7396 Сказал(а) спасибо: 1935 Поблагодарили: 2291 раз(а) в 1027 сообщениях	Re: Выбор горного велосипеда Может электровелосипед?)

31.05.2012, 13:15	79
Rocklight Ветеран Фонарёвки Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22 Сообщений: 5215 Сказал(а) спасибо: 1116 Поблагодарили: 1650 раз(а) в 958 сообщениях	Re: Выбор горного велосипеда с того акка в комплекте к велу на фото, можно запитать такой свет...... вах вах......

31.05.2012, 15:08	80
gristoff Фонарикоголик Регистрация: 07.01.2011 Последняя активность: 01.03.2023 07:53 Адрес: Воронеж Сообщений: 1168 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили: 293 раз(а) в 146 сообщениях	Re: Выбор горного велосипеда Сразу видно -Флешоголик!