|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 07:11 Адрес: Питер
Сообщений: 33054
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16681
Поблагодарили: 37002 раз(а) в 13655 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() Весьма любопытный и интересный подход ![]() Вот только турбо будет не включить из выключенного состояния (ну или наоборот, средний - смотря что запомнилось в данной "линейке"). Цитата:
![]() То, чего как раз в старых зебрах мне очень не хватало =)) В скилхантах последних еще и два турбо на выбор, можно выбрать каким удобнее пользоваться - попыхательнее или чтоб подольше работал. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Частый посетитель
Регистрация: 25.01.2013 Последняя активность: Вчера 16:36 Адрес: Калуга
Сообщений: 4026
Сказал(а) спасибо: 3910
Поблагодарили: 3221 раз(а) в 1702 сообщениях
|
![]()
Эйсбим Е75.
Все при нем. Удержание, основной и турбо. Остальным можно не пользоваться. До того момента, пока захочется что-то немного поменять. А фонарь с тремя режимами - Енот 500 от ЯЛ. Но налобник, Не Хайкри и все остальное по минимуму. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 30.03.2013 Последняя активность: Сегодня 06:50
Сообщений: 3543
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили: 1211 раз(а) в 750 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Частый посетитель
Регистрация: 25.01.2013 Последняя активность: Вчера 16:36 Адрес: Калуга
Сообщений: 4026
Сказал(а) спасибо: 3910
Поблагодарили: 3221 раз(а) в 1702 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 3 раз(а) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 17.12.2010 Последняя активность: 14.02.2025 11:05 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили: 13 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Частый посетитель
Регистрация: 25.01.2013 Последняя активность: Вчера 16:36 Адрес: Калуга
Сообщений: 4026
Сказал(а) спасибо: 3910
Поблагодарили: 3221 раз(а) в 1702 сообщениях
|
![]()
Тут такое дело, что предлагая "помощнее" производители предлагают и голову побольше. Можно это как-то ограничить, и оставаться на 18650 и смотреть на однодиодники и триплы, но их еще поискать с нужным вам управлением и это будет не совсем "помощнее"
Как вариант, просто обновить зебру на 64le, будет сильно лучше, но не мощнее и не вдаль (относительную) |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Barbarus (09.01.2025)
|
![]() |
![]() ![]() |
|
👀
Регистрация: 23.07.2020 Последняя активность: Сегодня 09:36
Сообщений: 9784
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили: 6601 раз(а) в 3623 сообщениях
|
![]() Цитата:
Линейка режимов: 100/400/1200/3000/6000. Нижние два вполне функциональны для обычного использования (если размеры и вес фонаря не смущают). Зато "хреначит" он хорошо. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Barbarus (09.01.2025)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 17.12.2010 Последняя активность: 14.02.2025 11:05 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили: 13 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 17.12.2010 Последняя активность: 14.02.2025 11:05 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили: 13 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Частый посетитель
Регистрация: 25.01.2013 Последняя активность: Вчера 16:36 Адрес: Калуга
Сообщений: 4026
Сказал(а) спасибо: 3910
Поблагодарили: 3221 раз(а) в 1702 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Barbarus (11.01.2025)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 17.12.2010 Последняя активность: 14.02.2025 11:05 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили: 13 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() Регистрация: 13.09.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Минск
Сообщений: 1680
Сказал(а) спасибо: 1369
Поблагодарили: 1881 раз(а) в 609 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |