[Kelevratony]

alpg88, сколько, обошлась, если не секрет?

[alpg88]

не секрет, 300 в месяц, (еwе $2к за год страховка), я не купил, я взял в лиз на 3 года. ее цена на наклейке $24к с копейками, если бы брал, за $22к отдали бы, а то И ниже даже.

[Mikkilighter]

 Сообщение от alpg88 :

здал свою хонду акорд 13года, , и взял хундай соната спорт. 16 года. пока даволен, по сравнению с хондой, больше внимания мелким деталям, и как то качественей сделална. обивка лутшего качества, салон поинтересней сделан, правда менше в ней места сзади. бегает порезвей чем хонда.

Фига себе, или хонда совсем плохо стала делать на леворульные рынки или чудо чудесное.
Хотя не сильно удивляюсь, машины сейчас чуть ли не под копирку идут как бы не назывались. Обыватель камри от хундая 2015 вряд ли отличит.

Турбовый двиг в сонате потребует замены масла раз в 5 тыс, что бы там ни говорили(это если надо чтобы машина бегала подольше). Сейчас все производители по ходу по сговору увеличили межсервисные интервалы. Видимо чтобы постгарантийная жизнь машины была очень короткая.

По хорошему 2.0Т хундая с Accord EvroR надо сравнивать или с камревским V6 , тогда наверное не в пользу турбо будет, особенно учитывая нежность турбо если топливо будет менее 98го бензина.

Хотя сейчас то же BMW практически во всё до от 320й до 535й пихает 2.0 турбо, просто настройки меняют и берут фантиков побольше, шестёрки они в рекламах конечно показывают , но по факту если начинаешь именно шестёрку спрашивать нормальную садятся за калькулятор и почти как М серия получается.

Короче всё катится к малообъёмным маложивущим турбопукалкам...
Даже хонда литровик такой запускает.
А мерседес видимо чтоб вообще отремонтировать было нельзя стал прятать турбины прямо внутрь двигателя....

[alpg88]

хонды что тут продают тут и делают. да и хундаи тожe.

я не брал 2.0т я взял 2,4gdi, я еwе с тех пор как в мастерской работал, турбины не люблю. они и капризнее, и бензин им надо 93.

[PASHA]

Чет думал там больше местные машины популярны - большие, красивые и дешевые если бу - по 500$ за шт. Или это миф?

[Serg2904]

 Сообщение от alpg88 :

и как то качественей сделална

Что-то не верится, что хундай качественнее хонды.
Могу судить по IX35 и Kia Sportage материалы отделки салона очень отстойные.

[Kelevratony]

 Сообщение от Serg2904 :

Что-то не верится, что хундай качественнее хонды.

Может для американского рынка делают по другому.

 Сообщение от PASHA :

если бу - по 500$ за шт. Или это миф?

Наверное годов восьмидесятых выпуска.

[PASHA]

 Сообщение от Kelevratony :

Наверное годов восьмидесятых выпуска.

я бы наверное приобрел что-то, из 80-х, а лучше 60-70х, учитывая что новое так быстро выходит из строя за более существенные деньги.

[Kelevratony]

 Сообщение от PASHA :

лучше 60-70х

Не, те уже как раз дорогие.

[Serg2904]

 Сообщение от PASHA :

лучше 60-70х

А у них (американцев, ещё в 80-х годах прошлого века читал в журнале "Америка") такие конструкторы есть, можно для себя любимого за год собрать любую понравившуюся модель авто доисторического года выпуска.

[vlash]

а я наконец-то продал дерьмомобиль под названием субару импреза. хуже уменя только калибер был. на пузотёра больше не сяду.

[alpg88]

 Сообщение от PASHA :

Чет думал там больше местные машины популярны - большие, красивые и дешевые если бу - по 500$ за шт. Или это миф?

и да и нет, можно какуето развалюху взять за 500, на ходу, но ето не будет красивая, и сколько она проедет тоже лоторея, я сам раз кадилак за 600 взял, старый, пару месяцев пока каробка не сдохла поездил.

[blindnick]

 Сообщение от alpg88 :

я сам раз кадилак за 600 взял

этот?

Прямая ссылка на видео YouTube

[alpg88]

 Сообщение от Serg2904 :

Что-то не верится, что хундай качественнее хонды.
Могу судить по ИХ35 и Киа Спортаге материалы отделки салона очень отстойные.

быили у меня акорды 2006, 2009, 2013 года,
была соната 2011 года, и теперь 2016.

только 2006 акорд был хорошый, без притензий, 09, и 13 косяков становилось все больше и больше. но все равно оба хундая были лутше.

не верите, поезите на обоих увидите.

хотя мы наверно о разных веwах говорим. они все ездили без проблем, но вот удобства сидений, качество обивки, в последней хонде подлокотник за 3 года почти протерся, а в половичке водительском через 6 мес сквозная дыра под пяткой была. дешевие материалы, некоторые опции пропали, на той же модели в 9 году были в 13 уже нет.

[alpg88]

 Сообщение от blindnick :

этот?

не, етот класика, мой был попроwе, такой. но весь пошарпаный и местами помятый.

[Kelevratony]

 Сообщение от alpg88 :

мой был попроwе, такой

Вещь!!!

[Serg2904]

 Сообщение от alpg88 :

быили у меня акорды 2006, 2009, 2013 года,
была соната 2011 года, и теперь 2016.

Что-то Вы машины часто меняете .
Вот мой друг уже 20 лет в США живет, из низ 10 лет ездит на вольво s80 и менять не собирается, говорит, что его большой босс проехал на тойоте 500 000 миль, а потом её поменял (видимо ржа съела).

[Kelevratony]

alpg88, а отечественный (для вас) автопром почему не любите?
Мне всегда казалось, что американцы для внутреннего рынка много интересных машин выпускают.

[alpg88]

 Сообщение от Kelevratony :

алпг88, а отечественный (для вас) автопром почему не любите?
Мне всегда казалось, что американцы для внутреннего рынка много интересных машин выпускают.

отечественный автопром тут за редким исключением отстал от японцев, корейцев.
цена на ам. машины падает намного быстрей чем японци, и даже корейци, по етомы в лиз они дорого (цена лиза зависит от остаточной стоимости.) еwе когда работал механиком сталкивался с сервисом у дилера, такое впечатление что они спецально дибилов рукожопых набирают.
да и современые америцанци ето уже в болшинстве своем жалкое подражание японцам. даже не делют их тут, в канаде, мексике, делают. не все но много. мои 3 хонды и етот хундай, все сделаны в алабаме. уже не знаю что больше американское, шеви что делают в мексике, или хонда что собирают в алабаме

[alpg88]

 Сообщение от Serg2904 :

Что-то Вы машины часто меняете .
.

каждые 3 года. я ежу каждый день на работу 80км туда обратно, с новими спокойней, и гарантия есть.