[alexutel]

45оо чёта до хрена сильно за него!

[Andiart]

 Сообщение от alexutel :

45оо чёта до хрена сильно за него!

Али и Е-Бей по разным причинам не для меня.

Подойдет ли аккумулятор Li-ion Olight ORB-163C06 16340 3,7 В. 650 mAh
к этому фонарику ?
https://www.fotosklad.ru/ca...
Штатный в комплекте 550 mAh, а этот чуть больше емкостью.
В чем грабли?

[alexutel]

Andiart, Подойдёт- внутри банки разные=(ёмкость разная)

[Andiart]

 Сообщение от alexutel :

Andiart, Подойдёт- внутри банки разные=(ёмкость разная)

Читал, что другие АКБ могут не выдать режим s-турбо ?

...фонарь может работать с любым 16340 (однако скорее всего пропадёт S турбо)...

Что значит это, 5С, просвятите чайника

...Аккум на первый взгляд достаточно слабый, всего 550 мАн, но волшебная надпись 5С заставляет взглянуть на него по другому...

[MAX-MX]

 Сообщение от Andiart :

Что значит это, 5С, просвятите чайника
Цитата:
...Аккум на первый взгляд достаточно слабый, всего 550 мАн, но волшебная надпись 5С заставляет взглянуть на него по другому...

Это значит что аккумулятор может отдавать ток в пять раз больще чем его заявленая ёмкость. 550мАh*5=2,75A

[alexutel]

 Сообщение от Andiart :

45оо чёта до хрена сильно за него

Вот у Лабура новей и дешевлеhttps://forum.fonarevka.ru/...

[Andiart]

 Сообщение от MAX-MX :

Это значит что аккумулятор может отдавать ток в пять раз больще чем его заявленая ёмкость. 550мАh*5=2,75A

Не будет выдавать режимы турбо 600 и 900 люмен ?

Вот у Лабура новей и дешевле

Угу, на 199 рублей дешевле за S1R второй генерации.
Ради того стоит сорваться с деревни в Москоу, потеряв целый день ))

[alexutel]

Почтой за пару дней бы дошло, и рублей 200 бы вышло , но это дело ваше

[MAX-MX]

 Сообщение от Andiart :

Не будет выдавать режимы турбо 600 и 900 люмен ?

В обзоре вроде бы работал, там турбо S-turbo очень не долго работает по времени, поэтому может норм.

[Andiart]

 Сообщение от alexutel :

Почтой за пару дней бы дошло, и рублей 200 бы вышло , но это дело ваше

Я сижу с попкорном, тыкаю на клавиши и мне привозят в маг бесплатно.
Оторвать от кресла на 15 минут попу и сходить не проблема ))
Вот живи я в столице, тут без вариантов пойду к Лабуру.

[Andiart]

 Сообщение от MAX-MX :

В обзоре вроде бы работал, там турбо S-turbo очень не долго работает по времени, поэтому может норм.

Знаю, там заявлено 1.5 минут в турбе.
Мне этот режим только посветить периодически вдаль.
А так, вчера провел реграментное ТО-6 в гараже своей авто.
Фонарь оказался к месту, очень помог подсветить места, куда лазил
под торпедой для замены салонного фильтра.

[Andiart]

Год как полет нормальный.
Отличный EDC фонарь.
Все время под рукой, в барсетке или кармане джинсов.
Заменил мне еще живого cтаричка Jet-1 Pro,
работающено на литиево-йонном аккумуляторе АА 14500 маh.

[alibek]

Подскажите, какой АКБ можно использовать с S1R?
Если я правильно понимаю, то фонарь потребляет не более 2.5А в турбо-режиме (5C).
Хочу взять к нему запасной/резервный.
Можно взять фирменный ORB-163C05 (или я бы предпочел ORB-163C06), но с доставкой получается за тысячу, как-то жалко денег.
На Али есть Shockli 16340, заявлена емкость 750 мАч и ток разряда 2А (или до 3А кратковременно). Понятно, что встроенная зарядка работать не будет, а как в остальном?

И можно ли в него вставить 18350? А то уж больно драматическая разница как в емкости, так и в ассортименте (нормальных 18350 в разы больше, чем 16340, при этом они зачастую и дешевле).

[alibek]

Получил S1R. Честно говоря, он мне не понравился.
Буду сравнивать его с Sofirn SP10S, потому что они близки по довольно многим параметрам.

Свет заявлен как нейтральный 4500K, но по-моему он слишком холодноват для 4500K, там все 5500K будут. И мне показалось, что оттенок немного отдает в magenta. Не знаю, что там за диод (вроде как XML2, но в Скилханте XML почему-то светит иначе), но свет от Sofirn SP10S (Samsung LH351D 5000K) мне показался приятнее.

По габаритам S1R вполне сопоставим с SP10S. Он конечно короче, но не настолько, чтобы это играло какую-то существенную роль. При этом формат 14500 мне кажется более практичным, чем 16340.
Во-первых, 16340 существенно дороже и при этом имеет меньшую емкость (в среднем 700 мАч, выше 800 мАч я не видел, а штатный АКБ вообще 550 мАч. 14500 будут доступнее, дешевле, имеют большую емкость (в среднем 800-900 мАч, до 1000 мАч) и в среднем более высокотоковые (я даже на 5А видел), а вдобавок еще и по размерам с AA совместимы.
Во-вторых, форм-фактор 16340 диктует, что фонарь будет более коротким и более толстым, чем с 14500. И по-моему это менее удобно. Ну по крайней мере лично мне удобнее держать в руках SP10S, чем S1R, последний коротковат и рукой его нормально не взять, только пальцами.
По части питания Sofirn SP10S мне кажется более удобным. И элементы доступнее, и емкость выше, и в крайнем случае можно использовать батарейки AA или аккумуляторы NiMH (причем на NiMH фонарь неплохо работает, хотя и снижает яркость).

Светораспределение отличное, TIR и широкий хотспот. Но при этом всего 270 люмен в максимальном режиме (60 минут) и 800 люмен в минутном турбо. Как-то не впечатляет. SP10S может выдавать 300 люмен в течение 2 часов и 800 люмен в турбо до перегрева (а это, если держать в руках, минуты 3-4), причем это будет HI CRI. В общем на мой взгляд по свету тут полное фиаско.
Вдобавок на моем экземпляре турбо работает со странностями, свет хаотично мерцает, то ярче, то слабее. Может быть АКБ не вытягивает (хотя индикатор заряда горит зеленым), может контакты надо почистить, но вот так.

Магнитная зарядка — круто, но не очень удобно.
Во-первых, с индикацией немного схалтурили. Зеленый индикатор горит не когда АКБ заряжен, а когда через шнурок не идет ток. То есть если по какой-то причине контакт нашлепки с крышкой пропадет, то индикатор будет гореть зеленым, хотя АКБ не заряжался. Я надеялся, что индикатор будет гореть соответствующим цветом только при контакте с АКБ, но он светит зеленым, даже если нашлепка вообще не подключена к фонарю.
Во-вторых, видимо опять индивидуальный дефект, но на моем экземпляре почему-то ненадежный контакт. Я раз пять цеплял нашлепку к фонарю, прежде чем она наконец загорелась красным (а АКБ был разряжен, я включал фонарь в максимальном режиме минут на 20).

А вот управление — это как раз то, где Olight на финише обошел Sofirn.
Я не знаю, кто в Sofirn отвечал за выпуск SP10S, но у этого человека потрясающий талант угробить неплохой в принципе фонарик идиотским управлением (отключение удержанием, смена режимов кликом).
В S1R по части управления все продуманно и очень удобно. Для чего нужен таймер придумать не смог, но наверное кому-то это удобно.
Единственное, что удивило и вызвало недоумение — электронная (раз)блокировка кнопки двухсекундным удержанием. Разблокировать защиту от случайного нажатия двухсекундным удержанием — вы это серьезно? Четыре быстрых клика на Sofirn в этом смысле намного разумнее и практичнее.

Аксессуары симпатичные. Клипсу поставил на Геккона, темляк на S1R. Куда мешочек деть, пока не придумал.

Резюме: фонарь не понравился. Кому-нибудь подарю.

[vorsmann]

У меня сегодня один Олайт остался формата 16340, s1 mini titan limited edition. Не продаю только из-за света свет в нем шикарнейщий. И распределение и температура, идеал для меня. Одна печаль ёмкость аккумулятора. Ему бы 18650 бомба не фонарь был бы.

[galex]

 Сообщение от alibek :

Куда мешочек деть, пока не придумал

мешочек - это инструмент для снимания клипсы, прежде всего.

[alibek]

Уберу под капот.
Похоже, что просто контакт загрязнился или окислился.
Протер все контакты на крышке, теперь заряжается нормально.

Оказалось, что у меня небольшой баг.
Измерил напряжение на АКБ, оказалось 3.9 вольт, хотя встроенное ЗУ светилось зеленым. Зарядил АКБ в нормальном ЗУ до 4.2 вольт, мерцание в турбо-режимах пропало. Посветил фонарем в высоких режимах некоторое время, сейчас на АКБ напряжение 4 вольта, но встроенное ЗУ не заряжает (индикатор светится зеленым, показывая что заряд полный).
Но если крышку немного сдвинуть вбок (на миллиметр), то индикатор загорается красным и начинает заряжать. Вот только когда крышку отпускаю, она возвращается в центр, индикатор загорается зеленым и снова перестает заряжать.
Есть смысл попробовать разобрать крышку и почистить контакты? Или если разберу, то уже не соберу?

[vorsmann]

Вот именно поэтому все эти чудо зарядки с магнитами у меня вызывали сомнения в их надёжности. Сегодня у меня только один фонарь с этим "чудом" современной электроники.

[alibek]

Что-то никак у меня марьяж с Олайтами не складывается.
Вроде бы глюк с зарядкой решился чисткой контактов.
Но теперь глюк с включением. Хочется надеяться, что причина такая же банальная и так же легко устраняема.

Время от времени на S1R что-то находит и он перестает реагировать на кнопку и не включается (как бы зависает). Выглядит очень похоже на программную блокировку, но при программной блокировке кнопка подсвечивается красным. За сегодня такое случалось раз 20.
Закономерности в таком "зависании" я пока никакой не обнаружил. Вначале думал, что такое происходит, после того как включал мунлайт, но нет, причина не в этом. Несколько раз такое "зависание" вообще на ровном месте происходило — держу фонарь в руке, включаю — включился, выключаю — выключился. Через пару минут включаю — не реагирует. В течении этих двух минут фонарь в руке был (то есть он ни обо что не стукался и кнопку ничем не зажимало).
Когда такое происходит, гарантированно помогает открутить и закрутить заднюю крышку (разорвать цепь). Иногда срабатывает удержание кнопки, как при разблокировке, только при этом фонарь включается не в мунлайте (как при разблокировке), а в предыдущем режиме. Иногда срабатывают многократные клики. Но закономерностей так же не выявил и в большинстве случаев это не помогает и нужно откручивать заднюю крышку. Также помогает стукнуть фонарь в районе головы, но злоупотреблять таким способом не хочется.
Тут и тут описываются вроде бы похожие проблемы.
Тут можно что-то сделать? Или в морг?
Вернуть фонарь или сдать по гарантии (покупался в EneCrosse.ru, гарантия действует) наверное не вариант, коробку и все лишнее я уже выкинул. Да и то, что размыкание цепи помогает, внушает надежду, что проблема не аппаратная и может быть исправлена.

[Magvay]

 Сообщение от alibek :

по гарантии

Там же вроде 5 лет?