[Rocklight]

Kelevratony, Ну смех смехом, еду я как то в сложное место на снежике зимой. По дороге дергаю несколько квадров, проезжаю зарывшийся в снег газ66. и через много километров такой дороги встречаю солярис и парочку, которая на капоте пьют кофе из термоса.))) Говорят мол сейчас походят по красивым местам и обратно рванут))). В общем ржака полная. Тут еще сказывается то, что у водилы пол года права, и он первый раз по такой дороге рванул. Тормозов и страха нет. С тех пор еще не раз общался с владельцем солариса и несколько раз с ним на сложных дорогах катал. Машина реально гребет передним мостом и правильно перебрасывает усилия с колеса на колесо. Другой вопрос что днище рвется по камням, но это вопрос другой. Нужна кастомная защита))))

[Forting]

бывают такие переднеприводы)) Astra H GTC такая же, у меня была со спорт подвеской и клиренсом 130мм - ползет себе и ползет, и не закапывается никак

[oldjoke]

А что обсуждаем?, ветко не читал. Если выбор машины, то в семье два Субика, Форик и сестричка Леська,- машин с ПП(не надо думать, что на полном приводе ездить в снега и льдах - проще) их я ни на что не променяю! Так вот, на полном приводе, Субаровском, зимой ездить - удовольствие!

[surf839]

oldjoke, На полном приводе во льдах не проще,а вот в снегах да по сугробам конечно проще,другое дело что на джипе по снегу и сугробам навык нужен,ну и определенные способы рулежки. 8 лет на сурфе таксовал в любую погоду естественно) а погоды бывают у нас дай бог каждому))

[PASHA]

вот он, секрет никнейма )) а что такое сурф, для непосвященных ? )))))

[Псевдоним]

Как бы не https://auto.yandex.ru/sear...

[surf839]

PASHA, Вот псевдоним уже и ответил)))
Тойота сурф,такой аскетичный в свое время джип был,сейчас они навороченные уже идут,а тогда простой,высокий и обладал довольно таки неплохой проходимостью.

[PASHA]

о даа, клевый, хотя меня бы и прадо устроил

[surf839]

 Сообщение от PASHA :

о даа, клевый, хотя меня бы и прадо устроил

Сейчас не знаю,но в те года прадик был покруче чем сурф)

[Kelevratony]

 Сообщение от Rocklight :

Машина реально гребет передним мостом

У нас с напарником та же фигня с каризмой. Не знаю почему, но проезжаем там где кошкаи буксуют. А у нас сейчас буксуют все и везде.

[oldjoke]

 Сообщение от surf839 :

не проще

а я и написал "не надо думать что проще" - реально может даже и сложнее!!!
Но, дальше я пишу, потому как подразумеваю, что при правильных навыках и умениях, я получаю от езды на ПП удовольствие!, хотя да, не проще!

[inter]

 Сообщение от Rocklight :

Kelevratony, Ну смех смехом, еду я как то в сложное место на снежике зимой. По дороге дергаю несколько квадров, проезжаю зарывшийся в снег газ66. и через много километров такой дороги встречаю солярис и парочку, которая на капоте пьют кофе из термоса.)))

Бонд? Джеймс Бонд????

[Rocklight]

 Сообщение от inter :

Бонд? Джеймс Бонд????

Да похоже это был бондомобиль)

[Mikkilighter]

 Сообщение от Rocklight :

Kelevratony, Ну смех смехом, еду я как то в сложное место на снежике зимой. По дороге дергаю несколько квадров, проезжаю зарывшийся в снег газ66. и через много километров такой дороги встречаю солярис и парочку, которая на капоте пьют кофе из термоса.))) Говорят мол сейчас походят по красивым местам и обратно рванут))). В общем ржака полная. Тут еще сказывается то, что у водилы пол года права, и он первый раз по такой дороге рванул. Тормозов и страха нет. С тех пор еще не раз общался с владельцем солариса и несколько раз с ним на сложных дорогах катал. Машина реально гребет передним мостом и правильно перебрасывает усилия с колеса на колесо. Другой вопрос что днище рвется по камням, но это вопрос другой. Нужна кастомная защита))))

Там свободный дифференциал, простенькая ABS и душилка двигателя так как дроссель с электронным управлением, чего бы и не реализовать, она гребёт только глупостью водителя и возможно каким нибудь нордманом с крупным протектором.

[PASHA]

Кстате непонимаю кто на зиму выбирает не крупный протектор. Кроме меньшего шума и расхода в чем преимущество?

[Rocklight]

 Сообщение от PASHA :

Кстате непонимаю кто на зиму выбирает не крупный протектор. Кроме меньшего шума и расхода в чем преимущество?

Люди сейчас зимой, стали кататься на липучках вместо шиповки. Так о чем речь? Я из-за таких деятелей на узких дорогах много времени трачу, пока они там проскользнуть в горку пытаются.

[Kelevratony]

 Сообщение от Rocklight :

Я из-за таких деятелей на узких дорогах много времени трачу, пока они там проскользнуть в горку пытаются.

Ну не скажи, по снегу липучка прёт просто офигенно. Мы иной раз у клиента паркуемся, я дверь не могу открыть, снега по колено.

[Rocklight]

 Сообщение от Kelevratony :

Ну не скажи, по снегу липучка прёт просто офигенно. Мы иной раз у клиента паркуемся, я дверь не могу открыть, снега по колено.

Может по снегу она прет, но в закатанные подъемы, особенно после оттепели, скользит только в путь. В городе кататься может она и хороша, но за городом особенно в оледенелое время... Что будет весной, страшно представить, ведь до фига народу кидается на эту резину, хотя до шиповка уже имеющейся не сильно то дороже.

[PASHA]

Думал липучка она наоборот по льду хороша, а в сугробе только протектор. Иначе б все вездеходы на липучках гоняли а не на болтоходных размеров обувке или гусеницах.

[andyz]

 Сообщение от PASHA :

Думал липучка она наоборот по льду хороша

На чистом льду шипам проиграет. Хороша для смешанных городских условий -
укатанный снег/лед/асфальт вперемежку.