|
|
|
3793 2 1 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
20.10.2016, 18:57 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Увлеченный
Регистрация: 03.05.2015 Последняя активность: 20.01.2024 12:26 Адрес: 5020
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили: 116 раз(а) в 54 сообщениях
|
ThorFire VG15
Со времени знакомства с сверхъяркими фонарями, вариант тушки а-ля Convoy S8 оставался одним из любимых. И вот решил познакомиться с ее безпилюльным вариантом от ThorFire - VG15.
Фонарь был заказан на просторах Али и неспешно добирался месяц до Москвы. Упаковано было в обычный почтовый пакет без защиты, но, к чести Thorfire, коробка нормально пережила это путешествие. В коробке, между двумя слоями уплотнителя лежат: сам фонарь, клипса, ремкомплект, гарантийный талон, инструкция и темляк с карабином. Фонарь с гарантийным талоном Чехол среднего качества из полиэстера, внутри пвх покрытие. Много торчащих ниток. Ремкомплект один из самых богатых, из виденного мной ранее: - сменная кнопка, припаяная сразу к плате и с установленной пружиной; - 2 уплотнительные резинки на резбы; - уплотнительная резинка под стекло; - запасное стекло. - накладка на кнопку, аналогичная установленной; - центрирующая проставка для диода. Итак сам фонарь. Интересное прочтение уже упомянутого S8. Длина тушки 123.5 мм, диаметр 23.6 мм. На голове фонаря оребрение, максимальный диаметр на ребрах 25.4 мм. Цвет черный, поверхность глянцевая, как на ранних Конвоях. В сравнении с S8 - одинаковая длина, одинаковый диаметр, одинаковая клипса :-) Основное отличие - откручивающийся безель, что продиктовано безпилюльной головой - для доступа к диоду и оптической системе. Даже зубья на безеле при прикладывании к S8 образуют почти непрерывный однородный рисунок. Ребра на голове сделаны с параболовидным рисунком спилов Тушка разбирается на голову (с откручивающимся безелем), батарейный отсек и хвостовую часть. Голова Откручиваем безель. На резьбе нет уплотнительного кольца, но есть колечко под стеклом, лежащее на проточке рефлектора. Стекло просветленное 20х2мм. Просвет безеля (видимая часть стекла) - 17.8 мм. Рефлектор не такой массивный, как в Конвоях. Диаметр 19.8 мм, глубина 14.6 мм. Поверхность "апельсиновая корка". Под рефлектором с центрирующей проставкой располагается диод. Диод XM-L2. Отцентрован хорошо. Оттенок холодный, близок к 1й группе, без противной синевы. Диод лежит на полочке, являющейся частью головы (никаких пилюль). Диод напаян на обычную алюминиевую звезду 16х0.9. Под звездой немного термопасты. Звезда прижимается к корпусу только затянутым рефлектором. Полочка под диодом не анодирована, что способствует лучшей теплопередаче. Драйвер в моем фонаре отличается от того, который находится на фото в обзорах на CPF и BLF. На кнопке с аккумулятором LGABF1L1865 намерил следующие токи:
Батарейный отсек. Длина 68.3. Толщина стенок от 0.9 мм на торцах до 2.5 в местах с накаткой. Резьбы треугольные. Из коробки смазаны, но мало. С головы и с хвоста анодированы. Накатка ромбовидная, фонарь на наклонной плоскости не держит, но достаточно ухватиста в руке. При достаточно большой длине батарейного отсека, даже незащищенные аккумуляторы выступают из-за довольно длинной и жесткой пружине на драйвере. Производитель заявляет водозащиту IPX8, но т.к. количество резинок скорее подходит для стандартных IPX6 - лужи и дождики фонарь переживет, а вот топить я его не рискнул. Как вариант дооснастить его кольцами из ремкомплекта - на резьбах и безеле есть дополнительные проточки + замазать силиконом, но это уже к вопросу доделок. Хвостовая часть В хвосте установлена реверсная кнопка, припаяная к плате 20 мм и прижата латунным кольцом. Кольцо закручивается по отельной резьбе, что предотвращает его откручивание при смене аккумулятора. С хвоста установлена силиконовая черная накладка и подложена шайба для жесткости. Ход кнопки четкий, с отдачей. На хвосте дублируются парные отверстия под темляк, но родной темляк не крепится за оба, т.к. на нем карабинчик, который можно продеть только в одно ушко. Фонарь достаточно уверенно стоит как на голове, так и на хвосте (если завернуть карабин от темляка между ушками крепления). Свет фонаря достаточно сфокусированный, что продиктовано достаточно глубоким (для такого размера) рефлектором. Хотспот выраженный, но с размытыми краями. На фото VG15 (слева) в сравнении с S8 XM-L2 T6-4C (справа). Видно, что у ThorFire луч как в хотспоте, так и в боковой засветке чуть шире, чем у S8. За 10 минут фонарь нагрелся с 27 градусов до 53. При этом в первую попытку замерить, после 3 минут работы фонарь перешел в средний режим. Во второй заход такого не произошло. Как результат, имеем неплохой фонарь с бюджетным ценником (на момент написания обзора - чуть более 1000 р.), "тактической" внешностью, универсальным питанием и довольно удачными режимами. При том с полностью обслуживаемыми частями и полным ремкомплектом.
__________________
Ранее: VitalDOS. Мой зоопарк: Мешок Конвоев; Foxanon Keychain B0795; Pioneer C22 (cust); Eagle Eye X6 (BLF) XP-L custom; Olight S2 Baton, M22 Warrior; Skilhunt H03; Astrolux S41 [Исправлено: Mr. VitalDOS, 20.10.2016 в 19:22] |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Поблагодарили: 4 раз(а) |
03.01.2017, 14:51 | 2 |
Увлеченный
Регистрация: 03.05.2015 Последняя активность: 20.01.2024 12:26 Адрес: 5020
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили: 116 раз(а) в 54 сообщениях
|
Re: ThorFire VG15
|
25.01.2017, 23:54 | 3 |
Увлеченный
Регистрация: 03.05.2015 Последняя активность: 20.01.2024 12:26 Адрес: 5020
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили: 116 раз(а) в 54 сообщениях
|
Yunmai Y5
Дабы не плодить темы по сути про клоны - приехал таки с Banggood такой зверь. Доступен по цене хоста (около 800р.) в холодной и нейтральной версиях. Картонная коробка с наклейкой G01 (хотя тушка Y5 - OEM, такой ОЕМ...). Внутри коробки набор похожий на ThorFire VG-15: фонарь, чехол довольно фигового качества, мануал и ремкомплект (стекло, резинки, кнопка на плате, накладка на кнопку). Внешне фонарь точь-в-точь как собрат от Торфайра, все кроется в мелочах, но окупается тем, что фонарь идет с ценником хоста. Резьбы тушек несовместимы, у Y5 резьбы сухие. На глаз тушка более "глянцевая". Шрифты и стиль написания напоминают бессмертные ультрафайры, это впечатление дополняется бессменной надписью "XM-L2" на одной из сторон тушки. Драйвера также отличаются, но режимы схожи. Мунлайт на Y5 ярче (при нейтральном диоде), чем у Торфайра. Токи на кнопке с заряженного аккума: 0.04А > 0.26A > 0.66A > 2.1A, двойной клик включает строб. Инструкция во всем, кроме люмен в старшем (860 у Тора и 800 у Y5) режиме и указания фирм идентичная. В процессе сравнения. у обоих фонарей поймана защита от разряда - на 2.85V фонарь перестает переключать режимы и постоянно моргает.
[Исправлено: Mr. VitalDOS, 26.01.2017 в 00:11] |