[Corvax]

 Сообщение от TwoS :

линзы заказывал 11 декабря

Нашел трек, дали его 3 декабря. Т.е. практически одновременно заказывали.

[AmTx]

И я вставлю, свои копейки. Есть S3 и S6.
В S3 установлена 60 градусная оптика в паре с XM-L2 U2-4C для ближнего: в городе на шоссере стоит на 350ма, чтобы себя обозначать. Когда выкатываюсь в дх, на зубобдробильных низкоскоростных поворотах очень хорошо, видно куда рулить.
На дальний стоит 10 градусная оптика от фастеча в S6 с первым хмелём Т6-4С. Посадил с помощью куска пластика от шприца, долго отрезал и шлифовал. Подгонял подпиливая ножки у оптики, в итоге добился лучше фокуса чем в стоке, а также уменьшил кол-во боковой засветки. Хорошо иметь дихлорэтан, чтобы если что нарастить. За счёт того, что оптика утоплена на 8мм + стекло, удалось ещё больше уменьшить боковую засветку, но как-то это неправильно.
Использую в городе на 1400ма.

Впринципе хочу поблагодарить 027 за достаточно хорошие статьи по велосвету. На данный момент нахожу данный тип освещения (два фонаря с разной оптикой) оптимальным. Но наверное сменю 60 градусную оптику на 45.

Бимшоты выкладывать не буду. Так как фотоаппарата не имею.

Добавлю оффтопика:
XM-L Т6-4С - желто-зеленит
XM-L2 U2-4C - чуть-чуть фиолетит, немного холоднее.

Из двух приятнее по свету оказался Л2 с фастеча. Проверял на рефлекторах, естественно.

[TwoS]

 Сообщение от olmer :

а 45 и 60 не водится для таких же бимшотов?)

[olmer]

 Сообщение от AmTx :

На дальний стоит 10 градусная оптика от фастеча в S6 с первым хмелём Т6-4С. Посадил с помощью куска пластика от шприца, долго отрезал и шлифовал. Подгонял подпиливая ножки у оптики, в итоге добился лучше фокуса чем в стоке, а также уменьшил кол-во боковой засветки. Хорошо иметь дихлорэтан, чтобы если что нарастить. За счёт того, что оптика утоплена на 8мм + стекло, удалось ещё больше уменьшить боковую засветку, но как-то это неправильно.
Использую в городе на 1400ма.

тут, наверное, следует акцентировать внимание на том, что речь о совершенно иной оптике с фастека. не та, что идет с белым холдером и по крайней мере внешне копирует оптику с ИО. а вот такая примерно:
http://www.fasttech.com/pro...
я заказывал ту, что по ссылке. была бы на 10, заказал бы и на 10. но эта 15-градусная светит еще шире, чем 25-градусная с ио. совсем некрасивая. выбросить бы надо)

 Сообщение от TwoS :

спасибо

[olmer]

блин. так и распирает на дальний v20c заказать. точная подстройка под ближний будет)

[marlou]

Всем привет! Просмотрел тему, но так и не решил, что же выбрать? Нужен простой фонарик, на случай редких покатушек и случайной (т.е. редкой) ночной езды.
Думаю одного недорого фонаря на первое время будет достаточно. Тут в основном советуют Convoy S2?
Есть ли альтернатива на АА?

[Corvax]

 Сообщение от marlou :

Есть ли альтернатива на АА?

Чтобы обеспечить хотя бы 3Вт на диоде, емкости одной АА хватит минут на 20. Сомнительная альтернатива.

А по недорогим компактным фонарикам да, либо S2 либо S3. S2 светит поуже и подальше, S3 пошире и поближе, плюс возможность беспроблемной установки TIR-оптики, выбору которой и посвящены несколько последних страниц этой темы.

[blindnick]

 Сообщение от marlou :

Просмотрел тему, но так и не решил, что же выбрать?

просто прислушайся к советам

[olmer]

терпеть ненавижу s2

[blindnick]

 Сообщение от marlou :

Есть ли альтернатива на АА?

много хороших фонариков на АА. нужно просто хорошенько поискать
Fenix TK41, NiteCore EA8 Caveman, SUNWAYMAN D40A, SUNWAYMAN D20A, Zebralight SC52, EagleTac SX25A6, Surefire E2L AA Outdoorsman

это только навскидку. можешь ещё поискать...

[Corvax]

 Сообщение от blindnick :

много хороших фонариков на АА

Ключевое слово - для велосипеда. Т.е. рантайм важен в первую очередь. На одном АА ну совсем не вариант. А несколько батареек и громоздко и дорого в эксплуатации.

[marlou]

 Сообщение от blindnick :

много хороших фонариков на АА. нужно просто хорошенько поискать
Fenix TK41, NiteCore EA8 Caveman, SUNWAYMAN D40A, SUNWAYMAN D20A, Zebralight SC52, EagleTac SX25A6, Surefire E2L AA Outdoorsman

это только навскидку. можешь ещё поискать...

Посмотрел ваши варианты- все сильно дороже чем бюджетный Convoy + АКБ. На АА я искал из соображений экономии.


Тогда похвалите/покритикуйте комплект:
Convoy S2 Cree XM-L T5-5C http://www.fasttech.com/pro...
(T6-4C не нашел что-то)
Акк
Sanyo UR18650F 18650 2600mAh Protected Rechargeable Lithium Batteries (2-pack) https://www.fasttech.com/pr...
или без защиты?
Authentic Sanyo UR18650FM 18650 2600mAh 3.7V Rechargeable Lithium Batteries (2-Pack)
https://www.fasttech.com/pr...
ЗУ
https://www.fasttech.com/pr...
Крепление
https://www.fasttech.com/pr...

Итого выходит 44$ Мда, вот он бюджетный свет.. Пусть это будет верхняя планка, если получится сэкономить, буду рад.

[kruvas]

для вело если без переделок, S3 лучше по форме луча
крепление лучше монолитное.
такое
https://www.fasttech.com/pr...
фото может и непрезентабельное, но если срезать, то вполне хорошее крепление. я брал в другом месте, там было отлчино с обработкой изначально. поворот влево-вправо невостребован, а наклон моно регулировать. и резина помягче. у крепления с поворотом пластик пожестче, а долговечность вызывает вопросы. имею оба, почти год использовал монолит, прошлой осенью вынужденно перешел на поворотное (отдал на время). теперь жалею что не отдал поворотное на время.
оба крепления сильно вонючие - резина там прямо УХ! китай-китай. выветривается довольно быстро (за неделю-другую)

[olmer]

s3 хоть и не светит вдаль, все равно намного лучше s2, и теоретически можно дополнить дальним светом в будущем. а s2 - хрень.

к выбранной зарядке действительно лучше незащищенные санио.

[blindnick]

 Сообщение от marlou :

На АА я искал из соображений экономии.

старый совецкий анекдот-притча

- если вы не сядете на автобус и не заплатите за билет, то пробежав за ним до нужной вам остановки можете сэкономить 6 копеек!
- с другой стороны, зачем экономить такую мелочь??? бегайте вслед за такси - сэкономите целую трёшку!!!

трёшка - это совецкая купюра номиналом в 3 рубля. зелёненькая такая...

это я к тому, что тема напичкана советами про выбор и не остаётся ничего другого, как травить анекдоты. за что, кстати, спасибо

[Sckipper]

 Сообщение от olmer :

s2 - хрень.

Хрень это ваши зеленые штаны.

 Сообщение от marlou :

Convoy S2 Cree XM-L T5-5C

Лучше ток побольше выбрать.

 Сообщение от marlou :

Крепление

нормальное крепление.

[Corvax]

 Сообщение от Sckipper :

Лучше ток побольше выбрать.

Тоже увидев, что выбран с драйвером на 3*7135 хотел написать что мало, но воздержался. У меня S3 изначально был с драйвером на 4*7135 и я прекрасно помню, что первое впечатление от ночной поездки было "много, а средний темно, надо в районе 1А". AK-47A хороший драйвер, подпаяв 4-ю звезду на землю его можно сделать двухрежимным, 10% и 100%. Как раз маячок в городе и нормальный свет. marlou же пишет требования "Нужен простой фонарик, на случай редких покатушек и случайной (т.е. редкой) ночной езды." 1А и двухрежимного драйвера будет за глаза. А пропрется от яркого света, сделает себе токи побольше, есди будет нужно. Так что я одобряю выбор тока.

А по поводу S2 или S3, я вот тоже выбрал S3. Но раз выбор пал на S2, наверное смотрел фотки, и ширина устраивает. Кроме ширины света и потенциальной возможности установки TIR в S3, S2 ничем не хуже.

[marlou]

Спасибо всем за советы! Выбирал немного "наобум". Сейчас перечитал тему, скорректировал выбор.
Convoy S3 7135*6 с T6-4C диодом на втором XML нашел на Али по ссылке в этой теме (изначально выбирал на фастече).
Крепление монолит. 2 незащищенных Sanoy 2600 + зарядка ML-102.

Я так понимаю, сейчас это оптимальный набор для бюджетного велосвета + просто фонарика когда нужен.

Осталось дождаться когда курс доллара утихомириться

[Corvax]

 Сообщение от marlou :

Я так понимаю, сейчас это оптимальный набор для бюджетного велосвета + просто фонарика когда нужен.

Если не вдаваться в незначащие тонкости, то да, вполне оптимально.

[027]

 Сообщение от olmer :

s3 хоть и не светит вдаль, все равно намного лучше s2

Коллега, давайте все же не будем личные предпочтения выдавать за реальные преимущества.
Если ездить в среднем 15-17 км/ч, S3 лучше.
Для совсем убитой дороги, когда надо вглядываться чуть не под ноги - S3 лучше.
Если ехать по более-менее ровной грунтовке темпом 20-25, S2 однозначно лучше.
Я проверял.