[NAF]

Добрый день!

Ищется вменяемый велосвет для городских условий. Поездки по городу, по улице, с небольшой скоростью не более 20 км/ч. То есть дальнего света не нужно. В основном по городу есть уличное освещение, но иногда бывают совсем темные участки. Задача велосвета: прежде всего хорошо обозначить велосипедиста для встречного транспорта - как днем так и ночью. И также подсветить (метров на десять вперед) для темных участков дороги.

Пожелания:

Обязательное:

1. СТГ правильное, чтобы не засвечивать встречным водителям

2. Нейтральный по цветовой температуре свет. Не выше 5000К

Сильно желательное:

2. Боковое свечение морды фонаря чтобы сбоку фонарь тоже было видно (как это было сделано в Яркий Луч Велофара V450 и V700)

3. Аккумуляторный свет на 18650 или на крайняк встроенный (со сменными 18650 конечно предпочтительнее будет)

4. Относительно стабилизированный свет по крайней мере в первую половину рантайма на среднем режиме, люменов в 300-400.

5. два-три режима яркости. Стробы нежелательны. Чем проще управление тем лучше.

6. Бюджет 2-3 тыс. руб. Ну если что-то совсем бомбическое то до 4 тыс руб.


(опциональные пожелания): Встроенная зарядка. Для режима использования "приехал, снял фонарик, сразу поставил вечером на зарядку вместе с телефоном"

Легкость съема с крепления, если оставляешь аппарат возле магазина (собственно, вел используется для поездок за покупками). Предвосхищая вопросы - ситибайк задроченного вида, красть вел не будут. А вот на дорого выглядящий фонарь теоретически могут позариться.


Что ранее использовал и что понравилось и не понравилось:
Ранее использовал Яркий Луч велофару V450. Она устраивала светораспределением, цветовой температурой, хотя хочется потеплее чуток. Но оказалась неудобной своим питанием (от пальчиковых батареек), обслуживание с заменой и постоянной подзарядкой АА-аккумуляторов напрягает... Хотелось бы упростить это всё и перейти на литиевое.

Чего рекомендуется купить простому крестьянину в конце 2022го года?

[alibek]

Для хорошей велофары бюджет маловат. По крайней мере для брендов.
Я себе на пробу заказал такую, форм-фактор понравился.
Но она скорее всего холодная и боковых габаритов нет.

[Meknotek]

 Сообщение от NAF :

Добрый день!

Ищется вменяемый велосвет для городских условий.

Не идеально, но относительно неплохо подходит Lumintop B01. СТГ есть, свет не холодный (около 4000К, уже легкая желтизна заметна). USB-C зарядка (до 1.5-2А), сменные 21700 (в комплекте раньше был переходник на 18650, как сейчас не знаю). Комплектное крепление - быстросъем (с резиновым U-шком). 3 режима яркости, High - полностью стабилизированный, 550 люм.

Из минусов: чуток желтоват свет (на любителя), светораспределение специфическое - слабая широкая засветка + резко выделяющееся центральное пятно. Бокового свечения нет.

На распродаже сейчас 1600 без аккума

https://aliexpress.ru/item/...

[Audio]

 Сообщение от NAF :

Бюджет 2-3 тыс. руб

Lumintop B01.

 Сообщение от NAF :

если что-то совсем бомбическое то до 4 тыс руб.

Fenix BC25R.

 Сообщение от alibek :

Но она скорее всего холодная и боковых габаритов нет.

Это всё мелочи на фоне отсутствия стабилизации и водозащиты. И строб при переборе режимов.

[NAF]

Спасибо всем ответившим.
Кто-нить имел дело с Machfally EOS 350?

СТГ имеется, "боковые высветы" тоже, аккумуляторный свет, стоит какие-то смешные деньги (800 руб) на алиэкспресс. и 20 долл на banggood.
В чем подвох?

[Наиль Валиахметов]

 Сообщение от NAF :

В чем подвох?

Холодный. ШИМ-неШИМ. 800 мАч как-то маловато. Сенсор этот непредсказуемый.
А в отзывах людям как?

[NAF]

 Сообщение от Наиль Валиахметов :

Холодный. ШИМ-неШИМ....Сенсор этот непредсказуемый.

Это предположение?
Или достоверный опыт с конкретно этой моделью фонаря?

 Сообщение от Наиль Валиахметов :

А в отзывах людям как?

В том-то и дело что отзывы положительные.
Но тут упираемся в проблему "вкуса морковки..." то есть хочется достоверного опыта с фонарем от искушенного или как минимум понимающего человека.

[Наиль Валиахметов]

Да, предположения

[Dreamsthinker]

NAF, это скорее габарит. Полностью пластиковый, с проприетарным крошечным аккумулятором и непредсказуемым сенсором.

[Barabas]

 Сообщение от NAF :

хочется достоверного опыта с фонарем от искушенного или как минимум понимающего человека.

На основании конструкции и образцов света на ютубе, можно сделать прогноз с высокой степенью достоверности, на мой взгляд:

1). Свет не «холодноватый», а явно «синий»;
2). Область засветки на высоких режимах (на максимуме?) - ~3-4 метра вдаль;
3). СТГ нет;
4). Теплоотвод с диода на алюминиевую подложку ~2х2 см, корпус полностью пластиковый;
5). Дохлый проприетарный аккумулятор;
6). Стабилизации, наверняка, нет.

Достоинств, на мой взгляд, нет.

[alibek]

 Сообщение от alibek :

Для хорошей велофары бюджет маловат. По крайней мере для брендов.
Я себе на пробу заказал такую, форм-фактор понравился.

Получил.

Вначале о хорошем.
Форм-фактор и крепления весьма удобные, мне понравились.
В фаре один центральный (дальний) свет и два боковых (ближних). На ближнем световое пятно по форме имеет прямоугольную (трапецевидную) форму, верхняя часть поярче, нижняя послабее, но световое поле довольно равномерное, без яркостных артефактов. На дальнем свете световое пятно по форме похоже на треугольник (вершиной вверх), если светить прямо на вертикальную поверхность, то можно поглумиться, однако если светить под небольшим углом на горизонтальную поверхность (дорогу), то получается довольно удобная вытянутая световая полоса. Габаритов нет, но по краям прозрачные скосы и утолщения в них, по ним часть ближнего света уходит в засветку и под углом до 80-90 градусов вполне видна, то есть эдакий эрзац габаритов все же есть.
Режимов яркости нет, боковая кнопка по кругу переключает: дальний, ближний, дальний+ближний, дальний+ближний мигающие.
Может работать от повербанка (заряжаться и светить).
Паразитной засветки (бликов вне проектированной формы светового пятна) почти нет, есть два небольших слабых световых пятнышка (от ближнего света) градусов на пять выше СТГ.
В общем, инженеры или те, кто проектировал эту фару — молодцы, многое учли. Светораспределение и конструкция на твердые 4+.

Есть ШИМ или нет — не знаю, проверить нечем.
Вроде бы нет. Тем более, что это однорежимная (по яркости) фара, откуда тут браться ШИМ-у.

Теперь о плохом.
Свет холодный. Я бы даже сказал, что с синевой, там явно холоднее, чем 6500K. Я видел свет и хуже (синее), но это уже были такие артефакты сумрачного китайского гения, которые на распродажах продаются за 72 рубля. При всей холодности у ближнего достаточно чистый свет с минимальным Duv, а вот дальний, как мне кажется, немного смещен вверх (в зелень).
Второй негативный момент — качество отражателя. Да, это явно не старый Шурфайр с их идеально отполированными и отцентрованными рефлекторами. Поверхность не зеркальная, а матовая, с видимым продольным рисунком. Причем на центральном рефлекторе (дальий свет) по центру какой-то штамп проглядывает. Возможно, что отражатель не металлический, а пластиковый, с алюминиевым напылением.


По поводу нагрева и теплоотвода пока ничего сказать не могу.
Фара довольно увесистая, свет при включении ощутимо греет руку, однако корпус нагревается довольно медленно.
Вполне возможно, что там имеется неплохой металлический теплоотвод.

Корпус вроде как алюминиевый, разборный (на торксах).
Внутри 21700 на 4000 мАч, при желании можно заменить.

Крепится на трубу, зажимается барашком, в комплекте есть винт под шестигранник (чтобы случайный прохожий не смог снять), пластиковое кольцо под более толстую трубу и резиновая лента.

Вообщем, впечатление неоднозначное.
Могла бы получится "конфетка", много хороших моментов, но вот свет и халтура с рефлектором все портят.

[Meknotek]

 Сообщение от alibek :

Получил.
На ближнем световое пятно по форме имеет прямоугольную (трапецевидную) форму, верхняя часть поярче, нижняя послабее

По идее так и должно быть (см. вложение), для равномерной засветки по длине пятна (с учетом проекции на дорогу)

 Сообщение от alibek :

Теперь о плохом.
Свет холодный. Я бы даже сказал, что с синевой, там явно холоднее, чем 6500K. Я видел свет и хуже (синее), но это уже были такие артефакты сумрачного китайского гения, которые на распродажах продаются за 72 рубля. При всей холодности у ближнего достаточно чистый свет с минимальным Duv, а вот дальний, как мне кажется, немного смещен вверх (в зелень).

Корпус вроде как алюминиевый, разборный (на торксах).

Синюшный свет - общая беда многих китайских велофар. Ждем пост с разборкой и перепайкой диодов )

[alibek]

Нет, перепайка — это явно не ко мне.
Но по идее это вполне реально, корпус разбирается.
В инструкции написано, что на ближнем свете стоит XPG, на дальнем какой-то P9. По виду он похож на 3.5мм диоды с куполом.

[Parfun]

 Сообщение от alibek :

какой-то P9

Осрам P9, видимо. Такие ЯЛ в бюджетку ставит и у вубена что-то было на таком.

[alibek]

У нас снег пошел.
На фоне снега свет получается чисто белый, без синевы.

[Культпросвет]

 Сообщение от alibek :

Получил.

Вначале о хорошем.
Форм-фактор и крепления весьма удобные, мне понравились.
В фаре один центральный (дальний) свет и два боковых (ближних). На ближнем световое пятно по форме имеет прямоугольную (трапецевидную) форму, верхняя часть поярче, нижняя послабее, но световое поле довольно равномерное, без яркостных артефактов. На дальнем свете световое пятно по форме похоже на треугольник (вершиной вверх), если светить прямо на вертикальную поверхность, то можно поглумиться, однако если светить под небольшим углом на горизонтальную поверхность (дорогу), то получается довольно удобная вытянутая световая полоса. Габаритов нет, но по краям прозрачные скосы и утолщения в них, по ним часть ближнего света уходит в засветку и под углом до 80-90 градусов вполне видна, то есть эдакий эрзац габаритов все же есть.
Режимов яркости нет, боковая кнопка по кругу переключает: дальний, ближний, дальний+ближний, дальний+ближний мигающие.
Может работать от повербанка (заряжаться и светить).
Паразитной засветки (бликов вне проектированной формы светового пятна) почти нет, есть два небольших слабых световых пятнышка (от ближнего света) градусов на пять выше СТГ.
В общем, инженеры или те, кто проектировал эту фару — молодцы, многое учли. Светораспределение и конструкция на твердые 4+.

Есть ШИМ или нет — не знаю, проверить нечем.
Вроде бы нет. Тем более, что это однорежимная (по яркости) фара, откуда тут браться ШИМ-у.

Теперь о плохом.
Свет холодный. Я бы даже сказал, что с синевой, там явно холоднее, чем 6500K. Я видел свет и хуже (синее), но это уже были такие артефакты сумрачного китайского гения, которые на распродажах продаются за 72 рубля. При всей холодности у ближнего достаточно чистый свет с минимальным Duv, а вот дальний, как мне кажется, немного смещен вверх (в зелень).
Второй негативный момент — качество отражателя. Да, это явно не старый Шурфайр с их идеально отполированными и отцентрованными рефлекторами. Поверхность не зеркальная, а матовая, с видимым продольным рисунком. Причем на центральном рефлекторе (дальий свет) по центру какой-то штамп проглядывает. Возможно, что отражатель не металлический, а пластиковый, с алюминиевым напылением.
Вложение 269275

По поводу нагрева и теплоотвода пока ничего сказать не могу.
Фара довольно увесистая, свет при включении ощутимо греет руку, однако корпус нагревается довольно медленно.
Вполне возможно, что там имеется неплохой металлический теплоотвод.

Корпус вроде как алюминиевый, разборный (на торксах).
Внутри 21700 на 4000 мАч, при желании можно заменить.

Крепится на трубу, зажимается барашком, в комплекте есть винт под шестигранник (чтобы случайный прохожий не смог снять), пластиковое кольцо под более толстую трубу и резиновая лента.

Вообщем, впечатление неоднозначное.
Могла бы получится "конфетка", много хороших моментов, но вот свет и халтура с рефлектором все портят.

Тоже получил.Ярко!
Свет точно не синюшный.
Думаю не холоднее 6500.
Управление простейшее-без ненужных фаре режимов\подрежимов.
Для 800руб - достойно.
Вобщем понравилась,остаётся в семье

[NAF]

 Сообщение от NAF :

Спасибо всем ответившим.
Кто-нить имел дело с Machfally EOS 350?

Про Machfally EOS 350

В качестве именно "габаритов" для дневного использования куплен этот самый Machfally EOS 350 на Алиэкспресс за примерно 600 руб.
Брал тут https://aliexpress.ru/item/...


Комплект:

- сам девайс,
- крепеж к рулю,
- короткий провод зарядки микро-юсб

На упаковке обозначено:

- стандарт StVZO (спойлер - соответствует)
- IPX6
- полимерная батарейка 1200 mAh
- наличие стабилизации (нарисован график, типа квадратный прямоугольник)
- режимы: яркий-нормальный

Как работает:

(1) При включении включается сразу в "адаптивный режим" (использует 4 уровня яркости в зависимости от степени засветки светочувствительного датчика на верхней панели). Как эта херня работает на практике велокатания я не проверял, поскольку девайс покупался как комфортный габаритный свет прежде всего, для постоянного свечения. (2) Далее однократное нажатие кнопки работает как переключение с адаптивного на боковые оранжевые габариты - постоянный половинной яркости - постоянные полной (максимальной) яркости - Моргающий с частотой примерно 2 Гц - снова "адаптивный", и так по кругу. (3) Выключение - долгим нажатием.
Включается всегда в адаптивном режиме.

Рантаймы:

Инструментально не проверял, на упаковке написано что:
- боковые оранжевые габариты - 24 часа
- половинный постоянный (якобы 200 люмен) - 4 часа
- полный постоянный (якобы 400 люмен) - 2 часа
- моргающий полный (якобы 400 люмен) - 4 часа


Впечатления:

Приятно порадовало что оно реально StVZO. На мой взгляд весьма грамотно сделан отражатель. Светораспределение логарифмически усиливается в сторону верхней зоны светового пятна. При корректном наклоне градиента яркости "от колеса и далее" почти незаметно, что прям было неожиданно для фонарика этой ценовой категории. Боковые засветы тоже неплохие. Достаточно широко подсвечивает, что тоже полезно для использования именно как габаритного света.

Карандашный тест на шим: На половинной яркости стробит, на полной яркости нет. То есть на полной яркости карандашный тест с хорошими результатами.

Цветность: замер колорметром показал от 6000 до 7000К в разных частях светового пятна. Среднее 6500К

Яркость: Ну, наверное это китайские люмены. Светит примерно на 5-7 метров. Ночью можно использовать при неторопливой езде по принципу "за неимением гербовой пишем на простой", как аварийный вариант.


Вердикт:

Как габаритный огонь - огонь
Пожалуй самое удобное что нашел для таких целей.
Холодный свет - на любителя. Днем как габаритка - покатит. Ночью - такое себе, слабовато по яркости и синевато. Для фонаревщика - не рекомендуется, поскольку фонаревщику будет греть душу совсем иной свет (чтобы было ярко и тепло). Для обычного потребителя - норм, если понимать что от него можно требовать и где можно использовать.