|
|
| ||||||||
|
|
|
|
17900
148
12
0
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
141
|
||
|
Санитар ЯЛа
Регистрация: 14.11.2017 Последняя активность: Сегодня 16:39
Сообщений: 9011
Сказал(а) спасибо: 6486
Поблагодарили: 11323 раз(а) в 4295 сообщениях
|
Что и с чем сравнивать конкретно? Они, аккумуляторные и проводные, все разного размера и, соответственно, внутреннего объема, с отличающимися материалами, механикой, её креплением, оборотами, прочим…
Аккумуляторный компрессор тарахтит, подобно проводному, с непривычки - громко. Цитата:
Цитата:
Аккумуляторные компрессоры не подходят для такой длительной постоянной работы. Перегревается цилиндр и деформируется/сдирается манжета/кольца на поршне. У многих из них стоит программное самоотключение по времени работы и у всех в инструкции указывается, что не более N времени работы за раз. (По-памяти, минут до 10-12.) Перегрев и кончина клапана - главная причина выхода из строя подобных портативных компрессоров. Плюс, опять же, ограниченная ёмкость аккумуляторов. Есть вероятность, что ни один из аккумуляторных (на стандартных 2х18650) 20 минут не сможет. (Мой сможет.)
__________________
Специализированное сопровождение фонарёвочных наслаждений без привлечения внимания санитаров. С пониманием, качественно, конфиденциально. Программа реабилитации для пользователей продукции ЯЛ. [Исправлено: Barabas, 19.06.2025 в 14:24] |
||
|
|
|
|
|
142
|
|
|
Увлеченный
Регистрация: 20.11.2011 Последняя активность: Вчера 20:27
Сообщений: 197
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили: 66 раз(а) в 38 сообщениях
|
Да так же он шумит. Механика такая же. С чего ему шуметь меньше?
Цитата:
Во вторых, обычно фен держат ближе к уху. Поэтому и кажется, что он шумный. По сути, мне кажется, что компрессор громче. |
|
|
|
|
|
|
143
|
|
|
👀
Регистрация: 23.07.2020 Последняя активность: Сегодня 15:49
Сообщений: 10707
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили: 7164 раз(а) в 3954 сообщениях
|
С чего бы?
То есть да, обычно он тише, но просто потому, что ограничен в питании и обычно менее мощный. Цитата:
В целом сопоставимо. У фена звук более равномерный, у компрессора более тарахтящий, в пике компрессор громче, в среднем примерно одинаково или чуть тише. Компрессор слышно дальше. У фена шум может и не меньше, но он равномерный и фильтруется ухом. |
|
|
|
|
|
|
145
|
|
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 11:57
Сообщений: 40436
Сказал(а) спасибо: 6689
Поблагодарили: 36143 раз(а) в 16701 сообщениях
|
у меня насос для лодки сначала громко воет турбиной (фен) нагоняя объем, затем еще громче тарахтит компрессором добивая давление.
радасна. |
|
|
|
|
|
146
|
|
с приветом из подвала
Регистрация: 29.06.2012 Последняя активность: Сегодня 10:00
Сообщений: 2674
Сказал(а) спасибо: 683
Поблагодарили: 1810 раз(а) в 889 сообщениях
|
По-моему, одинаково, во всяком случае, мои шумят чуть по разному, но по уровню очень близко. Ну может, 12-вольтовый чуть посильнее, но ненамного.
Скорее фен, но вообще слишком сложно сравнивать, у них совершенно разный шум. Фен просто шумит, а компрессор тарахтит. |
|
|
|
| Поблагодарили: 1 раз |
ksan (20.06.2025)
|
|
|
147
|
|
|
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 29.05.2015 Последняя активность: Сегодня 15:02
Сообщений: 3371
Сказал(а) спасибо: 795
Поблагодарили: 2397 раз(а) в 1290 сообщениях
|
Цитата:
Лучше специализированная воздуходуйка. Купил пирмитивную в спортмастере от прикуривателя. Для автономности внедрил разъём и подключаю 2S/3S литиевые. Автомобильный насос на её фоне печален. |
|
|
|
|
|
148
|
|
|
Санитар ЯЛа
Регистрация: 14.11.2017 Последняя активность: Сегодня 16:39
Сообщений: 9011
Сказал(а) спасибо: 6486
Поблагодарили: 11323 раз(а) в 4295 сообщениях
|
Цитата:
Полностью заряженным провел тёплый сезон в кофре мотоцикла. Дважды применялся товарищем (сторонником от прикуривателя и противника аккумуляторного) для подкачки-выравнивания давления в колесах мотоцикла. Так, ничего существенного - качнуть на пару-тройку десятых. Оценен более удобным, чем «тянуть провод».) Больше не применялся. Не подзаряжал ни разу. В ноябре случился экцидент - утром обнаружил машину на ободе 17’’-полнопрофильного колеса. Накачал до нужного давления компрессором, доехал до работы, после ее подкачал полусевшее колесо, доехал до шиномонтажа. Саморез. Утром следующего дня - день сурка: снова это же колесо на ободе. Повторил процедуры в течение дня, в конце дня заехал на тот же шиномонтаж для исправления ремонта. Да нет: новый саморез.) Табло компрессора показывает ~50% остаточный заряд. Итого: 2 раза полных автоколеса с промежуточными подкачками компрессор смог бодро на исходном заряде аккумуляторов. Остаточный заряд на табло - ~50%. Вполне удовлетворительный результат. [Исправлено: Barabas, 21.11.2025 в 21:15] |
|
|
|
|
| Поблагодарили: 1 раз |
leon85 (22.11.2025)
|