[027]

 Сообщение от viper :

Только не понимаю, почему вы говорите, что м2 больше годится на роль универсального? В теме про сравнительный обзор м1/м2 указано, что у м1 боковая засветка шире и дальнобойность выше.

Я говорю, несколько больше годится. Но все это индивидуально, некоторые вон с С8 непеределанным ездят, и ничо.

 Сообщение от viper :

Или тут важнее более широкий хотспот м2?

Именно. Примерно на 20% шире.
Боковая засветка у обоих вполне достаточная для обычной езды.

ТИР для М1 на велосипеде не нужен. Вернее, правильных «велосипедных» ТИР не существует. Зато можно немного расфокусировать луч.

 Сообщение от triloded :

Обычно говорят о TIR линзах подразумевая серию S. Там и стоимость 20-50 рэ и ставится без особого геморроя: слегка обточил холдер(белый корпус, в который вставлена линза) и поставил.

Совершенно верно. В моем фонарике ближнего света стоит «народная оптика» 25° с фастека (пупырчатая).

 Сообщение от login55 :

Сообщение от 027 :
Вот вторые "эти", которые 10×70° — это просто лютый п…ц
чего так? ))

70° — это вдвое больше чем слишком много.

[login55]

 Сообщение от 027 :

70° — это вдвое больше чем слишком много.

это очень нормально при неспешной езде по пересеч. местности. а вот 10° это уже достаточно узко, и если для велика ребенка самое то, поскольку источник света не высоко над землей, то при стандартной высоте велобайка получается такой себе узко/широкий луч ))
я использую подобную оптику как основную - ближний свет просто отличный.

[027]

 Сообщение от login55 :

это очень нормально при неспешной езде по пересеч. местности.

Это бездарное разбрасывание энергии по сторонам Если на недолго от ларька с пивом до лавочки вокруг квартала, тогда еще терпимо. Но в сочетании с 10° - это все равно лютый п…ц.
Это из разряда «ну светит же! ярко же! что еще надо…»

[Corvax]

О, в очередной теме срач начался на тему ширины света. 027, давайте, пока не дошло до оскорблений, просто примем как данность, что кому-то нравится маневрировать в ограниченном пространстве с максимально широким светом. И данный контингент готов смириться с тем, что для этого надо разбросать кучу энергии по сторонам.
При этом, если предстоит длительное вкручивание в традиционном понимании, то, естественно, будет выбран более собранный свет, и обочины не освещать, и по соображениям рантайма.

[027]

 Сообщение от Corvax :

027, давайте, пока не дошло до оскорблений, просто примем как данность, что кому-то нравится маневрировать в ограниченном пространстве с максимально широким светом.

Вот и давайте каждый раз в "сраче" по поводу ширины боковой засветки так и писать сразу - я, мол, любитель маневрировать под прямым углом по садовым дорожкам с поворотами через пять метров. Поэтому лично мне нужна боковая засветка шире угла зрения. Очень такая специфическая нужда.

Может быть, под такой специфический способ катания таки поставить удовлетворяющий специфические интересы специфический фонарик, и успокоиться? И не пудрить людям мозги.

До вас дойдет уже когда-нибудь, что кроме трех с половиной человек - включая примерно трех-в-одном вашем гиперактивном лице - это никому не интересно?

[Corvax]

 Сообщение от 027 :

это никому не интересно

never mind

[login55]

 Сообщение от 027 :

Если на недолго

почему не на долго? часа на полтора при мах. яркости, а в основном на 40 процентов достаточно, потому, как

 Сообщение от login55 :

ближний свет просто отличный

а среднюю дистанцию освещает второй фонарик.

 Сообщение от 027 :

боковая засветка шире угла зрения

ну, лежа на диване, возможно так и думается, а наяву это выглядит слегка иначе, примерно так
при том, что снято на не очень нормальную камеру, там действительно шире.

Пришел мне обновленный черный S2+ от Саймона с алиэкспресса: корпус vfnjdsq черный, изменены отверстия для крепления тельмяка, кнопка черная.

Есть у меня еще и дорестайлинговый серый S2+ и вот что странно: несмотря на одинаковые драйверы (7135*4, 1400mA) и светодиоды (Xml2 T6-3B 5000-5200K), обновленный S2+ явно зеленит, а старый чуть фиолетовый.
Такой разброс цветовой температуры нормален?

[papanja]

 Сообщение от Vladimir0vi4 :

С проставками нужно поосторожнее, а то любят их цеплять на "+" контакт аккумулятора. Последствия могут быть печальными и для фонарика, и для банки, и для владельца.

Всем привет , пытаюсь въехать в тему , поэтому перечитываю всё сначала , о каких последствиях для владельца идёт речь , что всё так печально ?

[Finn]

 Сообщение от papanja :

о каких последствиях для владельца

о коротком замыкании со всеми вытекающими