[Alex TG]

 Сообщение от termapara :

Panasonic NCR18650BE 3.6-3.7V 3180mAh или Samsung ICR18650-26F 3.7V 2600mAh

самсунг/LG 3000/3200 за цену панасоника

[termapara]

 Сообщение от termapara :

Что лучше взять для Convoy S3 и М2: Panasonic NCR18650BE 3.6-3.7V 3180mAh или Samsung ICR18650-26F 3.7V 2600mAh.

Забыл уточнить: зарядник 4.2V.

[Alex TG]

 Сообщение от termapara :

зарядник 4.2V

для линейных драйверов эти аккумы более-менее одинаковы
панасоники будут чуть меньше нагревать драйвер, самсунги дешевле
то есть правильный ответ - "под настроение"

[viper]

Подскажите, какой из конвоев серии S оптимален для велофары (я имею ввиду глубиной рефлектора). Или может оптимальнее взять М-ку? (она влезет в стандартный холдер с Али за 2 бакса?). Думаю взять на 2,8 Ампера - на улице перегрев же не грозит. Планирую на МИД и на ХАЙ. МИД как раз выходит 1120 мА - чего должно быть достаточно для города. Прошу поправить если не прав - выбирают первый фонарик (чуть было не купил зум с Али, потом наткнулся на этот форум).

Ещё вопрос - почему в одних магазинах режимы работы указывают как 100-40-10%, а в других - 100-30-5? Как найти именно с первым вариантом? Подскажите тему где обсуждается возможность перепрошивки режимов. Возможно ли это для моделей конвой. Что для этого нужно?

Что думаете о зарядке/ повербанке TOMO (она же soshine E3) с раздельными каналами? Реально ли ещё регулярно использовать как зарядник (с комбинацией аккумов разной степени заряда) и как повербанк?

[Dreamsthinker]

Для вело оптимальным будет набор из двух фонариков для ближнего и дальнего света.
S2+/S3 и C8/M1/M2 соответственно.
Если хочется один, то скорее M1/M2.
Брать здесь.
Там же можно кастомизировать режимы работы, мощность, цветовую температуру и т.п.
Перед покупкой читать-читать-читать, смотреть фотографии, спрашивать еще.

[HETPE3BOE]

viper,
для меня пока, что лучший велосвет - это связка из двух фонарей:
1) S2+ с тир-опикой
2) M1
причем M1 например в городе не нужен вообще. пользуюсь им в лесу или там, где никого не ослепишь им. в 90% случаев хватает одного S2+
если выбирать всего какой-то один фонарь - однозначно S2+. Он хоть и не такой дальнобойный как M1, но зато у него шире свет. При езде на веле это считаю приоритетом.
а со своей связкой из двух фонарей совершенно спокойно заезжаю ночью в любые лесные дебри без боязни налететь на какой-нить пень который выскоичил неожиданно для меня.
в холдеры они спокойно ставятся - тут проблем нет.

[Dreamsthinker]

HETPE3BOE, одного S2+ может не хватать, если скорость высокая.

[HETPE3BOE]

что касается мощности я бы брал наверное сейчас 1400, У меня все фонари 2100, но сейчас я бы уже их не покупал.

[viper]

Как то я изначально мало внимания уделил М1 - он по мне так даже симпотичнее серии s. Наверное его возьму для начала. На два пока раскошелиться не могу. Насколько велика разница в боковой засветке? Встречных сильно слепит? И почему советует брать 1400? Если основной режим использования - 1400, то 2800 на 40% как раз дадут близкие 1120. (Знать бы ещё сколько там все-таки, 30 или 40% на миде? А в тёмных переулках и на природе можно использовать полную мощность) вот такие мои размышления...

А что насчёт зарядки/повербанка на 4*18650 с раздельными каналами? Не сталкивались?

И ещё вопросик - может подскажите хороший недерогой велокомп с адекватным ночным режимом(т.е. постоянная подсветка, а не отключающаяся через 5 сек)

[HETPE3BOE]

M1 отличный фонарь, но что касается велосвета, при езде среди людей его придется опускать сильно вниз, чтоб не слепить. Таким образом весь свет просто будет "в пол" ИМХО с S2+ получается больше "правильного" света. Вообще конечно это на пальцах объяснить трудно. В идеале попросить у кого-нить и попробовать как оно вообще на практике. Но если речь идет о покупке какого-то одного максимально универсального фонаря - я обеими руками за S2+
про велокомп не подскажу - не встречал таких.