Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Фонари Светодиодные фонари
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 3737   Ответов в теме 8   Подписчиков на тему 3   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.11.2014, 16:36 Автор темы   1
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 03.01.2013
Последняя активность: Вчера 21:19
Адрес: Казань
Сообщений: 1728
Сказал(а) спасибо: 425
Поблагодарили: 553 раз(а) в 332 сообщениях

По умолчанию В Японии разработан угольный аккумулятор с уникальными характеристиками

В Японии разработан угольный аккумулятор с уникальными характеристиками

Японская компания Power Japan Plus объявила об успешной разработке и испытаниях супер-батарейки “Ryden”, которая в будущем будет производиться массово.

Угольная аккумуляторная батарейка с выдающимися качествами заряжается в 20 раз быстрее своего «обычного» литий-ионного собрата. Кроме того, такие батарейки достаточно просто и недорого производить, они безопасны и дружественны к окружающей среде. Они идеально подойдут и для электромобилей, для которых скорость зарядки — критичный параметр.

В мире электромобилей такая разработка особенно актуальна. Этот вид транспорта еще в совсем недавнем прошлом был символом исключительного дизайна, плохой эффективности и весьма небольшой дистанции езды при полностью заряженных аккумуляторах. Сегодня электрокары совершенствуются большими темпами, в развитых странах появляются специальные заправки и сервисные центры для них. Тем не менее, главной их проблемой сегодня, все же, остаются аккумуляторы, не дающие совершить «решающий победный рывок».

Углерод — главный и единственный активный материал, применямый в новых батарейках
Новая батарея, разработанная компанией Power Japan в сотрудничестве с Университетом Кюсю (Kyushu University) обещает помочь этот рывок совершить. Исследователи описывают свою батарейку как «двухугольную» (от слова «уголь», а не «угол»), так как оба электрода в ней изготовлены из углерода.
Ученые заявляют, что их дизайн позволяет добиться не только высокой энергоемкости, но и исключительной скорости заряда вкупе с экономичностью и безопасностью эксплуатации.

Разрабатываются аккумуляторные элементы нового типа в сотрудничестве с Университетом Кюсю
Согласно компании, разработавшей новые аккумуляторы, их технология позволит зарядить электрокар Nissan Leaf (аккумуляторная батарея емкостью 24 кВт*ч)всего за 12 минут супротив многих часов в случае с сегодняшними Li-Ion аккумуляторами. Аналогично, для 85 кВт*ч батареи топовой модели Tesla Model S время заряда снизится до 42 минут.

Power Japan также заявляет, что их энергоемкость их элементов питания сравнима с таковой у современных литий-ионных аккумуляторов. При этом цена экземпляра при массовом производстве также сопоставима (или ниже) с ценой литий-ионной батареи. Все благодаря тому, что углерод – единственный активный ингредиент батарейки — это широко распространенный в природе и дешевый материал.

Для производства элементов не потребуется крупномасштабных изменений производственных линий. Кроме того, формат производимых элементов будет полностью совместим с форматом нынешних аккумуляторных батареек, применяющихся в ноутбуках и электрокарах. Очевидно, приспособить технологию для питания мобильных гаджетов также не составит особого труда.

Компания разработала собственный способ производства углеродного сырья органического происхождения
Новые «двухугольные» аккумуляторы способны выдержать около 3000 циклов заряда/разряда (литий-ионные собратья выдерживают втрое меньшее количество циклов), при этом их можно разряжать до нуля – никакого вреда для элементов это не несет. Батареи не греются при штатном заряде и разряде, поэтому в тех же электрокарах отпадет надобность в специальной системе охлаждения.

Термическая стабильность делает батарейки и более безопасными – все мы наслышаны о взрывающихся мобильниках и ноутбуках.

Налаживание более-менее массового выпуска первых партий подобных аккумуляторов компания Power Japan планирует уже в этом году. На первое время элементы будут применяться в специализированных приборах в разных областях – например, в медицинских устройствах, на спутниках и т.д. Позже Power Japan планирует лицензировать технологию другим производителям, которые смогут выпускать элементы для электрического транспорта.
ролан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 2 раз(а)
nokiaf (01.12.2014), Славный (30.11.2014)
Старый 30.11.2014, 16:38   2
Sergey@yeisk
Капитан Очевидность
 
Аватар для Sergey@yeisk
 
Регистрация: 15.02.2011
Последняя активность: 14.08.2021 23:36
Адрес: Казань
Сообщений: 5618
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили: 1396 раз(а) в 1002 сообщениях

По умолчанию Re: В Японии разработан угольный аккумулятор с уникальными характеристиками

Шо, опять?!
__________________
Я не пытаюсь понять свою точку зрения, я её навязываю.
Sergey@yeisk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 4 раз(а)
bys7458 (30.11.2014), John Jack (30.11.2014), Tankist_20 (30.11.2014), Virgo_Style (01.12.2014)
Старый 30.11.2014, 16:48   3
Tankist_20
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Tankist_20
 
Регистрация: 08.10.2011
Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14840
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3815 раз(а) в 2643 сообщениях

По умолчанию Re: В Японии разработан угольный аккумулятор с уникальными характеристиками

Прогресс двигать не плёвое дело, как многие думают.
Tankist_20 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Kelevratony (30.11.2014)
Старый 30.11.2014, 17:07   4
AVSel
Консультант

 
Аватар для AVSel
 
Регистрация: 15.11.2010
Последняя активность: 27.01.2024 20:53
Адрес: Москва
Сообщений: 8206
Сказал(а) спасибо: 1077
Поблагодарили: 1713 раз(а) в 912 сообщениях

По умолчанию Re: В Японии разработан угольный аккумулятор с уникальными характеристиками

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Sergey@yeisk :
Шо, опять?!
Ага.
Угольный аккумулятор.

"Юный техник" 1958 №09
AVSel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.11.2014, 17:43   5
Tankist_20
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Tankist_20
 
Регистрация: 08.10.2011
Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14840
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3815 раз(а) в 2643 сообщениях

По умолчанию Re: В Японии разработан угольный аккумулятор с уникальными характеристиками

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от AVSel :
1958
Tankist_20 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.11.2014, 23:38   6
John Jack
Начитанный пони
 
Аватар для John Jack
 
Регистрация: 25.11.2010
Последняя активность: 31.10.2016 03:47
Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18
Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях

По умолчанию Re: В Японии разработан угольный аккумулятор с уникальными характеристиками

Православненько
__________________
Всё написанное может быть ошибочно.
Who needs calories when you can have lumens?
John Jack вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2014, 00:11   7
stradivarius
Завсегдатай Фонарёвки
 
Аватар для stradivarius
 
Регистрация: 26.05.2014
Последняя активность: 05.03.2024 20:50
Адрес: Chernihiv
Сообщений: 814
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили: 128 раз(а) в 103 сообщениях

По умолчанию Re: В Японии разработан угольный аккумулятор с уникальными характеристиками

даешь батареи на "генераторах Росси" в типоразмере 18650 !
stradivarius вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2014, 10:32   8
oleg235
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 07.04.2011
Последняя активность: 05.07.2019 16:52
Сообщений: 2838
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили: 402 раз(а) в 189 сообщениях

По умолчанию Re: В Японии разработан угольный аккумулятор с уникальными характеристиками

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от stradivarius :
даешь батареи на "генераторах Росси" в типоразмере 18650 !
И 20 сантиметров парафина вокруг фонарика в качестве нейтронной защиты. И комбинезон из просвинцованной ткани, чтобы этим фонариком пользоваться.
oleg235 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2014, 11:41   9
ololo_rush
Увлеченный
 
Регистрация: 02.12.2014
Последняя активность: 02.11.2017 19:30
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили: 6 раз(а) в 4 сообщениях

По умолчанию Re: В Японии разработан угольный аккумулятор с уникальными характеристиками

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от oleg235 :
И 20 сантиметров парафина вокруг фонарика в качестве нейтронной защиты. И комбинезон из просвинцованной ткани, чтобы этим фонариком пользоваться.
та прям таки [IMG]http://kv-journal.info/sites/default/files/styles/large/public/field/image/2897.jpg/IMG]
никакого свинца и парафина.
может разве что асбестовые перчатки чтоб руки не жгло...
ololo_rush вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.09309 секунды с 18 запросами