[andory]

 Сообщение от dsche :

Вот такая штука впрочем есть

USB-A соединители имеют совершенно определенный верх и низ, заданный еще на этапе проектирования. На горизонтальном разъеме логотип практически всегда сверху, если его не видно- повод задуматься, кто не соблюдает промышленные стандарты- сам себе злобный буратино. Хотя я прекрасно понимаю, что любителей все делать через ж... вверх ногами- немеряно.

[andory]

 Сообщение от lux-rc.com :

как быть с типами химии?

4,4- перспективные высокоемкие
3,8???(80%С)- высоконадежные длительного хранения

[Maksym]

 Сообщение от Vadimka_DDD :

а как вам этот вариант?

Никак. Есть же LM3658 которая намного интереснее.

 Сообщение от lux-rc.com :

Согласитесь это же прекрасно брать с USB 500мА, а качать в аккумулятор 800мА

Трудно не согласиться . Замечательно.

[ssr]

 Сообщение от lux-rc.com :

- "Стандарт" LiIon/LiPo (4.2B)
- LiFePO4
- ?
- ?

может как вариант добавить обычные акумы под АА, ААА, которые 1,2В

[SeR-JuN]

 Сообщение от dsche :

А ещё есть такая штука

Зачем все эти пружинящие контакты и навороты? Когда достаточно просто с 2х сторн сдеать контакты!
Я имею в виду то, что на модели представлено, а не полноценный разъем с металлической юбкой. Тока тут электроники добавить придется, т.к. неиспользуемые контакты будут замыкаться.

[Жуков]

 Сообщение от ssr :

может как вариант добавить обычные акумы под АА, ААА, которые 1,2В

+1
Зауниверсалить её до безобразия

[lux-rc.com]

 Сообщение от SeR-JuN :

Когда достаточно просто с 2х сторн сдеать контакты! Я имею в виду то, что на модели представлено, а не полноценный разъем с металлической юбкой. Тока тут электроники добавить придется, т.к. неиспользуемые контакты будут замыкаться.

была такая мысля, но после тестирования стало понятно, что все-равно нужен фиксатор, иначе зарядка с акком слишком легко выпадает из USB-адаптера. Так что обратная сторона занята фиксатором.



Чуть позже там появится разъем для программирования. Я перебрал массу гаджетов и лаптопов с A-USB - мне не удалось обнаружить разъем "вверх ногами"



Согласен насчет самсунга, спасибо, итак у нас по-прежнему неопределенность с одним свободным светодиодом:

- Standard 4.2B (по умолчанию)
- LiFePO4 3.6В
- Samsung ICR 4.35В
- ?????

Очень желательно определиться сегодня, т.к. это держит проект, нужно заканчивать с лазерной графикой на корпусе

[lux-rc.com]

 Сообщение от SloNicK :

Фигасе, какой-то микро пьезо-элемент?

в общем да, непросто было найти что-то подходящее, тем более что места внутри под электронику всего 11 x 11 x 1.5мм. Это на все, включая дроссель. Но есть упереться рогом, то найти можно что угодно. Нашелся очень компактный пьезо-бендер с прекрасной резонансной частотой 3КГц. Что пока не удалось найти - это мелкие позолоченные пружинки OD1.0x1.5мм (на крайний случай я знаю откуда их можно вытащить, на образцы хватит)

[lux-rc.com]

 Сообщение от ssr :

может как вариант добавить обычные акумы под АА, ААА, которые 1,2В

увы, не смогу ниже 3.4В. почти никак, или придется сильно менять концепт. У меня рабочий диапазон напряжения зарядки от 3.4 до 4.44 вольт.

[Жуков]

Надо сделать загиб провода градусов так на 70...90 около "наушников", не?

[ssr]

тогда сделать задел на будущие элементы 4.4В )

[lux-rc.com]

 Сообщение от Жуков :

Надо сделать загиб провода градусов так на 70...90 около "наушников", не?

несмотря на внушительную толщину (3мм), силиконовый провод очень гибкий. на месте примет нужную форму. сила удержания магнита - около 6H (примерно 600 гр).

[Жуков]

 Сообщение от lux-rc.com :

несмотря на внушительную толщину (3мм), силиконовый провод очень гибкий. на месте примет нужную форму. сила удержания магнита - около 6H (примерно 600 гр).

"Очкую я чо та", понимаю что зря, но если что, можно жёсткий кондуктор поставить на хвостики, который при изгибании будет форму помнить...
6Н магнит держит на отрыв, на соскальзывание будет меньше, нельзя ли "наушники" сделать "чашками", что бы они ещё аккумулятор обхватывали на 2...3 мм в глубину? У меня частенько соскакивает, нервирует сильно

[Luminus]

А может сделать последнюю позицию на 4.1V (4.0?), чтобы продлить ресурс Li-Ion/Li-Pol аккумулятора?

 Сообщение от lux-rc.com :

увы, не смогу ниже 3.4В.

А если аккум разряжен до 2,75V - тогда как?

[lux-rc.com]

 Сообщение от Luminus :

А если аккум разряжен до 2,75V - тогда как?

наверное напишу банальные вещи, но имеет смысл рассказать как устроен правильный цикл заряда литиевого аккумулятора.

1. Фаза проверки или зарядки сильно разряженного акка.
Аккумулятор заряжается током 20-30мА с контролем напряжения. Если в течение 10-15 минут напряжение не достигло нижнего допустимого порога (порядка 2.7В) - акк неисправен, программа завершается. Иначе переходим ко второму шагу. Этой фазы к примеру нет в iCharger, поэтому небезнадежный акк, который угораздило просадить ниже 2.5В приходится заряжать как свинцовый небольшим током с визуальным контролем напряжения. Как только напряжение удалось востановить - можно заряжать как литий. Короче говоря с этой зарядкой можно безопасно пробовать заряжать даже в том случае, когда акк просел до нуля. Обычно это труп конечно, но иногда даже такие можно зарядить и некоторое время они даже живут.

2. Фаза зарядки постоянным током (CC, или быстрая зарядка). Аккумулятор заряжается максимальным током с контролем напряжения, обычно это 1С. В этой фазе напряжение растет почти линейно, фаза завершается когда напряжение на акке достигает порога зарядки. Обычно это 4.2В. Этот порог мы и обсуждаем тут. "Железо" так устроено, что запрограммировать ниже 3.4В я не могу. Поэтому такая зарядка подходит только для "лития", в том числе LiFePO4 (порог 3.6В). Это самая "быстрая" фаза - за минимальное время акк заряжается примерно на 80%. В принципе, если время поджимает, можно не дожидаться последней фазы и использовать акк уже после завершения CC. Именно для этого я вывел отдельный индикатор. Возможно имеет смысл даже сделать звуковой сигнал.

3. Фаза постоянного напряжения (CV). В этом режиме зарядка снижает ток не позволяя расти напряжению выше порога зарядки (4.2В или что там установлено). Ток падает как обратная экспонента. Этот режим обычно по времени занимает столько же, что и CC. Акк считается заряженным, когда ток падает ниже некоторого порога (который в этом железе можно программировать), обычно это 20-50мА.

Зарядка индикатором показывает все фазы. В режиме проверки поочередно мигают индикаторы CC и CV. Далее (если все хорошо), загорается CC. Потом пищим и переходим в CV. По завершении загорается DONE и пищим уже долго и нудно. В случае любого сбоя загорается ERROR. Что может быть ERROR:

- невменяемый акк, слишком низкое напряжение даже после 15 минут "реабилитации". Это же в случае включения зарядки с замыканием контактов или перепутали плюс и минус.

- таймер режима CC и CV. Т.е. когда зарядка занимает слишком много времени, пороги так и не достигнуты.

- датчик температуры (нагрев более 60С).

- Изначально очень высокое напряжение на акке (подключили "непонятночто")

- "Кривое" питание на шине USB (ниже 4.5В).

[SeR-JuN]

 Сообщение от lux-rc.com :

и пищим уже долго и нудно.

Вот у меня дома почти вся бытовуха пищит, ладно хоть не до победного, но если ночью оставить работать, по окончанию цикла обязательно разбудит.
И никак это не отключить и так это иногда высаживает.

Было бы не плохо, если бы этот писк был отключаемым, ну или кратким...

[dmn42]

 Сообщение от SeR-JuN :

Вот у меня дома почти вся бытовуха пищит, ладно хоть не до победного, но если ночью оставить работать, по окончанию цикла обязательно разбудит.
И никак это не отключить и так это иногда высаживает.

Было бы не плохо, если бы этот писк был отключаемым, ну или кратким...

Оставлять заряжающийся литий без присмотра - крайне плохая, негодная идея.

[SeR-JuN]

Блин, ну не сидеть же теперь перед ним и не смотреть на него не отрывая глаз?! Иногда и спать хочется.
Если в этом направлении мыслить, так USВ зарядка просто опасная вещь из-за своего возможно близкого расположения к человеку.

[Nican]

Все клёво, согласен. Что делать с людьми, которые по ходу движения попробуют зарядить этой зарядкой любой другой аккумулятор подходящий под размах проводов, но совсем не обязательно по контактам? Например, любой акк от моб телефона, они все около 800-1000мА и как раз около 3.5В (рассматривается несчастный случай, когда взяли не спросив).

[John Jack]

 Сообщение от Nican :

Например, любой акк от моб телефона, они все около 800-1000мА и как раз около 3.5В

Мобильные телефоны с батареей из трёх NiMh элементов, которые "как раз около 3.5В" вымерли уже немало лет назад, а литиевый телефонный аккумулятор ничем не отличается от литиевого фонарно-ноутбучного аккумулятора же.