[Dali]

LEV-UA, так форумная цена уже того, тю-тю...

[LEV-UA]

 Сообщение от Dali :

LEV-UA, так форумная цена уже того, тю-тю...

Я за базель/колечко на кнопку)

[Dali]

LEV-UA, пардон, не вник.

[LEV-UA]

 Сообщение от Dali :

LEV-UA, пардон, не вник.

Ты заказывал G18? Помню спрашивал насчет доставки.
А G180?
Up: увидел, то Виннипух спрашивал. Ошибся.
Но все же интересно, ты брал или G18 или G180?

[Hemi]

вслед за Тамагочи тоже пропатчил на LH351D



теперь можно и в сферу сносить=)

[РШ]

 Сообщение от LEV-UA :

Заказывать увеличенное кольцо на кнопку. Типа групповой закупки)

У вас токаря уже что ли перевелись? Чертёж есть - по месту всяко дешевле заказать.

[LEV-UA]

 Сообщение от РШ :

У вас токаря уже что ли перевелись? Чертёж есть - по месту всяко дешевле заказать.

Даже есть поблизости нормальный токарь. Но если будет покупать кольца человека 4, этож проще. Мастер набил руку и все такое.

[MaksVasilev]

Hemi, У меня все три винта, которые звезду держат без прокладок, а у вас на фото вижу два с прокладками. Там вроде нет риска что-то коротнуть, насколько я разглядывал. Для чего?

[Hemi]

 Сообщение от MaksVasilev :

Для чего?

просто,чтобы винты не царапали звезду. 3 штуку не нашел)

[Dali]

LEV-UA,

нет, хотя мысли были.
Морока с доставкой. (

[РШ]

 Сообщение от LEV-UA :

Даже есть поблизости нормальный токарь

Заодно на G18 сделать - там тоже просится. Без клипсы ношу так кнопку найти проблема.

[LEV-UA]

 Сообщение от РШ :

Заодно на G18 сделать - там тоже просится. Без клипсы ношу так кнопку найти проблема.

Для меня поиск кнопки это важно, но важнее случайное включение в рюкзаке/сумке/кармане. И лично для меня, этого не хватает. Так как в Метеоре приоткручиваю голову, а тут как я понял, такое не поможет. И новое кольцо на кнопку, думаю сможет решить проблему.
Большое спасибо за все замеры.
Ну а в G18 у меня пока не было случайного включения, кнопка нормально нажимается, туговато. Значит такое колечко не нужно. Ну и плюс работает блокировка приоткручиванием хвостокрышки. Я не доверяю даже шести быстрым кликам в Метеоре, мне спокойнее разомкнуть цепь. С поиском кнопки у меня просто, я пользуюсь клипсой.

[MaksVasilev]

 Сообщение от LEV-UA :

Так как в Метеоре приоткручиваю голову

В Метеорах же была программная блокировка, по крайней мере когда-то давно, когда он мне не понравился в первый раз.

 Сообщение от LEV-UA :

а тут как я понял, такое не поможет

Если речь о G180, то там при приоткручивании головы пружина отжимает кассету от контакта, т.е. там именно полноценная блокировка отворотом головы, а не просто за счёт анодирования резьбы, которое может сколоться.

Если речь о G18, то в нём тоже работает блокировка отворотом, там резьба анодированная.

[Kelevratony]

 Сообщение от MaksVasilev :

В Метеорах же была программная блокировка

Да, есть, но крутануть голову быстрей, я тоже блокирую отворотом головы.

[MaksVasilev]

 Сообщение от Kelevratony :

Да, есть, но крутануть голову быстрей, я тоже блокирую отворотом головы.

Обычно, когда мне нужен ручной фонарь, то вторая рука у меня чаще всего чем то занята. Или в крайнем случае просто лень доставать её из кармана куртки. Блокировку отворотом рассматриваю как самый крайний вариант, только когда надо фонарь вести в багаже в поезде или на самолёте. Но никак не для оперативной работы.

[Sckipper]

MaksVasilev, так блокировка не для оперативной работы. Скорее наоборот.

[sharper]

Кто может замерить внутренний диаметр резьбы в тушке, под безель кнопки?

[MaksVasilev]

 Сообщение от Sckipper :

так блокировка не для оперативной работы

Если программная, то для оперативной. В том контексте, что вытащил фонарь одной рукой из кармана - разблокировал, одной же рукой, попользовался, заблокировал и убрал, если долго не нужен.

[LEV-UA]

 Сообщение от MaksVasilev :

Обычно, когда мне нужен ручной фонарь, то вторая рука у меня чаще всего чем то занята. Или в крайнем случае просто лень доставать её из кармана куртки. Блокировку отворотом рассматриваю как самый крайний вариант, только когда надо фонарь вести в багаже в поезде или на самолёте. Но никак не для оперативной работы.

Когда основной фонарь был Zebra SC60W, думаю она в кармане включалась от статики. Я приоткручивал хвостокрышку. И при доставании фонаря с кармана, одной рукой докручивал крышку и включал фонарь, делал это очень быстро.
Так что мне не сложно приоткручивать хвостокрышку. Делал это почти во всех фонарях. Если и G18 хоть раз включиться в кармане- тоже буду приоткручивать. Для транспортировки в сумке/рюкзаке я и в G18 буду приоткручивать, пока не приоткручиваю чисто ради интереса, да и другой G18 висит на кармане в полной готовности. А любой фонарь в рюкзаке/сумке, мне в быстром доступе не нужен, там хоть аккумуляторы вытаскивай, но конечно же удобнее просто приоткрутить хвостокрышку.
А вот переносить/перевозить фонарь в полной готовности в рюкзаке или сумке нормальной фирмы типа 5.11 или Hazard4- жалко. Если фонарь включиться и по глупости проплавит рюкзак/сумку, то будет обидно.

 Сообщение от MaksVasilev :

Если программная, то для оперативной. В том контексте, что вытащил фонарь одной рукой из кармана - разблокировал, одной же рукой, попользовался, заблокировал и убрал, если долго не нужен.

И как уже написали, мне докрутить голову в Метеоре, удобнее чем выстукивать по кнопке 6 раз. Да и не доверяю я даже Метеоровской блокировке, а тем более блокировке с зажатием кнопки или тройным кликом.

[Magvay]

 Сообщение от LEV-UA :

Но все же интересно, ты брал или G18 или G180?

На этом форуме больше любителей поговорить, а взявших себе в рамках форумного предложения G180 смешная мелкая и даже не группка, не знаю, как это количество охарактеризовать. Может к летнему сезону по полной цене начнут грести активно. И тут всё вполне логично: все взяли метеоры, в дополнение более легкий фонарь, но не хайкри не нужен. Мне при наличии возможности махнуть диоды сабж лучше в руку ложится, метеор - чистый дубовый тяжелый полочник. Даже готов уже забить на кассету и последовательное соединение, но опять же помимо диодов надо дорабатывать под защищенки, хотя бы в кассете замутив пружинки на плюсе, ибо заводить защищенки не хочется, а погремушку также не хочется. Но тут мы приходим куда? А туда, что для вау эффекта в городе мне проще на ничии д4 взять, хоть света и будет на 20 секунд. А сабж по-прежнему отлично подходит для незамароченных на оттенках глаз и желающих светить на максималке долго и без перегрева.