Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Обзоры фонарей Обзоры велосипедных фонарей и велофар
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 11122   Ответов в теме 1   Подписчиков на тему 0   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.08.2016, 11:46 Автор темы   1
Глобальный модератор
 
Аватар для serj_32
 
Регистрация: 31.05.2010
Последняя активность: 02.01.2023 22:23
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4464
Записей в дневнике: 44
Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили: 2428 раз(а) в 816 сообщениях

По умолчанию Fenix BC21R - велофара с полным комплектом

Сама компактная и новая велофара компании Fenix это модель BC21R.

Ее главная особенность это наличие аккумулятора и зарядного устройства в комплекте так что теперь можно сразу купить комплект и не докупать отдельно зарядку и аккумуляторы.

Велофара предоставлена для обзора магазином http://fonarik.com/

Расскажу про упаковку, про свет а потом уже обсудим конструкцию.

Прямая ссылка на видео YouTube


Упаковка - картонная коробочка. Внутри
- фара
- аккумулятор 18650 (2300мАч)
- USB кабель
- крепление
- 2 резинки для крепления
- инстуркция (даже русская часть есть)
- гарантийный талон
- запасное уплотнительное колечки и запасная накладка резинка на вело крепление.




Сразу же про свет. Фара с колиматорной оптикой и фирменными "ресничками" дял создания второго светового пятна под колесо.
Оптика из пластика, от повреждений ее защищает алюминиевая ударная кромка. Ударная кромка стоит немного не симметрично (но поскольку серийный номер внизу нанесен ровно то производитель в курсе. Пластиковую оптику довольно легко поцарапать если протирать фару. Следует сдувать мусор или смахивать его кисточкой.





По сути алюминиевая кромка это единственная металическая часть которая находится снаружи корпуса и она же главный радиатор для отвода тепла. А все потому что остальная часть корпуса покрыта пластиком. Но не будем отвлекаться.
Светит фара на удивление хорошо - я ожидал от нее света попроще. Реально светит она на уровне ВС30 у которого почти в 2 раза больше люмен. Я уже больше года езжу с ВС30 и хорошо знаком с его светом. Для проверки возможностей ВС21 я проехал с ним как по ночному городу так и на природе.
Мои впечатления - свет очень хороший, конечно по сравнению с ВС30 боковая засветка чуть уже, и иногда на лесных тропинках хочется засветки шире (но опять таки это в сравнении с ВС30 а это фонарь другого класса можно сказать). По дальнобойности ВС21 показался чуть лучше, хотя может это связано с меньшей боковой засветкой и изза этого луч кажется уже. Очень понравилось второе световое пятно направленное прямо под колеса - оно гораздо интенсивней чем у ВС30 и ВТ20. Пятно остается видно даже в городском освещении и позволяет видеть мелкий мусор прямо под колесами.




Или вот слева ВС21 а справа ВС30



А теперь сравнение двух фар и ручного фонаря на заросшей бетонке. (Картинку можно увеличить кликнув на нее)
ВС21R / ВС30 / PD32UE



Сразу видно отличие ручного фонаря с обычным рефлектором от специализированных велофар.

По свету вроде все. Теперь по конструкции.
У конструкции фонаря найдутся как положительные так и негативные сстороны. Крепление на руль пластиковое, его фиксация осуществляется резинкой. Резинок в комплекте 2 штуки. Из крепления резинка не выскакивает. Сама резина плотная (у ВТ20 за 2 года проблем с резинками не было). Диаметр руля подразумевается компенировать застегиванием резинки на нужную длину. Система надежная и позволяет быстро изменить наклон фары. Так же у крепления есть возможность поворота влево-вправо на 15 градусов в каждую сторону что позволит компенсировать изгиб руля. причем люфта нету и шаг отклонения более мелкий по сравнению с ВС30.





Как видно крепление можно оставлять на руле а саму фару быстро вынимать из него, для этого требуется только отжать язычок на фаре и вытянуть ее из крепления.



Сама фара - Алюминиевый батарейный отсек и ударная кромка. Причем батарейный отсек снаружи залит в пластик. Хвостовая крышка тоже пластиковая.





Хвостовая крашка полностью пластиковая, минусовая пружинка вставлена в пластиковый стакан. Плюсовой контакт так же пружинка что защищает от разрыва контакта при тряске. Изначально плюсовой контакт закрыт проставкой которую необходимо вынуть после покупки фары - о чем висит предупреждение на фаре. В будущем защиту от разряда и случайного включенияя можно обеспечивать просто приоткручиванием крышки. Резьба пластиковая прямоугольного профиля, есть уплотнительное колечко.




Спереди по бокам корпуса расположены два красных светодиода. В дневное время они практически не видны а ночью немного улучшают боковую заметность велосипеда. По совместительству на них выведена индикация заряда аккумулятора.





Управление фонарем осуществляется одной кнопкой. Она расположена сверху на корпусе. Резина кнопки обладает светонакопительными свойствами и светится зеленоватым.
При работе фонаря кнопка подсвечивается белым светом. При заряде фонаря ее подсветка красная а по завершении заряда - зеленая.
Если в выключенном состоянии фонаря кратковременно нажать на кнопку то боковые диоды покажут процент заряда аккумулятора.
- постоянное свечение 100-60%
- диоды мигают - 60-20%
- диоды мигают быстро и мигает красная подсветка кнопки - заряда менее 20%.



Для включения/выключения фонаря необходимо удерживать кнопку нажатой. Режимы переключаются по кругу, кратковременным нажатием на кнопку. Подбор режимов неплохой а для увеличения времени работы всегда можно установить более емкий аккумулятор.
Аккумулятор идущий в комплекте 2300мАч с защитой.
1й режим 100 люмен (почти 16 часов),
2й - 200 (8 часов),
3й - 380 (4,5 часа),
4й - 880 люмен (1 час 20 минут),
5й строб (100 со вспышками 300 люмен и миганием боковых диодов).

При длительной работе в 3м режиме проблем с перегревом не было - ударная кромка была ощутимо теплой но не горячей.
2-3 режимов вполне хватает для езды как по лесу так и по городу (и не надо смотреть что там не особо много люмен).

Вот мы подобрались к одной из главных "фишек" фары - зарядке. Фара имеет встроенный microUSB разъем позволяющий заряжать аккумулятор внутри фары. Разъем закрыт резиновой заглушкой, если ее правильно закрывать то можно не боться за попадание внутрь грязи и влаги. Разъем расположен снизу фары, вокруг него есть выступ по которому должна стекать вода если фара будет использоваться в плохую погоду. Но все же производитель перестраховался и заявил влагозищиту только а уровне IPX-6.
Расположение разъема и заглушки позволяет заряжать фару не вынимая ее из крепления, а значит можно заряжать и на ходу. При зарядке аккумулятора с фарой можно работать. Но будут доступны толь 1й и 2й режимы, но все равно неплохо. Во время заряда кнопка светится красным , а по окончании светится зеленым.




При заряде потребляется ток в 1А. Если есть потребность то можно ехать на велосипедеи заряжать фару, но при этом павербанк должен быть закреплен и следует помнить что с открырым разъемом у велофары нету влагозащиты.

И чуть не зыбыл - на руле ВС30 и ВС21. Видно что ВС30 сидит чуть ниже.



По фаре я бы сделал такие выводы
Плюсы -
- возможность зарядки аккумулятора внутри фары
- возможность работы при зарядке аккумулятора
- индикация заряда
- хороший свет
- удобные режимы
- комплект поставки

Минусы
- пластик на корпусе и хвостовой крышке (не ясно как на он будет себя вести на морозе, хотя раньше замерзнет аккумулятор)
- ударная кромка стоит немного не симметрично

ВС21 очень интересный кандидат на покупку потому как гарантия 5 лет, комплект самодостаточный и позволяет не тратиться или тратиться только 2й аккумулятор про запас. Свет отличный и не сильно уступает более дорогой модели. При необходимости фару можно быстро вынуть из крепления и использовать как ручной фонарь.

Автор serj_32. Любое использование материалов разрешено только после письменного разрешения автора.
__________________
Обзоры на YouTube - подписывайтесь!
Мы люди мирные, но наш бронепоезд стоит на запасном пути.

[Исправлено: serj_32, 21.01.2017 в 22:08]
serj_32 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 6 раз(а)
Hemi (03.08.2016), Jonny-fc (14.08.2016), KKaTOS (02.09.2019), Mr. VitalDOS (03.08.2016), Tatamovich (03.08.2016), Откорней Докончиков (21.11.2016)
Старый 03.08.2016, 13:27 Автор темы   2
serj_32
Глобальный модератор
 
Аватар для serj_32
 
Регистрация: 31.05.2010
Последняя активность: 02.01.2023 22:23
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4464
Записей в дневнике: 44
Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили: 2428 раз(а) в 816 сообщениях

По умолчанию Re: Fenix BC21R - велофара с полным комплектом

Добавил видео

serj_32 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 2 раз(а)
KKaTOS (02.09.2019), zetroot (01.06.2020)
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.09848 секунды с 19 запросами