|
|
|
|
19568 118 14 1 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
17.07.2020, 03:17 | 101 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.10.2015 Последняя активность: Сегодня 02:35 Адрес: Владивосток
Сообщений: 2088
Сказал(а) спасибо: 3046
Поблагодарили: 1037 раз(а) в 627 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
Ну вот и пример. Хотя конкретно там есть, где навернуться. Своих бы без фонарей не пустил.
|
19.07.2020, 15:19 | 102 | |
HID маньяк
Регистрация: 04.09.2010 Последняя активность: 21.04.2024 17:50 Адрес: Это Питер, детка (с)
Сообщений: 2856
Сказал(а) спасибо: 778
Поблагодарили: 2570 раз(а) в 880 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
Цитата:
Их сколько в центрифуге не крути - они всё равно не блеванут. Но это же не значит, что данное мероприятие является для большинства людей, весёлым и занимательным. Так вот и со светом. По мне, так надо быть крайне неразборчивым в половых связях непритязательным к качеству освещения, чтобы купить холодную и НЕфлудовую зебру-налобник. Это прям какой то эпик фейл. |
|
Поблагодарили: 4 раз(а) |
19.07.2020, 15:44 | 103 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.04.2011 Последняя активность: Сегодня 17:19 Адрес: Иркутск
Сообщений: 9665
Сказал(а) спасибо: 19638
Поблагодарили: 8386 раз(а) в 4249 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
Цитата:
Куплена давно-давно, ещё в начале моего офонаревания. Радует до сих пор, несмотря на наличие и H600Fc и H53c Она действительно белая - не синеватая, не зеленоватая, не розоватая. Белая. В то время я действительно верил, что Зебралайт использует специально отобранные диоды. Может оно и правда. У меня мало чисто-белых фонарей. Большинство или желтят, или розовят, отдльные - зеленят. Но есть чисто-белые - как ни странно, это 2 феникса (PD31 и TK15), один Лезерман Serac и три "холодные" зебры старых выпусков. |
|
19.07.2020, 15:48 | 104 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Сегодня 11:15 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23779
Сказал(а) спасибо: 25945
Поблагодарили: 14527 раз(а) в 7408 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
У меня тоже первая Зебра была холодная, правда ручная, после того как ощутил всё прелесть нейтрального света, продал.
|
Поблагодарили: 1 раз |
vorsmann (31.07.2020)
|
19.07.2020, 16:40 | 105 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.04.2011 Последняя активность: Сегодня 17:19 Адрес: Иркутск
Сообщений: 9665
Сказал(а) спасибо: 19638
Поблагодарили: 8386 раз(а) в 4249 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
|
19.07.2020, 18:35 | 106 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 17:26 Адрес: Питер
Сообщений: 31548
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15388
Поблагодарили: 33325 раз(а) в 12424 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
Drex, синит/желтит - это вопрос баланса белого. Настройте бб (фотика или глаза) на 6000К - нейтральный будет желтить; на 4000К - холодный будет синить
У меня вот зебра на 5000К, да ещё и хайкрай - и на мой вкус и привычки моего глаза она слегка синит, хотя и не тошнотворно Так что никакого единого объективного "чисто белого света" не существует. Но где-то около 5000-5500К люди наиболее охотно воспринимают свет как белый, потому что это близко к обычному дневному свету (который, впрочем, тоже в огромном диапазоне может меняться). ~6000К, которые ставит Зебра в CW-фонари, в принципе тоже недалеко (в последних моделях они даже средние 5700К заявляют, что уже совсем близко к нейтральному диапазону), хотя на фоне вечернего солнца (или фонарей с нейтралью) такой свет конечно уже выраженно "синит". А вот у костра даже 4000К уже "синить" начинают, я поэтому люблю Панду с раздельной регулировкой ЦТ - чтобы у костра переключить фонарь на "чисто белый" теплый свет [Исправлено: fnksb, 19.07.2020 в 18:39] |
Поблагодарили: 3 раз(а) |
19.07.2020, 19:01 | 107 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 17:26 Адрес: Питер
Сообщений: 31548
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15388
Поблагодарили: 33325 раз(а) в 12424 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
Цитата:
Но да, при нынешней распространености нейтрального (и тем паче хорошего нейтрального) света - покупать дорогой холодный фонарь... Странно |
|
Поблагодарили: 1 раз |
Xeen (19.07.2020)
|
31.07.2020, 18:02 | 108 |
Новичок
Регистрация: 30.05.2015 Последняя активность: 09.08.2020 00:26
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
|
31.07.2020, 19:35 | 109 |
Ветеринар Фонаревки
Регистрация: 19.03.2013 Последняя активность: Сегодня 12:39
Сообщений: 7319
Сказал(а) спасибо: 9622
Поблагодарили: 2230 раз(а) в 1448 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
|
31.07.2020, 20:27 | 110 |
Новичок
Регистрация: 30.05.2015 Последняя активность: 09.08.2020 00:26
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
|
31.07.2020, 23:03 | 111 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 27.12.2012 Последняя активность: 21.04.2024 20:02 Адрес: Ukraine
Сообщений: 903
Сказал(а) спасибо: 879
Поблагодарили: 631 раз(а) в 373 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
|
Поблагодарили: 1 раз |
NoSPam (02.08.2020)
|
02.08.2020, 01:15 | 112 |
Новичок
Регистрация: 30.05.2015 Последняя активность: 09.08.2020 00:26
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
|
03.08.2020, 04:18 | 113 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.10.2015 Последняя активность: Сегодня 02:35 Адрес: Владивосток
Сообщений: 2088
Сказал(а) спасибо: 3046
Поблагодарили: 1037 раз(а) в 627 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
Цитата:
Тут в пользу Олайта (хоть не совсем данной темы) ещё аргумент подвезли: https://lygte-info.dk/revie... |
|
03.08.2020, 08:36 | 114 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.04.2011 Последняя активность: Сегодня 17:19 Адрес: Иркутск
Сообщений: 9665
Сказал(а) спасибо: 19638
Поблагодарили: 8386 раз(а) в 4249 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
|
Поблагодарили: 1 раз |
NoSPam (04.08.2020)
|
04.08.2020, 03:50 | 115 |
Новичок
Регистрация: 30.05.2015 Последняя активность: 09.08.2020 00:26
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
|
04.08.2020, 07:22 | 116 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.10.2015 Последняя активность: Сегодня 02:35 Адрес: Владивосток
Сообщений: 2088
Сказал(а) спасибо: 3046
Поблагодарили: 1037 раз(а) в 627 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
|
Поблагодарили: 1 раз |
NoSPam (05.08.2020)
|
06.08.2020, 16:34 | 117 | |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 28.05.2017 Последняя активность: 09.11.2023 22:26
Сообщений: 668
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили: 636 раз(а) в 276 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
Цитата:
Вернулся с маршрута и перечитал что тут понаписали в моей теме. Немного фалломорфировал от оффтопика и от некоторых хейтеров. Ну да ладно. Спишем на особенность русских форумов и на издержки самоизоляции у людей, вынужденных сидеть в своих квартирах и "перетирать косточки..." кому-нибудь в интернетах. Далее пишу для тех кто воспринимает подход, указанный в цитате уважаемого fnksb. __________________ Исходная диспозиция: Маршрут на 10 ходовых дней. Предполагалось укладываться в световой день, без вечерних или ночных переходов, без и прочего неожиданного. Исходно я полагал тратить примерно по полчаса фонарного рантайма каждый вечер. Но действительность оказалась еще проще. На всем маршруте фонарик потребовался два с половиной раза: два вечера - не уложились до захода солнца, и обеспечилось где-то по одному часу бивачных работ. И, еще несколько раз по 10-15 минут надо было посветить в палатке на минимуме, копнутся в вещах. Распределение светового пятна на TIR-оптике у Nova H1R на мой взгляд очень удачное для бивачных работ. И, в принципе, даже для неспешного передвижения, с обзором "ближнего поля" (3-5 метров). Рекомендую. Необходимые практические уровни яркости: "смотреть в миску" - на самом деле оказалось достаточно мунлайта. Для общих бивачных работ - на самом деле оказалось достаточно режима Lower (номинально 15 люмен). При этом, всё было отлично видно в окрестности 3-4 метров. Не знаю, заслуга ли это подобранного угла оптики, отсутствия ли сильной городской засветки, снижающей адаптацию зрения, но мне, с моим плохим зрением (плохой светочувствительностью в темноте) оказалось, что этих режимов достаточно. Внезапно. Ожидалось, что нужно будет использовать режимы 15/60 люмен, но нет, оказалось вполне достаточно 2/15 люмен. Это - при отсутствии иных сильных источников света, когда глаз будет менее чувствительным в силу адаптации к фоновому свету. Вывод: При грамотном планировании маршрута, с минимизации работ после захода солнца, реальная потребность в фонарике сводится к купированию опозданий на разбиение бивака, к кратковременной работе (сходить облегчиться ночью) а также в качестве подстраховки для редкого но возможного факапа, при котором придется часа четыре тёпать в темноте. Для всего вышеперечисленного приличного фонарика на одной батарейке 123 оказывается вполне индивидуально-достаточно даже в многодневном маршруте. Понятно, что когда идет большая группа, там могут быть другие условия: потребуются другие уровни яркости, чтобы "пересветить" остальных и чтобы тебе было видно. Также фонарь может работать как коллективная бивачная лампа, и т.п. и возможно тогда будет показан фонарик на гораздо более емком 18650. Но, в малой группе, с хорошим маршрутным планированием, вариант на батарейке 123 имеет право на жизнь. Даже в многодневке. __________________ Прочие частности, не относящиеся непосредственно к теме, могущие быть интересными для тех, кто ходит в многодневки вне цивилизации. (1) Бивачная лампа. Вообще, долгие годы я был поклонником бивачных фонарей в палатке, их у меня сейчас 4 шт, но на этом маршруте решил внести разнообразие в систему освещения, и прикупил полотняный рассеиватель на налобный фонарик, вот такой: Naturehike NH17Z003, (ссылка на banggood.com, но кому захочется, поторопитесь, похоже naturehike снял эту мелочь с производства) Взял на пробу оба размера, S и L, второй понравился мне больше, даже с мелким фонариком. Конечно, работают они не так равномерно как на рекламных картинках, нужно несколько приспособиться, абажур получается вполне пятнистым. Но как прямой фонарные свет глаза уже не режет. Как паллиативное бивачное освещение внутри палатки - вполне подходит, с учетом, что оно практически ничего не весит. (2) Обеззараживатель. Брали. Воды на маршруте было мало, пользовались разными источниками, включая те, где живут разные букарашки. Всю питьевую воду фильтровали, потом обеззараживали, и сливали в канистры, потом использовали. Проблем с желудком нет. Встретили группу, которая была вынуждена изменить свой график потому что у них были были желудочные проблемы, они ходили "как все" - без предварительной водоподготовки. Считаю этот опыт с водоподготовкой весьма полезным и положительным, даже для района без широко развитого горного животноводства. Для советских туристов все эти буржуйские вещи кажутся излишними. Равно как и ранее треккинговые палки откровенно отторгались ("мы что, инвалиды какие? обойдемся"), футпринты, надувные коврики (не баре, тратить деньги на дорогущий коврик) и т.п. Сегодня все эти достаточно высокотехнологичные вещи входят в маршрутную жизнь всё большего количества людей, уменьшая определенные риски на маршруте. Полагаю, это правильно и полезно. Кто готов прислушаться к этому - тот может принять такую тенденцию во внимание. Всем спасибо за внимание, кто дочитал - молодец. На этом прощаюсь, если у кого есть важные для него вопросы, пишите в личку. Форум я не читаю, тут не тусуюсь. С фонариками был конкретный вопрос, ответ на него получен до маршрута, проверен на маршруте, решение понятное, ограничения и возможности тоже понятны, остается только использовать там, где оно рационально. Всем ответившим конструктивно в теме, а также комментаторам, не опустившимся до нападок, издевок, тролления и прочего подросткого хамства - большое спасибо! |
|
07.08.2020, 07:00 | 118 | |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 14:47 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38323
Сказал(а) спасибо: 5920
Поблагодарили: 32690 раз(а) в 15160 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
Цитата:
|
|
Поблагодарили: 3 раз(а) |
07.08.2020, 07:07 | 119 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.03.2015 Последняя активность: Сегодня 17:07
Сообщений: 3624
Сказал(а) спасибо: 1230
Поблагодарили: 1787 раз(а) в 1143 сообщениях
|
Re: Налобник на CR123 - легкоходство - есть ли сегодня альтернатива Олайту H1?
Летом световой день длинный, потребность в фонаре минимальная. Вот в октябре-ноябре уже другой расклад.
Поскольку NAF нас покинул, полную правду до конца так и не узнаем, увы. |