[99amper]

 Сообщение от Sofrik :

Аплодисменты.
А можно было бесплатно оформить кукурузу...

Я думал, так будет быстрей, т.к. с паспортом проблемы

[Magvay]

 Сообщение от 99amper :

т.к. с паспортом проблемы

Без паспорта Вы не получите возврат денег в Сплаве даже за полностью неработающий товар. Без паспорта Вы не сможите отсудить свои деньги при отказе в гарантийном обслуживании. Китайским продавцам паспорт бы не потребовался.

 Сообщение от 99amper :

Ну какбы речь идет об этом фонаре, подумал, что можно написать сюда.

У меня этот фонарь лежит в коробке, которая стоит рядом с вешалкой, которую мне лень повесить на место. Давайте обсудим выбор буров для перфоратора и бюджетные детекторы проводки максимальной точности?

[99amper]

 Сообщение от Magvay :

Без паспорта Вы не получите возврат денег в Сплаве даже за полностью неработающий товар. Без паспорта Вы не сможите отсудить свои деньги при отказе в гарантийном обслуживании. Китайским продавцам паспорт бы не потребовался.

Ну так то да, логично

[99amper]

У меня этот фонарь лежит в коробке, которая стоит рядом с вешалкой, которую мне лень повесить на место. Давайте обсудим выбор буров для перфоратора и бюджетные детекторы проводки максимальной точности?

Я понял вашу шутку, но у меня такой фонарь в коробке не лежал бы

[virus_59]

Всем привет

Заметил тут в своём фонаре странную особенность

Замерил напряжения на аккумуляторах из полностью разряженного фонаря и офигел, на одном 0,2, на другом 0,4 и на 2-х 0,9 вольта.

Ну подумал, что аккум накрылся, пометил их и поставил на зарядку (Sanyo MQR06 Black). Аккумуляторам (Eneloop XX HR-3UWXB) полгода.

После зарядки напряжение на них выровнялось, в ноль разряженные заряжались дольше. Поставил из снова в фонарь и включил на разрядку. Ситуация повторилась.

Потом взял другой набор таких-же аккумуляторов (но из другой партии) и повторил полный разряд. И опять точно такая-же фигня.

Решил, что может уровень разряда зависит от положения их в фонаре (хотя это как-то странно при последовательном соединении), поставил отмеченные аккумуляторы их в положение "плюсом к крышке" и снова разрядил их в фонаре. И тут всё перевернулось, напряжение на них осталось выше чем на других.

Вот такая фигня

Конечно при неполном разряде (2 часа на максимуме) разница в напряжениях не так в глаза бросается, но всё равно, странная ситуация.

[sumro]

Кстати, такая же хрень! Думал - не может быть! Однако - в моих энелупах и других аккумуляторах (3Q) повторение этой истории. Думал - вольтметр дурак.

[99amper]

 Сообщение от sumro :

Кстати, такая же хрень! Думал - не может быть! Однако - в моих энелупах и других аккумуляторах (3Q) повторение этой истории. Думал - вольтметр дурак.

Чем это плохо?

[sumro]

shruzzzz, Поменяли по гарантии - теперь свет нейтральный белый (EA4W XML-U2 SMO). А какой лучше- не пойму. Сравнить два свечения нет возможности.

[sumro]

 Сообщение от 99amper :

Чем это плохо?

Да нет. Ничего особенного. Просто не пойму - еак при последовательном соединении... физика не ясна.

[blindnick]

 Сообщение от virus_59 :

на одном 0,2, на другом 0,4 и на 2-х 0,9 вольта.

 Сообщение от 99amper :

Чем это плохо?

нравятся людям мощные фонари, светящие как электробычок из таблеточного наключника

[99amper]

 Сообщение от sumro :

Да нет. Ничего особенного. Просто не пойму - еак при последовательном соединении... физика не ясна.

Тоесть на качестве работы аккумов это не скажется?

[shruzzzz]

 Сообщение от sumro :

shruzzzz, Поменяли по гарантии - теперь свет нейтральный белый (EA4W XML-U2 SMO). А какой лучше- не пойму. Сравнить два свечения нет возможности.

Я как увидел нейтральный свет, сразу понял-моё!
Но основную часть моих фонарей составляют изделия фирмы - EagleTac.

Поздравляю что поменяли!

[virus_59]

blindnick,
И что нам дают эти графики???

В нашем случае ток разряда не превышает 1,5А, что в общем-то номинальный режим работы элементов с ёмкостью 2500мАч.

А вот переразряд, особенно в группе, может вообще разрушить элемент (вызвать переполюсовку)
- http://en.wikipedia.org/wik...
- http://en.wikipedia.org/wik...

Так что я бы не хотел разряжать свои элементы более чем до напряжения 0,7В.

[sumro]

 Сообщение от virus_59 :

blindnick,
И что нам дают эти графики???

В нашем случае ток разряда не превышает 1,5А, что в общем-то номинальный режим работы элементов с ёмкостью 2500мАч.

А вот переразряд, особенно в группе, может вообще разрушить элемент (вызвать переполюсовку)

Так что я бы не хотел разряжать свои элементы более чем до напряжения 0,7В.

Ну вот теперь понятно даже ёжику. Не допускать полного разряда, т е как перестал включаться в 3 режим - на зарядку становись!
Так?

[sumro]

 Сообщение от shruzzzz :

Я как увидел нейтральный свет, сразу понял-моё!
Но основную часть моих фонарей составляют изделия фирмы - EagleTac.

Поздравляю что поменяли!

EagleTac- дорогая болезнь, аднака
А на Ваш взгляд, какой фонарь (не под глазом) Вы бы рекомендовали для постоянной носки (понятно, что не в бардачке авто - туда и факел мона положить). Ибо в стране нашей всяко-разно бывает, а с найткором тяжеловато ходить, = чтобы карман сильно не оттягивал

[shruzzzz]

sumro,
На лето zebralight sc52,так как очень компактен.
Либо что то компактное на одном аккуме 18650: convoy s серии,eagletac D25LC2, Olight s20baton, может ещё что то...
Но с выбором компакта лучше валить из этой темы, а то оффтопим.

[blindnick]

 Сообщение от virus_59 :

И что нам дают эти графики???

0,9 В они дают. не нужно доводить фонарик до состояния электробычка и не будет глубокого разряда - всё равно там уже ничего нету по ёскости и яркости

[galex]

 Сообщение от sumro :

при последовательном соединении... физика не ясна.

те аккумуляторы что стоят ближе к голове - работают при более высокой температуре. вот и вся физика.

[virus_59]

 Сообщение от galex :

те аккумуляторы что стоят ближе к голове - работают при более высокой температуре. вот и вся физика

Скорее всего так и есть, посмотрел на свои записи и увидел, что наибольшая разница в напряжениях была когда фонарь разряжался просто стоя в комнате. И соответственно был сильно тёплый.

Потом я фонарь разряжал в раковине с водой и температура и разница напряжений были меньше.

Так что и вывод:
- не нужно разряжать аккумуляторы до упора, если не держит последний режим, то лучше заменить их на свежие.
- повышенная температура несколько увеличивает неравномерность разрядки разных банок.

[galex]

 Сообщение от virus_59 :

повышенная температура несколько увеличивает неравномерность разрядки разных банок.

не. при повышенной температуре аккумуляторы отдают меньше емкости.
разрядные графики гуглятся.
понятно, что если горячий аккум возде головы за счет этого уже почти пустой, тогда как в аккумуляторе возле хвоста еще что-то осталось. а спад у пустого аккумулятора очень резкий, там уже до переполюсовки недалеко.