[yurezz]

asket32420, из фанины и металлизированого скотча внутри делал. Быстро отказался - чтоб действительно эффективно было слишком длинный делать надо.

[MSS]

во что придумали
http://www.banggood.com/Cyc...

[Corvax]

 Сообщение от MSS :

http://www.banggood.com/Cycling-Nigh...p-1058852.html

HEART DESIGN в описании добило

[Откорней Докончиков]

Э-э-э-м-м-м.... А разве не спереди под седло это вешается?

[027]

Это у лясера с перепугу сердце выскочило.

[san 013]

крепление фонаря на руль хомутами

Прямая ссылка на видео YouTube

[Sagawa]

Приветствую всех!
Надеюсь это правильная тема для пары моих вопросов.
История:
Началось все с того, что недавно мне на день рождения друзья подарили фаруфонарь Lumen 301, вот такую (узнали что я ищу яркий свет для своего вела на осень, так как люблю кататься по вечерам и ночам по разным темным закаулкам города и пригородов, ну и дорогам между ними.)
Но я уже к этому времени перечитав половину тем здесь, посвященных велофонарям и фарам, понял, что именно яркую велофару найти не просто, а цены на них мягко скажем не отличаются гуманностью поэтому и заказал на первое время известный всем Convoy S2+ на xm-l2 t6 4C для ближнего света с аккумуляторами и зарядным и уже собирался заказать себе М2 c тем же диодом для дальнего. (правда S2+ еще не приехал). Но тут мне вручили подарок.. и я, конечно же заглянул в зубы этому "дареному коню" ( Прокатился с ним и форма луча мне не понравилась совсем слишком яркое центральное пятно с резкой границей и тусклая боковая засветка. Ямы вблизи колеса видно, но пятно ослепительно яркое, все вокруг и вдали уже труднее различать из-за контраста. Точнее светит все это ярко, и многое можно разглядеть, но хочется чтобы было лучше

Так вот, в характеристиках этой "фары" указан диод xm-l T6 но какой именно тинт не понятно. Мне кажется его свет нейтрально белым, но с холодком, хоть и не откровенно синюшным. И ,конечно, надо сравнить с заказанным конвоем, но, думаю, тот будет теплее.. указанные в характреристиках 1200 люмен тоже, вызывают откровенные сомнения, но самое неприятное, это гладкий рефлектор. Кроме того мне не понравилось, что после 10 минут работы на максимальном режиме в помещении корпус фары стал лишь едва тёплым.

Первый вопрос вот в чём: я решил разобрать ее, чтобы посмотреть, что там и как, возможно как-то улучшить теплоотвод, помазать термопастой и т.д. И тут выяснилось, что рефлектор не снять (т.е. я откручиваю стекло, крепление, снимаю кнопку, пытаюсь вытолкнуть внутренности, но рефлектор сидит очень плотно его ни подковырнуть, ни вытолкнуть не получается. Может быть тут какая-то хитрость, как его разобрать?

И второй вопрос, допустим я смогу его разобрать, (тогда возможно я и диод поменяю), но можно ли где-то найти подходящий текстурированный рефлектор. (в китайских магазинах или на али или еще где-то?).

[putmannn]

Sagawa, можно поставить такое стекло, засветка будет широкая:



Разбирать нужно смелее, кроме как спереди, начинка не вытаскивается никак.

[Sagawa]

 Сообщение от putmannn :

можно поставить такое стекло

Спасибо, это стекло - как раз первое, о чем подумал, увидев этот гладкий рефлектор. Возможно так и поступлю. Хоть посмотрю, может мне этого хватит на первое время. Я так понимаю, найти подходящий мятый рефлектор будет крайне затруднительно?

На счет разбора, значит не буду осторожничать (не хотелось сразу сломать, "сила есть - ума не надо" это про меня в таких случаях, но уж очень плотно рефлектор сидит в корпусе (хотя внутри фары явно что-то болтается). Вообще я думал вдруг есть какая-то хитрость о которой я не знаю, (где-то можно поддеть или надавить как-то хитро сзади на кнопку).

Вообще у меня изначально зрело желание приобрести нормальную фару, но ведь и жаба не дремлет, ну и друзья подсуетились..

[putmannn]

 Сообщение от Sagawa :

Я так понимаю, найти подходящий мятый рефлектор будет крайне затруднительно?

Подождём, общественность подскажет и рефлектор.

 Сообщение от Sagawa :

На счет разбора, значит не буду осторожничать (не хотелось сразу сломать, "сила есть - ума не надо" это про меня в таких случаях, но уж очень плотно рефлектор сидит в корпусе (хотя внутри фары явно что-то болтается). Вообще я думал вдруг есть какая-то хитрость о которой я не знаю, (где-то можно поддеть или надавить как-то хитро сзади на кнопку).

Разбирал я подобную фару, посмотрите обзор, может пригодится.

[Sagawa]

 Сообщение от putmannn :

Подождём, общественность подскажет и рефлектор.

Буду надеяться, а то разобрать наконец получилось, но рефлектор сидел настолько плотно, как будто был чуть больше размером, чем нужно (края были как бы закатаны) пришлось его не просто поддеть, а в прямом смысле сковырнуть, при этом прилагая не малое усилие, ну и он слегка погнулся с краю на луч это не повлияло, но смотрится не хорошо. Кстати, а от MJ808 рефлектор не подойдет? Ведь оптика от нее подходит.
И ведь по виду эта фара упрощенный клон MJ808? Просто тут нашел такой рефлектор, но размеры на странице магазина не указаны, поэтому сомневаюсь.

Зато после разборки и добавления тремопасты, где нужно, корпус стал заметно быстрее и сильнее прогреваться. Теперь уже не чуть теплый, а почти раскаленный.

Спасибо, обзор вдохновил )))), конечно, фары практически аналогичные друг другу, и начинка очень незначительно отличается, и как оказалось, у моей еще и режимы отличаюстя от заявленных производителем т.е. Максимум/ Средний/ Строб, при длительном нажатии на кнопку переключается на Максимум/Средний/Минимум/Строб/SOS.

И еще есть вещь, которая мне показалась странной и раздражающей - в максимальном режиме фара потихоньку начинает наращивать ШИМ, при чём это точно не зависит от нагрева, потому, что когда ее выключаю хоть на секунду и тут же включаю ШИМ изчезает. (сначала не замечал этого, т.к. в городе не включаю надолго максимальный режим, а сейчас было время поиграться, попроверять, как греется и т.д.). С чем может быть связано такое?

[putmannn]

 Сообщение от Sagawa :

И еще есть вещь, которая мне показалась странной и раздражающей - в максимальном режиме фара потихоньку начинает наращивать ШИМ, при чём это точно не зависит от нагрева, потому, что когда ее выключаю хоть на секунду и тут же включаю ШИМ изчезает. (сначала не замечал этого, т.к. в городе не включаю надолго максимальный режим, а сейчас было время поиграться, попроверять, как греется и т.д.). С чем может быть связано такое?

Что-то неисправно в схеме если с нагревом начинает проявляться.
Нужно мерить осциллографом, смотреть в чем причина увеличивающихся пульсаций.

[Vovan Hz]

 Сообщение от putmannn :

Нужно мерить осциллографом

Чем, чем мерить???!!!...
Дешевле и проще тот копеечный драйвер сразу поменять без всяких бубнов!

[putmannn]

 Сообщение от Vovan Hz :

Дешевле и проще тот копеечный драйвер сразу поменять без всяких бубнов!

Я бы измерил, интересно же.

[sturr]

Линзы Френеля с дальним\ближним секторами под MJ-808 ещё не появились?

[Sagawa]

putmannn Может быть и померяю, если доберусь до осциллографа, и если будет нечем себя развлечь, но это будет не скоро Хотя мне тоже любопытно, ведь вообще мне показалось, что это явление не связано с нагревом (или связано не только с ним), даже горячая фара, если ее переключить на другой режим и обратно включить на максимум начинает нормально светить, а потом ШИМ нарастает с той же скоростью, что и если включить ее холодную.

 Сообщение от Vovan Hz :

Дешевле и проще тот копеечный драйвер сразу поменять без всяких бубнов!

Так и поступлю, но теперь думаю, какой драйвер и где выбрать, чтобы все под себя настроить. Тем более, что еще вчера обнаружил, что когда аккумулятор садится, зеленый индикатор меняется на красный сразу перед тем, как отключить фару совсем..

Получается фара-конструктор, надо и рефлектор менять и наверное вместе с драйвером и диод сменю на более теплый

[027]

 Сообщение от Sagawa :

собирался заказать себе М2 c тем же диодом для дальнего.

М2 вряд ли можно назвать дальним. Я бы предпочел М1 или даже С8 (особенно, если его слегка расфокусировать).

 Сообщение от Sagawa :

Получается фара-конструктор, надо и рефлектор менять и наверное вместе с драйвером и диод сменю на более теплый

В этих говнофарах главная беда — плохой теплоотвод от звезды.

[Sagawa]

 Сообщение от 027 :

М2 вряд ли можно назвать дальним. Я бы предпочел М1 или даже С8 (особенно, если его слегка расфокусировать).

Хорошо, что еще не заказал M2, значит выберу что-то из этих. (тем более фонарь еще и в хозяйстве пригодится если что) тем более, что временами не замечаю, как набираю скорость и дальнобойность не помешает. Но и хороший широкий ближний тоже нужен. Чтобы не вертеть без надобности рулем по сторонам.

 Сообщение от 027 :

В этих говнофарах главная беда — плохой теплоотвод от звезды.

Так поэтому и решил разобрать, чтобы улучшить, теплоотвод, а там, кстати внутри все болталось, правда термопасты под звездой было достаточно, но она ни чем не была прижата к пилюле, а пилюля в корпусе тоже никак не зареплена и вокруг зазор пау миллиметров, зато рефлектор наоборот был плотно закатан в корпус. Ну пока развлекаюсь с этой "фарой", подарок ведь, хочется до ума довести, чтобы зря не валялся потом. Лишний свет не помешает.

[olmer]

у м2 хотспот для велосипеда очень приятный, лично мне более концентрированный свет вряд ли бы понадобился. но общий угол засветки сильно меньше чем у s3, и в паре получается некрасиво. с м1 и с8 такой проблемы нет.

[любитель 13]

Хотелось бы и мне всунуться в тему про велосвет. У меня, собственно, вопрос - может, не здесь надо задавать ?. Была у меня фара от известной в узких кругах CatEYE 1500, купленной в 1998 г. Была она конечно на лампах накаливания. То бишь на одной, но с хитрым цоколем. И вот случилось ей упасть на каменный пол и нить рассыпалась .И стало мне печально от потери старого друга. И хоть светила она по сравнению с новыми моделями очень тускло - но она мне дорога как память, как было сказано в одном фильме. Можно ее как нибудь воскресить - в любой ипостаси, хоть в светодиодной ,хоть в галогенной.? Корпус ведь жив, как и отражатель.Питание было у нее -4 АА ,то есть не совсем потерянное . Кстати, неправильно написал - там вроде галогенка стояла , по крайней мере ,на самом корпусе от рождения такая надпись была.