[greenled]

 Сообщение от Юрий2014 :

Казалось бы, при чем тут октопус?)

Думается, чтобы из 4й панды в октопус перетекло нужны приличные денежные вливания))

[Mikkilighter]

 Сообщение от Lenny_Goofoff :

и что, на этом все?

https://www.lupine.de/about...
Да хоть с пульта, хоть с телефона, если денег хватит

[Lenny_Goofoff]

 Сообщение от Mikkilighter :

https://www.lupine.de/about...
Да хоть с пульта, хоть с телефона, если денег хватит

и режимы настраивать там можно? а в ручеых, вроде piko tl, оно работает?

[Mikkilighter]

 Сообщение от Lenny_Goofoff :

и режимы настраивать там можно? а в ручеых, вроде piko tl, оно работает?

Честно говоря не знаю, я покупал эти фонари очень давно, там ещё не было всяких управляемых приколов. Они просто работают и всё.

С программированием надо вспоминать если честно, я так давно их не перетыкивал с того что устраивает что подзабыл, там можно сделать несколько рабочих карт режимов. То есть Hi,Mid,Lo могут быть в разных картах разными, может быть например ещё какой нибудь вид моргалки, будет в переключении не три, а четыре или пять режимов.
Не знаю на сколько понятно объяснил, то есть сам по себе отдельно какой либо режим раньше по крайней мере не регулировался, можно было сменить карту режимов где или все потусклее или два из трёх, ну как то так. Короче чисто немецкая логика ))
Мне вот турбо вообще не нужен, но там нельзя было его убрать из линейки переключения.

С блютус кнопки вполне может не программится, а только переключаться. Я думаю для тех кто на велике даже так супер удобно что руки от руля не надо отрывать.

Надо просто на сайте посмотреть про софт под иос и андроид и скачать себе на телефон, там наверное наглядно будет про режимы.

Прямая ссылка на видео YouTube

По ходу можно плавно сколько хочешь сделать.

Вот тут есть немного , перевод на русские субтитры лучше включить.

Прямая ссылка на видео YouTube

Велофары у них вообще лютые, сами по датчику света включаются, ну и все остальные плюшки, мощнее автомобильных фар.

Прямая ссылка на видео YouTube

[Drex]

 Сообщение от Mikkilighter :

Велофары у них вообще лютые,

Вот что бы тёплый или нейтрально-тёплый не поставить? Было бы вообще огонь.

[Юрий2014]

 Сообщение от greenled :

Думается, чтобы из 4й панды в октопус перетекло

...нужно 65 % в третьей строке, а не первой.

[Timofej 000]

Ждём-с =)

[Lenny_Goofoff]

 Сообщение от Mikkilighter :

Честно говоря не знаю, я покупал эти фонари очень давно, там ещё не было всяких управляемых приколов. Они просто работают и всё

С блютус кнопки вполне может не программится, а только переключаться.

да, это велосипедное все... хотя вот форм-фактор мне весьма нравится, я даже недавно прикупил Manker похожего вида (недорог, на современных самсунгах, но со своими приколами)

[Mikkilighter]

 Сообщение от Drex :

Вот что бы тёплый или нейтрально-тёплый не поставить? Было бы вообще огонь.

Я с ними когда то пытался на эту тему, они в общем с непониманием... ведь 6000К ведь эффективнее, зачем делать эффективность меньше.
Фрицы
Свои я Garrik'у отправлял, переколхозили на 4000, до сих пор ничего менять не собираюсь.

[AEDe]

Ну для фар холодный диодный значительно эффективнее за счет чувствительности глаза в сумерках, так что в чем то они правы.

[Mikkilighter]

 Сообщение от Lenny_Goofoff :

да, это велосипедное все

Налобники то куда хош, хоть с парашютом, хоть в подвал за картохой
TL minimax у меня был, ручнее много чего я бы сказал, единственное что меня часто тормозили в разных заведениях, он в своём чехле как оружие смотрится.
Очень прикольный был фонарь, не помню уже почему продал, ну точнее помню..
Zebralight SC52w победила всех на EDC, не так важно два акб как миниатюрный размер и вес.

[Mikkilighter]

 Сообщение от AEDe :

Ну для фар холодный диодный значительно эффективнее за счет чувствительности глаза в сумерках, так что в чем то они правы.

Возможно, я в машине на линзах и простых галогенках езжу, в городе всё равно, а вот ночью по трассе с усечённым спектром у меня глаза устают, по этому и люпины тюнил, ночь тречишь и потом как сова промаргиваешься с этим холодным.

[Drex]

 Сообщение от Mikkilighter :

Я с ними когда то пытался на эту тему, они в общем с непониманием... ведь 6000К ведь эффективнее, зачем делать эффективность меньше.

Водителей среди них нет, что ли? Сравнили бы ксенон и галоген.
Хотя, может там у них и ксенон не такой люто-холодный.

В общем, их резон понятен, эффективность, все дела...

[AEDe]

Mikkilighter, тут важно именно то что свет диодный. Его синий максимум попадает в пик сумеречной чувствительности в итоге при одинаковых лм , холодный/нейтральный диодный свет в сумерках 2 раза ярче днат.

[alibek]

А толку, если видно плохо?

[Flaming_Soul]

 Сообщение от AEDe :

Mikkilighter, тут важно именно то что свет диодный. Его синий максимум попадает в пик сумеречной чувствительности в итоге при одинаковых лм , холодный/нейтральный диодный свет в сумерках 2 раза ярче днат.

Когда встречка с холодным светом, то это намного неприятнее, чем что-то потеплее. Так что и в фарах лучше что-то тёпло-нейтральное. А с яркостью там и так проблем нет

[AEDe]

 Сообщение от Flaming_Soul :

А с яркостью там и так проблем нет

Так или иначе уличное освешение и фары будут делать именно холодно нейтральными, для освешения требования определенного sp фактора уже давно есть, скорее всего и для фар есть что то подобное. И это не прихоть , а научно обосновано.

[Drex]

 Сообщение от Flaming_Soul :

А с яркостью там и так проблем нет

Это если оптика в нормальном состоянии. А если вместо стекла матовое что-то, а отражатель частично проржавел, а частично помутнел, то хоть осрамовскую перекалку на 100Вт поставить можно - толку не будет.

[Lenny_Goofoff]

о, насчет оружия это в точку, выглядит ооочень милитаристичьно, такой сцуко микробластер

[Drex]

ась?