|
|
|
14076 18 4 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
18.11.2011, 14:26 | 1 |
Бэтмэн
Регистрация: 29.01.2011 Последняя активность: 24.02.2023 21:29 Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 439
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили: 149 раз(а) в 74 сообщениях
|
Обзор Jet-Beam BA20
Предисловие.
Нигде не смог найти русскоязычного обзора данного фонаря и после 4-х месяцев использования я решил написать небольшой обзор для тех кому интересен данный фонарь и тех кто задумывается над его приобретением (все фотографии в обзоре и характеристики фонаря взяты с официального сайта JeT-Beam.com; никаких замеров не будет, поскольку нечем их делать). Это моя первая проба в написании обзоров - не судите строго. Исправления, дополнения и конструктивная критика - приветствуется. Начало, середина и конец. В своё время у меня возникло желание приобрести фонарь который отвечал бы следующим критериям: - фирма-производитель обязательно с большим опытом работы в данной сфере, - надёжная и простая электроника, - ударопрочность, - водонепроницаемость, - минимальное количество режимов (2-3 вполне достаточно, больше уже лишнее), - клипса и крепление для темляка. - луч рассеянный в разумных пределах, отражатель мятый, но дальность не менее 100м с хорошей боковой засветкой, - время работы не менее 1 часа в макс, а на минимальном либо среднем - не менее 10 часов. После не очень продолжительного поиска по именитым брэндам в интернете был найден данный экземпляр и сразу же был поставлен на первое место среди всех претендентов. Первое, что привлекло моё внимание - мощность в 270 люмен - это был самый мощный фонарь на 2-х АА батарейках, наличие 2-х режимов - 270 и 30 люмен, соответствие всем требованиям ударопрочности и водонепроницаемости, переставляемая клипса и, конечно же, доступные элементы питания. Фонарь буквально запал в душу и вылазить отказывался наотрез :dream: поэтому решение было принято без долгих размышлений и фонарь был заказан спустя 15 минут после изучения спецификации. После примерно месяца ожидания, кстати совсем не напряжённого (много дел помогает отвлечься), я нашёл в почтовом ящике извещение и отправился на почту забирать подарок себе-любимому Придя домой я извлёк коробочку с фонарём из сумки (распаковал-то я его ещё на почте естественно aket_final: ) и принялся изучать - коробка картонная, синяя с окошком из прозрачного пластика, вполне симпатичная, комплектация стандартная - запасные колечки, шнурок, накладка на кнопку, инструкция и фонарь. Сам Jet-Beam BA20 имеет стандартный для такого типа фонарей форм-фактор (похож на Olight T25, Fenix LD20 и т.д.), в руке лежит приятно, в перчатках пользоваться комфортно, т.к. в кромке на хвосте есть 2 прорези под палец, там же присутствует и отверстие под темляк. Без клипсы фонарь свободно катается по любым наклонным поверхностям. На корпусе есть насечки для удобного удержания фонаря, откручивания задней крышки и переключения режимов одной рукой (кстати мне не совсем удобно так переключать - мизинец и безымянный пальцы моей руки попадают на самую тонкую часть корпуса без насечки и от этого фонарь начинает проворачиваться в руке). Между батарейками и стенками фонаря есть немного свободного места и поэтому при тряске они немного гремят. Сами же стенки толщиной около 2-х мм. За время использования анодирование нигде не облезло, но это скорее потому, что я довольно бережно обходился с фонарём (гвозди им не забивал, ямы им не рыл, для рукопашного боя не применял и картошку из углей им не доставал) - носил в сумке или кармане, примерял по назначению, т.е. светил когда это было нужно. Время работы заявленное производителем составляет на максимуме 1 час 45 минут, а на минимуме 35 часов при использовании батареек ёмкостью 2500 mAh. Работает фонарь как на алкалайновых батарейках 1.5V, так и на аккумуляторах 1.2V, когда батарейки подсаживаются, фонарь переходит в минимальный режим. Нагревается фонарь в максимальном режиме не сильно - держать в руке комфортно, не обжигает и не вызывает дискомфорта. Клипса довольно жёсткая и удобная, можно крепить как на хвостовую часть, так и около головы фонаря, но она коротковата и если носить фонарь на ремне, то существует большая вероятность его потерять, присев, например, или вынимая что-либо из кармана.. Если её поставить на хвост фонаря, то появляется возможность крепить фонарь на толстый ремень, но на одежде держаться фонарь уже не будет, т.к. клипса не прилегает к корпусу, получается своеобразный крючок. Если ничего не гнуть и использовать вместе с рассеивателем, то можно подвешивать в палатке вместо светильника. На хвосте фонарь стоит неуверенно из-за прорезей для использования в перчатках - шатается в обе стороны, в одной плоскости. Диод отцентрирован отлично, пыли на отражателе под стеклом не видно, хотспот плавно переходит в боковую засветку, без кругов, благодаря мятому рефлектору, артефакты в луче моего экземпляра отсутствуют. Мощность, как я уже писал выше, составляет 270 люменов на максимальном режиме и 30 люмен на минимальном и, т.к. брэнд Jet-Beam ведёт замеры по стандарту ANSI, то мощность действительно отличная. Переключение режимов лёгкое, понятное и не требует танцев с бубном - слегка отвернули голову по часовой стрелке - 30 люмен, завернули до упора - 270 люмен. Из-за простоты переключения режимов, надёжности конструкции и доступности элементов питания фонарь станет отличным подарком, верным и надёжным спутником диггеров, неотъемлемым инструментом для игр Encounter, для покатушек на велосипеде (удобен только с рассеивателем/диффузером, без него не очень - засветка имеет не комфортный для катания угол), для ныряния (отлично освещает благодаря средней величины хот-споту и интенсивной боковой засветке), походах, а минимальный режим отлично подойдёт для EDC использования. Он ещё хорошо помещается в крепление для налобника Zebralight H31. На этом всё, надеюсь мой обзор вам помог в выборе или просто стал источником полезной информации. P.S. Я не диггер и не дайвер, при описании возможностей и сфер применения фонаря руководствовался сугубо личным опытом и предположениями, если что не так - пишите, исправим. [Исправлено: valarfess, 26.12.2011 в 01:06] |
18.11.2011, 15:39 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 14:55 Адрес: Питер
Сообщений: 31573
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15420
Поблагодарили: 33380 раз(а) в 12441 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Да, судя по обзору от selfbuilt https://forum.fonarevka.ru/...
BA20 по яркости/рантайму переигрывает всех конкурентов на 2АА и XP-G. И уступает только моделям на XM-L. Интересно увидеть больше субъективных впечатлений - насколько удобна клипса на хвосте при цеплянии за ткань (есть подозрение, что ее будет подклинивать), подробнее про неудобство переключения одной рукой (а голову смазывали?), стоит ли на хвосте и насколько устойчиво, ровно ли стоит диод, нет ли артефактов в луче и т.п. |
18.11.2011, 16:06 | 3 |
Бэтмэн
Регистрация: 29.01.2011 Последняя активность: 24.02.2023 21:29 Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 439
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили: 149 раз(а) в 74 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Клипса закреплённая около головы фонаря удобна при ношении его во внутреннем/нагрудном кармане куртки/рубашки/кителя, либо использовать её как фиксатор при ношении в карманах сумок/рюкзаков. Если клипсу закрепить около хвоста, то остаётся большой зазор между клипсой и самой тонкой частью корпуса - в таком положении фонарь удобно носить на ремне - толстом и не широком (например на армейском ремне, называется он вроде РС31), на одежде проверю вечером (устойчивость на хвосте тоже проверю) и завтра отпишусь.
Про неудобство переключения: резьба в голове фонаря была уже обильно смазана (смазка синего цвета), поэтому дело не в смазке, возможно я сильно закручиваю голову. Когда хочу переключить режим ложу большой и указательный палец на поворотную часть головы, средний остаётся на рифлёной части корпуса, а мизинец и безымянный - на тонкой гладкой части корпуса. В итоге основной контакт руки с корпусом фонаря обеспечивает только средний палец, под мизинцем и безымянным фонарь проворачивается. Думаю что если бы корпус был весь с накаткой, то всё было бы отлично, а может мне нужно средний палец накачать |
Поблагодарили: 1 раз |
fnksb (18.11.2011)
|
18.11.2011, 16:24 | 4 |
Ветеран Фонарёвки
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Ему бы еще режимов.. Как у LD20
|
18.11.2011, 17:10 | 5 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 14:55 Адрес: Питер
Сообщений: 31573
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15420
Поблагодарили: 33380 раз(а) в 12441 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Тогда бы не было простоты управления и полноценной тактической кнопки
А с режимами будет PA20 (причем тоже с тактической кликалкой, что приятно). ИМХО, BA20 по доступности, простоте и функционалу близок к Фениксу E21. И, лишь немного превосходя феникс по цене, полностью переигрывает его за счет компактности, нового диода, эффективности, красоте и наличию клипсы. Хороший подарочный фонарик или простой бюджетник. |
18.11.2011, 17:14 | 6 |
Бэтмэн
Регистрация: 29.01.2011 Последняя активность: 24.02.2023 21:29 Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 439
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили: 149 раз(а) в 74 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Проверил - на хвосте стоит, но из-за прорезей для использования в перчатках шатается в обе стороны в одной плоскости.
Клипса закреплённая у хвостовой части на одежде не держится, т.к. не прилегает к корпусу, получается как крючок (нужно подогнуть слегка и всё ок будет). Если ничего не гнуть и использовать вместе с рассеивателем, то можно подвешивать в палатке вместо светильника. |
18.11.2011, 17:17 | 7 |
Бэтмэн
Регистрация: 29.01.2011 Последняя активность: 24.02.2023 21:29 Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 439
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили: 149 раз(а) в 74 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Офтоп: возникла идея смазать резьбы моторным маслом - оно ведь защищает поршневую системы двигателя от трения, а значит и резьбу должно защищать ))
|
18.11.2011, 17:24 | 8 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 14:55 Адрес: Питер
Сообщений: 31573
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15420
Поблагодарили: 33380 раз(а) в 12441 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Цитата:
Но, конечно, хорошо, что она хотя бы есть. Цитата:
Тема по смазке здесь: https://forum.fonarevka.ru/... |
|
18.11.2011, 17:30 | 9 |
Бэтмэн
Регистрация: 29.01.2011 Последняя активность: 24.02.2023 21:29 Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 439
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили: 149 раз(а) в 74 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Я бы не сказал что это проблема клипсы. Выглядит это так, будто разработчики специально предоставили возможность крепить фонарь как на тонкие вещи/ремни так и толстые.
|
23.11.2011, 18:38 | 10 |
Новичок
Регистрация: 23.11.2011 Последняя активность: 17.07.2012 17:29 Адрес: Украина
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Отличный,бюджетный,мощьный фонарик.Недавно стал как говорят счастливым обладателем сего девайса.Впечатления самые положительные!Правда батарейки немного болтаются- полмилиметра разница, но это не проблема.Ну и не на последнем месте- доступное и не дорогое питание.
[Исправлено: YURGEN, 23.11.2011 в 18:44] |
23.11.2011, 21:04 | 11 |
Новичок
Регистрация: 23.11.2011 Последняя активность: 17.07.2012 17:29 Адрес: Украина
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Да и ещё одна особенность .При использовании одной батарейки ВА-20 превращается в ВА10 с чють большим (на 20-30 ма) потр. током и мизирной потерей мощности!Возможность экономии однако.:Boing:
|
26.12.2011, 18:22 | 12 | ||
Увлеченный
Регистрация: 06.12.2011 Последняя активность: 17.07.2012 17:25
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили: 17 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Цитата:
Те же тросики в мотоцикле (спидометр и сцепление) можно "прокапывать" и машинным маслом от трения, но: а) советуют это повторять раз в год (литолом гимморнее, но одного раза достаточно на весь срок службы тросика) б) там нет резинок. Только что купил (BA20), вечером дома раскручу. - В хвосте смазки мало не показалось. Цитата:
PS: Скорее бы закончился рабочий день и началась ночь! PPS: Посоветуйте, - где можно на него купить добротный чехол ?
__________________
www.developers.com.ua [Исправлено: vaclav, 26.12.2011 в 18:52] |
||
27.12.2011, 19:14 | 13 | |
Новичок
Регистрация: 23.11.2011 Последняя активность: 17.07.2012 17:29 Адрес: Украина
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Цитата:
Цитата:
потому-что ручка не выкручивается?!!Ставиш фальшбатарейку тобиш перемычку и вперёд аж бегом! |
|
27.12.2011, 21:03 | 14 | |
Увлеченный
Регистрация: 06.12.2011 Последняя активность: 17.07.2012 17:25
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили: 17 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Цитата:
PS: Посветил вечером, показалось оттенок диода - зеленоватый. |
|
29.12.2011, 11:00 | 15 |
Новичок
Регистрация: 23.11.2011 Последняя активность: 17.07.2012 17:29 Адрес: Украина
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
А на моём слегка жёлтый,мигкий. Да и всех с наступающим!!!
|
25.03.2012, 20:10 | 16 |
Увлеченный
Регистрация: 06.12.2011 Последняя активность: 17.07.2012 17:25
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили: 17 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
А как починить кнопку ?
Суть проблемы: уронил фонарик, часть кнопки - вывалилась во внутрь. Видимо батареек не было внутри на тот момент. Собрал фонарик - все работает за одним исключением: слишком малый ход кнопки. Для того чтобы он включился достаточно посмотреть на кнопку. Или встряхнуть выключенный фонарик - диод моргнет светом. Подскажите, где я накосячил ? Там показалось всё просто.... вывинчивается стопорное кольцо, достаётся пластмассовая кнопка которая разбирается на две половинки... вот одна половинка и вывалилась была... [Исправлено: vaclav, 25.03.2012 в 20:15] |
25.03.2012, 20:29 | 17 |
Увлеченный
Регистрация: 06.12.2011 Последняя активность: 17.07.2012 17:25
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили: 17 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Разобрался
Разобрал кнопку в BC10 (взаимозаменяемы). Оказалась что в кнопке от BC20 потерял пружинку отвечавшую за обратный ход кнопки |
25.03.2012, 22:05 | 18 |
Увлеченный
Регистрация: 06.12.2011 Последняя активность: 17.07.2012 17:25
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили: 17 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
Путём проб и ошибок, пружинка была сделана из пружинки от китайской авторучки.
Калённая пружинка от гипер-дешевого китайского мультитула - не подошла (слишком жесткая). |
04.11.2014, 16:05 | 19 |
Новичок
Регистрация: 13.10.2014 Последняя активность: 03.08.2018 17:36
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 5 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Обзор Jet-Beam BA20
подскажите пожалуйста.
есть ли у этого фонаря защита от перенапряжения.?? Меня уже несколько месяцев терзает одно чувство. Хочется попробовать всунуть два элемента 14500, но очень стремно. Жалко угробить т.к. за 2.5 года эта ВЕЩЬ!! ни разу не подвела. [Исправлено: Away, 04.11.2014 в 16:27] |