|
|
|
13838 40 4 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
07.06.2012, 23:25 | 1 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.05.2010 Последняя активность: 23.02.2024 22:41 Адрес: Дефолтсити
Сообщений: 2246
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили: 200 раз(а) в 150 сообщениях
|
Авто и липоль
Как считает общественность, такой вот табареечкой можно запустить расейский тазик с севшим кумулятором?
В тазике: Штатное напряжение 12в (до 14) Пусковой ток стартера ~300а У аккумулятора: Штатное напряжение 11.1в (12.6 у полностью заряженного) Ток разряда: 325a (const) - 650a (peak) Какие будут мнения? UPD: Не я один такой умный, люди уже пробовали, вполне успешно: http://forum.rcdesign.ru/f7...
__________________
Zl: H30, SC51, H502d, H602w, H32Fw; Fenix: E15, PD32ue; Sunwayman: C20c mod nichia, M20A; TI Illuminati; 47 Atom A0; Convoy S2, L6; Armytec Predator G109.1; Lux-RC FL33; Convoy: S9, L6; кучка ультрафаеровоподобного хлама [Исправлено: dmn42, 07.06.2012 в 23:39] |
07.06.2012, 23:31 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22
Сообщений: 5215
Сказал(а) спасибо: 1116
Поблагодарили: 1650 раз(а) в 958 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
5000 мАч)))) Посчитайте сколько секунд он отдаст 300А? ИМХО маловата поля!
|
07.06.2012, 23:36 | 3 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.05.2010 Последняя активность: 23.02.2024 22:41 Адрес: Дефолтсити
Сообщений: 2246
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили: 200 раз(а) в 150 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
5*3600/300=60 секунд. Обычно хватает 20-30 чтобы завестись.
|
07.06.2012, 23:51 | 4 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10493
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
Да можно, можно, особенно зимой когда штатный не очень, а тепленький литиевый из дома принесли, завелись, отключили и поехали. Но еще лучше для этого использовать LiFePO4
|
07.06.2012, 23:56 | 5 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.05.2010 Последняя активность: 23.02.2024 22:41 Адрес: Дефолтсити
Сообщений: 2246
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили: 200 раз(а) в 150 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
А чем лучше?
|
07.06.2012, 23:59 | 6 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10493
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
А у них еще больше разрядные токи, еще больше срок службы, еще более морозостойкие.
|
08.06.2012, 00:00 | 7 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.05.2010 Последняя активность: 23.02.2024 22:41 Адрес: Дефолтсити
Сообщений: 2246
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили: 200 раз(а) в 150 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
|
08.06.2012, 00:23 | 9 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.05.2010 Последняя активность: 23.02.2024 22:41 Адрес: Дефолтсити
Сообщений: 2246
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили: 200 раз(а) в 150 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
Нуу.. Нормальный аккум - 3-4 тыр. Та и нет никаких гарантий, что на сильном морозе он не издохнет.
|
08.06.2012, 00:53 | 10 |
любитель
Регистрация: 14.03.2011 Последняя активность: 11.11.2022 06:54 Адрес: Казань
Сообщений: 356
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили: 74 раз(а) в 25 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
dmn42, рейтинг С там, безусловно, завышен, но с такой батареи завести авто можно. этой зимой заводили октавию с ячейки батареи велоскутера типа 4s10p из аккумуляторов формата 18650 химии LiFePo4. мороз был около -25, завелась быстро - минуты не прошло. напряжение в аккумуляторах формата 18650 химии LiFePo4 при полном заряде и пиковой нагрузке падает на 0.8в, то бишь октавия заводилась с 11.2в.
|
08.06.2012, 07:48 | 11 |
Регистрация: 10.09.2010 Последняя активность: 07.01.2021 02:22 Адрес: Норильск
Сообщений: 5701
Сказал(а) спасибо: 1055
Поблагодарили: 1409 раз(а) в 862 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
...
[Исправлено: Жуков, 08.06.2012 в 07:51] Причина: дублирование |
08.06.2012, 07:48 | 12 |
Регистрация: 10.09.2010 Последняя активность: 07.01.2021 02:22 Адрес: Норильск
Сообщений: 5701
Сказал(а) спасибо: 1055
Поблагодарили: 1409 раз(а) в 862 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
Ох и игрушки у Вас господа...
1) Обычный автомобильный аккумулятор заливается электролитом с плотностью 1,32 и всю зиму работает без проблем до -45 С. 2) А почему Вы думаете, что ток стартера в 300 А никак не изменится под нагрузкой, а нагрузкой будет замерзшее масло в двигателе и коробке. На выходе, в пусковом режиме, при преодолении момента инерции, ток увеличится раз 10. 3) Наверное бензиновый мотор и запустится в мороз, (не "Волга"), но вот с дизельным будет хуже. 4) Раз пошла такая пьянка, можно поставить гелевый аккумулятор, либо найти промышленный литий для электропогрузчиков и поставить в машину сколько надо. Но, литий однозначно погибнет при -30, а в случае аварии стоит помнить о маленькой бомбе под капотом. |
Поблагодарили: 1 раз |
MOHAPX (09.06.2012)
|
08.06.2012, 08:43 | 13 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 16.01.2012 Последняя активность: 20.02.2024 22:18 Адрес: Под Сталинградом
Сообщений: 1788
Сказал(а) спасибо: 835
Поблагодарили: 356 раз(а) в 251 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
Стоит обратить внимание на такой параметр автоАКБ как максимальный ток. Как правило, от 500А. И её емкость - т.е. не удалось завести, подождал немного (можно даже согреть попробовать аккум) - пробуй снова. Как резервный вариант, опять же (ИМХО) лучше второй свинцовый аккум.
А смысл в огороде какой? Штатная система, содержащаяся в исправности, обеспечивает пуск двигателя во всех разумных случаях (заводил свой без особых проблем до -35, ниже не было). Другая проблема - как обеспечить хороший заряд АКБ (очень актуально зимой для всякий Ca-Ca, мегакальциум - ну вы поняли), чистоту контактов, исправность двигателя и хорошее масло. Сюда и надо направить пытливый ум и кипучую энергию. ЗЫ Мотор "Волги", тоже заведет, особенно если это 21-24-402 модель. Степень сжатия низкая, и есть возможность покрутить "кривым стартером" для разгона масла - может даже доп. аккум и не понадобится, если заводящий не совсем чахлик.
__________________
Ёлло Пуки, Ёлло Пуки перешей мне с оппы руки! Убивец СИДов |
08.06.2012, 11:02 | 14 |
Увлеченный
|
Re: Авто и липоль
Если уж так хочется лития под капотом, то советую обратить внимание на такие аккумуляторы. 4 штуки без bms выйдут примерно в цену кислотного аккумулятора.
ОФФтоп: Особенно привлекательно выглядит применение этих батарей на маленькой надувной лодочке под электромотором. По весу, токоотдаче и , естественно, возможности полной зарядки на берегу за полчаса. |
08.06.2012, 12:10 | 15 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.05.2010 Последняя активность: 23.02.2024 22:41 Адрес: Дефолтсити
Сообщений: 2246
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили: 200 раз(а) в 150 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
мм.. уточню - я не хочу полностью заменить свинец на липоль, я хочу иметь возможность при необходимости, в случае, если кумулятор в машине сядет, прицепить на пару секунд к нему липоль, завестись и отцепить обратно.
|
08.06.2012, 12:18 | 16 | ||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 16.01.2012 Последняя активность: 20.02.2024 22:18 Адрес: Под Сталинградом
Сообщений: 1788
Сказал(а) спасибо: 835
Поблагодарили: 356 раз(а) в 251 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
Цитата:
Цитата:
|
||
09.06.2012, 11:53 | 17 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22
Сообщений: 5215
Сказал(а) спасибо: 1116
Поблагодарили: 1650 раз(а) в 958 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
Вот почему я и говорю, что емком мала. Холодный движок нужно еще провернуть, ток до 500 прыгает тут даже не вопрос, вопрос на сколько больше? Поэтому в реальных условиях эта емкость смешна. Возьмите один, попробуйте, потом докупите еще один и в параллель. Нужно будет еще один наверное, и третий туда же.
|
10.06.2012, 00:28 | 18 |
Увлеченный
Регистрация: 17.12.2011 Последняя активность: 10.05.2018 13:00 Адрес: Херсон, Украина
Сообщений: 220
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 18 раз(а) в 16 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
А после третьего можно будет электродвигатель на машину поставить
|
24.09.2012, 08:11 | 19 |
Опаньки
Регистрация: 23.10.2011 Последняя активность: 07.12.2022 12:50
Сообщений: 1112
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили: 271 раз(а) в 108 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
Народ, кто шарит, подскажите пожалуйста, что надо, чтобы можно было заюзать этот акк для помощи при запуске машины?
Нужна, я так понимаю зарядка с балансиром для этой банки и разъемы на самом акке. Хотелось бы чтобы в итоге получилось так: Но я не очень понимаю как разъемы подцепляются к клеммам аккумулятора, кто может просвятить на этот счет?
__________________
Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать «кто тут?» |
24.09.2012, 11:21 | 20 |
Увлеченный
Регистрация: 17.12.2011 Последняя активность: 10.05.2018 13:00 Адрес: Херсон, Украина
Сообщений: 220
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 18 раз(а) в 16 сообщениях
|
Re: Авто и липоль
Паралельно подключаешь и юзаеш. Можно даже оставить постоянно подключенным, если напряжение в сети не превышает 16.8-17вольт.
Ток большой, так что лучше разьемы не использовать, просто болтом зажать. |