[Solar]

Sanyo eneloop - всемирно признанные никель-металлгидридные аккумуляторы с низким саморазрядом. Известны отличными характеристиками. Чтобы проверить, так ли это на самом деле, этим летом я выделил один АА аккумулятор для тяжелых испытаний. Старого выпуска, надписи на этикетке не блестят.

Зарядное устройство: автоматическое с отключением по -dV (дублируется термоконтролем) Camelion F60. Ток заряда 2.2 А. Стандартное (среднее) время зарядки аккумуляторов eneloop 58-60 минут.

Потребитель: Fenix LD10 R4 в турборежиме. Стандартное время работы на eneloop 49-51 минута.

Серия 1. Большие токи
Аккумулятор несколько раз разряжен током 17-19 А через проволоку. Без охлаждения.
Результат: этикетка скукожилась от высокой температуры и снята. Аккумулятор разогрелся до почти 100 градусов. Время зарядки, и работы фонаря не изменилось. Значительный саморазряд за 5 месяцев не произошел. Отдаваемый ток на ту же нагрузку снизился приблизительно до 15-17 А.

Серия 2. Хранение в разряженном состоянии
Аккумулятор замкнут накоротко на 3 дня. Через 1 час после снятия замыкания напряжение восстановилось до 817 мВ. Зарядное устройство успешно приняло аккумулятор. Сейчас зарядка продолжается.

[Solar]

На первом цикле аккум проработал 48 минут, на втором 49. Из типичных 50, при этом будучи перед этим 3 дня закороченным. К тому же лежал на батарее, чтобы тепло ускоряло химические процессы. Так что говорить о сдыхании хороших Ni-MH аккумуляторов при сильном разряде (где только этого не прочитаешь!) нельзя. Хочу посмотреть на Li-Ion, который без платы защиты выдержит такие испытания.

Думаю над третьим "эпизодом" - провести несколько коротких замыканий с охлаждением или оставить закороченным на месяц? Всё это - ради науки и из любопытства

[mike]

Хм. А на тему перезаряда эксперименты будут?

[serj_32]

Интересно! Кстати последнее время появилось много аналогов енелооп.
Интересно как они себя будут вести при таких мучениях.

А если по теме то у меня в фотике стоит пара "Наша Сила" емкость та же 2000мАч уже работают более года полет нормальный. Обычные акумы это это время (до появления энелупов) очень быстро теряли разряд (были GP 2100 и 2500 по комплекту в каждом комплекте один очень сильно терял емкость и был полу живой)

[Solar]

 Сообщение от mike :

Хм. А на тему перезаряда эксперименты будут?

Аккумулятор подключен к сетевому блоку питания и будет оставлен на ночь (10 часов) под током 1.75 А, столько показывает амперметр.
Источник на 5 вольт, 2 ампера, китайский.

[awl]

Можно ещё добавить заморозку в холодильнике

[Solar]

У меня не настолько суровый холодильник. Обычные -18 энелуп выдержит с легкостью. Он официально на -10 рассчитан (и, если кто не знал, на 4 ампера разрядного тока). На ЦПФ есть графики Fenix TK20 на разных аккумах из холодильника. Не проседают только энелупы и они же в этикетке Сони. Точно помню, проседают ЖиПи РеСуко

[Mauser]

Отличные тесты!
еще бы здорово было фотографии прикладывать этих издевательств!

[xrennov]

Как интересно, пытка энелупа прошла успешно и он после этого ещё и живой, и ёмкость, судя по всему не потерял почти, это чего? Он, аки терминатор, плохо убивается? Спасибо за столь ценый эмпирический вандализм.

[Ektomorf]

Аккумы очень часто выживают после глубокого разряда. После этого они обычно страдают от очень быстрого саморазряда, не сильно теряя в емкости (той что отдается сразу после заряда). После такого его бы оставить лежать заряженным на неделю и потом проверить, как с саморазрядом дела.

А от такого дикого перезаряда из него электролит потечет, к этому надо быть готовым.

[Solar]

 Сообщение от Mauser :

еще бы здорово было фотографии прикладывать этих издевательств!

Да тут особо и не приложишь. Голый аккумулятор и провода... Кустарщина из барахла, которого не жалко. Ну вот заснял процесс пытки током. Радиатор особо не охлаждает аккум, площадь касания маленькая. Он служит для зажимания проводов, как видно на картинке. Аккумулятор уже час как полностью заряжен, потому вся подводимая энергия уходит в тепло. Палец нелься и секунду продержать. Газы не стравливались, электролит не вытекал.

 Сообщение от Ektomorf :

После такого его бы оставить лежать заряженным на неделю и потом проверить, как с саморазрядом дела.

Это если он доживет.

На картинке амперы (полярность "зарядки" правильная). Напряжение на полюсах аккумулятора сейчас 1.56 вольт

[Solar]

 Сообщение от xrennov :

Он, аки терминатор, плохо убивается? Спасибо за столь ценый эмпирический вандализм.

Это скорее эксперимент или даже crash-тест. Тащили же на CPF Fenix TK40 за машиной на веревке. Просто мне захотелось узнать, какова предельная надежность, каковы возможности аккумуляторов, которыми я пользуюсь.

[RN4HKK]

Надо будет ради интереса проморозить Varta Ready2use и древние кадмиевые GP до -32 градусов. Суровый холодильник Liebherr в этом плане зверь. Опыт проморозки Fenix TA30 до -25 с литиевыми батарейками показал положительный результат. Работает так же как и в тепле.

[SloNicK]

С литием бы тоже параллельно эксперименты провести...

[soe]

 Сообщение от SloNicK :

С литием бы тоже параллельно эксперименты провести...

не забыв одеть костюм сапёра

[SloNicK]

 Сообщение от soe :

не забыв одеть костюм сапёра

Ну хотя бы глубокий разряд и холод...

[Solar]

Серия 3. Перезаряд большим током
Аккумулятор заряжался в течении 10 часов током около 1.8 А. Посторонних звуков не наблюдалось, жидкости не вытекали. Желтые пятна на плюсовом конце были и до перезаряда. Они видимо появились от охлаждения короткозамкнутого аккумулятора водой или еще как-нибудь...



После снятия с заряда аккумулятор был вставлен в LD10. Тут выяснилось, что турборежим по яркости равен максимальному при открученной голове. Поэтому был измерен ток короткого замыкания (с толстыми проводами к амперметру)



и отсняты бимшоты для сравнения света на тестируемом eneloop и на одном из остальных имеющихся. ТК20 - с нармальными аккумуляторами, LD10 - с нормальным или испытуемым. Ручные настройки: ББ daylight, 1/125 f2.6







После чего аккумулятор разряжен до 200 мА в коротком замыкании и поставлен на зарядку. Посмотрим, как изменится его поведение после нормального заряжания - улучшатся характеристики или нет.

[Solar]

При первой зарядке испытуемый аккумулятор грелся достаточно сильно. На 40-й минуте сработала термозащита (а должен заряжаться за час). Турборежим в фонаре уже заработал как следует. Фонарь проработал около 35 минут из 50. В конце работы турборежим все-таки просел до максимального, хотя обычный eneloop после исчерпания энергии из полноценного турбо быстро переходит в режим "электробычка".

При второй зарядке термозащита так же сработала. Я открыл окно и выставил зарядное устройство на подоконник. Аккумулятор добрал нехватающее время и закончил заряд нормально, по -dV, так как не был сильно горячим на холоде. В фонаре он проработал 46 минут, из которых несколько последних турборежим был как максимум.

После третьей зарядки я измерил ток короткого замыкания. Сразу высветилось 3.5 ампера, и по мере разогревания стремительно и примерно линейно показания ростут. На 10 амперах рука уже не выдерживает температуру, хотя рост продолжается.

Итого:
У аккумулятора значительно выросло внутреннее сопротивление. Оно сильно падает при увеличении температуры. Но емкость значительно не пострадала - при меньшем разрядном токе в фонаре разница была бы скорее всего еще менее существенной.

Если обычный пользователь "не заметит" произошедший перезаряд, и зарядное устройство у него больше чем на час (значит не с таким нагревом), он мало заметит в обычных условиях что-то подозрительное. Ну греется аккумулятор сильнее, но ведь фонарь не просто светит, а вроде "на глаз" так же ярко и где-то так же долго.

Техничный пользователь отметит непригодность использования такого аккумулятора "на все сто" в быстрых зарядниках без активного охлаждения и упавшую нагрузочную способность. И также не станет надеяться на него в мороз. Но этот eneloop может продолжать службу в неотвественных условиях - его можно вставить в домашний фонарик для кладовки, игрушку какую-нибудь, mp3-плеер и прочую мелочь. Или в часы. Но это если саморазряд позволит, что я еще проверю после всех этих экспериментов.

[xrennov]

Бедный аккум, стойкий - аки советский солдат.

[Solar]

Интересно, какой солдат из лития?