|
|
|
5951 15 1 1 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
21.03.2014, 03:00 | 1 |
Новичок
Регистрация: 30.09.2013 Последняя активность: 23.01.2016 23:30
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили: 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
E1L Outdoorsman (3/45)
Привет. Осенью я искал означенный в названии темы фонарь. Итог - он у меня уже 5 месяцев. Много писать не буду: эта модель уже пережёвана вдоль и поперёк.
Прежде всего замечу - "слабый" режим 3 люмен оказался на удивление сильным. Итак, фонарь купил по моей просьбе знакомый во время поездки в США. Надпись "Surefire" на фонаре - наклонная. Я так понимаю это старая совсем версия? Тем более, что комплектная батарея была маркирована сроком годности до 2018 года. Год выпуска элементов питания, которыми комплектуют фонари, соответствует ведь году выпуска фонаря? Просто возникает вопрос: мог ли фонарь пролежать в магазине на полке (или на складе) столько времени (получается с 2008 года)? Блистер (старая упаковка для этой модели, не так ли?), впрочем был запечатан и без следов вскрытия. Да при такой упаковке это сразу было бы и видно. После получения фонаря посетили меня мысли о подлинности (новости из Сети - вещь такая ). Просмотр фотографий светодиодов от разных пользователей именно этой двухрежимной модификации(3/45) указывал на жёлтый светодиод на белом фоне. У меня же - сплошная желтизна. Подскажите начинающему "знатоку", пожалуйста, в чём тут может быть дело. Просто для разных модификаций различия были бы понятны. А здесь - полностью идентичные характеристики. Разве возможна замена источника света в одной и той же модификации в процессе выпуска? Состояние резьбы: Изнутри тушка покрыта чем-то золотистым с медным отливом. В моём "Авиаторе" этого нет. Это покрытие, существовавшее в моделях более ранних лет выпуска? Фонарь много испытывал "ударно-вибрационные" нагрузки. Первый "полёт навигатора" случился в ванной комнате во время возни со светильником (светильник под потолком). Причём падая, фонарик ударился о край ванной. Дальше - кафель. Последствия - только сколы покрытия. Ходят слухи о слабых легко ломающихся тейлкапах. Хм... После этого случая я придумал некую замену Surefire 2211. У меня получился почти "2211 Luminox". И не нужно платить 500 долларов. Ну и несколько ужасающего качества бимшотов (да, не фотограф из меня ниразу!): Это E1L на минимуме(3люм) и EagleTac T100C2 Mark2 XM-L2 U2 (88люм) Следом всё те же, только на максимумах (45люм и 622люм) Полагаю, где какой - объяснять не нужно. Далее E1L и JetBeam BC10 (соответственно 45люм и 270люм) Последнее: E1L и A2L Aviator (соответственно 45люм и 120люм) (На всякий случай: E1L везде справа) На этой батарейке Outdoorsman проработал 3 часа 54 минуты на полном режиме. Потом появилось какое-то мигание. И на слабом я уже не следил - около полутора недель. Потом батарейка "отдохнула" и ещё пару дней (на слабом естественно). На комплектной шуровской батарейке(5-тилетней давности) фонарик проработал у меня около четырёх с половиной месяцев. Обошёлся он мне в примерно 3600 рублей. За такую модель (новый в невскрытой, запечатанной упаковке) нормально? Кстати, что за белая фигня (кружок) наклеена на некоторых шурфайрах? На "Авиаторе" она у меня есть, а на аутдорсмане - нету. Этот кружок необязательно должен быть на фонарях этой марки? Или мне можно начинать сомневаться в подлинности? [Исправлено: Iskatel, 21.03.2014 в 03:23] |
21.03.2014, 03:24 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.04.2011 Последняя активность: Сегодня 02:05 Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1955
Сказал(а) спасибо: 494
Поблагодарили: 1042 раз(а) в 505 сообщениях
|
Re: E1L Outdoorsman (3/45)
Все у вас в порядке, не волнуйтесь. Шур как шур. Просто старого выпуска, олдскул типо.
|
Поблагодарили: 1 раз |
Iskatel (31.03.2014)
|
31.03.2014, 02:35 | 4 |
Новичок
Регистрация: 30.09.2013 Последняя активность: 23.01.2016 23:30
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили: 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: E1L Outdoorsman (3/45)
[QUOTE=asket32420;494390]1в1
Ну не совсем, ладно... Чего уж теперь. |
05.04.2014, 05:24 | 5 |
Новичок
Регистрация: 30.09.2013 Последняя активность: 23.01.2016 23:30
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили: 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: E1L Outdoorsman (3/45)
|
05.04.2014, 10:20 | 6 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.04.2011 Последняя активность: Сегодня 02:05 Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1955
Сказал(а) спасибо: 494
Поблагодарили: 1042 раз(а) в 505 сообщениях
|
Re: E1L Outdoorsman (3/45)
Это старый Бэкап на 80 люмов. На 110-х линза диода просто прозрачная, не желтая.
__________________
Конвой S2+, S3; НеБоруит D10; Финик CL20; Олайт S1 NW; Krill AA; Шуры E1B(110/5), G2, 6P; Inova Microlight RED; ФСС-014(NW mod); Скилхант E3A; МЕТЕОР(219C); Юник 1.0; IF25 |
05.04.2014, 12:34 | 9 |
Jagd Beutelratte
Регистрация: 05.07.2011 Последняя активность: 15.08.2019 17:54 Адрес: колхозник
Сообщений: 20466
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6706 раз(а) в 4640 сообщениях
|
Re: E1L Outdoorsman (3/45)
Это так называемый С4, видимо ещё американского производства. С эффективностью у него вообще швах, это что-то яркостных бинов серии P, даже не Q...
__________________
трол. [Исправлено: blindnick, 05.04.2014 в 12:36] |
05.04.2014, 13:50 | 10 |
вечный n00b
Регистрация: 29.11.2012 Последняя активность: 14.08.2023 21:24 Адрес: 63RU TLT My Pleasantville
Сообщений: 7691
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 5257
Поблагодарили: 1338 раз(а) в 918 сообщениях
|
Re: E1L Outdoorsman (3/45)
Видимо надо было куда-то остатки реализовать ))), а голова все равно типа не разборная.
|
05.04.2014, 15:54 | 12 |
Jagd Beutelratte
Регистрация: 05.07.2011 Последняя активность: 15.08.2019 17:54 Адрес: колхозник
Сообщений: 20466
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6706 раз(а) в 4640 сообщениях
|
Re: E1L Outdoorsman (3/45)
Кстати да. В те далёкие времена был один из самых мощных и с очень мелким для xr-e кристаллом. Недостаток люменов компенсировался канделами - как в ламповых фонариках. И можно было смело утверждать, что фонарик не собран в пиндостане, а произведён...
|
06.04.2014, 16:50 | 13 | |
Новичок
Регистрация: 30.09.2013 Последняя активность: 23.01.2016 23:30
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили: 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: E1L Outdoorsman (3/45)
Цитата:
По аналогии: мои касио джи-шок не стали ведь детищем "китайского инженерного гения" от того, что собраны на заводе Касио в Китае? Часы по прежнему японские. Или БМВ и Мерседес всего лишь собираются, а не именно производятся в Германии - по причине итальянских тормозных механизмов Брембо? p.s. Я не испытываю желания "выгородить" свои фонари. Просто пытаюсь рассуждать логически. [Исправлено: Iskatel, 06.04.2014 в 17:15] |
|
06.04.2014, 18:23 | 15 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 09.07.2010 Последняя активность: 23.05.2023 09:41 Адрес: Ижевск
Сообщений: 3247
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили: 1040 раз(а) в 466 сообщениях
|
Re: E1L Outdoorsman (3/45)
Цитата:
|
|
06.04.2014, 22:54 | 16 |
вечный n00b
Регистрация: 29.11.2012 Последняя активность: 14.08.2023 21:24 Адрес: 63RU TLT My Pleasantville
Сообщений: 7691
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 5257
Поблагодарили: 1338 раз(а) в 918 сообщениях
|
Re: E1L Outdoorsman (3/45)
меня конечно резьба впечатляет - крупная и на толстой трубе (на фотках не так бросается в глаза), очень напоминает сантехнические элементы водопровода, и похоже не менее надежное.
|