[Kelevratony]

Приветствую вас, джентльмены.
Виновник торжества сегодня у нас YLP Sherp S15

Совсем недавно компания ЯЛ анонсировала новый несколько необычный фонарик с фронтальным и боковым светом.
Ну на самом деле эта идея не нова и в прошлом уже имела место в виде Sunwayman C22C.
Но тот фонарь имел крайне неудобное управление, да и свет в стоке оставлял желать лучшего. В тот же момент сама идея с разным светом мне понравилась и Санвей постоянно брался в различные путешествия, и вдаль лупануть и стол подсветить.
Именно поэтому меня крайне заинтересовал Сабж. Зная на личном опыте, что свет в стоке у ЯЛ, как правило весьма неплох и прочитав про управление, которое меня вполне устроило, я решил произвести замену Санвея на ЯЛ и поспешил сделать заказ. В течение недели он был доставлен мне транспортной компанией.

Вот краткие характеристики фонаря с сайта производителя:

СВЕТОВОЙ ПОТОК: 900 LM
ДАЛЬНОСТЬ: 155 M
РЕЖИМЫ: 0.5 – 25 – 150 – 550 – 900 ЛМ;
SIDE LED: 50 – 200 ЛМ
ВРЕМЯ РАБОТЫ: 60 ДН. – 80 Ч. – 10 Ч. – 2 Ч. – 1.5 Ч;
SIDE LED: 25 Ч. - 6 Ч.
ПИТАНИЕ: БАТАРЕЯ 18650 - 1 ШТ.
СВЕТОДИОД: CREE XM-L2 + CREE XP-G3, NEUTRAL WHITE, 4000К
ОПТИКА: TIR-ОПТИКА
МАТЕРИАЛ КОРПУСА: АНОДИРОВАННЫЙ АЛЮМИНИЙ, HAIII
ВОДОЗАЩИТА: IPX-8
УДАРОСТОЙКОСТЬ: 1 М
ОСОБЕННОСТИ: ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БОКОВОЙ СВЕТ
РАЗМЕРЫ: ДЛИНА: 110.5 ММ, ШИРИНА: 25.5 ММ (ГОЛОВА), 23
ММ (КОРПУС)
ВЕС: 58 Г.
КОМПЛЕКТАЦИЯ: ФОНАРЬ, USB-АККУМУЛЯТОР 18650, ТЕМЛЯК,
ЗАПАСНЫЕ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА.

Фонарь поставляется уже в привычной черной коробке из плотного картона, с описанием характеристик и магнитным клипом. Внутри, в поролоне, обклеенным черной бархоткой находится сам фонарь, инструкция, темляк и два запасных о-ринга (в версии не для фонаревщиков в комплекте поставляется аккумулятор с usb зарядкой).



Внешне фонарь сделан неплохо, корпус компактный и приятный внешне, однако мне не хватает накатки, лично я люблю цепкость в корпусе, да и покрасивее с ней как-то.



Есть проблемы с обнаружением кнопки, нащупать не глядя, крайне сложно. Клипса очень похожа на Олайтовскую.
В качестве оптики основного света используется гладкий Тир с пупырчатым центром, в качестве бокового рассеивающая линза.




Фронтальный свет не такой узкий как у Фалькона или Шура, хотя определенные сходства есть, имеет хорошее сочетание крупного хотспота и интенсивной засветки, сходящей на нет. Оттенок нейтральный, ближе к жёлтому, более теплый нежели у Фалькона. Если честно, фальконовский оттенок мне нравится больше.
Боковой свет широк настолько, насколько это наверное вообще возможно, даже пальцы руки, держащей фонарь дают тени.
Гораздо шире света С22С с рассеивающей плёнкой. Без плёнки или матирования, боковым диодом Санвей светит просто ужасно, но и с плёнкой имеет заметно более узкий свет.
Тинт бокового диода мне понравился больше, чем фронтального. На основном диоде на среднем и хай присутствует еле различимый камерой высокочастотный ШИМ, на остальных режимах и боковом диоде ШИМ не замечен.
Уточнил в ЯЛ, оказывается в этой модели не должно быть ШИМ, видимо это камера так реагирует на импульсный драйвер.

Доступ к замене фронтального диода имеется, безель винтовой, боковая же линза запрессована намертво.
В хвосте есть съёмный магнит.



Несмотря на меньший диаметр крышки, Сабж на нём держится намного устойчивее, нежели С22С, который так и наровит упасть от малейшего шороха. Отворот крышки блокирует фонарь и сбрасывает запомненый режим.
Клипса вполне юзабельна и опять же удобнее, чем на С22С, но к сожалению спрятать фонарь в карман полностью, заподлицо, не даёт.
В кнопке имеется индикатор, сигнализирующий о разряде батареи. Где то на 3,3В он начинает светиться красным, а на 2,9В - моргать (на фото кнопка светится жёлтым, на самом деле красный).



Управление оказалось очень удобным, чем то похожим на Олайтовское, только на даблклик включается боковой диод, а на турбо - клик, плюс удержание.
На сколько это правильно, судить вам, всё-таки наверное турбо на даблклик было бы привычнее.

Управление такое:

Из выключенного -
Короткий клик включает основной диод в слабом режиме (либо в последнем, при активной функции памяти)
Удержание включает мунлайт, последующее удержание - остальные режимы по порядку.
Клик плюс удержание включает турбо.
Даблклик включает боковой диод.

На включенном основном диоде -
Короткий клик выключает фонарь.
Удержание меняет режимы.
Клик плюс удержание включает турбо (последующий короткий клик возвращает предыдущий режим)
Даблклик включает боковой свет (одновременно с основным).

На включенном боковом диоде -
Короткий клик выключает фонарь.
Удержание меняет режимы.
Даблклик выключает боковой и включает основной диод.
Клик плюс удержание включает основной диод в турбо, не выключая бокового, последующий короткий клик, выключает основной диод.
Не мунлайт, не турбо не запоминаются и не входят в основные режимы.

Кажется сложно, но на деле проще пареной репы.

Так же в фонаре есть функция активации памяти последнего режима, в которой обнаружился некий баг. Если верить инструкции, при активной памяти режимов, включение турбо или мунлайта не должно сбрасывать последний режим. Однако включение мунлайта сбрасывает последний режим на по умолчанию, причём только на основном диоде, боковой не сбрасывается.
Не знаю это только на моём экземпляре или на всех. В любом случае для меня это некритично, так как режим памяти у меня отключен, ибо только так я всегда знаю, в каком режиме у меня включится фонарь.


В турбо режиме имеется плавный степдаун по времени, в течении трёх минут яркость снижается с 900 люмен до 650.
В Турбо-режиме фонарь проработал два часа, дальше я его выключил, так как сработала индикация морганием. Проработав чуть больше часа фонарь стал потихоньку сваливаться вниз.
Корпус хорошо прогревается, через десять минут работы в турбо, при температуре 21 градус, фонарь держать в руке было некомфортно.
В режиме Хай (550лм) фонарь светит без падения яркости вплоть до включения красного индикатора.
Всплески на графики - дело моих рук, проверял критичность нагрева, потом поставил маленький вентилятор, соответственно фонарь в процессе чуть двигался.



Режимы подобраны весьма удачно, дыр нету, мунлайт настоящий, с этим всё в порядке, вопросов нет.

Так, что в итоге?
В целом сабж мне понравился. Да, он действительно у меня заменит С22С. Корпус компактнее, свет и управление на порядок лучше, клипса удобнее, магнит мощнее. Единственная у меня претензия к отсутствию накатки на корпусе, да, её хотелось бы иметь. И внешне красивее, да и дороже как-то вид и в руке лежало бы приятнее. Что касаемо бага с режимом памяти, надеюсь, что в будущем его пофиксят.
А так, фонарь вышел очень и очень приятным.

[galex]

 Сообщение от Kelevratony :

Из выключенного -
Короткий клик включает основной диод в слабом режиме (либо в последнем, при активной функции памяти)
Удержание включает мунлайт, последующее удержание - остальные режимы по порядку.
Клик плюс удержание включает турбо.
Даблклик включает боковой диод.

получается из выключенного сразу после включения нельзя перебрать режимы? либо в мунлайте включай, либо в слабом(или в запомненном, в котором может оказаться мунлайт), либо в турбо.

p.s. а на розетку светил?

[SHELLes]

 Сообщение от Kelevratony :

В кнопке имеется индикатор, сигнализирующий о разряде батареи. Где то на 3,3В он начинает светиться красным, а на 2,9В - моргать (на фото кнопка светится жёлтым, на самом деле красный)

Проясните еще раз про индикацию разряда:
1. На 2.9В моргает тоже кнопка или основной диод?
2. Показа уровня заряда путем тройного/четвертного клика при включении нет?

 Сообщение от Kelevratony :

потом поставил маленький вентилятор

Из графика так и не понял - при улучшении охлаждения яркость растет или нет?

[Kelevratony]

 Сообщение от SHELLes :

На 2.9В моргает тоже кнопка или основной диод?

Кнопка, сначала светится, потом моргает.

 Сообщение от SHELLes :

Из графика так и не понял - при улучшении охлаждения яркость растет или нет?

Да по идее не должна, термоконтроль не заявлен, небольшое движение графика скорее всего обусловлено, тем что я чуть сдвинул фонарь, когда проверял насколько он раскалился.

 Сообщение от galex :

получается из выключенного сразу после включения нельзя перебрать режимы?

Не понял, почему нельзя? Сделал короткий клик, фонарь включился, зажимаем кнопку - режимы перебираются.

 Сообщение от galex :

или в запомненном, в котором может оказаться мунлайт

Нет, не может.

 Сообщение от galex :

p.s. а на розетку светил?

Блин, забыл.

[Dmitriyrus]

Обзор не читал, но за:

 Сообщение от Kelevratony :

Приветствую вас, джентльмены

однозначно сразу "лайк"

[galex]

 Сообщение от Kelevratony :

Сделал короткий клик, фонарь включился, зажимаем кнопку

 Сообщение от Kelevratony :

Клик плюс удержание включает турбо.

а если делать паузу, то это и означает, что сразу не попасть в перебор режимов

[Kelevratony]

 Сообщение от galex :

а если делать паузу, то это и означает, что сразу не попасть в перебор режимов

А паузу не надо делать, всё приблизительно как в Зебре, но лучше Отличие в том, что когда включаешь турбо, между коротким кликом и удержанием - фонарь не загорается, он сразу включается в турбо. Когда включаешь слабый режим, делаешь короткий клик, фонарь включился, зажимаешь кнопку и погнал.

[galex]

т.е есть задержка включения?

[Kelevratony]

 Сообщение от galex :

т.е есть задержка включения?

Прямая ссылка на видео YouTube

[Kelevratony]

 Сообщение от Kelevratony :

На основном диоде на среднем и хай присутствует еле различимый камерой высокочастотный ШИМ, на остальных режимах и боковом диоде ШИМ не замечен.

Уточнил в ЯЛ, оказывается в этой модели не должно быть ШИМ, видимо это камера так реагирует на импульсный драйвер.

[Артем Квантов]

 Сообщение от Kelevratony :

видимо это камера так реагирует на импульсный драйвер.

На слабом, среднем и макс на световой панельке видны пульсации(не ШИМ, а похожая на синусоиду переменная составляющая на фоне постоянной составляющей), частоты похоже сильно зависят от заряда аккумулятора. В мунлайте и турбо ровно.

[gladius]

Как я понял защиты от разряда нет , только индикация ?
Насколько хорошо/плохо пользоваться фонарём как налобником ? Если не сложно примеряйте его в крепление от Н03 (у меня есть такое безхозное , хочу понять , нужно ли дополнительно заказывать его у ЯЛ )
В любом случае , пока халява , нужно брать

[Kelevratony]

 Сообщение от gladius :

Как я понял защиты от разряда нет , только индикация ?

Да в принципе могу попробовать. Есть у меня пара аккумуляторов какие мне не жалко, могу провести эксперимент.

 Сообщение от gladius :

Насколько хорошо/плохо пользоваться фонарём как налобником ? Если не сложно примеряйте его в крепление от Н03

OK, также попробую. только у меня нет крепления для Скилханта, могу попробовать с креплением от Зебры.
Плагаю свет будет очень похож на без рефлекторный налобник.

[Kelevratony]

Ну как то так, влазит даже , не снимая клипсы.
Доступ к кнопке в налобном креплении неудобен.

[gladius]

 Сообщение от Kelevratony :

у меня нет крепления для Скилханта

Я думал скилхант есть у каждого фонарёвщика

 Сообщение от Kelevratony :

Ну как то так

Не болтается ? Выглядит нормально , ИМХО , вполне должно быть неплохо для нечастого использования

[Kelevratony]

 Сообщение от gladius :

думал скилхант есть у каждого фонарёвщика

Как готовое изделие, он мне категорически не нравится.

 Сообщение от gladius :

Не болтается ?

Абсолютно. Как светит скажу вечером.

[Артем Квантов]

Добавлю отсебятины.
Вес 63 грамма(с клипсой). Резьба и резинка с завода не смазаны.

Полноценно налобник он не заменит. Всего два режима, и кнопка развернута на 180 градусов от светодиода. При этом у него в одной плоскости свет шире 180 градусов.
Лично мне он так неплохо засвечивает линзу очков. Без очков легче, но напрягает, что он освещает нос. Можно повернуть прямее, но тогда половина света в космос, и кнопка совсем спрячется. В общем как налобник по мне он очень хреновый, можно расценивать только, как аварийный вариант.
Ходить светить зацепив за нагрудный карман не выйдет - клипса развернута на 90 градусов относительно светодиода. Переставить клипсу можно только на другую сторону, снова на 90 градусов от светодиода .
С одной стороны полезно было кнопку ставить на 90 градусов от бокового диода, для всяких налобных-нагрудных применений. Но тогда было бы неудобно в ручном варианте.

В ручном варианте и как EDC - по мне огонь фонарик. Магнитишь и включаешь боковой - отличный стационарный свет.
А при ходьбе , совместный режим бомбический. Основной свет с мощным хотспотом и слабоватой боковой, одинарно с ним идти не понравилось, а вот включение бокового решает. Получается идеальный свет под ногами, чтобы выбирать куда наступать.
У меня комфортно выходит так: основной в среднем режиме, и боковой в младшем. Боковой отлично перекрывает пустую зону до боковой засветки основного.
Направляешь хотспот вперед метров на 10-20, чтобы выбирать заранее хорошие варианты обхода луж и прочего, а если надо выбирать места куда наступать то просто переносится взгляд вниз без движений фонаря.

[gladius]

 Сообщение от Артем Квантов :

можно расценивать только, как аварийный вариант

именно

 Сообщение от gladius :

для нечастого использования

[Артем Квантов]

Кстати пробовали имитировать "проводника". Вполне хорошо, только надо повнимательней с хватом(чтоб от пальца меньше тени было), и руку держать немного в стороне от пояса(опять же, чтобы сзади меньше тени было).
В общем если все это учесть, то второй спокойно идет в 1-2 метрах сзади и ему хватает света смотреть, куда наступать.

Насчет турбо по клику с удержанием, мне оказалось монописуально.
1. 550лм и 900лм не такая уж и сильная визуальная разница.
2. 900лм это на полном аккуме. Уже гдето при 3,7В разницы от макс почти никакой нет совсем.
3. В реальной жизни турбо на фонарях мне пока было нужно, только чтобы друзьям показывать "смотри, как он может". А так, вообще не пользуюсь.
В общем где-то оно есть и ладно. Может когда пригодиться зимой руки погреть...

[Kelevratony]

 Сообщение от Артем Квантов :

мне он так неплохо засвечивает

Ну я так и подозревал, свет широк насколько это возможно.