|
|
|
28712 43 5 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
16.11.2012, 21:35 | 1 |
МеДВАдь
|
Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
Fenix E50, очерк отстранённый от политики, но с юмором.
Фоточки ждите… Может будут, а может лень… Скажу честно фонарь мне достался как только они поступили в lumenhouse так и еще по дружеской цене. За оповещение и о наличии и организацию внеочередной доставки большое спасибо, порадовали больного человека. Фонарь был куплен в http://www.lumenhouse.ru/ . Описание, характеристики и зачем вам надо его купить, читайте тут ( ну не вижу смысла это копировать и повторять, не я их продаю) Поскольку я не люблю писать обзоры, а поведать о новинки в вольной «не продающей» форме надо, ибо она пока меня всем радует , я решил написать серию очерков, для тех кто ничего не понимает в фонарях, но хочет разобраться. А вас мои дорогие сопалатники по фанерной болезни, я жду с тапками в теме и буду уже вести диалог серьезно, а не в шутливо детской форме. Доставили мне Fenix E50 только в 14:20 16.11.2012 ничего особо интересного, кроме того что сразу привлекает внимания, не могу. Но давайте начнем с этого малого. Сам фонарь хорошо просчитан по корпусу. Он очень удобно лежит в руке с перчаткой и без. Кнопка сделана выпуклой так что толстая зимняя перчатка не затрудняет управления ее все ровно чувствуешь тактильно. Сегментальность корпуса Это огромный плюс этого фонаря. Но жаль что центральное соединение корпуса сухое, так и непонятно почему. -Тейлстенд есть (Возможность ставить фонарь на хвотсти и светить им в потолок аки свечка) -Отверстие под темляк позволит продеть нормальный шнур и даже тонкий «плоский» карабин. -Прямоугольные резьбы хорошо обработаны. (Ну только опять же, центральное соединение не смазано совсем, а в заднем, вся двойная порция. Одного укорачивания корпуса хватает чтоб смазать центральную резьбу избытками с задней крышки) - Резьбы анодированы. Приоткрутив заднюю крышку обесточиваем фонарь и не рискуем случайно включить его кармане/рюкзаке. (Природа спасена, бездарной растраты энергии в мине не будет) Управления реализовано очень грамотно, включение удержанием боковой кнопки весьма удобно. Фонарь помнит последний режим и включается в нем. Вообще управление боковой кнопкой на мой взгляд это одно из лучших классических и удобных решений для не «Тактических» фонарей. Если ваша задача пройти по маршруту или осветить что-то или просто долго идти с фонарем в руке и менять при этом режимы, это весьма удобное решение в отличии от задней кнопки со всеми ее «тактическими» преимуществами. Сами 4-ре режима яркости лично меня вполне устраивают они подобраны с достаточно грамотным разбегом по яркости и позволяют правильно тратить энергию там где она нужна. Голова этому фонарю дана для дела. Большая часть фонарей на диоде XM-L с меньшим диаметром отражателя и таким же числом «чудесных люменов» просто не способны эффективно собирать свет с весьма не маленького кристалла диода ХМ-L. А связанно это только с меньшей площадью отражателя. Вот и все! Тут же напротив уже начинается золотое сочетание мощного диода и эффективной оптики. Луч у Fenix E50 весьма универсальный и удобный с четкими гранями (и с небольшим провалом яркости по центру у меня ((может особенности моего экземпляра))). У центрального луча есть контурный подсвет характерный для фонарей на XM-L. Это подсветка весьма удобная и смягчает резкую грань яркости между центральным лучом, чтобы ваши глазки меньше уставали, когда вы рыскаете лучиком на расстоянии до 40м. Боковая засветка широкая и напрямую зависит от режима яркости. В максимальной (не про турбо) и среднем режиме ее хватает для комфортной и безопасной ориентации и перемещения по пересеченной местности. В целом фонарь по мне очень удачный. Спасибо, СПАСИБО Fenix? За то, что вы наконец сделали то, что мне было нужно, а именно достаточно качественный и простой в управлении фонарь для простых пользователей. Тем, кто ищет себе фонарь (первый и единственный): 1)Думайте своей головой; 2)Выбирайте свой фонарь под свои задачи и на удобном вам питании; 3)Удачи вам))) Таем, кто рыскает под столом, ища заветный тапок, с удовольствием отвечу на волнующие вас вопросы. Продолжение будет по мере знакомства и выяснения + и – данного фонарика. Обновлен 22:40 Продолжение: Чехол Не ждал ничего хорошего, но был приятно удивлен. Это простой всодной чехол без клапана. То, что нужно для полевых работ. Насколько он износостойкий пока судить не могу, но практика подсказывает, что он прослужит года 2 не активной эксплуатации, а это значит, что фонарь его значительно переживет. Носить в нем фонарь удобно как и удобно его из него доставать. Однако носить укороченный фонарь при активном передвижении без дополнительного закрепления я крайне не рекомендую. Если в полноценном варианте физика и гравитация матушки земли играют наруку простому строению чехла, но стоит укоротить фонарь и его уже можно потерять без привязи. Для этого у фонаря есть ушко на задней крышки, весьма грамотное в этой модели, под нормальный шнурок.
__________________
Видишь свет в конце туннеля!? [Исправлено: ДВА, 17.11.2012 в 10:42] |
Поблагодарили: 13 раз(а) |
17.11.2012, 06:58 | 3 |
МеДВАдь
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
Фонарь за часов 6 не потонул в вазе на глубине 15см.
|
17.11.2012, 07:32 | 4 |
МеДВАдь
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
Жду пока откроют доступ, что бы залить фототоки и дополнить первый пост.
|
17.11.2012, 08:24 | 5 |
МеДВАдь
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
Последние заметки.
- Таймер переход из турбо. - Индикация разряда. - После индикации разряда уходит в минимум и не переходит в старшие. - В отличии от первой версии TK21 после повторного включения турбо держит его весь период отведенный таймером. |
18.11.2012, 15:17 | 7 |
Регистрация: 27.05.2010 Последняя активность: 21.07.2021 13:02
Сообщений: 1033
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили: 382 раз(а) в 183 сообщениях
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
Спасибо за очерк. Как насчет нейтрального света? Или настолько комфортно, что не замечаешь этого? Вчера часа два бродили с Е50, просто неподражаемый фонарь в классе, широкий луч и сильная широкая боковая засветка, для поисковых задач и быта ну просто класс.
|
Поблагодарили: 1 раз |
NAGOL1 (19.11.2012)
|
19.11.2012, 07:23 | 8 | |
МеДВАдь
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
Цитата:
Тин у него неплохой, не оранжевый и не розовый. А вот в зелени в ореоле хотспота чуток есть. Но совсем немного. Только на белым фоне себя выдает. Не смертельная зеленоватость как обычно у XP-G S2. C тем что это очень удачный фонарь, соглашусь. Сейчас еще посмотрим что его графики нам расскажут. До 60 м это вообще один из лучших уневерсальных туристов которых я видел. Действительно очень сбалансированный луч с засветкой. Но за дизайн задней крышки (специально для меньшей устойчивости) дизайнеру в глаз. Ну и для турбо охлаждения маловато. Какой кстати таймер на турбо? Или это все-таки термальная отсечка? Как бывший продавец, дам совет: "Подводная охота". В этом сегменте давно ждут бюджетный "идеал". И по всем характеристикам света, размера и веса он один из лучших кандидатов туда. [Исправлено: ДВА, 19.11.2012 в 09:48] |
|
19.11.2012, 07:27 | 9 |
МеДВАдь
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
|
19.11.2012, 11:26 | 10 |
МеДВАдь
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
Таймер турбо 15 минут. Сброс на максимум. Без обдува корпус достигает 60град. (Для новичков- Перегрева НЕТ! Это нормальная температура для диодных фонарей такого размера и мощности).
Ждите график к вечеру. |
19.11.2012, 18:09 | 11 |
А они у тебя крутые?
Регистрация: 29.09.2011 Последняя активность: 22.03.2014 20:06 Адрес: Moscow
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили: 68 раз(а) в 12 сообщениях
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
Фонарь и аккумуляторы предоставил ДВА.
Т окружающая - 23С Зарядка - Intellicharge i4 Начало - Turbo, через 15 минут автоматически сброс яркости до High. Далее каждые 1.5 часа ручное включение режима Turbo. Завтра еще графики, и комментарии по ним от ДВА.
__________________
"We will reap as we have sown..." At The Gates – Slaughter of the Soul [Исправлено: LED-ED, 19.11.2012 в 18:25] |
Поблагодарили: 1 раз |
Admin (20.11.2012)
|
19.11.2012, 19:36 | 12 |
МеДВАдь
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
Ну что мне есть добавить. Снятие этого графика было преравно последним включением турбо. На резко возросший нагрузке у акков сработала защита. Можно было-бы дать ей отойти и дожать акки в макс режиме.
А так 45 минут в турбо и 3ч 45м еще в максимальном это очень достойно. Мне эта штука нравится. Завтра снимается график в макс режиме. [Исправлено: ДВА, 19.11.2012 в 20:33] |
22.11.2012, 13:21 | 14 |
А они у тебя крутые?
Регистрация: 29.09.2011 Последняя активность: 22.03.2014 20:06 Адрес: Moscow
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили: 68 раз(а) в 12 сообщениях
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
Этот график продемонстрировал что эксплуатировать фонарь в режиме Turbo на двух батарейках CR123A - не лучшая идея. В связи с этим следующий график будет в том же режиме, но на одном 18650, дабы получилось четкое сравнение.
P.S. Забегая вперед - итоговые графики будут сведены в единые, для более наглядного сравнения. [Исправлено: LED-ED, 22.11.2012 в 13:33] |
Поблагодарили: 1 раз |
Admin (24.11.2012)
|
24.11.2012, 14:25 | 15 |
А они у тебя крутые?
Регистрация: 29.09.2011 Последняя активность: 22.03.2014 20:06 Адрес: Moscow
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили: 68 раз(а) в 12 сообщениях
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
Как видим, даже две хорошие батарейки CR123A не могут противостоять одному аккумулятору 18650. Обусловлено это тем, что у батареек, гораздо выше внутреннее сопротивление и часть своего заряда они попросту потеряли в виде тепла, во время работы фонаря в режиме Турбо. Это видно по температурным показаниям.
Скоро будет итоговый, общий график. [Исправлено: LED-ED, 24.11.2012 в 14:46] |
Поблагодарили: 1 раз |
Admin (24.11.2012)
|
24.11.2012, 14:43 | 16 |
А они у тебя крутые?
Регистрация: 29.09.2011 Последняя активность: 22.03.2014 20:06 Адрес: Moscow
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили: 68 раз(а) в 12 сообщениях
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
|
25.11.2012, 21:30 | 17 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 30.06.2011 Последняя активность: 23.10.2022 14:11 Адрес: Мордовия, Россия
Сообщений: 1300
Сказал(а) спасибо: 978
Поблагодарили: 214 раз(а) в 143 сообщениях
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
После такого отзыва от Два остаётся только ждать, когда придёт фонарь)
|
Поблагодарили: 1 раз |
ДВА (26.11.2012)
|
26.11.2012, 09:25 | 18 |
МеДВАдь
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
Главное что за эту неделю полевых тестов, он копыта не отбросил.
Сегодня его забираю и буду умчать на износ. |
26.11.2012, 09:49 | 19 |
МеДВАдь
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
А планах:
- Глубокая заморозка. - Вибро нагрузка. - И мое любимое... Дать в руки одному моему другу на 5 минут)))) |
26.11.2012, 15:04 | 20 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 04.08.2012 Последняя активность: 15.01.2023 14:58 Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 781
Сказал(а) спасибо: 83
Поблагодарили: 126 раз(а) в 81 сообщениях
|
Re: Fenix E50, очерк отстранённый от политики но с юмором .
а т.е. за 6 минут он гарантированно его сломает? (:
__________________
Fenix E15 / Olight i1 / Nitecore SENS CR / Sunwayman C10R (5C1) Fenix PD32 / Zebra SC600w / Sunwayman C20C (S6 7D3) Convoy S2 / L2 (5C1) Zebra SC52w |