Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Обзоры фонарей Обзоры фонарей (основной раздел)
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 3063   Ответов в теме 9   Подписчиков на тему 2   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.10.2018, 20:43 Автор темы   1
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 17.07.2014
Последняя активность: 27.03.2024 12:54
Адрес: Иваново
Сообщений: 892
Сказал(а) спасибо: 1412
Поблагодарили: 887 раз(а) в 201 сообщениях

По умолчанию Обзор фонаря Klarus XT11X

Данный обзор посвящен тактическому фонарю Klarus XT11X.
Фонарь предоставлен на обзор магазином http://klaruslight.ru

Ссылка на фонарь на сайте магазина

http://klaruslight.ru/klarus-xt11x/

Ссылка на фонарь на сайте производителя

http://www.klaruslight.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=128&id=180

Технические характеристики с сайта магазина:
Источник света: светодиод Cree XH-P 70.2, время непрерывной работы 50,000 часов.
Яркость светового потока 3200 люмен в максимальном режиме.
Дальность светового потока 283 метра.
Интенсивность светового потока 20022 Сd.
Рефлектор: текстурированный.
Стекло: закаленное стекло с просветлением.
Активация строба возможна при выключенном фонаре, достаточно нажать кнопку переключения режимов.
Поддерживает яркость с высокой эффективностью.
Защита от переполюсовки полярности батареи.
6 режимов: Turbo (3200 лм) — high (400 лм) — mid (100 лм) — low (15 лм)- strobe (3200 лм) — SOS (100 лм)
Рабочее напряжение: 3.0 V - 8.4V.
Встроенное зарядное устройство через порт micro USB - время полного заряда аккумулятора 4 часа.
Питание: 2 x CR123A 3, 0 V. / 1 x 18650 3, 7 V. (18650 Klarus IMR 3100 мАч в комплекте)
Функция памяти, которая помнит последний режим работы, который вы использовали более 3 сек.
Корпус - анодированный авиационный алюминий марки T6061 высшей твердости (Type III), уберегают фонарь от царапин.
Cъемная клипса для крепления фонаря на брючный ремень, карман и т.п.
Подпружиненый контакт внутри корпуса с обоих сторон для использования в качестве подствольного фонаря.
Водонепроницаемость фонаря по стандарту IPХ-8 (30 минут на глубине не более 2х метров).
Ударозащита по стандарту FL1 Standart (падения с высоты до 1 метра).
Габариты: 150,8 мм (длина) x 41 мм (диаметр головы) x 25.4 (диаметр).
Вес: 136 г. (без батареи)

Комплектация: фонарь Klarus XT11GT, аккумулятор 3100 мАч, USB шнур - зарядка, чехол, шнурок на руку, клипса, тактическое кольцо, одно запасное уплотнительное кольцо.

Инструкция:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 867
Размер:	71.8 Кб
ID:	211477
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 761
Размер:	111.1 Кб
ID:	211478

Фонарь поставляется в картонной коробке с полиграфией, вся необходимая информация есть на ее задней стороне. Крышка на магнитиках.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 848
Размер:	60.7 Кб
ID:	211479
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 808
Размер:	93.1 Кб
ID:	211480
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 983
Размер:	42.6 Кб
ID:	211481
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 535
Размер:	34.3 Кб
ID:	211482
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 485
Размер:	48.4 Кб
ID:	211483

Внутри коробки уложен кусок пенки, в вырез которой вставлен фонарь. Аксессуары уложены отдельно в картонной вставке.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.jpg
Просмотров: 365
Размер:	68.8 Кб
ID:	211484

Весь комплект поставки. На клипсе фонаря висят ярлычки с предупреждением об установленных на аккумуляторе изолирующих прокладках.
В комплект поставки входят: фонарь с установленным в него аккумулятором на 3100 мАч, а также установленной клипсой, чехол, темляк, запасной о-ринг, инструкция и рекламные буклетики.
Кабель брендированный, как и темляк. Темляк простенький, регулировка есть.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 352
Размер:	124.6 Кб
ID:	211487

Перейдем непосредственно к фонарю.

Измеряем:

Длина – 150,8 мм.
Диаметр головы по безелю– 41,0 мм.
Максимальная толщина головы в районе боковой кнопки - 34,4 мм
Диаметр хвостокрышки – 26,4 мм.
Диаметр тела – 25,4 мм.
Внутренний диаметр батарейного отсека – 18,2 мм.
Диаметр стекла по безелю – 33,8 мм, утоплено относительно торца на 7,9 мм.
Диаметр боковой кнопки – 9,0 мм, выступает из корпуса на 0,3 мм
Диаметр торцевой кнопки (силовой) – 11,6 мм

Вес:
без аккумулятора – 134,4 г.
с аккумулятором - 182,8 г.

Фото в сравнении с аккумулятором 18650 и Sunwayman C23C

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 455
Размер:	65.4 Кб
ID:	211488

И в руке. Переключать режимы удобно.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 405
Размер:	63.1 Кб
ID:	211489
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 392
Размер:	65.1 Кб
ID:	211490

Анодирование ровное, сколов, царапин и прочих дефектов нет. Клипса уже установлена на фонарь, сидит очень плотно. Переставить клипсу на сторону головы нельзя, проточка под клипсу одна. Глубина клипсы 40,0 мм. На карман садится без проблем.
Накатка на теле фонаря в мелкий ромбик, с двух сторон сделаны плоские площадки, на одной из них нанесены логотип компании, название модели и серийный номер.
Крышка с широкими продольными канавками, откручивать удобно.
Голова массивная, на ней выполнены неглубокие, но широкие ребра. Также в голове установлены боковая кнопка и разъем для подключения зарядного кабеля.
Боковая кнопка с накладкой из матового пластика, по центру расположен индикатор зарядки/уровня заряда аккумулятора. Кнопка немного выступает из корпуса, защиты от случайного нажатия нет.
Обратил внимание, что голова собрана как-то не симметрично, попробовал довернуть, не получилось. Все соединения заклеены. На работу фонаря, впрочем, это никак не влияет.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 14.jpg
Просмотров: 494
Размер:	48.6 Кб
ID:	211491
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15.jpg
Просмотров: 498
Размер:	47.1 Кб
ID:	211492
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16.jpg
Просмотров: 524
Размер:	41.5 Кб
ID:	211493
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 17.jpg
Просмотров: 530
Размер:	34.1 Кб
ID:	211494

Разъем зарядного устройства – micro-USB, прикрыт достаточно толстой заглушкой. Заглушка сидит очень плотно. Непродолжительное купание порту зарядки не повредит.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18.jpg
Просмотров: 419
Размер:	52.8 Кб
ID:	211495
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19.jpg
Просмотров: 405
Размер:	53.4 Кб
ID:	211496

Безеля стальной, корончатый, резьба заклеена. Диод cree XHP70.2, установлен четко по центру, рефлектор достаточно глубокий, текстурированный (апельсиновая корка). Стекло минеральное, со слабовыраженным просветляющим покрытием. Пыли-грязи внутри оптики и на стекле нет.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20.jpg
Просмотров: 329
Размер:	75.3 Кб
ID:	211497
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21.jpg
Просмотров: 343
Размер:	76.8 Кб
ID:	211498

В хвосте фонаря установлены две кнопки, одна из них с «качелькой». Силиконовая накладка общая для двух кнопок, силикон плотный. Круглая кнопка отвечает за включение турбо режима, причем при включении фонаря этой кнопкой управление боковой кнопкой также доступно, но выключить фонарь боковой кнопкой нельзя. Клик кнопки четкий, ход достаточно большой. У кнопки два положения, полунажатие и полное нажатие с фиксацией. Накладка слегка выступает за пределы корпуса, от случайного нажатия кнопка особо не защищена.
Нажатие второй кнопки через «качельку», выполнять очень удобно, клик у кнопки четкий. В буртике хвостокрышки выполнено отверстие под темляк.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 22.jpg
Просмотров: 439
Размер:	58.3 Кб
ID:	211499
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 23.jpg
Просмотров: 424
Размер:	52.2 Кб
ID:	211500
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 24.jpg
Просмотров: 481
Размер:	58.5 Кб
ID:	211501
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25.jpg
Просмотров: 514
Размер:	41.0 Кб
ID:	211502

На хвосте фонарь не стоит, площадь опоры хвоста слишком мала, а также перевешивает массивная голова.

Откручиваем крышку.

Смазки на резьбе необходимый минимум, резьба крупная, не анодированная. Установлен один О-ринг.
Фирменный аккумулятор 18650 с защитой был установлен в фонарь. На минусе была изолирующая транспортная накладка, напряжение на аккумуляторе - 3,78 В. Аккумулятор сидит в фонаре с небольшим зазором, по длине слегка выступает. Трубка батарейного отсека с двумя контактными поверхностями – по торцу и по резьбе. При приоткручивании крышки на пол оборота разрывается контакт только по торцу, блокируется только торцевая кнопка, отвечающая за турбо режим и «качелька», боковая кнопка приоткручиванием крышки не блокируется.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 26.jpg
Просмотров: 521
Размер:	39.3 Кб
ID:	211503
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 27.jpg
Просмотров: 421
Размер:	56.5 Кб
ID:	211504
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 28.jpg
Просмотров: 431
Размер:	57.0 Кб
ID:	211505
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 29.jpg
Просмотров: 473
Размер:	50.5 Кб
ID:	211506

Заявленная емкость комплектного аккумулятора 3100 мАч. Плюсовой контакт выступающий.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 30.jpg
Просмотров: 458
Размер:	46.7 Кб
ID:	211507
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 31.jpg
Просмотров: 537
Размер:	43.6 Кб
ID:	211508
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 32.jpg
Просмотров: 447
Размер:	50.6 Кб
ID:	211509

Заряд-Разряд-Заряд током 1,5 А. Замеренная емкость чуть ниже заявленной.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 33.jpg
Просмотров: 396
Размер:	81.8 Кб
ID:	211510
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34.jpg
Просмотров: 370
Размер:	83.2 Кб
ID:	211511

Изнутри хвостокрышка также с не анодированной резьбой, в торце дополнительный кольцевой контакт. Минусовой контакт подпружиненный, пружина достаточно мощная. Конец пружины не загнут, царапает аккумулятор.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 35.jpg
Просмотров: 350
Размер:	76.3 Кб
ID:	211512

Батарейный отсек не открутился, резьба похоже заклеена. Плюсовой контакт драйвера также подпружинен.
Попробовал продуть корпус - с герметичностью проблем нет.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 36.jpg
Просмотров: 479
Размер:	50.3 Кб
ID:	211513

Управление и режимы.

Фонарь имеет 4 основных режима и 2 сигнальных (строб и SOS), а также 2 настройки управления (настройки Tactical и Outdoor).

Переключение между настройками производится следующим образом:
В выключенном состоянии одновременно нажимаем и удерживаем боковую кнопку и «качельку» боле чем на 3 сек., фонарь при этом мигнет 1 или 2 раза.
Одно мигание – настройка Tactical, два мигания – настройка Outdoor. Смена настроек происходит при кажом одновременном нажатии и удержании этих двух кнопок более 3 сек.
Описывать словами управление дело муторное и неблагодарное. Традиционно ограничусь картинкой из инструкции.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 37.jpg
Просмотров: 394
Размер:	75.0 Кб
ID:	211514
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 38.jpg
Просмотров: 378
Размер:	88.3 Кб
ID:	211515

Управление вроде бы организовано довольно неплохо, но из Low попадать сразу в Turbo… как то не совсем правильно и логично. Разброс между Turbo и High слишком велик, хотя с другой стороны на то он и турбо…

Режим блокировки кнопки.

В выключенном состоянии нужно нажать и удерживать боковую кнопку 5 сек, фонарик моргнет 2 раза - блокировка включена. При дальнейшем нажатии боковой кнопки в ней мигает зеленый индикатор. Разблокировка – быстрый тройной клик боковой кнопкой – фонарь моргнет 2 раза – блокировка снята.
Торцевые кнопки при блокировке боковой остаются функционирующми. Для их блокировки нужно отвернуть хвостокрышку на пол-оборота.

Индикация заряда аккумулятора.

При включении индикатор в боковой кнопке горит в течении 5 секунд, цвет индикатора указывает на остаток заряда:
зеленый 70-100%
оранжевый 30-70%
красный - меньше 30%
красный мигает - меньше 10%

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 39.jpg
Просмотров: 550
Размер:	40.9 Кб
ID:	211516
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 40.jpg
Просмотров: 526
Размер:	40.8 Кб
ID:	211517
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 41.jpg
Просмотров: 516
Размер:	35.1 Кб
ID:	211518

Замер токов на минусе батареи.

Комплектный аккумулятор 18650 (4,17 В).

Low – 0,03 А
Med- 0,14 А
High – 0,6 А
Turbo – 2,14 А

Off – 356 мкА

Зарядка.

Заряжается фонарь с помощью кабеля USB-micro-USB, длина комплектного кабеля 65 см. Зарядное устройство встроенное. Ток заряда 0,91-0,95 А.
Во время зарядки в боковой кнопке горит красный индикатор, при завершении зарядки – зеленый.
Аккумулятор заряжается до 4,17 В. Время зарядки около 4 часов.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 42.jpg
Просмотров: 524
Размер:	34.4 Кб
ID:	211519
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 43.jpg
Просмотров: 530
Размер:	31.2 Кб
ID:	211520

Свет и бимшоты.

ББ – солнце

Ширина засветки не более 80 градусов, хотспот размытый, порядка 35 градусов.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 44.jpg
Просмотров: 525
Размер:	25.9 Кб
ID:	211521

Свет холодный, оттенок в районе 6300К. По границе хотспота заметно желтит. На всех режимах ШИМ-мерцаний нет.

Бимшоты.

Режим Med, ББ – солнце, до стены 0,5 м. От фотика до стены 0,7 м.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 45.jpg
Просмотров: 534
Размер:	29.5 Кб
ID:	211522

На улице. ББ – авто. Сверху вниз: контрольный-Low-Med-High-Turbo. До угла забора слева – 30 метров.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 45_1.jpg
Просмотров: 539
Размер:	15.5 Кб
ID:	211523
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 45_2.jpg
Просмотров: 538
Размер:	16.2 Кб
ID:	211524
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 45_3.jpg
Просмотров: 510
Размер:	20.8 Кб
ID:	211525
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 45_4.jpg
Просмотров: 531
Размер:	36.3 Кб
ID:	211526
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 45_5.jpg
Просмотров: 427
Размер:	66.3 Кб
ID:	211527

Рантайм.

Замерил рантайм на режиме High (заявлено 4 часа).
Комплектный аккумулятор 18650 (4,17 В)

Фонарь проработал 4 часа 05 мин. без заметного снижения яркости, затем яркость немного снизилась, через 4 часа 15 мин. фонарь перешел в режим Med, через 4 часа 25 мин. – в режим Low – в кнопке начал мигать красный индикатор (напряжение на аккумуляторе 2,98 В).
Затем фонарь был оставлен разряжаться дальше. Через приблизительно 8 часов работы фонарь отключился – сработала защита аккумулятора, она настроена на 2,5 В. С другими аккумуляторами нужно быть аккуратней…

За время работы фонарь прогрелся до температуры не более 45 градусов.
По мере разряда 3 раза выключал фонарь, замерял напряжение на аккумуляторе и токи.

U=4,01 В (30 минут работы)

Low – 0,035 А
Med- 0,146 А
High – 0,62 А
Turbo – 2,14 А

U=3,9 В (1 час 30 минут работы)

Low – 0,04 А
Med- 0,15 А
High – 0,65 А
Turbo – 1,92 А

U=3,1 В (3 часа 50 минут работы)

Low – 0,06 А
Med- 0,18 А
High – 0,74 А
Turbo – 0,93 А

Стабилизация есть, но режим Turbo не стабилизирован.
Проверил работу термоконтроля на режиме Turbo.
Фонарь проработал 2 мин. 17 сек., затем начал сбрасывать яркость небольшими ступенями. Температура корпуса при этом составила 55 градусов. Далее с ростом температуры яркость стала падать быстрее. Через 15 мин. 07 сек. работы яркость стала приблизительно равна режиму High.
При принудительном охлаждении яркость падает менее интенсивно.

Чехол.

Чехол нейлоновый, добротный, сшит качественно. Клапан и подвес на ремень на липучке. В верхней части есть пластиковое D-образное кольцо.
В чехле фонарь размещается отлично.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 46.jpg
Просмотров: 437
Размер:	72.4 Кб
ID:	211528
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 47.jpg
Просмотров: 439
Размер:	64.6 Кб
ID:	211529
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48.jpg
Просмотров: 415
Размер:	61.8 Кб
ID:	211530
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 49.jpg
Просмотров: 347
Размер:	74.9 Кб
ID:	211531
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 50.jpg
Просмотров: 401
Размер:	67.2 Кб
ID:	211532

Выводы.

Фонарь хорош, как тактик. Для EDC он уже крупноват. Комплект поставки достаточно объемный, есть всё необходимое для использования сразу «из коробки».
К минусам пожалуй отнесу управление, оно всё же на любителя, и большой разрыв по яркости между turbo и high.

[Исправлено: Алексей Михайлович, 04.10.2018 в 13:11]
Алексей Михайлович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 5 раз(а)
blindnick (02.10.2018), dukatim (03.10.2018), narmattaru (03.10.2018), мвн (03.10.2018), РШ (02.10.2018)
Старый 03.10.2018, 10:47   2
narmattaru
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 04.05.2014
Последняя активность: 27.03.2024 21:09
Адрес: гэкаем много
Сообщений: 2402
Сказал(а) спасибо: 1726
Поблагодарили: 2385 раз(а) в 734 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор фонаря Klarus XT11X

управление хорошее, кларусовское. лично мне очень импонирует. думаю что именно для тактика оно в плюс

а вот минус для меня один - это обратный порядок переключения.
narmattaru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2018, 13:47 Автор темы   3
Алексей Михайлович
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 17.07.2014
Последняя активность: 27.03.2024 12:54
Адрес: Иваново
Сообщений: 892
Сказал(а) спасибо: 1412
Поблагодарили: 887 раз(а) в 201 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор фонаря Klarus XT11X

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от narmattaru :
обратный порядок переключения
это просто жесть
Алексей Михайлович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2018, 15:17   4
narmattaru
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 04.05.2014
Последняя активность: 27.03.2024 21:09
Адрес: гэкаем много
Сообщений: 2402
Сказал(а) спасибо: 1726
Поблагодарили: 2385 раз(а) в 734 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор фонаря Klarus XT11X

кстати, сейчас вот клепаю гифки, режим в 400люм выходит где-то на уровне S2+ по видимому свету, судя по фотографиям. вполне недурно, ксткти.но все равно такой разрыв странен. почему нет промежуточной 1000-800?


в описании указано упорное кольцо, у меня в комплекте его нет, к слову. опционально что ли докупать? странно. в 11s оно было.
narmattaru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2018, 16:29 Автор темы   5
Алексей Михайлович
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 17.07.2014
Последняя активность: 27.03.2024 12:54
Адрес: Иваново
Сообщений: 892
Сказал(а) спасибо: 1412
Поблагодарили: 887 раз(а) в 201 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор фонаря Klarus XT11X

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от narmattaru :
в описании указано упорное кольцо
тоже нету.

Тут правильная комплектация
Алексей Михайлович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2018, 18:53   6
narmattaru
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 04.05.2014
Последняя активность: 27.03.2024 21:09
Адрес: гэкаем много
Сообщений: 2402
Сказал(а) спасибо: 1726
Поблагодарили: 2385 раз(а) в 734 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор фонаря Klarus XT11X

Алексей Михайлович, да, я затупил с GT перепутал.
narmattaru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2018, 20:11   7
dukatim
Увлеченный
 
Аватар для dukatim
 
Регистрация: 05.10.2010
Последняя активность: 24.09.2020 07:43
Адрес: м.Новые черемушки
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили: 151 раз(а) в 64 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор фонаря Klarus XT11X

Отличный фонарь, хороший подствольник на оружие, особенно на кладкоствольное, мощный широкий луч, всю поляну с кабанами можно осветить Вообще у тактиков Кларус отличные комплектации и цены лучшие. А выносная кнопка заслуживает отдельного внимания, сам пользуюсь на охоте Klarus XT12GT
dukatim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 2 раз(а)
Genius71 (03.10.2018), Алексей Михайлович (03.10.2018)
Старый 03.10.2018, 23:31   8
blindnick
Jagd Beutelratte
 
Аватар для blindnick
 
Регистрация: 05.07.2011
Последняя активность: 15.08.2019 17:54
Адрес: колхозник
Сообщений: 20466
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6705 раз(а) в 4640 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор фонаря Klarus XT11X

Срунит скорпион уже никому не затмить...
__________________
трол.
blindnick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Старый 04.10.2018, 13:05   9
narmattaru
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 04.05.2014
Последняя активность: 27.03.2024 21:09
Адрес: гэкаем много
Сообщений: 2402
Сказал(а) спасибо: 1726
Поблагодарили: 2385 раз(а) в 734 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор фонаря Klarus XT11X

насчет обратного порядка - в outdoor settings, при управлении с хвостокнопки идет привычный порядок.
narmattaru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Старый 04.10.2018, 13:15 Автор темы   10
Алексей Михайлович
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 17.07.2014
Последняя активность: 27.03.2024 12:54
Адрес: Иваново
Сообщений: 892
Сказал(а) спасибо: 1412
Поблагодарили: 887 раз(а) в 201 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор фонаря Klarus XT11X

narmattaru, да, проморгал этот момент. В outdoor settings фонарь более юзабельный.
Алексей Михайлович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.13844 секунды с 19 запросами