[Admin]

 Сообщение от Joker12 :

Хотя чего ? В мастерской мужики используют Saik, резинку на кнопку масло съело.

Резинки на кнопках все время ест, это беда. Год назад на форуме были фотки от автомехаников и обсуждения данного нюанса. Они все негодовали, как быть...

[vaska]

 Сообщение от Admin :

Речь шла применительно к Petzl.

Аскет вполне резонно противопоставил Петцлю Зебру и Спарк, и пытается выяснить, каким образом агрессивная среда, к которой стоек Петцль, может повредить полностью металлическим фонарям.

[Admin]

 Сообщение от vaska :

Аскет вполне резонно противопоставил Петцлю Зебру и Спарк, и пытается выяснить, каким образом агрессивная среда, к которой стоек Петцль, может повредить полностью металлическим фонарям.

Полностью металлическим нет, но вот кнопка разъедается. Уже обсуждалось в одной из тем. Механики негодовали, что делать. А у обсуждаемой модели Petzl - рычаг, а прорезиненная часть корпуса устойчива к агрессивным средам в пределах разумного конечно.

[serj_32]

По своим впечатлениям скажу - масло отлично разъедает уплотнительные резинки фонарей, они просто распадаются. Если родные резинки заменить на сантехнические то пожалуйста мажьте "Литолом", "Солидолом", отработкой.
Родные смазываются силиконовыми смазками для соединений "резина-металл", тогда они немного разбухают и обеспечивают надежную герметизацию. Если же взять смазку "пластик-металл" то она просто осыпется, размажется с резины, и не даст никакого эффекта.

[Joker12]

Ой, ну фигня вопрос. Пусть высылает любой Спарк или Зебру. Я добавлю к ним Пиксу любую на выбор. Бросим в ведерко с маслом. Через три дня выловим и глянем, кто живой.

[Admin]

 Сообщение от Joker12 :

Ой, ну фигня вопрос. Пусть высылает любой Спарк или Зебру. Я добавлю к ним Пиксу любую на выбор. Бросим в ведерко с маслом. Через три дня выловим и глянем, кто живой.

Нет проблем. Только это уже пройденный этап и не только у нас. А так ради эксперимента можно, будет даже интересно. Некий краш-тест.

[Жуков]

Извините, тема очень интересная, немного засорена личными "симпатиями" но это ничего. По существу:
1) А нельзя ли привыкнуть к разъеданию "носка" кнопки маслом и менять её во время?
2) Давайте проведём тест "носков" на маслостойкость, у меня есть пара-тройка силиконовых "носков" и ведро с отработкой (солярка наверное лучше, но и это обсуждаемо) и я с удовольствием совмещу их на недельку
3) В конце концов, можно придумать металлическую кнопку, так понимаю, что с этими фонарями никто на дно моря нырять не будет?

[serj_32]

Неоднократно перебирал узлы велосипеда используя пиксу3 как очень удобный свет. Периодически переключал режимы, менял ее наклоны. Руки были в смазке "Литол-24" пикса жива, пластик (желтый) и резина(черное) целые, не разбухли, не лезут никуда, не отслаиваются. Фонарик рассчитан на промышленность и промальпинизм! Так что и материалы там расчитанны та такие воздействия.

При той же переборке вела не раз бился пиксой о раму - пытался заглянуть в перекидку, тормоза - выступает фонарик сильно от головы, но за счет того что стекло-пластик утоплено а окантовка вокруг прорезиненная, то фоанрь полностью цел.

[serj_32]

 Сообщение от Жуков :

По существу:

Проще и наглядней взять уплотнительное колечко из ремкомплекта брендового фонаря, колечко с ДХ и прокладку с рынка для сантехники(те что навалом лежат) и окунуть их в разные масла, агрессивные среды

[Жуков]

 Сообщение от serj_32 :

Проще и наглядней взять уплотнительное колечко из ремкомплекта брендового фонаря, колечко с ДХ и прокладку с рынка для сантехники

Уплотнительное кольцо может быть из любого материала, в этом случае лучше списаться с dsche и купить то что нужно, тратиться на колечко с ДХ, при таком раскладе смысла нет. Уплотнители сантехнические имеют отвратное качество, резина в них используется не масло-кислотостойкая, они очень жёсткие, вымачивать их в керосине (как в фильме) нет смысла - распадутся на составляющие.
И вообще мы же о кнопочках

[Admin]

 Сообщение от Жуков :

Уплотнительное кольцо может быть из любого материала, в этом случае лучше списаться с dsche и купить то что нужно, тратиться на колечко с ДХ, при таком раскладе смысла нет. Уплотнители сантехнические имеют отвратное качество, резина в них используется не масло-кислотостойкая, они очень жёсткие, вымачивать их в керосине (как в фильме) нет смысла - распадутся на составляющие.
И вообще мы же о кнопочках

Тут все сложно. Резина у фонарей бывает разная (что кнопки, что оринги), одна более или менее устойчива к агрессивным средам, другая нет. Одна резина на фонарях расплавляется при постоянном контакте с тем же маслом, другая даже не деформируется. Я так понимаю, как таковых производственных стандартов на резину нет (может и ошибаюсь). У разных производителей вполне может быть свой стандарт, как для обычных фонарей для бытового использования, так и для приближенных к промышленным для возможности их использования в нестандартных условиях.

[Жуков]

 Сообщение от Admin :

Я так понимаю, как таковых производственных стандартов на резину нет.

Есть, как же нет! Вот они! И даже лучше!

[Admin]

 Сообщение от Жуков :

Есть, как же нет! Вот они! И даже лучше!

Интересно соответствие того или иного производителя применительно к указанным тобой ГОСТам. Сомневаюсь. У них наверняка свое.

[Жуков]

 Сообщение от Admin :

Интересно соответствие того или иного производителя применительно к указанным тобой ГОСТам. Сомневаюсь. У них наверняка свое.

Тут нельзя не согласиться, будем испытывать

[tushich]

Разрешите отвлечь на минуточку))
Может кто ставил литий в Пиксу 3? Поделитесь впечатлениями.

[АКМ]

 Сообщение от Admin :

Нет проблем. Только это уже пройденный этап и не только у нас. А так ради эксперимента можно, будет даже интересно. Некий краш-тест.

А нельзя по подробней,кто(где) уже пробовал?

[Admin]

 Сообщение от АКМ :

А нельзя по подробней,кто(где) уже пробовал?

Я конечно же утрировал) Проскакивали отзывы от автомехаников, что происходит с фонарями при постоянном контакте с маслом и т.п. (надо искать на форуме, несколько сообщений точно было). А вот тестов именно с опусканием фонарей аж в ведра с маслом еще не проводили, это слишком жестоко, поэтому и написал, что будет интересно. Речь идет немного о другом, а именно об устойчивости материала того или иного фонаря к химически активными веществам.

[АКМ]

Понятно...значит Я первый проведу,ну в смысле в ведро с маслом.

[Admin]

 Сообщение от АКМ :

Понятно...значит Я первый проведу,ну в смысле в ведро с маслом.

Жесть. А стоит ли? Расплавится нафиг.

[Drex]

 Сообщение от Admin :

Я конечно же утрировал) Проскакивали отзывы от автомехаников, что происходит с фонарями при постоянном контакте с маслом и т.п.

Кто-то здесь (или на Кависе? не помню) писал про кнопку на Princeton Tec EOS, что резина повредилась от бензина или масла, точно не скажу, но от каких-то ГСМ. Факт этот я запомнил (у меня тоже такой фонарь), повторять эксперимент не стану.