Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Фонари Ретро фонари
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 7802   Ответов в теме 3   Подписчиков на тему 0   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.05.2012, 23:05 Автор темы   1
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 01.06.2010
Последняя активность: 22.01.2024 15:16
Адрес: Новгородчина
Сообщений: 4717
Сказал(а) спасибо: 1353
Поблагодарили: 1118 раз(а) в 424 сообщениях

Отправить сообщение для Leon с помощью ICQ
:sun_smile: Световое оборудование германского велосипеда времён Второй мировой войны

Война отгремела уже почитай что 67 лет тому назад, но вещи тех времён ещё живут.
Вот один из примеров, трофейный германский велосипед, если не изменяет память называется он Vaterland, если судить по цифрам выбитым на руле, то 1931 года выпуска. История велосипеда довольно интересна, но тема не о нём, а о его световом оборудовании.
Итак, сразу прошу прощения за фотоматериал, так как велосипед на данный момент пылится подвешенным на чердаке в сарае, то фото вышли посредственные, однако с помощью моих кратких комментариев можно понять что к чему.
Собственно сам велосипед, на приведённом фото мой дед, где то первые годы после Великой отечественной.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0001.jpg
Просмотров: 1909
Размер:	326.7 Кб
ID:	47964
Теперь современные фотографии светового оборудования, передняя фара, общий вид.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0002.jpg
Просмотров: 1914
Размер:	105.7 Кб
ID:	47965 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0003.jpg
Просмотров: 2021
Размер:	98.4 Кб
ID:	47966
Как можно увидеть, вокруг стекла есть ободок, это раньше была светомаскировка, изготовлена она из алюминия и по словам деда, пока он был жив, по середине была прямоугольная прорезь, но так как в гражданских целях это было не нужно, им же она была расширена до таких размеров, так как если бы ее совсем убрали, то стекло попросту вывалилось, оно не имеет привычного ободка, которым удерживается в оправе. Фара имеет две лампочки, одна шестивольтовая и питается от динамки, другая 3,5 В и включается рычажком сверху, о нём мы поговорим чуть ниже.
Открываем фару, для этого на одной из боковых сторон имеется кнопка, при нажатии на которую мы отжимаем защелку.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0004.jpg
Просмотров: 2025
Размер:	98.8 Кб
ID:	47967
Внутри видим, что к основной лампочке идёт проводок, так же видим зажим для "квадратной" батарейки на 4,5 В, от которой питается вторая лампочка (ну сзади у меня запихнут пакетик с запасными лампочками, так как лет 10-15 назад я на этом велосипеде немного катался после восстановления).
Собственно сам переключатель о котором упоминал ранее.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0005.jpg
Просмотров: 1878
Размер:	122.1 Кб
ID:	47968
Не помню в какую сторону должен он быть повёрнут. чтобы лампочка зажглась, если не ошибаюсь, в положении на фото она выключена, а повёрнут рычажок вбок, включена. Кстати, как можете видеть на фото, фарка произведена фирмой Bosch.
Динамка.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0006.jpg
Просмотров: 706
Размер:	148.5 Кб
ID:	47969
У неё довольно интересная конструкция внутри, такую я впервые увидел именно тут, может быть как-нибудь её сниму и разберу для съёмки.
На корпусе выбиты следующие надписи.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0007.jpg
Просмотров: 709
Размер:	109.9 Кб
ID:	47970
Как можем увидеть, изготовлена она фирмой Lohmann.
Теперь задняя фарка.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0008.jpg
Просмотров: 657
Размер:	160.3 Кб
ID:	47971
Она имеет так же светомаскировку, по бокам и сверху есть овальные прорези, прикрытые светлой пластмассой, ну и сзади прикрывается колпачком.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0009.jpg
Просмотров: 641
Размер:	156.0 Кб
ID:	47972
Так как оригинальный колпачок был утерян, то вместо его идеально подошла крышечка от детского питания.
Снимаем её и видим такую красоту.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0010.jpg
Просмотров: 765
Размер:	151.5 Кб
ID:	47973
Наверное самая красивая задняя фарка которую я когда либо видел, мне она очень нравится, особенно когда светится.
Ну и вот так вот в неё устанавливается лампочка, питание естественно так же от динамки.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0011.jpg
Просмотров: 695
Размер:	160.7 Кб
ID:	47974
На этом всё, будет что ещё интересного, темку дополню.
__________________
Leon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 11 раз(а)
Admin (16.12.2012), Alex4479666 (08.05.2012), AVSel (10.05.2012), Deviator2x (09.05.2012), Evgeniy1 (28.10.2012), gregori1980 (09.05.2012), John Jack (14.10.2012), MOHAPX (08.05.2012), serj_32 (08.05.2012), Свечкинъ (11.03.2014), Юрий2014 (10.02.2021)
Старый 08.05.2012, 23:11   2
serj_32
Глобальный модератор
 
Аватар для serj_32
 
Регистрация: 31.05.2010
Последняя активность: 02.01.2023 22:23
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4464
Записей в дневнике: 44
Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили: 2428 раз(а) в 816 сообщениях

По умолчанию Re: Световое оборудование германского велосипеда времён Второй мировой войны

Класс!!
А что из трофеев есть на чердаке? ППШ, ППС ?

А что за велосипед? Какая то не понятная рулевая колонка у него
__________________
Обзоры на YouTube - подписывайтесь!
Мы люди мирные, но наш бронепоезд стоит на запасном пути.
serj_32 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.05.2012, 23:30 Автор темы   3
Leon
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 01.06.2010
Последняя активность: 22.01.2024 15:16
Адрес: Новгородчина
Сообщений: 4717
Сказал(а) спасибо: 1353
Поблагодарили: 1118 раз(а) в 424 сообщениях

Отправить сообщение для Leon с помощью ICQ
По умолчанию Re: Световое оборудование германского велосипеда времён Второй мировой войны

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от serj_32 :
А что из трофеев есть на чердаке? ППШ, ППС ?
Такого не имеемс.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от serj_32 :
А что за велосипед? Какая то не понятная рулевая колонка у него
Обычный дорожный велосипед. Рулевая колонка действительно интересная, как можно увидеть на первом фото, справа есть гайка, которой можно ослаблять или делать туже/фиксировать поворот руля.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0001.jpg
Просмотров: 791
Размер:	167.8 Кб
ID:	47975
Тормоз на переднее колесо был довольно примитивным, но весьма распространённым в то время, рычаг, при нажатии на который опускалась резиновая "подушка" на покрышку сверху, тем самым её придавливая и тормозя колесо (на данный момент переднего тормоза нет). Так же на велосипеде интересные педали, фиксации шатунов клинышками, как принято было в отечественных велосипедах, попросту нет, шатуны одеваются на ось имеющую на концах конусы квадратного сечения и фиксируются гайкой, на самом среднике сверху есть маслёнка, через которую можно его смазывать не разбирая, такие же маслёнки есть и на обеих втулках колёс. Сиденье с виду как обычное, с кожаным "седалищем", но так как установлено как минимум в два раза больше пружин, чем в отечественных, оно мягче при езде. Багажник очень большой и массивный, рассчитан для перевозки человека, так же для этого дела на ось заднего колеса дополнительно прикручиваются подножки. Так же были интересные обода на колёсах, по словам деда они были то ли жёлтого, то ли коричневого цвета и изготовлены из пластика, но по сельским послевоенным дорогам развалились и были заменены на металлические отечественные. Насос так же был изготовлен из пластика и крепился к раме с помощью двух зажимов.
P.S. Фото некоторых родных деталей смогу сделать и выложить завтра, так как они находятся у меня дома.

[Исправлено: Leon, 08.05.2012 в 23:39]
Leon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Свечкинъ (11.03.2014)
Старый 09.05.2012, 14:47 Автор темы   4
Leon
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 01.06.2010
Последняя активность: 22.01.2024 15:16
Адрес: Новгородчина
Сообщений: 4717
Сказал(а) спасибо: 1353
Поблагодарили: 1118 раз(а) в 424 сообщениях

Отправить сообщение для Leon с помощью ICQ
По умолчанию Re: Световое оборудование германского велосипеда времён Второй мировой войны

Сегодня нашёл насос, крепление для него и шланг (шланг на оригинальность не претендует, насос отремонтирован с помощью приклеивания к концу откуда выдувается воздух такой же части от советского насоса, так как родная была попросту сломана).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0001.jpg
Просмотров: 782
Размер:	64.5 Кб
ID:	47984
И крупным планом надпись на насосе (на креплениях вроде что то тоже написано, но не разобрать что именно).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCF0002.jpg
Просмотров: 746
Размер:	105.2 Кб
ID:	47985
Словечки больше на английские похожи, а не немецкие.
Leon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Свечкинъ (11.03.2014)
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.09436 секунды с 19 запросами