[Kos70]

 Сообщение от Magvay :

Вы то ли фантазёр, то ли у Вас в интернете реальная проблема с поиском технической информации.

Нет, тут чёс ради чёса похоже...Я бы уже не реагировал на сего персонажа...

[fnksb]

 Сообщение от Yejik123 :

Я настаиваю лиш на том что у каждой техники есть свое индивидуальное применение

Безусловно. Одни можно удобно использовать, а другие идут в мусорку.
Очень простое и понятное индивидуальное применение

[chem]

 Сообщение от Yejik123 :

Сравните что то хорошие ЛСД с чем то того же уровня качества не лсд. Желательно одной марки. Пусть даже джи пи есть джи пи ресайко лсд и есть джипи не лсд вот это есть смысл сравнивать.

Писал, что GP Recyco десятилетние в тонометре и прожорливой мышке ведут себя лучше, чем новые батарейки, а новые GP 2300, 2500 и 2700 хлам, который надо сразу выкинуть.

[Rimlyanin]

 Сообщение от Yejik123 :

Вот во первых в названии сказано вирилес лазер маус

Ой, в названии много чего может быть сказано.

 Сообщение от Magvay :

В смысле? GP стоили в 3 раза дороже чем турниджи. Но слили.

у нас сейчас есть в продаже sanyo 2700


И да, они дороже энелупов.
Но блин, с учетом саморазряда, юзкейс должен быть какой ? Зарядил и быстренько разрядил...

[ceramic]

 Сообщение от Yejik123 :

в то время как обычные есть и на 2800.

С картинкой "2800" и есть на 2800мАч -- разница ну просто огромная.

 Сообщение от Yejik123 :

типоразмр D максимум что есть ЛСД это 5000 мач, а вот не лсд есть 10 000 разница в два раза.

Аналогично. "10000" -- это так ловушки на лоха раскрашивают. Продавцы уверяют -- клюют и не слабо.
Измерьте его емкость. Сильно удивитесь. Там где рисуют 10000, обычно и 3000 нет.
Точно так-же как и с литиевыми аккумами. Если нарисовано >4000, значит реальных не будет и 2000, обычно ближе к 1000-1500.

 Сообщение от Yejik123 :

Вот на энердджайзер 1300 не не надписи пречерджед не упоминания ЛСД в описании.

А если глаза открыть?

[Yejik123]

У меня не много не такие. То есть тоже энерджайзер и тоже 1300, но чуть другой дизайн, и поставлялис вместе с зарядником. И там нигде нет надписи пречейджед. ВИдимо есть разные энерджайзер на 1300, хотя на сайте упоминаются, только те что вы привели. Ну да ладно.

[galex]

 Сообщение от Yejik123 :

В то время как у не лсд акккумуляторов число циклов не зависит от выбранной емкости и обычно их заявлено не мене 1000 для 2800

1. в аккумуляторах с цифрой 2800 емкости по факту 2500-2600.
2. емкость эта начинает заметно падать практически сразу
3. несмотря на надпись 1000 циклов (там тоже свои хитрости есть, как из 300 гостовских натянуть 1000 маркетинговых) дохнут они за несколько десятков циклов.

 Сообщение от Yejik123 :

были у меня LSD акумуляторы дюрасел пречеджед на 2300 (уже нет)

это какая-то подделка. тоже нарывался.

 Сообщение от Yejik123 :

да и энерджазер 1300

сделан из переработки дохлых аккумуляторов.

 Сообщение от Yejik123 :

Из чего я делаю вывод что ЛСД акумы стоит брать

если поставить на это точку - это правильный вывод. а то, что написано дальше - фантазии.

 Сообщение от Yejik123 :

Стоит ли при таком использовании сохранять пары?

если это не напрягает, то да.

[alexei2005]

 Сообщение от Yejik123 :

У меня не много не такие. То есть тоже энерджайзер и тоже 1300, но чуть другой дизайн, и поставлялис вместе с зарядником. И там нигде нет надписи пречейджед. ВИдимо есть разные энерджайзер на 1300, хотя на сайте упоминаются, только те что вы привели. Ну да ладно.

Поспешу успокоить страдальцев по хорошим аккумуляторам nimh. Их в принципе нет в этой химии 1.5 В. А среди лития, пожалуйста: lifepo4: можно заряжать, можно долго хранить, нет сложной платы контроля в аккумуляторе.
Положим в бардачок авто надо положить фонарь используемый нерегулярно и непредсказуемо долго.
Сейчас обычный feniх, заточенный под две cr123a. Жара или мороз --- этому питанию все равно. Но мой аскетичный запас батареек cr123a заканчивается в 2026 году. Скорее всего докупать эти батарейки больше не буду, возможно не все израсходую. И тогда кандидат для замены фонарик на одной AA литиевой батарейке (универсальна), либо что более подобрать фонарь на 18650, нормально работающий от 3.2 В. Обслуживание ежегодное не обязательно, емкость какая хочешь, мороз и жара любые.
У меня более года хранения lifepo4 при комнатной температуре саморазряд подзарядка не выявляет в отличии от Eneloop. При хранении 10 лет саморазряд lifepo4 20%. Фактически это и есть искомая замена разовой батарейки с учетом безразличия температуре. Цена такой многоразовости снижение удельной емкости в сравнении с мощным литием, но не ниже мощного nimh.
Относительно перспектив nimh получается не много устройств. Мыши уже li-ion, а клавиатурам удобнее скармливать батарейки.

[Rimlyanin]

 Сообщение от alexei2005 :

Поспешу успокоить страдальцев по хорошим аккумуляторам nimh. Их в принципе нет в этой химии 1.5 В.

Ну да, все хорошие NiMH аккумы только в химии 1,2В

[Yejik123]

Тут столкнулся с рельно хреновый акб никеливым. В общем отдали мне два акума космос на 2300, со слов владельца купили в прошлом году в июле использовали 1 масимум два раза в фотоаппарате, когда на юг ездили. после они просто лежали в тумбочке почти год. Зарядил значит начал тестировать
1) лампоча 2.2в 0,61 а прогорела 2ч рочно с 17:46 до 18:47 то есть емкость составила 1220 МАЧ
2) цикл лампочка 2.2. 0.47 а (подумал может с током поменьше отдаут побольше) но нет лампочка прогорела с 14:37 по 17:34 то еть 3 часа емкость составила 1410 МАЧ
3) цикл не замерялся
4) цикл 2.2в 0,61 а с 11:18 до 14:02 2ч44мин = 2,74 ч емкость составила 1670 МАЧ и ту я подумал о растет
5) цикл тут дполнительно выдержал час после зарядки снял в 15:54 подключил в 16:54 потуснело в 18:58 тоесть 2,067ч то есть емкость составвила 1260МАЧ что очень близко к первому циклу и заметно отличается от четвертого. То есть акум дохлый. Либо в нем изначально было меньше емкости либо год для него слишком долгое хранение.

п.с.: на момент как они попали мне в руке глубокого разряда не было, так как лампочка да и светодиодный фонарик (ок. макет фонарика) светили ярко.

Так что космос полный отстой к покупке не рекомендую. Думал вроде рас руское название может отечественный производитель может хорошие будут но нет. Но выкидывать не стал поставлю в фонарик что редко включаю посмотрю как этот заряд будут держать. Уверен что плохо но хочу потестировать.

[Kos70]

 Сообщение от Yejik123 :

Думал вроде рас руское название может отечественный производитель может хорошие будут

япадсталом

[alexei2005]

 Сообщение от Yejik123 :

Так что космос полный отстой к покупке не рекомендую.

Среди nimh даже Eneloop XX помирает через несколько лет при нерегулярном использовании. Только Eneloop не более 1900mAh могут жить долго (лет 10) при регулярном использовании.
Если нужна емкость, то при регулярном использовании нужно переходить на li-ion. А если нерегулярное использование и нужна емкость выше разовой батарейки, то только lifepo4.
Eneloop после года лежания теряет порядка 9% емкости. В lifepo4 после года бездействия ничего долить не получается, т.е. может лежать или медленно разряжаться без обслуживания годами без потери свойств.

[ceramic]

 Сообщение от alexei2005 :

А если нерегулярное использование и нужна емкость выше разовой батарейки, то только lifepo4.

Сказки не рассказывайте. Энергии в lifepo4 совсем мало. А область где этот литий стоит применять -- вообще огромная редкость. Если по направлению обычный лилий подходит, то смысла в устаревшие железофосфатк нет вообще.

[alexei2005]

 Сообщение от ceramic :

Сказки не рассказывайте. Энергии в lifepo4 совсем мало.

1. Взял по случаю для Zebra 18650 Heter 5120 мВтч/ 50 г=102 мВтч/г.
В Eneleloop имею 2280 мВтч/ 25 г=91 мВтч/г. Развенчан ваш фейк об энергии в lifepo4! Одинаково при безопасной химии.
2. Новые Eneloop после 2 лет с завода выпуска теряют 10%, не новые за год лежания --- 9%. Т.е. вставить в устройство из забыть на несколько лет о подзарядке nimh не получится. Для lifepo4 --- пожалуйста.
3. Если есть фонарь формата 18650, то замена батареек 2x cr123a на lifepo4 правомерна в плане необслуживания, морозостойкости.
4. Мыши с питанием nimh уже не актуальны. Более менее приличные идут с литиевыми аккумуляторами. Их контактов хватает не больше жизни аккумуляторов. Постоянно уменьшающийся набор устройств требует перезаряжаемого питания формата AA. У меня получились мелкие фонари, одна камера, старая мышь и старые приемники.

 Сообщение от ceramic :

то смысла в устаревшие железофосфатк нет вообще.

Примерно в нулевых делали гибриды с гарантией 10 лет батареи nimh. Время nimh ушло.
Nimh AA и AAA у меня получилось уже менее 30. Заряжаются по мере исчерпания емкости не реже раза в год. Литиевых батареек того же формата получилось примерно 30 со средним сроком службы 3 года. Служат обычно до полного разряда.

[ceramic]

 Сообщение от alexei2005 :

Развенчан ваш фейк об энергии в lifepo4!

И близко нет. Во первых, литий надо сравнивать с литем, во вторых, в одинаковых размерах. А если и сравнивать литий с никилем, то брать максимальной емкости (для АА -- 2500мАч).
Убогость фосфата станет очевидна.

 Сообщение от alexei2005 :

Если есть фонарь формата 18650, то замена батареек 2x cr123a на lifepo4 правомерна в плане необслуживания, морозостойкости.

Во первых, далеко не все что питается 18650 будет нормально работать на двух железофосфатах.
Во вторых обычный литий на морозе лучше железофосфата. Есть 18650 обычного лития с даташитом от производителя с гарантией нормального юза при -40 градусах. Для железофосфатных 18350/16340 такого в их даташитах нет.
Не говоря о катострофическом пролете двух последовательных мелких железофосфатов против обычного 18650 по емкости. Раза в три больше у обычного 18640

[alexei2005]

 Сообщение от ceramic :

то брать максимальной емкости (для АА -- 2500мАч).

Емкости nimh AA более 1900 мАч меня вообще не интересуют.

 Сообщение от ceramic :

Во первых, далеко не все что питается 18650 будет нормально работать на двух железофосфатах.

Естественно все проверено опытным путем в формате 18650, как работает и как хранится?

 Сообщение от ceramic :

Есть 18650 обычного лития с даташитом от производителя с гарантией нормального юза при -40 градусах.

И это проверено опытным путем. li-ion, хранящийся практически на улице, в начале лета был обнаружен неисправным. Литиевые батарейки остаются работоспособными несколько лет.
Если нужно хранение заряда до 3 лет, то менять литиевую батарейку на аккумулятор nimh нет нужды. А вариант lifepo4 оказывается альтернативой.
Все проблемы решает доступность и цена разных типов батареек и аккумуляторов.

[galex]

 Сообщение от alexei2005 :

Емкости nimh AA более 1900 мАч меня вообще не интересуют.

при этом как пример быстродохнущих для сравнения с фосфатом вы приводите 2500, а для расчетов берете 1900.
хватит уже манипулировать, мы тут не электорат.

 Сообщение от alexei2005 :

проверено опытным путем. li-ion, хранящийся практически на улице, в начале лета был обнаружен неисправным

ваша личная неудача.
с 2007 года от 2 до 3 фонарей с 18650 хранятся в машине по несколько лет подряд. никаких проблем с аккумуляторами ни летом, в прогретой солнцем машине, ни зимой, в промороженной до -42

[alexei2005]

 Сообщение от galex :

при этом как пример быстродохнущих для сравнения с фосфатом вы приводите 2500, а для расчетов берете 1900.

Вы проявляете завидную изворотливость. 9% разряда за год хранящихся Eneloop при "комнатной" температуре я сравниваю с хранением lifepo4 в таких же условиях.

 Сообщение от galex :

ваша личная неудача.
с 2007 года от 2 до 3 фонарей с 18650 хранятся в машине по несколько лет подряд. никаких проблем с аккумуляторами ни летом, в прогретой солнцем машине, ни зимой, в промороженной до -42

Я написал, что обнаружил сдохший аккумулятор li-ion, но не писал о вредных последствиях. Скорее мой опыт это плюс. В случае глубокого разряда защищенный li-ion я просто выбрасываю, также как сдохшие литиевые батарейки. Скорее ваши li-ion не защищенные, способные к другим сюрпризам при старении и нарушении условий эксплуатации. Не понятно, как при описанном небезопасном хранении li-ion вы их отбраковываете? Не понятно требуют ли ваши источнике тока, хранящиеся в авто, периодического обслуживания?
Хранить несколько фонарей в авто мне в голову не приходило. Хранится в заряженном состоянии у меня только один фонарь, естественно только в авто, в котором розетки для зарядки обычно нет. Все остальные периодически используются, но не хранятся. Аккумуляторы li-ion про запас не имею.

[galex]

 Сообщение от alexei2005 :

9% разряда за год хранящихся Eneloop при "комнатной" температуре я сравниваю с хранением lifepo4 в таких же условиях

вы сравниваете 9% энелупов хх, а в расчеты ставите емкость обычных энелупов. берите сразу лайт, чего уж там.
и вообще, как вам уже сказали выше - литий надо сравнивать с литием.
в итоге фосфат это какое-то ни то ни се получается.

 Сообщение от alexei2005 :

Скорее ваши li-ion не защищенные

разные. и те и другие есть

 Сообщение от alexei2005 :

как при описанном небезопасном хранении li-ion вы их отбраковываете?

зачем? и кто придумал, что оно небезопасное?

 Сообщение от alexei2005 :

Не понятно требуют ли ваши источнике тока, хранящиеся в авто, периодического обслуживания?

не требуют. по мере необходимости - заряжаю или меняю на заряженные.
аккумуляторы вообще обслуживание не требуют. это ваше личное хобби. журналы там вести, тараканов пасти...

 Сообщение от alexei2005 :

Хранить несколько фонарей в авто мне в голову не приходило

то, что авто не одно, в голову не приходит? или фонари разные. налобник и ручной, например.

 Сообщение от alexei2005 :

Аккумуляторы li-ion про запас не имею

печаль-беда

[alexei2005]

 Сообщение от galex :

то, что авто не одно, в голову не приходит? или фонари разные. налобник и ручной, например.

Фонарь про запас в авто достаточно завести один для дальних загородных поездок без деления на налобный и ручной. Иначе получается привычка всегда с собой носить спички.
Но это не значит, что в сумке на работу не прописался мелкий фонарь на nimh и перочинный нож. Эти предметы иногда используются, более года просто так не хранятся.
Для любителя запасаться спичками приведу информацию о деградации li-ion в условиях летнего авто, взято из
https://tech.wikireading.ru...
Надо быть слишком доверчивым, чтобы верить в ваши сказки.