Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Лаборатория Аксессуары и запчасти для фонарей Крепления для фонарей
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 6901   Ответов в теме 9   Подписчиков на тему 5   Добавили в закладки 1
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.05.2020, 20:49 Автор темы   1
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для kaa.mobil
 
Регистрация: 25.08.2012
Последняя активность: 23.02.2024 00:50
Адрес: Менделеево, Московская область
Сообщений: 3973
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 1558
Поблагодарили: 3867 раз(а) в 1902 сообщениях

Lightbulb Наголовные и велосипедное крепления ручного фонаря (Convoy S series)

Иногда бывает так, что специально обученного налобника нет, а надо срочно подсветить на свободные руки. Например, омывайку долить в ночи или прикуриться в ней же. Допустим, при этом имеется в наличии ручной фонарик, типа Конвоя S серии.

На форуме пробегало несколько "решений" в виде двух петелек из эластичной стропы на стринги или монструозный монтаж, вынутый из универсального Лундгрена. Но как-то не впечатлило совсем...

Занимался я этим в основном из спортивного интереса, посмотреть, получится ли вообще что-нибудь съедобное. Но и с мыслью положить в рюкзак и машину, если таки получится. Ибо несколько раз довелось оказаться в ситуациях когда нужен налобник, а есть только Convoy S8. Пришлось цеплять его клипсой на козырёк кепки (в зубах не удержал), изматюкался в край: тяжёлая дура на длинной консоли без регулировки угла.

Итак, основные требования к креплению:
  1. Минимальный вес;
  2. Минимальная консоль;
  3. Дискретная регулировка угла наклона с автофиксацией;
  4. Полностью разборная конструкция, для унификации и ремонтопригодности;
  5. Прочность, простота конструкции, надёжность, все дела...

В результате получилась целая экосистема креплений, два наголовных и велосипедное, на руль. Экосистему они образуют за счет унифицированной клипсы для фонаря, подходящей к любому из креплений.

Натурных испытаний, к сожалению, не проводил, ибо пандемия и самоизоляция.

Вариант 1. Стринги для Конвоя.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_133543_9.jpg
Просмотров: 672
Размер:	50.1 Кб
ID:	231389Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_133727_4.jpg
Просмотров: 669
Размер:	42.4 Кб
ID:	231390Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_140711_0.jpg
Просмотров: 681
Размер:	47.7 Кб
ID:	231391Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_140742_4.jpg
Просмотров: 672
Размер:	45.3 Кб
ID:	231392Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_191525_3.jpg
Просмотров: 666
Размер:	42.2 Кб
ID:	231393

Стринги можно собрать как в одностороннем варианте, так и в двустороннем (при наличии комплектующих). Односторонние стринги можно носить на любую сторону, как на правую, так и на левую, крепёжный узел симметричен, регулировка угла на 360°.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_192527_8.jpg
Просмотров: 159
Размер:	68.9 Кб
ID:	231396Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_192538_4.jpg
Просмотров: 159
Размер:	57.8 Кб
ID:	231397Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_192639_2.jpg
Просмотров: 141
Размер:	81.8 Кб
ID:	231398Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_192944_4.jpg
Просмотров: 144
Размер:	54.7 Кб
ID:	231399Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_192950_9.jpg
Просмотров: 155
Размер:	55.5 Кб
ID:	231400

Двусторонниие стринги можно использовать как систему "дальний-ближний свет". С одной стороны фонарь на 3-4х стабилизаторах с широкой TIR, ориентирован под ноги. С другой - "дальнобой" на 6-8ми стабилизаторах с гладким рефлектором, ориентация ближе к горизонтали.

Стринги собираются из двух отрезков эластичной стропы шириной 25 мм. Петельки на концах стропы я склеил цианоакрилатом (гелевый удобнее, не впитывается). Не знаю, сколь такое решение водостойко, но шить было лениво.

Детали крепления печатаются на 3D-принтере из пластика PET-G.

Технические характеристики:
  • Масса крепления - 19 г;
  • Масса стрингов в сборе - 43 г;
  • Допустимый диаметр фонаря - 22-26 мм
  • Диапазон регулировки угла наклона - 360°
  • Фиксированных позиций на оборот - 30;
  • Дискретный угол регулировки - 12°;

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_191628_3.jpg
Просмотров: 163
Размер:	56.4 Кб
ID:	231394Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_191714_5.jpg
Просмотров: 147
Размер:	50.8 Кб
ID:	231395

Недостатки конструкции:
  1. Ручной фонарь на питании 18650 слишком тяжёл для ношения на голове
  2. От консоли (~17 мм) полностью избавиться не удалось, поворотный узел с автофиксацией взял свою дань.
  3. Ручной фонарь довольно габаритен и может быть неудобен в ограниченном пространстве.

На самом деле не всё так страшно. Конструкция не позиционируется как полноценная замена налобнику, но как разовая/аварийная возможность некоторое время иметь свет и обе свободные руки одновременно. То есть, на неделю в пещеры или на несколько часов под машину однозначно не подойдёт. А вот изредка порыться ночью под капотом или в багажнике, набрать раз в неделю картошки в тёмном подвале или для расслабленного пикника/кемпинга - вполне должно быть функционально.

Ещё для некоторых фонарей есть вариант облегчения. Например, для Convoy S2(+) cуществует переходник под аккумулятор 18350, и с ним снаряжённая масса фонаря должна снизиться с ~120 г до расчётных ~95 г, а это уже вполне в рамках. Сам не взвешивал, 18350 и трубка ещё едут. Жаль, не нашёл я такого переходника под S3, он аж на 10 г полегче, чем S2+.

Конечно, у такого решения свои недостатки: разномастное питание, низкий рантайм 18350, необходимость перекомпоновки фонаря. Зато появляется некоторая гибкость.

Вариант 2: Крепление ручного фонаря на козырёк кепки

Так вышло, что я люблю кепки с длинным козырьком (их ещё бейсболками почему-то кличут). На рыбалке или ночёвке на природе кепку я снимаю только на время сна, чтобы не протерять (были прецеденты). А стринги с кепкой дружат плохо, неудобно сочетаются, как ни надень: хоть поверх кепки, хоть под нее. Нужна клипса на козырёк, требования те же.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_193436_8.jpg
Просмотров: 155
Размер:	44.1 Кб
ID:	231401Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_193451_2.jpg
Просмотров: 158
Размер:	41.7 Кб
ID:	231402Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_194230_6.jpg
Просмотров: 145
Размер:	53.5 Кб
ID:	231409
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_193839_3.jpg
Просмотров: 141
Размер:	56.2 Кб
ID:	231404Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_193856_6.jpg
Просмотров: 122
Размер:	59.1 Кб
ID:	231405Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_193948_3.jpg
Просмотров: 132
Размер:	61.5 Кб
ID:	231406Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_193957_7.jpg
Просмотров: 142
Размер:	69.0 Кб
ID:	231407Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_194016_7.jpg
Просмотров: 129
Размер:	61.1 Кб
ID:	231408

Технические характеристики:
  • Масса крепления - 26,5 г;
  • Допустимый диаметр фонаря - 22-26 мм
  • Диапазон регулировки угла наклона - 360°
  • Фиксированных позиций на оборот - 30;
  • Дискретный угол регулировки - 12°;

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_193522_7.jpg
Просмотров: 132
Размер:	57.9 Кб
ID:	231403

Крепление фонаря здесь то же самое, что и в первом варианте. Для двустороннего ношения клипсы, естественно, должны быть зеркальными.

Недостатки конструкции:
  1. Ручной фонарь на питании 18650 слишком тяжёл для ношения на голове
  2. Клипса тугая и при неаккуратном снятии/надевании может царапать козырек кепки;
  3. Ручной фонарь довольно габаритен и может быть неудобен в ограниченном пространстве.

Заметки к применению крепления, а так же по облегчению фонаря те же, что и в первом варианте.

Велосипедное крепление на руль.

Сам я ни разу не велосипедист, и это крепление сделал просто до кучи. У меня даже руля велосипедного не нашлось, чтобы сфотографировать крепление в естественной среде, фотографировал на вертикальной мебельной трубке более-менее подходящего диаметра. В снижение массы тоже особенно не упирался, типа лишние 20-30 г при массе велосипеда и фонаря особой погоды не сделают. Поэтому конструктивная критика всемерно приветствуется (если это вообще будет кому-нибудь интересно).

Крепление спроектировано в двух типоразмерамерах:
  • для рулей диаметром 21-26 мм
  • для рулей диаметром 26,5-32 мм

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_194852_0.jpg
Просмотров: 164
Размер:	42.4 Кб
ID:	231410Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_195024_7.jpg
Просмотров: 153
Размер:	34.0 Кб
ID:	231411Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_195110_9.jpg
Просмотров: 135
Размер:	31.2 Кб
ID:	231412Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_195122_0.jpg
Просмотров: 144
Размер:	32.4 Кб
ID:	231413Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_195156_2.jpg
Просмотров: 141
Размер:	39.9 Кб
ID:	231414

Масса крепления в сборе - 48,5 г.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200504_195324_2.jpg
Просмотров: 156
Размер:	42.8 Кб
ID:	231415

Как сделать самому или получить на тестирование?

Сделать именно эти крепления можно только на 3D-принтере, своем или заказать печать на стороне. STL для печати в открытом доступе публиковать не хочу, пришлю в личку ссылку на скачивание, кому нужно. STL на этом форуме распространяются безвозмездно только среди зарегистрированных пользователей для личного некоммерческого использования. В открытый доступ полученные модели на этом и других ресурсах прошу не выкладывать, присылайте людей сюда.
Инструкцию по сборке и список непечатных деталей выложу, если появятся желающие напечатать.

Для тех, у кого возможности напечатать нет, но сильно вдруг захотелось пощупать, имею мысль раздать десяток экземпляров на тестирование за развёрнутый отзыв.
kaa.mobil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 5 раз(а)
Magvay (04.05.2020), Tarans (04.05.2020), Timofej 000 (14.06.2021), witalen (04.05.2020), zandor* (08.07.2021)
Старый 04.05.2020, 23:41   2
Артем Квантов
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Артем Квантов
 
Регистрация: 27.01.2018
Последняя активность: 11.07.2023 20:20
Адрес: Ахтубинск
Сообщений: 3118
Сказал(а) спасибо: 1003
Поблагодарили: 2111 раз(а) в 977 сообщениях

По умолчанию Re: Наголовные и велосипедное крепления ручного фонаря (Convoy S series)

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от kaa.mobil :
Поэтому конструктивная критика всемерно приветствуется
КМК, велосипедное крепление надо делать "по классике". Т.е. винтовой зажим не только на трубу, но и на фонарь. Быстросъем в таком применении не нужен, а вот гарантированное зажатие фонаря лишним не будет (чтобы от кочек не выскочил).

Хотя, именно велокрепление вообще не важно, такое по три бакса на али продается.


Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от kaa.mobil :
Иногда бывает так, что специально обученного налобника нет, а надо срочно подсветить на свободные руки. Например, омывайку долить в ночи или прикуриться в ней же. Допустим, при этом имеется в наличии ручной фонарик, типа Конвоя S серии.
Я эту проблему решил просто, основной фонарик на кармане - налобник для подсветить с руки, а резинка от него в сумке рядом с кошельком.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от kaa.mobil :
Натурных испытаний, к сожалению, не проводил, ибо пандемия и самоизоляция.
Тяжко видать в больших городах. Я себе уже ремонт в гараже сделал на самоизоляции, хотя изначально хотел лишь порядок навести, да пару полок сделать под это дело.. (гаражный кооператив открытый, ряд у меня дальний, свежий воздух и никого вокруг)
Артем Квантов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2020, 00:54 Автор темы   3
kaa.mobil
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для kaa.mobil
 
Регистрация: 25.08.2012
Последняя активность: 23.02.2024 00:50
Адрес: Менделеево, Московская область
Сообщений: 3973
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 1558
Поблагодарили: 3867 раз(а) в 1902 сообщениях

По умолчанию Re: Наголовные и велосипедное крепления ручного фонаря (Convoy S series)

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Артем Квантов :
Быстросъем в таком применении не нужен
На самом деле это не очень-то и быстросъём. Зажим тугой, держит очень крепко, одной рукой не снять.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Артем Квантов :
чтобы от кочек не выскочил
Если попадётся такая кочка, что фонарь выскочит из этого зажима, то это будет уже далеко не самой первостепенной проблемой.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Артем Квантов :
именно велокрепление вообще не важно
Действительно, это велокрепление - чистая игра разума, из разряда "а не присобачить ли мне уже имеющийся зажим для фонаря с поворотным механизмом к винтовому зажиму на трубу?". С отдельным винтовым зажимом ещё и на фонарь я даже делать его и не стал бы. Тем более, что возможность регулировки в горизонтальной плоскости на велокреплении нужна с очень большой натяжкой. Только при установке на наклонный участок руля (если он есть), чтобы выставить фонарь в плоскость, параллельную раме.
kaa.mobil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2020, 11:04   4
gena
Увлеченный
 
Аватар для gena
 
Регистрация: 10.02.2015
Последняя активность: Сегодня 10:52
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 295
Сказал(а) спасибо: 595
Поблагодарили: 219 раз(а) в 110 сообщениях

По умолчанию Re: Наголовные и велосипедное крепления ручного фонаря (Convoy S series)

kaa.mobil, такое крепление есть и на алике:
такое
gena на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2020, 12:38 Автор темы   5
kaa.mobil
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для kaa.mobil
 
Регистрация: 25.08.2012
Последняя активность: 23.02.2024 00:50
Адрес: Менделеево, Московская область
Сообщений: 3973
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 1558
Поблагодарили: 3867 раз(а) в 1902 сообщениях

По умолчанию Re: Наголовные и велосипедное крепления ручного фонаря (Convoy S series)

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от gena :
такое крепление есть и на алике
Да, похожее. Но хуже не такое. Оно ориентировано на толстую силиконовую шлейку маски или очков. Не уверен, что будет держаться на наголовной текстильной резинке. И на козырёк не зацепишь, регулировка будет не в той плоскости.

Вот еще более похожее на первый вариант, но без верхней прорези. Стринги не собрать. А на одиночной резинке Конвой всяко сползёт...

Да и материал ABS... Не внушает мне доверия этот пластик, особенно китайский. Хрупкий он, и ульрафиолета не любит.
kaa.mobil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2021, 19:41   6
Denver
Увлеченный
 
Аватар для Denver
 
Регистрация: 01.12.2014
Последняя активность: 09.03.2022 01:27
Адрес: Геленджик
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили: 18 раз(а) в 10 сообщениях

По умолчанию Re: Наголовные и велосипедное крепления ручного фонаря (Convoy S series)

А нафига вся эта херабора с печатью пластика и приспосабливанием неприспосабливаемого, когда есть "г" образные фонари как с рефлектором, так и с тиркой?! )))
Я ещё понимаю оголовье сшить из тонкой резинки для наключника типа Nitecore TIKI, чтобы в редких случаях его можно было в качестве налобника использовать, но тут какой-то апогей абсурда на мой взгляд.
Без обид, просто я не сторонник одевания штанов через голову
Denver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2021, 03:32   7
Urinaman
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 24.05.2012
Последняя активность: 26.03.2024 08:59
Сообщений: 787
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили: 237 раз(а) в 154 сообщениях

По умолчанию Re: Наголовные и велосипедное крепления ручного фонаря (Convoy S series)

человек руку в 3д моделировании набивает. вот решил на крепежах это делать.
Urinaman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2021, 21:32   8
Denver
Увлеченный
 
Аватар для Denver
 
Регистрация: 01.12.2014
Последняя активность: 09.03.2022 01:27
Адрес: Геленджик
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили: 18 раз(а) в 10 сообщениях

По умолчанию Re: Наголовные и велосипедное крепления ручного фонаря (Convoy S series)

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Urinaman :
человек руку в 3д моделировании набивает. вот решил на крепежах это делать.
Ну если так, то конечно... ))
Denver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2021, 11:18 Автор темы   9
kaa.mobil
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для kaa.mobil
 
Регистрация: 25.08.2012
Последняя активность: 23.02.2024 00:50
Адрес: Менделеево, Московская область
Сообщений: 3973
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 1558
Поблагодарили: 3867 раз(а) в 1902 сообщениях

По умолчанию Re: Наголовные и велосипедное крепления ручного фонаря (Convoy S series)

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Denver :
А нафига вся эта херабора с печатью пластика и приспосабливанием неприспосабливаемого, когда есть "г" образные фонари как с рефлектором, так и с тиркой?! )))
Похоже, чукча не читатель...

Первое же абзац первого поста однозначно и не допуская различных толкований описывает область применения всей этой хераборы:

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от kaa.mobil :
Иногда бывает так, что специально обученного налобника нет, а надо срочно подсветить на свободные руки. Например, омывайку долить в ночи или прикуриться в ней же. Допустим, при этом имеется в наличии ручной фонарик, типа Конвоя S серии.
А с точки зрения простого человеческого общения тон и лексику можно было избрать и менее экспрессивные...
__________________
YLP Panda 4, кастомные D10 (Samsung LH351D 5000К, TIR 30°, 45°, драйвера Квантов, DDE), YLP Unicorn 1.0, ЯЛ Scorpion Х8, Convoy S8 (прошивка dandan2000, ver. 3.5СК)
Всякие фонарные крепления

Ссылки на TIR-линзы для Unicorn/Gekko
Определитель светодиода по фотографии
kaa.mobil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2021, 11:23 Автор темы   10
kaa.mobil
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для kaa.mobil
 
Регистрация: 25.08.2012
Последняя активность: 23.02.2024 00:50
Адрес: Менделеево, Московская область
Сообщений: 3973
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 1558
Поблагодарили: 3867 раз(а) в 1902 сообщениях

По умолчанию Re: Наголовные и велосипедное крепления ручного фонаря (Convoy S series)

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Denver :
херабора
Там у меня в подписи ещё хераборы есть немножко. Заходите, поднимите темки.
kaa.mobil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.15383 секунды с 19 запросами