|
|
|
|
24311 169 18 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
27.02.2013, 00:03 | 21 |
Ветеран Фонарёвки
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
Неожиданно. А как с новой серией обстоят дела по перечисленным косякам?
__________________
Почётный иерарх Шамбалы розовый межпланетный слоник Уйяли Бен Ганеш |
27.02.2013, 00:29 | 22 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: Сегодня 11:50 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
|
27.02.2013, 00:39 | 23 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 24.03.2011 Последняя активность: Вчера 13:37 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 857
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили: 211 раз(а) в 142 сообщениях
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
|
27.02.2013, 00:58 | 24 |
Почти не ждун
Регистрация: 15.02.2012 Последняя активность: 06.11.2021 14:48 Адрес: СПб
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили: 274 раз(а) в 136 сообщениях
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
|
27.02.2013, 01:19 | 25 | |
закрыто
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
Цитата:
|
|
27.02.2013, 01:38 | 26 |
закрыто
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
а что ж вы раньше молчали. У меня этих фонарей 2 штуки в личном ежедневном использовании, я пока не замечаю никаких проблем с резьбой.
Одно мнение конечно ценно, но чтобы понять как обстоят дела в целом нужно услышать хотя бы несколько отзывов. Идеально с картинками. Пищит в слабых режимах, это да, особенность ШИМ 334го модуля, там частота попадает в диапазон неприятный, от 5 до 20 кгц. Сами же просили "быстрый" ШИМ. 334 это последний модуль где использовался ШИМ для пониженных режимов. Все новые фонари будут поставляться с 351 или 361 модулем. Оба - constant current, включая moonlight. Там вообще много всего интересного и неожиданного. Но пока говорить и показывать не буду. Пусть это будет сюрпризом. Кольцо? Да, я пока его не меняю. Можно заменить на клипсу - она не вращается свободно, там трещетка. А свободно вращающееся кольцо FL33 - часть концепта, так и планировалось. Царапины тоже лучше созерцать. Пока не понятно на каких деталях и как это выглядит. Конечно полированный глянец проще "убить" чем шероховатую поверхность. Алюминиевые сплавы, что с ними не делай, все таки мягкий металл и при жестоком обращении они конечно проминаются под тонким покрытием керамики. FL33 V3 будет увесистее поскольку все детали, которые можно заменить на сталь, будут заменены на сталь. Разумеется радиатор и труба останутся алюминиевыми. Остальное - сталь и по идее в таком виде изувечить фонарь будет намного сложнее. По крайней мере он будет надежно защищен от падений на асфальт. Нужно чаще общаться. Не имея никакой обратной связи как бы я узнал о проблемах. Сервис стоит без дела, сломанные фонари никто не приносит. |
27.02.2013, 01:47 | 27 | |
закрыто
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
Цитата:
Другое дело - концевик. Их было 2 типа, французкий и panasonic. Первый я не морозил, возможно это он у Вас и возможно с ним связана такая особенность при -5С. IMR 18350 рекомендованы т.к. это по прежнему единственный бренд который способен отдавать 3 ампера в таком компактном формате. А вообще литий даже при +5С уже не рекомендован к использованию. Особенно с большой нагрузкой. Это как бы известно и фонарь тут мало в чем провинился. |
|
27.02.2013, 01:57 | 29 |
закрыто
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
кстати, начало доходить что дискомфорт с резьбой возможно не с ней связан. И не с покрытием TiCN. Может быть причина в этом. FKM резинки делались толще, а трение у них высокое с металлом и керамикой. Защита от воды конечно. Может имеет смысл подписаться на новые резинки HNBR и после замены посмотреть как оно работает? Это совершенно бесплатно, нужно только поднять руку.
|
27.02.2013, 02:05 | 30 | |
закрыто
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
Цитата:
По поводу цвета была (и остается) тема белого покрытия. Но что-то пока не получается. Пробуем разное и все не то. |
|
27.02.2013, 02:18 | 31 | |
закрыто
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
Цитата:
В базе зарегистрировано сейчас что-то около 180 фонарей. Понятное дело что далеко не все владельцы - форумные люди. Но лично мне никто не пишет и не звонит с претензиями, отказами, откровенным браком. Разумеется что на 180 фонарей должны, просто обязаны быть особые случаи. Любое техническое изделие может повести себя так, как никто не ожидал. Исправимые проблемы я по мере возможности исправляю. Неисправимые (к примеру возможность засадить царапину) стараюсь объяснять. Мне везет наверное, люди адекватные, понимают. Любой металл можно поцарапать. Любой полимер теряет эластичность на морозе. Любой LiIon аккумулятор теряет емкость при ниже 10С. Некоторые замечания спорны, т.к. больше из разряда кто больше любит арбуз, а кто - свиной хрящ. К примеру та же кнопка. Размер - ну да, мелкий. Но так и задумано. В том числе чтобы можно было точить ее из камня. И не только, кстати. На мелкую кнопку меньше совокупное давление воды, например. Да и фонарь относительно мелкий. Крупная кнопка однозначно бы потребовала добавить несколько миллиметров длины. И наверняка бы нашлись те, кому бы не понравилась крупная электронная кнопка. Тоже самое относится к вечным спорам какой интерфейс пользователя удобнее. Кому-то нравится управление 334, к кому-то нет. На этом же форуме легко найти разные отзывы. Просто невозможно создать одну вещь, которая нравится сразу всем. Люди разные, вкусы и предпочтения разные - это нормально. [Исправлено: lux-rc.com, 27.02.2013 в 02:24] |
|
27.02.2013, 02:32 | 32 | |
Новичок
Регистрация: 14.10.2011 Последняя активность: 29.05.2021 18:54
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили: 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
Цитата:
А вот подкнопочная резинка стоит мягкая, этот момент был вскрыт и предложение о замене поступило несколько позже. Надо бы как-то пересечь фонарь с сервисом или владельца с поставщиком, а для этого нужен какой-то повод. Например самовывоз какой-нибудь новой покупки. Кстати, про резьбы. Всё там нормально, только требуется аккуратность при эксплуатации. Как на любом оптическом приборе. Никакого насилия при заходе на резьбу не применяйте и никто ничем не будет закусывать. |
|
27.02.2013, 03:23 | 33 | |
закрыто
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
Цитата:
Пружины с друх сторон отчаянно сопротивляются и действительно, нужно сначала преодолеть сопротивление пружин а уже потом крутить, убедившись что "попал". Иначе можно все что угодно сломать, сами знаете :-) Но резинки однозначно стоит заменить. У меня они уже давно (тестировал, поэтому не предлагал), они однозначно улучшают общие эксплуатационные качества фонарика. --------------------- Самый старый подопытный кролик. "Керамический" фонарь, который не пошел в серию летом 11го, а зря. У меня он живет с тех времен, где его только не носило. Был на выставках, плавал в море. Состояние контактной части наверное говорит о том, что досталось ему не мало приключений. Даже в море тонул. На пружинах остались памятные следы после соленой воды и суток "засола" на дне в открытом виде Резьба со стороны головы можно сказать новая, тут все понятно, это часть разбиралась редко Резьба со стороны крышки конечно бу. бу, но разве это ужас ужас? Спустя то 1.5 года безбашенного юза с намерением убить. Мой совет. Отмыть очистить резьбу от масла, грязи. Заменить резинки на HNBR и не мешать прибору работать. Все с ним будет в порядке еще очень долго и он успеет состариться морально прежде чем потечет или перестанет гореть. Что бы там не писали на форумах, TiCN - покрытие интересное и полезное. В промышленности и машиностроении его уже очень давно применяют не только для защиты режущих кромок инструмента, но и для снижения трения. Всем наверное известны штоки открытых амортизаторов черного цвета? Вот это оно и есть. Очень сильно подозреваю что мазилки и прочая только мешают фонарю нормально работать, притягивают грязь и песок, что однозначно убивает поверхности быстрее. [Исправлено: lux-rc.com, 27.02.2013 в 03:54] |
|
27.02.2013, 04:11 | 34 |
закрыто
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
Полностью зарядил пару FL33 с разными кнопками. Старый вариант с французом. И новый - panasonic. Стаканы кнопок в обоих случаях силикон 20 shore A. В москве оттепель поэтому фонари отправились в морозильную камеру, там сейчас -21С. Завтра, спустя 8-10 часов будем писать кино. Оставайтесь с нами!
|
27.02.2013, 05:25 | 35 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.11.2011 Последняя активность: 30.06.2022 17:49
Сообщений: 690
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили: 121 раз(а) в 82 сообщениях
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
А что если пружинки слегка укоротить?, чтобы сначала спокойно надевать крышечку, делать пол-оборота, а затем бы уже происходило давление пружины на акб? Или это тоже не всем будет понраву? Кмк, будет намного удобней менять батареи, а делать это приходилось часто....
|
27.02.2013, 08:15 | 36 |
Ветеран Фонарёвки (aka skiba170578)
Регистрация: 16.10.2010 Последняя активность: 05.04.2024 14:45 Адрес: Горловка
Сообщений: 2212
Сказал(а) спасибо: 757
Поблагодарили: 341 раз(а) в 123 сообщениях
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
|
27.02.2013, 12:14 | 37 | |
закрыто
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
Цитата:
Решить задачку можно только удлинением хода резьбы, но тогда боюсь многим покажется неудобным то, что крутить придется больше. |
|
27.02.2013, 12:17 | 38 |
закрыто
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
работать приходится на пределе возможностей и поэтому заранее не получается предвидеть то, что может получится. Новости о модулях я пока не публикую чтобы не заранее не обнадеживать, вдруг потом не получится. Необходимость в 352 отпала, т.к. все необходимое удалось "запихнуть" в 351. А 61 это вообще отдельная песня. Но об этом потом.
|
Поблагодарили: 1 раз |
ARC'TERYX (27.02.2013)
|
27.02.2013, 15:47 | 39 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.11.2011 Последняя активность: 30.06.2022 17:49
Сообщений: 690
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили: 121 раз(а) в 82 сообщениях
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
|
27.02.2013, 16:10 | 40 |
закрыто
|
Re: Владельцы FL33, отзовитесь!
можно иметь в виду для будущих разработок, такую резьбу мы можем делать.
Сейчас менять резьбу имело бы смысл если бы она действительно была проблемная. Ведь есть обратная сторона дела - замена резьбы приведет к несовместимости старых труб и голов с новыми. А это катастрофа. В данном случае в FL выбран проверенный временем профиль трапеции и довольно крупный шаг. Крупнее чем в среднем по рынку. Личный опыт эксплуатации (жаль народ очень мало высказывается в теме по резьбе) говорит что с новыми резинками и в чистоте она переживет фонарь. Я выложил фотографии самой убитой резьбы. Видно, что контактная часть при интенсивной эксплуатации убивается куда быстрее чем резьба. Кстати, обычная ISO резьба с треугольным профилем удобнее. Еще один момент - старые алюминиевые крышки точились в минимальными допусками и ход был не таким легким, как например у головы фонаря. В новых стальных этот момент был исправлен. Народ, кто владеет стальными крышками, напишите пожалуйста пару слов о состоянии резьбы, удобстве, ощущениях. Начните с замены резинок на новые, тем более это ничего не стоит. Я уверен на 99% что это решит все проблемы. |
Поблагодарили: 1 раз |
Koh (27.02.2013)
|