[Magvay]

 Сообщение от wasya83 :

Фонарь мощный, греется очень сильно.

На улице ведь -3, а на скорости обдув хороший.

 Сообщение от wasya83 :

Я вытащил аккумуляторы, измерил напряжение в зарядном устройстве. Все нормально, 1.28 вольт.

Под какой нагрузкой напряжение в ЗУ измерялось? Под тем же током, что и турбо режим в фонаре? Красный индикатор горел на морозной улице, а ЗУ лежит в теплой комнате? Вот почему, написав сотни букв, нельзя изначально точно о ситуации поведать?

[PaulP]

Получается, что заряжать батареи АА на 2700 мАч нужно силой тока 0,25 А с отсечкой по -dV и по температуре одновременно? И ни в коем случае не заряжать силой тока 0,5А и выше так как это как раз и приводит к быстрой деградации "химии" внутри аккумуляторов и их неправильной работе?

[Чеширский мышь]

Не получается.
Правильно будет

 Сообщение от PaulP :

заряжать силой тока 0,5А и выше

почему - в теме обсуждалось, читайте её сначала.

[PaulP]

Чеширский мышь,

Прочитал. Везде пишут, что наоборот, для мягкой и качественной зарядки нужно заряжать силой тока 0,1-0,2С. Т.е. для 2700 мАч нужно как раз 250 мА.
Вот реальные советы от профессионалов.
второе сообщение про 0,25 А
Как же так???

[ArcticOcean]

PaulP, не, вот реальный совет от профессионала.
Советую прислушаться.

[PaulP]

Но ведь можно и пожар устроить, есть выставить большую силу тока или же наоборот недозарядится, если выставить неправильный режим (сработает ложная -dV из-за шумов аккумулятора).

[PaulP]

 Сообщение от wasya83 :

А что это за самоделки я нахожу в интернете? На зарядку La crosse ставят вентилятор.
Я искал в интернете, вот нигде не нашел зарядных устройств с вентилятором. Так ли он нужен?

Да! Вентилятор реально нужен во избежание перегрева как самого ЗУ, так и аккумуляторов. В большинстве случаев, лучше перебдеть, чем недобдить и устроить пожар.

[4.13]

Вентилятор нужен для охлаждения мозга владельца энелупов.

[Чеширский мышь]

PaulP, стало очень интересно, а по каким критериям вы определяете профессионализм человека, пишущего на форуме? Дипломы к аватаркам вроде не приклеены и экзамен по электротехнике при регистрации сдавать не нужно (к сожалению ). Например, производитель разрешает зарядку током 1С. Да, с точки зрения ресурса это может быть неидеально, но что-то о массовых пожарах не слышно.
Кстати о «интеллектуальных зарядках» - отсечка по -dV на зарядных токах до 500 мА срабатывает через раз. Это так, к сведению.

[PaulP]

Как мне удалось установить:
1. Результаты исследований зарядок (с вентилятором и без, с "умной" зарядкой и без) и аккумуляторов разного типа и разных поколений есть на сайте ixbt.com.
первоисточник.
Перфекционисты люто правы.
По сведениям от реальных владельцев, защита по -dV срабатывает на все 100% даже в аскетичных китайских дешевых зарядках. Именно поэтому этот режим уже давно обкатан и электроника обладает достаточной чувствительностью к изменениям в аккумуляторе.
Опытность и полезность носителя информации, качество его сообщений определяется по очень хитрой методике. Это ноу-хау профессионалов высокого полёта. Как говорится, "рыбак рыбака видит издалека".
Поэтому я очень внимательно читаю каждое сообщение на форуме и анализирую прежде, чем что-либо написать.

[Чеширский мышь]

 Сообщение от PaulP :

По сведениям от реальных владельцев, защита по -dV срабатывает на все 100% даже в аскетичных китайских дешевых зарядках.

На ВС-700 лакроссе на токе 200 мА отсечка по -dV срабатывает через раз. Но вы вольны наступать на любые грабли любым удобным способом, кто я такой чтобы кому-то что-то запрещать.

[PaulP]

Чеширский мышь

Где-то на ixbt.com и ещё в ряде мест писали, что ВС-700 была выпущена партией с браком. Надо попробовать проверить эту инфу купив новую зарядку и обкатав это на нескольких аккумуляторах. А у Вас есть возможность достать ВС-700?

[Al]

"Сведения от реальных владельцев" уже становятся трендом, хотя на деле это лишь индикатор степени наивности того, кто ими пользуется

[PaulP]

 Сообщение от wasya83 :

Я вот купил в Петербурге 4 аккумулятора АА Maha Imedion AA 2400 mAh за 1290 рублей.
Почему купил, вот наслушался в этом форуме, что энелупы нельзя заряжать большим током. А за Maha Imedion ничего отрицательного не говорили.

Очень дорого купили! Эх...
Как раз из многочисленных обзоров видно, что лучшими являются Энвелупы, GP и AnksMann.
Если можно, подскажите, как ведут себя аккумуляторы? Сколько уже прошло циклов зарядки/разрядки и какова сейчас их ёмкость?
Часто ли делали процесс формовки? По сути оказалось, что оптимальная сила тока для такой ёмкости - 375 мАч?

[Чеширский мышь]

 Сообщение от PaulP :

Чеширский мышь

Где-то на ixbt.com и ещё в ряде мест писали, что ВС-700 была выпущена партией с браком. Надо попробовать проверить эту инфу купив новую зарядку и обкатав это на нескольких аккумуляторах. А у Вас есть возможность достать ВС-700?

У меня есть ВС-700 и парк энелупов чуть более чем пару десятков штук. Мне этого более чем достаточно для того чтобы знать, что на режиме 200 мА для АА формата отсечка по -dV не срабатывает, для ААА - нормально. Но поскольку заряжать аккумуляторы АА формата таким током всё равно нецелесообразно (равно как и тратить время на «циклы формовки», замеры ёмкости и прочая, и прочая) то и пусть себе не срабатывает.

[Rimlyanin]

 Сообщение от PaulP :

что лучшими являются Энвелупы, GP и AnksMann.

Ага, особенно GP и AnksMann

Вообще, PaulP, учитывайте, что на токах ниже 0,3С дельтапик не настолько явно выражен, чтобы зарядка смогла его опознать.
Поэтому покупайте энелупы, и если это будут энелупы на 2Ач, то заряжайте их на 0,7-1,0А и парьтесь. Можно даже и на больших токах.

А вообще, IMHO, у Вас сейчас какая то каша в голове, разберитесь все таки, что такой "медленный метод заряда NiMH", с небольшим током и гарантированным полуторакратным перезарядом, что такое "быстрый метод заряда NiMH", что такое "заряд NiMH с отсечкой по отрицательной (или нулевой, как частный случай) дельте напряжения".

http://www.ixbt.com/mobile/...

[PaulP]

Rimlyanin

Если можно, подскажите, какой режим зарядки ставить для NiZn аккумуляторов?
Взял на пробу 4 штучки вот таких:
AnksMann NiZn 1,6В АА

[Чеширский мышь]

 Сообщение от PaulP :

Взял на пробу 4 штучки вот таких:
AnksMann NiZn 1,6В АА

Ничоси у них допуски

Ansmann 2500mAh
Format: AA / Mignon / HR6 / LR6
Type. Capacity: 2500mAh
Min. Capacity: 1500mAh

Т. е. насколько я понял, он с новья может иметь ёмкость 1500 мАч, и это не будет считаться браком. А если не секрет - чем обусловлен такой необычный выбор?

[PaulP]

На том сайте реально много ошибок, так как текст пишут непрофессионалы.
По факту, реальные ТТХ таковы:
capacity:
nominal: 1500 mAh
minimum: 1375 mAh
Маркировка продукта - 2500 мВч. Т.е. если перевести в мАч, то как раз и получаются те самые стандартные 1500 мАч.

Полная спецификация мною обнаружена тут: pdf.

Данные аккумуляторы мною взяты по причине того, что у моего ребёнка много игрушек, в которых аккумуляторы на 1,2 В не тянут (используется 4-6 аккумуляторов в связке, что даёт 4х1,2 = 4,8 В вместо положенных 4х1,5 = 6 В).
Ресурса в 200-300 циклов этих аккумуляторов мне хватит для таких задач.
Порадовало то, что это нормальный производитель (а не какой-нибудь RoboToTron, PowerCell и прочая китайчатина).

[galex]

 Сообщение от PaulP :

екст пишут непрофессионалы

 Сообщение от PaulP :

Маркировка продукта - 2500 мВч

мВтч

 Сообщение от PaulP :

если перевести в мАч, то как раз и получаются те самые стандартные 1500 мАч.

не получаются. получаются 1800мАч

 Сообщение от PaulP :

орадовало то, что это нормальный производитель (а не какой-нибудь RoboToTron, PowerCell и прочая китайчатина).

ансман то? есть пруфы, что он их производит, а не перемаркировывает ту самую китайчатину?