[p0rt@ll]

Как-то раз, просматривая фонарный форум, ко мне пришла мысль что надо заиметь себе что-нибудь мелкое и яркое, что бы можно было закинуть в карман и не вспоминать, пока не понадобится. Хотел взять чтонибудь на батарейке CR2, но не хотел заморачиваться с почтой и поэтому выбор сузился до модельного ряда олайта и джетбима
Посмотрел, почитал про модели на АА\14500, но как то не впечатлился, тогда посмотрел в сторону олайта Т10 на CR123. Вот оно! Маленький и мощный фонарик! К тому же я тогда уже являлся пользователем модели Т25, и вопросов насчёт качества у меня не возникало. Не долго соображая я поехал и приобрёл Т10.
Как увидел его в реале, понял, что купил именно то что хотел! Он был даже меньше чем я предполагал! Если зажать фонарик в кулаке, то его не видно.

Комплект поставки приятно удивил наличием удобного чехла для фонаря, хотя нигде в описании этого не говорилось.
Так же в комплекте с фонарём были шнурок на запястье, запасные колечки и ещё одна чёрная накладка на кнопку.

С виду фонарь - аккуратный цилиндр с небольшими утолщениями на тушке возле головы и хвоста. На утолщении возле головы фрезерованы плоскости, это так называемый «нескатывающийся дизайн»,который не мешает фонарику кататься при малейшем наклоне . На тушке фрезеровано четыре плоскости, на 2-х из них лазером нанесены надписи. Накатка на фонаре присутствует, но кроме декоративной функции ничего не несёт.Вокруг кнопки выполнена кромка, что бы фонарь мог стоять на хвосте, решение при такой длине фонаря более чем правильное, фонарь устойчиво стоит даже на наклонённой поверхности. Хотя обратной стороной этого является то, что хвост и голова на ощупь одинаковы, и случается, что при доставании из кармана неправильно хватаешься за фонарь и жмёшь на стекло.
для закрепления шнурка в хвосте предусмотрено 2 отверстия,очень грамотное решение: завязаный шнурок не мешает фонарику стоять на хвосте.

Качество обработки и покрытие на высоте, придраться просто не к чему, всё выполнено идеально, подгонка деталей на уровне.
Благодаря такому качеству изготовления и уплотнительным колечкам фонарь отлично герметизирован, я нырял с ним на 3-х метровую глубину без последствий.
Резьба с задней стороны тушки анодирована, то есть ток проводит только торец. Так реализована защита от случайного включения- достаточно слегка открутить хвост фонаря и фонарь не включится.

Драйвер фонаря обеспечивает аж 8 режимов работы: максимальный – сильный – средний – слабый - очень слабый, строб, сос сильный - сос слабый.
Стабилизация очень качественная, максимальный режим работает до последнего издыхания батареи, потом фонарь резко, буквально за пол минуты тусклеет и вырубается. После этого фонарь уже не включишь, надо менять батарейку.
Режимы переключаются вращением головы и нажатиями на кнопку. Вращаешь голову - изменяешь яркость, нажимаешь кнопку- включаешь режимы миганий.
Режимы переключаются по кругу, от большего к меньшему, за самым слабым идёт максимальный, что очень здорово при работе фонаря в режиме генератора WOW!!!! эффекта. Врубаешь минимум- непосвящённый народ уже издаёт хвалебные возгласы за размеры и свет, и тут же переключаешь на максимум- несколько секунд раздаются нецензурные возгласы.

Диод в моём фонаре-Cree R2, выдающий 205 люмен в максимальном режиме.(более старые версии комплектовались диодами Q5, более новые R5)
Рефлектор частично гладкий, частично мятый, даёт чётко выраженное центральное пятно и ровную боковую засветку без артефактов. По моему мнению центральное пятно всё таки очень узкое а боковая засветка слабовата для EDC фонаря, зато дальнобойность очень приличная- ещё один метод генерации WOW!!! эффекта.

[p0rt@ll]

в упаковке:


в сравнении с Т25:


небольшой тюнинг: