|
|
|
7892 12 3 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
20.06.2012, 23:24 | 1 |
Глобальный модератор
Регистрация: 31.05.2010 Последняя активность: 02.01.2023 22:23 Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4464
Записей в дневнике: 44 Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили: 2428 раз(а) в 816 сообщениях
|
Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
Как то встал вопрос про наличиие в закромах Родины преоброазователя 12В-220В.
По ряду причин было решено заказать его на ДХ. Выбор останоился на http://dx.com/p/300w-car-dc... На ДХ ассортимент их довольно обширен, но модели 200Вт и меньшей мощности имеют такую конструкцию что провод на прикуриватель у них не съемный. А хотелось так что бы можно и "крокодильчики" прицепить прямо на клемы. Поэтому была выбрана модель 300Вт. За мощностью никто не гнался. И вот посылка приехала. Упаковка - блистер В комплекте есть 2 типа клем - "крокодильчики" и вилка для прикуривателя, инструкция Корпус алюминиевый. С одной его стороны находятся 2 клемы к которым прикручиваются провода, отдушина вентилятора А с другой выход 220В и ЮСБ разъем с выходом 5В, кнопка вкл/выкл и 2 индикаторных светодиода Испытаний работы пока что не будет. А все потому что меня дернуло заглянуть внутрь. К чему то подобному я был готов, но все же не настолько, хотя все не так и страшно и вполне поправимо. Что бы раскрутить корпус надо открутить 8 винтов - по 4 на каждом торце. Потом выдвинуть из паза крышка (на которой наклейка с маркировкой) Пайка довольно аккуратная, но силовые элементы висят в воздухе, хотя у них есть возможность передавать лишнее тепло на корпус, но монтажники поленились. Выходные провода тоже следоавало бы заменить на что то поприличней. Попытка обеспечения теплоотвода (или просто фиксации платы внутри корпуса На входе 12В стоит предохранитель, правда доступ к нему есть только изнутри корпуса Иобщий вид внутреностей Пока что из планов - обеспечить лучший теплоотвод силовой части, заменить выходные провода 220В, может быть поставить внешнее гнездо для предохранителя.
__________________
Обзоры на YouTube - подписывайтесь! Мы люди мирные, но наш бронепоезд стоит на запасном пути. [Исправлено: serj_32, 22.06.2012 в 09:33] |
21.06.2012, 09:05 | 2 |
Увлеченный
Регистрация: 03.03.2011 Последняя активность: 08.10.2015 05:27
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 26 раз(а) в 18 сообщениях
|
Re: Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
моя оттэдова киловатный покупал. болгарку с Imax=870 - не тянет. точнее тянет, но на оборотах не выше среднего деления регулятора.
|
21.06.2012, 09:28 | 3 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 16.01.2012 Последняя активность: 20.02.2024 22:18 Адрес: Под Сталинградом
Сообщений: 1788
Сказал(а) спасибо: 835
Поблагодарили: 356 раз(а) в 251 сообщениях
|
Re: Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
Цитата:
Кстати, по "внутренностям" можно как-нибудь определить номинальную мощность?
__________________
Ёлло Пуки, Ёлло Пуки перешей мне с оппы руки! Убивец СИДов |
21.06.2012, 18:40 | 4 |
Увлеченный
Регистрация: 10.12.2011 Последняя активность: 14.01.2021 18:07 Адрес: Белово
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 22 раз(а) в 8 сообщениях
|
Re: Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
Я сделал из Упса дешево и качественно. Дешево потому что он у меня был, без аккумулятора.
|
21.06.2012, 18:55 | 5 |
Увлеченный
Регистрация: 10.12.2011 Последняя активность: 14.01.2021 18:07 Адрес: Белово
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 22 раз(а) в 8 сообщениях
|
Re: Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
У вас типичный ширпотреб: монтаж кривой, силовые элементы не закреплены на теплоотводах, хилые провода и крокодилы. В общем набор сделай сам.
|
21.06.2012, 19:09 | 6 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10493
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
|
21.06.2012, 21:51 | 7 |
Увлеченный
Регистрация: 03.03.2011 Последняя активность: 08.10.2015 05:27
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 26 раз(а) в 18 сообщениях
|
Re: Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
|
21.06.2012, 22:03 | 8 |
Увлеченный
Регистрация: 21.01.2012 Последняя активность: 06.04.2024 14:55 Адрес: Москва
Сообщений: 371
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили: 183 раз(а) в 74 сообщениях
|
Re: Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
Да держит он свои 200-300 ватт на 220 вольтах статической нагрузки (лампа, ноут, магнитофон, приемник, жк телевизор), а болгарки, холодильники, нассосы и т.п. приборы имеют динамическую (реактивную) нагрузку, проще говоря большой пусковой ток и его непостоянство в течении определенного "t" с чем ключи весящие в воздухе (4 шт на фото) наверное не сладят и выйдут из строя, большой емкости им в помощь не дали. ИМХО
|
21.06.2012, 23:24 | 9 |
Ветеран Фонарёвки
|
Re: Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
Я бы дырок в корпусе насверлил и винтами через слюду с термопастой висячие детали присобачил.
__________________
|
21.06.2012, 23:54 | 10 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10493
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
Я вам без китаез скажу что прямоугольник там был. А он для двигателей нежелателен. И чтобы болгарка крутилась надо брать преобразователь с очень большим запасом. От 1500 КВА бесперебойника холодильник, например, мне запустить не удалось. Хотя у него номинальная потребляемая мощность 180 Вт, максимальная - 265 Вт. А вот пусковая.... вырубала бесперебойник по защите от превышения макс. тока. Хотя, скажем, 19" ЭЛТ монитор со второго захода запускался (первый заход вырубал бесперебойник, по второму заходу все запускалось и работало).
|
22.06.2012, 18:30 | 11 |
Самоделкин
Регистрация: 17.05.2010 Последняя активность: 15.03.2024 05:08 Адрес: Гуанчжоу
Сообщений: 2380
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили: 332 раз(а) в 173 сообщениях
|
Re: Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
Я в ашане купил преобразователь за 200 руб в прикуриватель. Маленький и подозрительно легкий. Заряжал им коммуникатор,потому что зарядка прикуриватель-юсб дает помехи на музыку - комуникатор подключаю к ауксу магнитолы и слушаю интернет радио. А с преобразователем все нормально - не жужжит,помех нету. Таки вот через пол часа использования преобразователь задымилсо ))) Выгорел сантиметр катодной дорожки на плате,которая соединяет питающий провод и транс,на там оч тоненькая в том месте была. Спаял дорожку,подключил питание - что-то оранжевым цветом засветилось в трансе. выкинул. там еще за 600 рублей есть,он потяжелее будет. Вот думаю
__________________
Пролетарии всех стран - объединяйтесь,нефиг конкурировать |
23.06.2012, 12:24 | 12 |
Увлеченный
Регистрация: 20.05.2010 Последняя активность: 02.08.2022 16:41 Адрес: Рига. Латвия
Сообщений: 373
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили: 44 раз(а) в 28 сообщениях
|
Re: Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
На работе стоит бесперебойник на 7,5 КВт. Тянет кучу электроники, держит на себе два асинхронных движка, и их пуски. Чего с чистой синусоиды взять.
А вот дома - трансформаторные блоки питания от него сильно греются и гудят, хотя осциллограф показывает подобие синусоиды. |
25.09.2012, 20:35 | 13 |
Увлеченный
Регистрация: 10.12.2011 Последняя активность: 14.01.2021 18:07 Адрес: Белово
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 22 раз(а) в 8 сообщениях
|
Re: Автомобильный преобразователь 12DC/220AC
Я сам сделал себе качественный преобразователь. Взял APS 350ВА (был с дохлым аккумулятором) и поставил на него розетку, также припаял хорошие крокодилы с проводами. Правда пришлось на выходе заменить варистор на более мощный(штатный взорвался при подключении дрели). Убрал пищалку, поставил маленький вентилятор на продувку и ручку для переноски. Паял от него зимой и сверлил легкой дрелью.
[Исправлено: Винт, 25.09.2012 в 20:39] |