Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Световые приборы для транспорта Общие вопросы по световым приборам для автомототранспорта
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 9695   Ответов в теме 22   Подписчиков на тему 3   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.10.2013, 15:58 Автор темы   1
Увлеченный
 
Аватар для heavy m.
 
Регистрация: 05.10.2011
Последняя активность: 22.09.2021 07:41
Адрес: Беларусь
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили: 7 раз(а) в 4 сообщениях

По умолчанию Создание линзованной мото- (авто-) фары.

Здравствуйте. В последние дни возник следующий вопрос
Катаю я на мотоцикле, осенью вечера тёмные, а фара родная совсем хреновая, если в городе ещё как-то видно благодаря освещению, то за городом всё на много печальнее, ближний не светит, а дальний слепит встречных, и тоже не особо весёлый.
Начал замечать я это ещё летом, по-этому где-то в августе заказал две такие штуки себе: http://dx.com/p/227905
Где-то в начале октября, когда оные прилетели, моему восторгу не было предела, фары выдавали сфокусированный пучок света, я ездил ночью как днём, а при этом, ежели правильно настроить их, то встречные даже не пытались пытались возражать

В итоге я решил выкинуть из своей двойной фары (имеющей в левой половине китайский (боле-мене годный) би-ксенон, и родную галогенку в правой) все кишки, запердолив взамен линзованные диоды, настроив левую половину на дальний (сфокусированный), а правую на ближний, по итогам тестов быть может и со шторкой, свет.

В качестве фокусирующих линз уже раздобыл линзы из ксеноновых фар по 6,5 и 7 сантиметров в диаметре.

Опыт по созданию корпусов у меня имеется - пайка/монтаж/чертежи/токарные работы - без проблем, но вот с электрической частью я знаком в меньшей степени. Изначально хотел использовать диоды "xml t6", сейчас вот часто пишут о каких-то "u2". Питать хотелось бы максимально-оптимально возможным током (из расчёта кпд/ресурс).

Собственно сабж. Посоветуйте мне пожалуйста диод и драйвер к нему, исходя из следующего:

- Диод:
1. Свет - не менее 1000 Люмен (если есть больше, тоже ничего).
2. Цвет - белый, лучше в сторону тёплого.
3. Цена - не то чтобы я жадный, но и не особо могу потратиться, так что лучше что-то не сильно дорогое.
4. Дабы сразу на звезде.

- Драйвер:
1. Входящее напряжение - 12-15 вольт (от акб и генератора).
2. Естественно не шибко габаритный.
3. Желательно один режим, можно со стробоскопом (ну это дабы говноксенонщиков было чем в православную веру обращать).
4. Не дорогой.

P.S. Кроме того, интерсует, можно ли вот такие платки регулировки напряжения использовать в качестве драйвера, запитыва диоды от бортовой сети напрямую, дабы он работал на номинальной напруге в полную силу (дико извиняюсь, если вопрос глупый)?

Спасибо.

____________________________
А вот то, что меня не устраивает:
Родная фара: две галогенки.


Модификация №1: установка биксенона.

[Исправлено: heavy m., 21.10.2013 в 16:32]
heavy m. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2013, 16:30 Автор темы   2
heavy m.
Увлеченный
 
Аватар для heavy m.
 
Регистрация: 05.10.2011
Последняя активность: 22.09.2021 07:41
Адрес: Беларусь
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили: 7 раз(а) в 4 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

Почитал небольшой faq, появившийся на форуме уж много после моего последнего его посещения: https://forum.fonarevka.ru/...
В частности заинтересовал график:

И, как я понял, зная напряжение рабочее диода, я могу использовать вышеназванную плату регулировки напряжения в качестве драйвера (ибо их продаётся по полтора бакса валом, а напругу настроить без проблем до сотых вольта), подав на диод, например 3,35 Вольт.

Я всё правильно понял?
heavy m. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2013, 16:46   3
Virgo_Style
Корректор
 
Аватар для Virgo_Style
 
Регистрация: 30.08.2010
Последняя активность: Сегодня 11:36
Адрес: Москва
Сообщений: 10619
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 1280
Поблагодарили: 3594 раз(а) в 1702 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

Грубо - можно. Если выставлять ток не по графику, а по амперметру, то он даже будет иметь некоторое отношение к действительности.

Проблема кроется как в индивидуальных отличиях (график довольно-таки сферический в вакууме) так и в влиянии температуры на ВАХ
__________________
►LedCalc - определение светового потока диода: онлайн-версия (упрощенная), оффлайн-версия (программа), выбор драйвера
В личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций существует форум.
Virgo_Style вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
heavy m. (22.10.2013)
Старый 21.10.2013, 20:52 Автор темы   4
heavy m.
Увлеченный
 
Аватар для heavy m.
 
Регистрация: 05.10.2011
Последняя активность: 22.09.2021 07:41
Адрес: Беларусь
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили: 7 раз(а) в 4 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

Индивидуальные вольты-амперы можно подобрать, приборы для этого имеются. А есть ли информация по зависимости вах от температуры?
__________________________
...быть может тут как у лазеров - ниже температура -> ток вверх -> капут?
- в таком случае настраиваем максимальный ток в 3 ампера через диод при температуре +5 градусов, ибо вряд ли при большем холоде на мото я буду катать, и при повышении температуры будем иметь понижение яркости => устраиваем качественный теплоотвод

[Исправлено: heavy m., 21.10.2013 в 21:17]
heavy m. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2013, 00:43   5
Maksoff
Завсегдатай Фонарёвки
 
Аватар для Maksoff
 
Регистрация: 22.09.2013
Последняя активность: 14.06.2022 22:39
Адрес: Vienna
Сообщений: 918
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили: 322 раз(а) в 166 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

heavy m., чтобы не мучаться с вах и температурой (в данном случае это реально мучения), можно взять эту платку, выставить напругу чуть больше, и ток стабилизировать обычным резистором. А еще лучше взять вот эту платку: https://forum.fonarevka.ru/...
Maksoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
heavy m. (22.10.2013)
Старый 22.10.2013, 08:59 Автор темы   6
heavy m.
Увлеченный
 
Аватар для heavy m.
 
Регистрация: 05.10.2011
Последняя активность: 22.09.2021 07:41
Адрес: Беларусь
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили: 7 раз(а) в 4 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

Maksoff, спасибо, сам бы вряд ли откопал этот девайс)
_______________
Вот что на сегодня у меня в планах:
1. Диод на звезде 980 люмен/3 ампера/цвет 6000-6500 к.
2. Диод на звезде 850 люмен/3 ампера/цвет 3500 к.
возьму либо по одному, либо по два таких, определюсь по месту, что для фары по цвету лучше.
____________
В качестве питания:
3. Вышеуказанная плата-драйвер за 3,11 $.
4. Та же самая плата, но у давно проверенного продавца, за 4,99 $.
__________________
Одобрят ли гуру мой выбор/посоветуют ещё что/в другом месте?
heavy m. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2013, 09:18   7
m72
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для m72
 
Регистрация: 11.02.2012
Последняя активность: 21.03.2024 23:02
Сообщений: 3731
Сказал(а) спасибо: 3527
Поблагодарили: 1970 раз(а) в 1049 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

Для ближнего я бы посоветовал модули Ф60мм от Хелла. Они прямо так и называются. Ценник в России от 2500 руб. Махнуть там лампочку на ксеноновую и будет ОК.
Там уже всё сделано грамотно: и рефлектор создающий картинку на шторке и шторка отрезающая не более 25% со ступенькой и линза сфокусированная.
Имеено их и ставил к себе в авто на замену старой оптики из линз же.
__________________
Не стреляйте в программиста, он паяет как умеет.
m72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2013, 10:13 Автор темы   8
heavy m.
Увлеченный
 
Аватар для heavy m.
 
Регистрация: 05.10.2011
Последняя активность: 22.09.2021 07:41
Адрес: Беларусь
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили: 7 раз(а) в 4 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

m72, пасиба, но ксенонами и шторками я сыт. Может и ксенон мой был говёный, но на ближнем шторка резала как минимум половину светового потока, я её потом обрезал, а в последствии вообще выкинул из схемы.
Как дальний с опущенной шторкой считай не светил, линза давала равномерно распределённый свет и вдалеке он терялся.
В настоящее время использую ксенон со снятой шторкой исключительно в качестве ближнего (опустил фару), а в качестве дальнего - две фары с dx. Получилось "четыре глаза"...
Ну а что хочу сделать к следующему мотосезону, я в шапке уже описывал
heavy m. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2013, 11:13   9
Tymmmi
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Tymmmi
 
Регистрация: 15.07.2010
Последняя активность: 04.10.2021 09:16
Адрес: Иркутск
Сообщений: 1151
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили: 42 раз(а) в 34 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

heavy m. линзованный ксенон отлично светит, ставится без всякого гемороя.
Tymmmi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2013, 14:40 Автор темы   10
heavy m.
Увлеченный
 
Аватар для heavy m.
 
Регистрация: 05.10.2011
Последняя активность: 22.09.2021 07:41
Адрес: Беларусь
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили: 7 раз(а) в 4 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

Я в курсе про линзованный ксенон. Когда приобретал эту хрень изучил много инфы, но к данной теме это отношения не имеет, ибо принято решение полного перехода на диоды.
__________
Указанные там 2600 люмен равномерно растекаются от линзы на чуть ли не все 180 градусов - оно такое мне нахрен не сдалось. При неспешной езде угол пучка, ну, градусов 70 - отлично. А при скорости 120+ мне нужно знать что меня ждёт на дорожно полотне конкретно в метрах 70-150, ибо пролетают они мгновенно, для чего замечательно подходит это. Впереди зима, много времени, отсюда и цель, создать именно то, что будет отвечать всем моим запросам:
1. ближний с равномерной засветкой градусов 60~70.
2. дальний дальнобой градусов 10~20 (приблизительно).
____________
Спасибо за дельные советы.

[Исправлено: heavy m., 22.10.2013 в 15:13]
heavy m. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2013, 15:27   11
Maksoff
Завсегдатай Фонарёвки
 
Аватар для Maksoff
 
Регистрация: 22.09.2013
Последняя активность: 14.06.2022 22:39
Адрес: Vienna
Сообщений: 918
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили: 322 раз(а) в 166 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

heavy m., ну так набор, вроде, не сильно дорогой для начала, можно (и нужно!) пробовать!
_________________
(Это, конечно, если Вы настаиваете исключительно на светодиодах)
_________________
Единственная проблема, что пока никто толком не умеет так сфокусировать светодиоды, чтобы они были похожи на фары (не слепили встречных и прочее).
Maksoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2013, 16:44   12
Elm2112
Увлеченный
 
Регистрация: 18.04.2013
Последняя активность: 14.12.2015 08:10
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили: 51 раз(а) в 41 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

Попытался было написать Вам развёрнутый ответ. Но как обычно форум меня обломал. Если в кратце - ничего у Вас с линзами толкового не получится. Уровень освещёности изменяется проопорционально
квадрату расстояния. Я очень плохо разбираюсь в мотоциклах, но сдаётся мне, что у Вас уровень ограничения скорости километров в час примерно 299. Я велосипедист. Вложил в свой велосвет немало денег. Метров на тридцать-сорок просвечиваю. Но Вам необходимо раз в десять больше. Сочувствую. Вы не способны этого сделать. Я тоже. Увы. Тэ шесть или у два. Разговор ни о чём.

[Исправлено: Elm2112, 23.10.2013 в 16:57]
Elm2112 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2013, 16:58   13
Maksoff
Завсегдатай Фонарёвки
 
Аватар для Maksoff
 
Регистрация: 22.09.2013
Последняя активность: 14.06.2022 22:39
Адрес: Vienna
Сообщений: 918
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили: 322 раз(а) в 166 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

Elm2112, только сейчас, благодаря Вам, перечитал название темы...
И да, это действительно будет маловато. Особенно во влажную погоду. Особенно с линзой (они очень много света отъедают...) Тут человек в ванную себе ставит 10 светодиодов, , на велосипед ставят минимум четыре (видел и шесть, и ещё больше)... Двух может и не хватить. Хотя, судя по первому сообщению - Вам хватало. Все же мы люди разные, я в темноте даже с ночником беспомощен, к примеру.
Maksoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2013, 19:43   14
Elm2112
Увлеченный
 
Регистрация: 18.04.2013
Последняя активность: 14.12.2015 08:10
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили: 51 раз(а) в 41 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

D E L/

[Исправлено: Elm2112, 23.10.2013 в 19:52]
Elm2112 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2013, 19:45   15
Elm2112
Увлеченный
 
Регистрация: 18.04.2013
Последняя активность: 14.12.2015 08:10
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили: 51 раз(а) в 41 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

У Д А Л Е Н О.

[Исправлено: Elm2112, 23.10.2013 в 19:51]
Elm2112 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2013, 19:50   16
Elm2112
Увлеченный
 
Регистрация: 18.04.2013
Последняя активность: 14.12.2015 08:10
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили: 51 раз(а) в 41 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

heavy m., Maksoff, сейчас с четырьмя. Ну вот как-то обеспечил себе минимальный уровень комфорта. Ну реально еду и не обращаю никакого внимания на освещение. Оно у меня наконец-то появилось. Но как Вы сделаете его в десять раз больше - не представляю. Велосипед и мотоцикл, по уровню комфортного светового потока отличаются раз эдак в десять. Забудте о линзе - она Вам не не поможет. Рефлектор как то вот пытается изобразить что-то праивильное. Опрделил для себя эмпирическую зависимоть - один метр освещения на один километр в час скорости.

[Исправлено: Elm2112, 23.10.2013 в 19:55]
Elm2112 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2013, 20:43   17
Псевдоним
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Псевдоним
 
Регистрация: 30.06.2011
Последняя активность: 23.10.2022 14:11
Адрес: Мордовия, Россия
Сообщений: 1300
Сказал(а) спасибо: 978
Поблагодарили: 214 раз(а) в 143 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

heavy m, можете снять как светят фары купленные на ДХ? Мне для общего образования (всегда думал, что очень слабые игрушки, а оказывается, на моте с ними катают)
__________________
Юридическая помощь в Саранске и Республике Мордовия юрист-в-саранске.рф
Псевдоним вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2013, 22:51 Автор темы   18
heavy m.
Увлеченный
 
Аватар для heavy m.
 
Регистрация: 05.10.2011
Последняя активность: 22.09.2021 07:41
Адрес: Беларусь
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили: 7 раз(а) в 4 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

Ребят, фары с dx светят в качестве дальних шикарно. Сравниваю я с родными галогенками (~55w~ там кажется написано было) и ксеноновой (чуть выше линк тоже кидал, с того же dx).
Таки первые, если в идеале, светят не так уж и плохо, но на холостом ходу просаживают напругу от генератора до 11 вольт, что при езде в городе может посадить акб и я стану основательно.
Ксенон, как писал выше, даёт равномерную засветку, ближний ещё более-менее, но в метрах >20 он теряется и абсолютно бесполезен (возможно, это такая хреновая конструкция).
Одна диодная линзованная фара с dx, установленная на мот в качестве эксперимента в первый же вечер, привела меня в восторг, пусть с этого u2 я имею в 50ти метрах даже половину светового потока, излучаемого диодом, но он светит и, главное, освещает дорогу впереди меня, и видно замечательно, и еду я не на ощупь, как раньше было.
_________
Так что что бы вы не говорили плохого про линзы и диоды - я на собственном опыте убедился, что можно сделать цацку.
_________
Постараюсь завтра вечером сделать фотки работы диодных на фоне ксенона.

[Исправлено: heavy m., 23.10.2013 в 22:56]
heavy m. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2013, 23:39   19
Псевдоним
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Псевдоним
 
Регистрация: 30.06.2011
Последняя активность: 23.10.2022 14:11
Адрес: Мордовия, Россия
Сообщений: 1300
Сказал(а) спасибо: 978
Поблагодарили: 214 раз(а) в 143 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

Мне можно и без ксенона, главное фото диодных и расстояния на снимке скажите где какие
Псевдоним вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2013, 19:23 Автор темы   20
heavy m.
Увлеченный
 
Аватар для heavy m.
 
Регистрация: 05.10.2011
Последняя активность: 22.09.2021 07:41
Адрес: Беларусь
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили: 7 раз(а) в 4 сообщениях

По умолчанию Re: Создание линзованной мото- (авто-) фары.

Сорри за долгое отсутствие, сначала был дождь, а потом тяжёлые выходные.
Какие фотки есть, примерно так было видно и глазами.
1. Просто ближний, один ксенон:


2. Ксенон с диодными линзованными фарами:


- Расстояние до стенки приблизительно 150-170 метров. На ближнем её не видно вообще, с дальним она прекрасно идентифицируется. Фоток там оного несколько различных, потому как база колесная у мотоцикла короткая и от того, один я сижу, с нажопником ли - может изменяться угол луча относительно горизонтали. Кароч ясно - 150 метров - полёт отличный.

3. До стенки метров ~50, ближний:


4. Дальний:


5. От так оно смотрится на стене гаража:


6. От так смотрится с оными конь:
heavy m. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Псевдоним (28.10.2013)
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.15753 секунды с 17 запросами