[teomav]

 Сообщение от Xronos :

да по фиг можно было и по времени засечь время заряда

кому по фиг, а кому нет. я не хочу чтобы мой зарядник взрывным устройством оказался и под таймер его тоже включать не буду, мало ли что - могу забыть, не услышать, одним словом ненадёжно это.

[Keeper]

http://www.dealextreme.com/...
а такую кто пробовал ?

[manzoni]

Keeper,мутная она какая то.
Купил ее и две пары аккумов,в комплекте с TK-35, зарядил оба комплекта после прихода аккумов, все работало.
В четверг, перед трехдневным выездом, зарядил 2 комплекта аккумов (до этого фонарь горел, но хотел "освежить" заряд), так вот, на одном из комплектов, лежавший в коробке аккум показует по тестеру 0v.....и фонарь не работает.
зарядка горит зеленым, типа,все в порядке.....
лично мне не нравится минусовая клемма.....узкая она очень....

[teomav]

 Сообщение от manzoni :

Keeper,мутная она какая то.
Купил ее и две пары аккумов,в комплекте с TK-35, зарядил оба комплекта после прихода аккумов, все работало.
В четверг, перед трехдневным выездом, зарядил 2 комплекта аккумов (до этого фонарь горел, но хотел "освежить" заряд), так вот, на одном из комплектов, лежавший в коробке аккум показует по тестеру 0v.....и фонарь не работает.
зарядка горит зеленым, типа,все в порядке.....
лично мне не нравится минусовая клемма.....узкая она очень....

в вашем случае возможно не виноват зарядник. но это можно проверить. аккум с нулевым показателем подсоедините параллельно к свежезаряженному аналогичному аккуму двумя проводками на 10-30 секунд, чтобы напряжение заряженного аккума частично перешло к разряженному и тестер должен показать хоть какой-либо вольтаж на проблемном аккуме - если нет, то проблема скорее всего в аккуме или его защите и на этом можно проверку закончить, а если всё же напряжение перешло, то тогда вставте проблемный аккум в зарядник . если при этом зарядка не происходит , то проблема в зарядчике.