Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Обзоры фонарей Обзоры тактических фонарей
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 2816   Ответов в теме 7   Подписчиков на тему 4   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.04.2019, 12:11 Автор темы   1
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для MaksVasilev
 
Регистрация: 27.12.2016
Последняя активность: 17.03.2024 09:55
Адрес: Вятка, НАО, Крым
Сообщений: 4128
Сказал(а) спасибо: 622
Поблагодарили: 4157 раз(а) в 1640 сообщениях

По умолчанию Klarus XT12GT XHP35 HI (1х18650) - двухкнопочный тактик

дисклеймер: не знаю, как так получилось, но этот обзор я пытался опубликовать ещё в ноябре/декабре, но что-то пошло не так. У меня в это время был очень сложный период в жизни, связанный с кончиной близкого мне человека и я просто забыл про этот обзор. К тому же потерялась вторая половина обзора, где было много фотографий с природы в сравнении с другими фонарями. Я со временем восстановлю или сниму заново часть фотографий, а пока обзор в том виде, в каком он уцелел в недописанных черновиках на блоггере.


Klarus XT12GT XHP35 HI

Ещё один тактик, который я запросил на обзор исходя сразу из нескольких предпосылок. Первое и самое главное - тактиков с таким управлением у меня ещё не было. Второе - я всё ещё часто встречаю мнение о том, что для поисково-спасательных работ самым универсальным фонарём может быть узкий тактик. Это не моё мнение и мне стало интересно проверить это.

Фонарь предоставлен магазином FastTech на безвоздмездной основе (т.е. даром).

Ссылка на страницу товара в магазине.

Этот обзор в моём блоге.



Заявленные характеристики

Максимальный световой поток: 1600 люмен
Максимальная интенсивность: 90 902 кд
Дальность засветки: 603 метров
Защита оболочки от проникновения воды: IPx8 (2 метра)
Ударопрочность: 1 метр

Диод: XHP35 HI D4

Две линейки режимов: Тактический режим и Туристический режим
Быстрый доступ к турбо и стробу (тактический режим)
Быстрый доступ к турбо и минимальному (туристический режим)

Управление: двойная раздельная тактическая кнопка с торца

Встроенная зарядка: магнитная, собственный быстросъёмный шнур

Питание: 1 х 18650, 2 х CR123A
Диапазон рабочих напряжений: 2,5 - 8,4 В (можно использовать 2 х 16340)
В комплекте защищённый аккумулятор 18650 с заявленной ёмкостью 3600 мАч



Комплект поставки

Фонарь, чехол, аккумулятор 18650 3600 мАч, темляк, запасной уплотнитель, шнур для зарядки, инструкция.



Внешний вид



С дизайном у фонаря всё в порядке, выбирая фонарь для тестирования всё равно первый этап выбора - что бы выглядел визуально адекватно. Один из тех случаев, когда гайка на шее не бросается в глаза, а вполне вписывается в цельность образа. При этом обладая достаточно большим рефлектором для однодиодного фонаря на одной банке 18650, фонарь совершенно не выглядит вантузом.

Магнитная зарядка находится возле головы там, где логично было бы иметь боковую кнопку, но у нас тактик, а тактику положено включаться через попу.

С противоположной стороны от зарядки есть резьба для установки на штатив. Хорошая задумка, Кларус, но нет. На самом деле поставить на штатив фонарь практически не возможно, потому что декоративная гайка у головы слишком близко к площадке которая должна ложится на пятак штативной головки. Теоретически установить на штатив можно, но для этого нужна головка с очень и очень маленькой площадкой или вообще без неё. Моя самая компактная головка (почти самая компактная которая есть в природе) не помещается в пространство до гайки.



Единственное что остаётся - в эту резьбу вкрутить какую нибудь фурнитуру типа большого уха под карабин или темляк. В комплекте ничего такого нет.



Фонарь достаточно габаритный, всё таки рефлектор достаточно крупный, крупнее большинства компактных фонарей

В сравнении с некоторыми другими:

YLP T95 CRI (габарит S2+),
Acebeam EC35,
JetBeam RRT2,
JetBeam III M PRO,
Klarus XT12GT



Acebeam EC35, JetBeam RRT2, JetBeam III M PRO, Klarus XT12GT



Развесовка

Сам фонарь, несмотря на свой габарит, тяжёлым не назовёшь. Вес пустого фонаря 158 г., с комплектным аккумулятором 210 г., с чехлом и аккумулятором 237 г.







Двойная тактическая кнопка

Со стороны хвоста расположена уникальная "двойная тактическая кнопка", которая достаточно уникальная, но при этом типичная для тактических фонарей Klarus и встречается и у других производителей. Фактически - это просто 2 разные кнопки, одна традиционная силовая кнопка (они обе тактовые), вторая тактовая более мелкая с дополнительной "педалью" для более быстрого и лёгкого нажатия.



За счёт педали, вторая тактовая кнопка получилась достаточно лёгкая, но при этом с очень чётким кликом и достаточно длинноходная. На ощупь металлическая педаль и силовая резиновая кнопка никак не путаются, даже не видя фонарь глазами тактильно кнопки очень хорошо разделяются.



Однако, что бы обеспечить работу сразу двух кнопок в хвостокрышке, производителю надо обеспечить два независимых контакта и проводника через трубку батарейного блока. Это требует небольшого усложнения относительно традиционной схемы. Для этого батарейный блок представляет из себя две трубы, одна в другой. У наружной трубы контакт через резьбу, которая не анодирована, а у внутренней трубы контакт через торцевую поверхность. Изоляция между трубками - анодирование. При отсутствии трения самих труб такая изоляция может работать достаточно хорошо. Трубка внутренняя зафиксирована жёстко, люфтов нет, никаких свобод у неё нет.



Соответственно и у хвостокрышки так же точно двойной контакт, один по резьбе, а второй - кольцевой плоский, изолированный от резьбы.

Пружинка двойная, точнее там две пружинки. Фонарь без проблем работает как от длинного комплектного защищённого аккумулятора, так и от коротких незащищённых аккумуляторов с плоским плюсом.



Со стороны головы тоже двойная пружина, а так же стоит ограничитель - пластиковое кольцо, которое не позволяет аккумулятору сжать пружину до упора и упереться плюсом в центр платы драйвера. Такой ограничитель в первую очередь защищает плату драйвера от удара аккумулятором в момент выстрела оружия, если фонарь установлен как подствольник. А две сдвоенные пружины с обоих сторон недопустят выключения или кратковременного прерывания в работе фонаря от отдачи при выстреле.





Встроенная зарядка

Встроенная зарядка - это хорошо. Даже не типичный провод зарядки, это всегда меньше, чем отдельная зарядка-повербанк, которую надо брать с собой, если вам нужно взять фонарь в поездку. Встроенная зарядка именно в этом фонаре - это ещё и возможность сохранить резьбу в хвостокрышке, которая напомню не анодирована, из-за специфики управления двойной кнопкой.

Сам разъём зарядки очень компактный, разъём на проводе очень маленький. Магнитится хорошо и сам напрыгивает на контакты. Магнитная зарядка это прежде всего самая удобная в использовании зарядка, потому что не требует втыкания никаких разъёмов и при этом обеспечивает хорошую герметичность корпуса, т.к. нет никаких заглушек и затычек. Единственный недостаток - необходимость использовать отдельный собственный шнур для зарядки.

Однако из-за очень малого размера зарядки получилось так, что и индикатор зарядки почти не виден. Он прямо в самом порте зарядки, просвечивает через светлый пластик. Во время заряда перекрывается почти целиком разъёмом шнура и виден плохо при ярком освещении. Пока идёт зарядка индикатор горит красным, по окончании горит зелёным.



Ещё важный момент: как электрически защищены контакты зарядки от внешних факторов. Все мы помним фонари Olight, у которых напряжение аккумулятора идёт напрямую на контакты магнитной зарядки и ток ограничивается только схемой защиты в самом аккумуляторе. "Такого добра нам и даром не надь и с деньгами не надь!" (с) Ваня. Как с этим у Кларуса?

Напряжение на контактах: 6,5 мВ.
Ток КЗ = 0,000 мА
Ток при нагрузке 100 Ом = 0,000 мА
Ток при нагрузке 1000 Ом = 0,000 мА

Т.е. можно констатировать, что зарядка безопасна.



Ещё один специфичный момент, касающийся встроенной зарядки - зелёный загорается до того, как зарядка фактически закончится. По показанию Charging Doctor в момент загорания индикатора зелёным ток заряда был ещё 300 мА и снижался до нуля ещё некоторое время.

Индикация разряда батареи

Относительно традиционно для Кларусов: после включения любого режима из выключенного состояния индикатор зарядки горит несколько секунд зелёным, если аккумулятор заряжен, оранжевым, если заряда осталось не много и красным, если аккумулятор уже почти полностью высажен.

Свет, количество

Количество света с расстояния 1 метр, максимальная освещённость в точке, люкс



Рефлектор у фонаря не такого уж и большого диаметра, но зато весьма глубокий, что уже было видно по габаритам и внешнему виду. К этому ещё добавляется диод XHP 35 HI, без сферической линзы, заметно повышающий дальнобойность за счёт сужения светового пучка.

Всё это привело к тому, что фонарь действительно очень дальнобойный для своих габаритов и не самого мощного диода. Ну и конечно, достаточно узкий. Освещённость в точке у XT12GT с 1 метра сопоставима с большим и тяжёлым поисковым фонарём Convoy L6 с диодом XHP 70.2. При этом почти в 3 раза превосходит по освещённости в точке фонарь Convoy C8 с драйвером на 2,4А и диодом XM-L2

Свет, бимшоты


В сравнении с тактиком из предыдущего обзора:



У Кларуса нейтрально-холодный свет, почти без видимого, на белом фоне, завала в зелень. При этом луч гораздо уже, чем у JetBeam IIIM PRO Military. Не сравнивая в живую с другими фонарями, визуально свет выглядит нейтральным, т.е. его смещение в сторону холоднее нейтрали почти не заметно.

Рантаймы и время работы по режимам

Два верхних режима в туристической линейке, 3 и 4. У фонаря явно есть термоконтроль причём двухсторонний и весьма активно рыскающий. Правда рыскает он не сильно больше последнего поколения зебр (Mark IV) и на глаз не так пугающе выглядит.

Всего в максимальном режиме фонарь 45 минут игрался термоконтролем, потом видимо не потянув выше стабилизировался на значении около средней линии колебаний с небольшими периодическими снижениями яркости. Через 1 час 11 минут начал уже достаточно сильно сбрасывать яркость, зависнув минут на 5-7 в районе уровня 3, а потом ещё раз сбросив и зависнув снова минут на 7 около уровня яркости близкого у режиму 2. После чего ушёл в светляк (уровень 1) и светил как минимум около получаса (на графике не показано), после чего фонарь был выключен в ручную.



На уровне 3 фонарь отработал почти 4 часа, после чего так же сбросил яркость до меньшего режима, на котором светил ещё 20 минут.

Если рассмотреть внимательнее рысканья термоконтроля на максимальном режиме, то они примерно укладываются в диаграмму времени: чуть больше 2 минут яркость возрастает, около 30 секунд снижается, при этом и на верхней точке и в нижней есть горизонтальное плато.



Заявленные рантаймы на верхних режимах: 1,2 часа и 4 часа.
Фактические получились: 1,185 часа и 3,88 часа. Близко от заявленного, но чуть-чуть меньше.

Попробовал измерить рантайм на режиме 2, не под запись, по таймеру. Через заявленные 14 часов фонарь давал по люксметру такое количество света как и на старте и выключаться не собирался, через 15 минут я выключил фонарь. Т.е. Фактический рантайм на младших режимах может быть и больше заявленного.

Нагрев фонаря



Фонарь прогрелся максимум до температуры 50,7°С. Произошло это на 33-й минуте теста. Т.е. по факту фонарь прогревается очень умеренно, что так же свойственно моделям всех фонарей 2-4 летней давности, когда не стремились выжать больше максимума с диода за 20 секунд и потом остывать долго.


Свет, качество (ШИМ)

На самом минимальном режиме пульсация составила около 120 Гц



На втором режиме пульсация тоже есть, но частота уже около 416 Гц.



Однако на двух последующих режимах никаких пульсаций и ШИМ нет вообще:

Hight (400 лм)



Turbo (1600 лм)



Что это, общая тенденция всех тактиков - не обновлять начинку годами, потому что моделям скоро уже по 10 лет исполнится и берут их стабильно и нет смысла тратится на модернизацию? Это уже третий подряд тактик у которого встречается в режимах очень низкочастотный ШИМ. Хотя в двух верхних режимах надо признать, у Кларуса всё гладко, но зато 120 Гц в мунлайте. А мунлайт - это напомню, режим чуть ли не один из основных в туристической линейке. Какую картинку будет давать такой стробоскоп под дождём или снегом даже не надо фантазировать.

По этому пункту очень не однозначно и с душком. По современным мерками на 2018 год, фонарь совершенно не пригоден в младших режимах для оутдора, но нормально может использоваться на верхних режимах.


Водостойкость

1 час, на глубине 1 метр - без каких либо проблем. IPx8 в параметрах отличных от заявленного производителем присвоить можно.



Хвостокнопки и их устройство

Поскольку мы имеет дело не с обычной силовой хвостокрышки, то интересно посмотреть как она устроена. Всё содержимое хвостокрышки:



Прежде всего хотелось бы обратить внимание (особенно компании Яркий Луч) на то, что внутри резиновой накладки для тактической кнопки есть цельный монолитный пластиковый толкатель. Именно он делает нажатие кнопки уверенным, чётким и коротким.





Сама резиновая накладка прикручивается отдельно своей собственной гайкой, у которой есть своя собственная шайба, предотвращающая проворачивание резинки гайкой и позволяющей закрутить гайку сильнее, не боясь повредить резинку. При этом бортик на самой резинке не позволяет ей физически вылезти из под шайбы и гайки.



Сама двойная кнопка - это две тактовые кнопки, одна длинноходная, другая короткоходная без фиксации.





Модуль с кнопками фиксируется и прижимается гайкой которая так же как и внутренняя трубка в корпусе фонаря анодирована и не задевает контактных площадок платы с кнопками.



Итак, как устроена кнопка электрически:

Пружины и резьба хвостокнопки (а значит и весь корпус) напрямую закорочены всегда.
Сопротивление между пружинами и кольцевым контактом, в который опирается внутренняя трубка корпуса фонаря при нажатии большой (как бы силовой кнопки) составляет 3,4 кОм. При нажатии мелкой кнопки 2 кОм. Ни одна из этих кнопок не коммутирует весь ток от батареи. Они просто посылают в драйвер на один и тот же вход разные уровни напряжения.



Доступ к диоду, для замены

Оценивать ремонтопригодность в целом я не буду, но вот самая типовая задача для желающих что-то изменить в фонаре - замена диода, обычно упирается банально только в то, заклеен фонарь со стороны безеля или нет. В данном случае безель не заклеен, это достаточно стандартно для фонарей Klarus, так же как и для Acebeam. Однако безель закручен был от души, что бы открутить пришлось упереть фонарь безелем в специальную приспособу.

И тут выяснилась первая неприятность, которая постигла фонарь на сборочном этапе. Из-за очень сильной затяжки безеля, центрующая прокладка на диод для рефлектора лопнула.



Правда, как мне кажется она и при меньшем усилии бы лопнула, потому как места припайки проводов к звезде слишком близко и проставка просто ложится на две точки опоры - на капли припоя и при закручивании всё равно лопнет. Пока это главный и наверное единственный косяк всего фонаря в плане качества сборки.



За безель я зря боялся, матированная сталь (на ощупь и вес вроде как она) очень твёрдая, царапается плохо. У безеля со стороны стекла плоское расширение, для увеличения площади соприкосновения со стеклом, при этом оно чуть больше, чем внутренний диаметр рефлектора, т.е. не отрезает световой поток.





Сразу за безелем стекло, которое лежит на уплотнительной резинке, сама резинка в неглубоком пазу рефлектора.







Рефлектор

Наружный диаметр по центрирующим кольцам 41,7 мм
Наружный диаметр проточки под резинку: 39,0 мм
Внутренний диаметр 33,6 мм
Высота 37,9 мм
Диаметр отверстия 6,5 мм

Диаметр стекла 41,6 мм
Толщина 2 мм

Толщина резинки 1,5 мм






Звезду отпаивать не стал. И так понятно, что доступ к ней есть и при необходимости можно заменить диод. Звезда медная, традиционно для кларусов - нетрадиционной формы. Термопасты замечено в достатке со всех сторон звезды. Пайка аккуратная. Есть ещё один провод который под винт к корпусу цепляется. Проводок достаточно толстый, видимо это с корпуса на драйвер.



Сборка проблем тоже не вызвала, капнул не злого клея на торцы сломанной проставки и собрал фонарь.




Эргономика

Фонарь длинный, из-за этого его удобно держать как просто руками, так и в жёстких перчатках.





Оперировать обоими кнопками с торца голой рукой очень удобно




В грубых перчатках педалька работает прекрасно, а при нажатии на большую кнопку надо просто чуть сильнее сжимать фонарь что бы не вывалился. Проблема решается упорным кольцом, которое в комплекте не идёт.



Промежуточные итоги:

+ двойные пружины с обоих сторон
+ есть упор для аккумулятора, для снижения воздействия отдачи и удара аккумулятором драйвера
+ магнитная зарядка с компактным кабелем и отсутствием напряжения на контактах фонаря
+ водостойкость IPx8 подтверждена фактически (1 метр, 1 час)
+ свет близкий к нейтрали, без завала в зелень
+ резьба под штатив, правда только со снятой площадкой на головке штатива
+ нормальное распределение яркости по режимам, особенно относительно XT11GT

- ШИМ на двух нижних уровнях яркости
- Индикация полного заряда срабатывает раньше окончания заряда.

Утерянные части обзора, которые будут восстанавливаться:
1) Общее ощущения от работы с ним в лесу, в качестве поискового
2) Сравнение света с другими тактиками на открытой местности и в лесу
3) Измерение количества света (люкс) с 5, 10, 25 метров с другими фонарями
__________________
rutube.ru/maksvasilev
MaksVasilev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 8 раз(а)
Audio (01.04.2019), himik deda (01.04.2019), MAX-MX (26.04.2019), narmattaru (01.04.2019), ser-kras (01.04.2019), Tankist_20 (01.04.2019), Алексей Михайлович (01.04.2019), РШ (01.04.2019)
Старый 01.04.2019, 15:47   2
Tankist_20
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Tankist_20
 
Регистрация: 08.10.2011
Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14840
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3815 раз(а) в 2643 сообщениях

По умолчанию Re: Klarus XT12GT XHP35 HI (1х18650) - двухкнопочный тактик

Зачем опять такие красивые фото???Нельзя попроще?? Мне что, опять покупать?!
Tankist_20 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 2 раз(а)
himik deda (01.04.2019), MaksVasilev (01.04.2019)
Старый 01.04.2019, 16:20   3
Audio
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 02.11.2018
Последняя активность: Вчера 22:27
Адрес: Калуга
Сообщений: 716
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили: 561 раз(а) в 311 сообщениях

По умолчанию Re: Klarus XT12GT XHP35 HI (1х18650) - двухкнопочный тактик

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от MaksVasilev :
пришлось упереть фонарь безелем в специальную приспособу
А разводной ключ участвовал?
Audio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2019, 17:08   4
blindnick
Jagd Beutelratte
 
Аватар для blindnick
 
Регистрация: 05.07.2011
Последняя активность: 15.08.2019 17:54
Адрес: колхозник
Сообщений: 20466
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6705 раз(а) в 4640 сообщениях

По умолчанию Re: Klarus XT12GT XHP35 HI (1х18650) - двухкнопочный тактик

Городить двухстенный корпус только из-за одной лишней кнопки... Без энкодера и отдельной кнопки "морзянка" на выносной кнопке
__________________
трол.
blindnick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2019, 20:50   5
narmattaru
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 04.05.2014
Последняя активность: 13.03.2024 16:17
Адрес: гэкаем много
Сообщений: 2402
Сказал(а) спасибо: 1725
Поблагодарили: 2385 раз(а) в 734 сообщениях

По умолчанию Re: Klarus XT12GT XHP35 HI (1х18650) - двухкнопочный тактик

все хорошо рассказано.

к сожалению, дичайшая дырка между хай-турбо + омерзительная пила - это сейчас обязательный довесок ко всем кларусовским фонарикам.

хотя вот в новом на 21700 они дырку между турбо-хай прикрыли режимом в 1200.
narmattaru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
dukatim (15.10.2019)
Старый 06.04.2019, 23:28   6
Khii!
в жопу такую лотерею
 
Аватар для Khii!
 
Регистрация: 04.11.2011
Последняя активность: 08.04.2021 12:51
Адрес: Нимферополь, недалеко от моря и леса
Сообщений: 2183
Сказал(а) спасибо: 237
Поблагодарили: 228 раз(а) в 125 сообщениях

По умолчанию Re: Klarus XT12GT XHP35 HI (1х18650) - двухкнопочный тактик

А есть что-то адекватное с такой дальностью на одном 18650, но без вышеописанных недостатков? Налобник хороший есть, охота карманную светопушку теперь.
NITECORE EC4GTS кто-то тестил?

(и тут я увидел NITECORE TUP и решил больше на сайт не заходить)
__________________
С человеком происходит то же, что и с деревом.
Чем настойчивее стремится он вверх, к свету, тем с большей силой устремляются корни его в глубь земли, вниз, во мрак – во зло. (Ф.Ницше)

[Исправлено: Khii!, 06.04.2019 в 23:37]
Khii! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2019, 10:27 Автор темы   7
MaksVasilev
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для MaksVasilev
 
Регистрация: 27.12.2016
Последняя активность: 17.03.2024 09:55
Адрес: Вятка, НАО, Крым
Сообщений: 4128
Сказал(а) спасибо: 622
Поблагодарили: 4157 раз(а) в 1640 сообщениях

По умолчанию Re: Klarus XT12GT XHP35 HI (1х18650) - двухкнопочный тактик

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Khii! :
NITECORE EC4GTS
Прекрасный фонарь! Это очень удачное продолжение серии EC4. У меня есть в пользовании EC4SW на MT-G2, который покупался как компактный полуфлудер. EC4GTS рассматриваю как хороший дальнобой на 2x18650 для ПСР. Тушка - одна из самых лучших по дизайну и эргономике. Держит воду до 1 метра более 1 часа гарантированно. Единственное - надо хвостокрышку накручивать аккуратно, резьба крупная, некоторые не попадают в шаг.
MaksVasilev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2019, 23:32   8
dukatim
Увлеченный
 
Аватар для dukatim
 
Регистрация: 05.10.2010
Последняя активность: 24.09.2020 07:43
Адрес: м.Новые черемушки
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили: 151 раз(а) в 64 сообщениях

По умолчанию Re: Klarus XT12GT XHP35 HI (1х18650) - двухкнопочный тактик

к сожалению, дичайшая дырка между хай-турбо + омерзительная пила - это сейчас обязательный довесок ко всем кларусовским фонарикам.


Данную дыру видят только обзорщики и комнатные выживальщики. Реальному пользователю норм, на охоте на холоде работает терморегуляция, охлаждение есть и яркость не сбрасывается. Если он на оружии, то свечу им максимум 5 секунд, как поисковым - не более 1 мин. А если как ручным пользуюсь, то режима High хватает за глаза под ногами и более даже.
dukatim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.28702 секунды с 16 запросами