[Лёха Крайнов]

Всем привет. Сегодня поговорим про обновленную версию фонаря Convoy L2 NEW. Заявленная дистанция 500 метров, сравним на практике на сколько далеко он бьет. Максимальный режим яркости 1000 люмен. Диод оттенком U6-4B должен многим понравиться, но сам я не являюсь поклонником теплого света, меня и холодный устраивает. И, конечно же, сравним этот фонарь с недавним Nitecore MH41, который бьет на 495 метров и узнаем, какой фонарь лучше покупать.

Фонарь поставляется в большой белой коробке с надписью фирмы производителя в верхней части. После конвоев серии BD, которая идет со встроенной зарядкой, приятно видеть именно такую коробку, а не привычную черную.

Снимаем крышку и видим сам фонарь, который аккуратно уложен в вырез среди уплотнителя.

Размеры фонаря большие, но нет уже такого вау эффекта после недавнего дальнобоя. Длина 173мм, диаметр головы 63мм, диаметр тела 35мм. В обычное крепление под 25.4мм фонарь не поставишь, надо что-то придумывать свое или шерстить интернет. Дополнительно мне дали аккумулятор 26650 XTAR 5000mah. Для сравнения размеров положил аккумулятор 18650, который у многих должен быть. Информация, которая поначалу смутила меня - это вес фонаря. На сайте магазина указан вес 514гр. Взвесил фонарь и экран показал 371гр. На 50гр. тяжелее, чем Nitecore MH41, зато короче почти на 8 сантиметров.

Внутри фонаря были спрятаны силиконовые кольца, чтобы использовать аккумулятор 18650. Здесь же валялся темляк для ношения фонаря на руке.

На голове фонаря 4 массивных ребра охлаждения. По мне так лучше они были тоньше, но больше по количеству.

Диод установлен XPL HI 4U-6B, отцентрирован хорошо, внутри постороннего мусора нет. Рефлектор стоит гладкий. На голове фонаря корона имеет профиль в виде трапеций, можно разбивать стекло или лед.


Включается и выключается фонарь при помощи торцевой кнопки. Она здесь у нас прямого действия. Это позволяет полунажатиями отбивать морзянку. Но стробоскоп, вызываемый по двойному клику, может помешать этому процессу и придется точки отбивать замедленно. Режимов яркости всего три. Максимальный 1000 люмен. По остальным двум яркость я так и не понял, потому что на сайте указан только ток потребления в режимах яркости:
Low: 80mA
Mid: 900mA
High:3000mA
Переключаются режимы во включенном состоянии нажатием кнопки со щелчком: выключаем и включаем. Или в выключенном состоянии можно менять яркость полунажатиями кнопки.

На внутренней стороне крышки установлена пружина с золотистым покрытием.

Стенки тела очень толстые, аж 4мм!

На теле есть мелкая накатка, которая заключена в большие прямоугольники. Фонарь имеет черную матовую анодировку. Она же есть и на хвостовой резьбе. На резьбе у головы фонаря анодировка отсутствует. Обе резьбы имеют достаточно глубокий профиль, возле каждой установлено уплотнительное кольцо. Думаю класс водонепроницаемости здесь будет как всегда IPX-7. Чем мне откровенно не нравятся конвои, так это их постоянно сухими резьбами. Мелочь, конечно, и самому их смазать пару секунд, но в такую цену это уже явный косяк.



Плюсовой контакт у головы фонаря имеет золотистую пружину. Что дает пружина у головы? При падении она амортизирует удар и защищает плюсовой контакт аккумулятора от деформации. Определенно стоит покупать фонари только с пружинами. Это из личного опыта.

Фонарь устойчиво стоит в положении свеча, поэтому без проблем можно оставлять его в таком положении. Nitecore MH41 тоже стоит на хвосте, но там при дуновении ветра может упасть, потому что диаметр корпуса значительно меньше, чем у L2.

Теперь откручиваем корону.

И смотрим полученный пирог. Сначала идет толстое стекло, оно не просветленное. Далее видим толстые выступающие края металлического рефлектора. Резьба широкая. Есть анодировка, но смазки в этой части фонаря опять нет. Установлено уплотнительное кольцо. В комплекте нет ни дополнительных колец, ни резиновой кнопки, поэтому я бы не стал особо этот фонарь опускать в воду. Кратковременное падение на глубину переживет, но держать не стоит: все-таки это не подводный фонарь.

Рефлектор массивный и тяжелый, тут уже ничего не скажешь. Интересно было бы его сравнить с MH41, но в найткоре заклеена голова и без хардкора туда не заберешься.

И наконец-то сам диод. Звезда зафиксирована двумя шурупами.


Теперь предлагаю посмотреть пару фото в сравнении с Nitecore MH41.




Чтобы узнать, сколько фонарь примерно проработает в каждом из режимов, замерим силу тока. В максимальном режиме получаем 2.83А, в среднем 0.69А, а в минимальном 0,08А. Теперь разделите емкость своего аккумулятора на силу тока и получите примерное время работы.


Луч у фонаря с артефактами, видим есть искажения. Сравним с Nitecore MH41, который на фото идет вторым.


Если ставить к стене, то эти кольца уже более заметны.

Часто в обзорах вы спрашиваете сильно ли греется фонарь или телефон, которые находятся у меня на тестах. Специально для этого я заказал пирометр в ноябре с всем нам известного сайта почти за даром и вот он в феврале наконец-то до меня добрался. Поставил фонари в положении свеча в помещении на 20 минут. В Convoy был включен максимальный режим 1000 люмен, а в Nitecore я выбрал режим 1230 люмен, чтобы хоть примерно по яркости были равные условия. В результате MH41 нагрелся до 35.6 градусов, а L2 до 41.2 . Еще через 5 минут температура поднялась до 38 и 45 соответственно. То есть видим, что с охлаждением лучше всего у Nitecore за счет более частых ребер. У вас свое мнение по этому поводу? Пишите в комментариях.


И переходим к самому главному. Посмотрим как фонарь светит на местности и на что он способен. Фото от минимального режима к максимальному, первым будет снимок местности. До сарая 250 метров.
iso 100, daylight




Nitecore MH41.

Видим, что найткор в конце пучок света больше рассеивает по сторонам. У конвая же он наоборот более узкий. Это из-за разных поверхностей рефлекторов: найткор - мятый, конвой - гладкий. Если так смотреть по фото, то свет приятнее у конвоя, но если субъективно, то меня и холодный вполне устраивает. Что касается дальности свечения, то визуально конвой бьет дальше, хоть оба они заявлены на полкилометра.
Еще сравнительные фото. У Convoy боковая засветка уже.



Как всегда предлагаю посмотреть видео обзор. Ссылка для просмотра с телефона/планшета.
https://www.youtube.com/watch?vOgZHXde7Gk
Что могу сказать по Convoy L2 NEW? Собран качественно. Пружины установлены как под плюсовой, так и под минусовой контакт. Это защитит аккумулятор от повреждений при падении. Комплект поставки в сравнении с брендовыми фонарями скудный: нет запасных уплотнительных колец, той же запасной кнопки. При разряде аккумулятора и падении вольтажа ниже 3В срабатывает индикация: моргает раз в две секунды. Есть защита от обратной полярности, если не той стороной поставите аккумулятор, но это уже норма для всех нормальных современных фонарей. К плюсам еще отнесу возможность выбрать оттенок света под себя. Стробоскоп вынесен отдельно и включается по двойному клику кнопки - это может принести некоторый дискомфорт при отбивании морзянки: кнопка прямого действия.

В обзоре про Nitecore MH41 я высказывал мнение, что интересно было бы посмотреть на фонарь тех же характеристик, только под аккумуляторы 26650. Конечно же, характеристикам и параметрам два этих фонаря до конца между собой сравнивать не стоит, но примерную картину мы смогли получить. Convoy L2 получился короче и это на мой взгляд удобнее. Правда весит на 50гр. больше. В конвое нет быстрого доступа к максимальному и минимальному режиму, но их тут всего 3, поэтому по кругу пощелкать много времени не занимает. Конечно, круче, когда есть быстрый доступ. по водонепроницаемости выигрывает найткор: в нем IPX-8. У Convoy максимальная яркость в 2 раза меньше.

Что бы я купил? Nitecore MH41 или Convoy L2? Мне нравится быстрый доступ к нужным режимам, просветленная оптика с приятным глазу фиолетовым отблеском, моргающая в темноте кнопка и возможность в любой момент узнать текущий уровень заряда аккумулятора в Nitecore MH41. Но на местности оба фонаря светят почти одинаково. В конце пучка найткор шире освещает за счет мятого рефлектора. Convoy же из-за гладкого и более широкого рефлектора больше сосредотачивает пучок в центре и визуально светит дальше. Не ярче, но дальше. Convoy L2 NEW в модификации с этим диодом стоит 45$, а с холодным оттенком 43$. Nitecore MH41 стоит от 100 до 170$. Исходя из цены, если бы мне нужен был фонарь такого плана, из двух этих я бы без разговоров взял Convoy. Свои аргументы привел выше.

[ПМ]

 Сообщение от Лёха Крайнов :

Луч у фонаря с артефактами

Вообще-то это всего лишь корона дает такой эффект.

 Сообщение от Лёха Крайнов :

Это из-за разных поверхностей рефлекторов: найткор - мятый, конвой - гладкий.

А ничего, что у них диоды ну о-о-о-чень сильно разные?
Рефлектор тут вторичен - просто XHP50 в гладком будет с "бубликом", а для XPL-HI тектурированый не даст ничего, кроме чуть размытой короны спота и небольших потерь канделажа.

А вообще 4B похоже приятный тинт...

[gan100]

Подскажите, будут ли эти фонари работать от LiFePo4 аккумов?

[Wildcat]

 Сообщение от gan100 :

Подскажите, будут ли эти фонари работать от LiFePo4 аккумов?

Будут, но зачем так извращаться?

[gan100]

 Сообщение от Wildcat :

Будут, но зачем так извращаться?

8 месяцев в году будет храниться и использоваться при отрицательных температурах.

Т.е у обоих фонарей драйвера позволяют использовать акб с пониженной напругой, так? Понизится ли при этом яркость или lifepo4 способны отдавать нужные токи при более низкой напруге?

[Wildcat]

 Сообщение от gan100 :

8 месяцев в году будет храниться и использоваться при отрицательных температурах.

Да хоть круглый год. В чем проблема-то? Главное, замороженными не заряжайте, а все остальное пофигу.

В конвое драйвер - понижайка, так что лифешек нужно две либо будет пониженная яркость. Но нет никаких причин их использовать, ставьте литий и не переживайте.