|
|
|
5578 2 3 1 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
04.02.2018, 17:42 | 1 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 24.06.2013 Последняя активность: 22.03.2024 16:35 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2206
Сказал(а) спасибо: 1325
Поблагодарили: 2615 раз(а) в 806 сообщениях
|
Обзор Sofirn SF14
В интернетах инфы по данному фонарю вроде хватает, но у нас на Фонарёвке ещё вроде не было.
Вот он значит обозреваемый: В руке лежит удобно, но компактным на питании АА, наверно я бы его не назвал: Собственно комплект поставки: В комплекте пару запасных, силиконовых, чёрных колечек-уплотнителей, темляк, карабин. Клипса предустановлена на фонаре. Мануал имеется: Светодиод XPG2, рефлектор мятый, глубокий. Центровка диода в рефлекторе -точная, там есть центрующая шайба, а вот центровка рефлектора в корпусе, не точная, на глаз видно что он смещен ( Светит фонарь холодным в районе 5000к с зеленцой светом. Производитель заявляет что свет в районе 5350-5700к. Светораспределение: Карандашный тест на ШИМ, ШИМ не выявил, но говорят он есть, на высокой частоте. Управление: у фонаря "силовая" кнопка, обратного клика. Режими перебираются Lo-med-hi. Причем перебирать можно очень быстро, скажем так двойным быстрым кликом просто через режим перескакивает. По переключав режимы, могу сказать что кнопка менее удобная если сравнивать например с Convoy S2, из-за того что диаметр фонаря маленький и нажимая большим пальцем как бы задеваешь ребра, т.е. палец не только на кнопке располагается. Приступим к разборке: Фонарь состоит из трех частей, голова, батарейный отсек и часть с кнопкой. Резьба на батарейном отсеке анодирована с двух сторон. Часть та что с кнопкой: Плата с пружинкой была слегка смещена, при обратной сборке поправлено. Острый конец у пружинки загнут вовнутрь, т.е. аккумулятор царапать не будет. Мне понравилась что под резинку кнопки есть проточка: Как бы резиновая кнопка ребром своим встает между двух ребер алюминиевого корпуса, а снизу подпирается алюминиевой шайбой, тем самым это гарантирует что при сильном затягивании шайбы, резинку не выдавит и при этом сохранится отличная влагозащита. Голова: Драйвер вынимается (выкручивается) вместе с пилюлей. Но перед этим надо открутить кольцо с резьбой которое прижимает драйвер, опять таки к пилюле. Резьбы кстати что у кнопки что у пилюли - левосторонние. У драйвера есть выточки под ушки пилюли, тем самым он не прокручивается. Пилюля алюминиевая, и стопорные колечки тоже. Диод на звезде 14мм, а выточка в пилюле где то 15.5мм, т.е. можно заменить на звезду большего диаметра, слегка её обточив и тогда будет намного меньше проблем с центровкой как диода в рефлекторе, так и рефлектора в корпусе. Под звездой термопаста кстати есть если что, свеженькая, серая )) Фото драйвера: Корона: Замеры: Собрал я значит тестовый стенд: Но по причине того что минимальное напряжение БП 1.25в, эмулировать получилось только режим работы от литиевого аккумулятора. Замеры тока производились на светодиоде и вот что получилось: Режим Hi: 4.2в -(2.6-0.92А стабилизировалось в течении 50сек.) 4.1в - 0.8А 4.0в - 0.76А 3.9в - 0.72А 3.8в - 0.65А 3.7в - 0.57А 3.6в - 0.52А 3.5в - 0.46А 3.4в - 0.43А 3.3в - 0.36А 3.2в - 0.33А 3.1в - 0.28А 3.0в - 0.27А 2.9в - 0.26А 2.8в - 0.06А (резко сбросил яркость и на таком токе продолжил работать если снижать напряжение дальше). Режим Med: 4.2в - 0.1A 4.1в - 0.096А 4.0в - 0.089А 3.9в - 0.083А 3.8в - 0.077А 3.7в - 0.071А 3.6в - 0.061А 3.5в - 0.055А 3.4в - 0.050А 3.3в - 0.043А 3.2в - 0.036А 3.1в - 0.035А 3.0в - 0.036А 2.9в - 0.036А 2.8в - 0.036А (и т.д. сохраняется такой ток вплоть до 1.25в). Ещё замеры на банке (Энелуп 1900 белая): -Lo - 0.024A -med - 0.26A -Hi - 3.66A однако Заключение: Плюсики -Фонарь интересный, для тех кто не собирается лезть в него внутрь для модификации. Можно сказать сунул в него никелевый аккумулятор, кинул в машину и пусть там и валяется. -Три режима, переключаются быстро, универсальное питание, комплект не плохо оформлен, коробочка приятная. -Влагозащита есть, упал в грязь во время ремонта машины - да и пофиг, не промокнет )) -Не плохое анодирование -выглядит не как фонарь из всё за 35р. -да и ценник нормальный, для такого универсала. Из минусов: - Для переделки уж больно все хлипенькое, пилюля из алюминия, мягкая-мягкая, площадка под звезду диода тоненькая. Стопорные колечки из алюминия, с грубой резьбой как у здорового болта, затягивается только наверно за счет вязкости алюминия.. - Длина 96мм, да уж лучше Convoy S2+.. - что ещё, стекло не просветленное.. - я как понял стабилизации от лития нэт.. п.с. Маме подарить фонарик, так она с режимами запутается, включит минимальный случайно, подумает батарейка села..
__________________
[Исправлено: Copernik, 04.02.2018 в 18:32] Причина: Нажал не ту кнопку и не закончил обзор (( |
04.02.2018, 18:58 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.04.2012 Последняя активность: 04.02.2024 09:42 Адрес: Оленеводск
Сообщений: 19454
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили: 10649 раз(а) в 5582 сообщениях
|
Re: Обзор Sofirn SF14
|