Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Источники питания и зарядные устройства Вторичные элементы питания (Аккумуляторы)
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 4695   Ответов в теме 15   Подписчиков на тему 4   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.09.2015, 19:39 Автор темы   1
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 07.09.2015
Последняя активность: 21.11.2020 14:11
Адрес: Спб
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили: 121 раз(а) в 78 сообщениях

По умолчанию CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Там для заряда третий контакт используется и с зарядки идёт 4,28в на аккумулятор, а сам он отдаёт 3в. Мне кажется, что они типа Kentli там внутри обычная 3.7в банка, а на выход напряжение через DC-DC выдаётся.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 51FTA6M0ZQL._SY355_.jpg
Просмотров: 906
Размер:	25.9 Кб
ID:	146273
crea7or вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.09.2015, 02:17 Автор темы   2
crea7or
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 07.09.2015
Последняя активность: 21.11.2020 14:11
Адрес: Спб
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили: 121 раз(а) в 78 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Похоже так и есть. Засунул в Опус проверить - заряжаются и разряжаются как надо. После 7-ми лет периодического использования даже 2/3 ёмкости осталось! Внутри наверно две 14500 соединённые параллельно + DC-DC плата. Курочить не хочется, а фоток в гугле нет.
crea7or вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2015, 21:44   3
Каменный Гость
Новичок
 
Аватар для Каменный Гость
 
Регистрация: 10.06.2014
Последняя активность: 15.02.2020 23:04
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили: 5 раз(а) в 5 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Был такой аккумулятор из фотоаппарата Olympus. После того, как заряда стало хватать на 10 снимков со вспышкой была аккуратно разломана (боялся коротнуть и взорвать). Внутри пластиковая рамка с контактными плошадками сверху, платка, регулирующая заряд-разряд (выкинул) и два литиевых аккумулятора размерности 14250. В IMax'е показали ёмкость около 200 мАч. В сборе CR-V3 в IMax'e не заряжался ни в какую
Каменный Гость вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2015, 23:27 Автор темы   4
crea7or
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 07.09.2015
Последняя активность: 21.11.2020 14:11
Адрес: Спб
Сообщений: 567
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили: 121 раз(а) в 78 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Я таки зарядил и проверил ёмкость. Всё же третий контакт не у всех моделей есть, а через него на ура идёт.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20150907_005.jpg
Просмотров: 729
Размер:	329.4 Кб
ID:	146454
crea7or вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2016, 14:41   5
Propretor
Скитающийся техноман
 
Аватар для Propretor
 
Регистрация: 27.08.2013
Последняя активность: 05.03.2023 18:27
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Каменный Гость :
В IMax'е показали ёмкость около 200 мАч. В сборе CR-V3 в IMax'e не заряжался ни в какую
Отчего так? IMAX прекрасно справляется с защищенными литиями.
__________________
Фонари: Fenix CL25R, Zebralight SC600w Mk II L2, H600w Mk II, H602w Flood, H502w Flood; Princeton Tec Apex, EOS; Petzl Tikka XP ...
Зарядники: Turnigy Reaktor 1000W 30A (iCharger 3010B); iCharger 306B; IMAX B6 Ultimate; Thrunite C2; Nitecore F1, F2; Opus BT-C100; XTAR VP1, SP2, VP2; Soshine SC-H2, SC-H2 V2; La Crosse BC-900; Maha MH-C9000 ...
Propretor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2016, 20:01   6
Каменный Гость
Новичок
 
Аватар для Каменный Гость
 
Регистрация: 10.06.2014
Последняя активность: 15.02.2020 23:04
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили: 5 раз(а) в 5 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Дело, по видимому, именно в плате заряда\разряда и хитром третьем контакте (кстати, зачем он нужен?). Сами банки незащищённые.
Честно говоря, с облегчением выкинул лишний формфактор аккумулятора и зарядника. Сейчас в фотоаппарате трудится 14500 литий-феррум с пустышкой во втором гнезде.
Каменный Гость вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2016, 00:31   7
Propretor
Скитающийся техноман
 
Аватар для Propretor
 
Регистрация: 27.08.2013
Последняя активность: 05.03.2023 18:27
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Каменный Гость, третий контакт - бонусный. В некоторых версия (R)CR-V3 стоит терморезистор, который используется как датчик температуры в зарядниках, имеющих третий контакт. Обычно второй его контакт - минус аккумулятора.
CR-V3 - это не Kentli. Я не разбирал пока ни одной версии, но не верю. что там внутри стоит какая-то хитрая электроника. По-моему это обычный литий. Максимум - плата защиты. Было бы проще рассуждать, если бы вы опубликовали четкую фотографию этой платки, коль уж свой экземпляр уже разобрали. Может быть удалось бы по маркировке опредилить чипы и нарисовать схему...
Propretor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2016, 00:36   8
Propretor
Скитающийся техноман
 
Аватар для Propretor
 
Регистрация: 27.08.2013
Последняя активность: 05.03.2023 18:27
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Каменный Гость :
Сейчас в фотоаппарате трудится 14500 литий-феррум с пустышкой во втором гнезде.
Расточительное использование полезного пространства - лифер и так не большой емкости в том же формфакторе + половина пространства не работает. Сомнительное решение. А вот Kentli - супер решение, даже для низкоточного применения. Имею и АА и ААА формфактор. Результаты тестов просто прекрасны. Для навигатора в теплое время - идеальное решение.
Propretor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2016, 17:56   9
Djo
Новичок
 
Регистрация: 24.02.2014
Последняя активность: 05.05.2022 23:48
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

по времени работы какой результат с ними?
Djo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2016, 18:25   10
ceramic
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для ceramic
 
Регистрация: 08.10.2011
Последняя активность: Сегодня 15:06
Адрес: 哈尔滨
Сообщений: 8022
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили: 5193 раз(а) в 2784 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Djo :
по времени работы какой результат с ними?
Не фонтанисто. До 20 часов (в тех-же условиях, на черных Eneloop 2400 -- больше 25 часов).
И нет индикации уровня заряда -- всю дорогу навигатор показывает полную батарею, только в конце, совсем не на долго, покажет пустую батарею.
ceramic на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2016, 02:46   11
Разряд
В глаз сначала лазером!
 
Аватар для Разряд
 
Регистрация: 04.09.2012
Последняя активность: 13.03.2023 01:47
Адрес: Рай
Сообщений: 1819
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили: 118 раз(а) в 106 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от ceramic :
И нет индикации уровня заряда -- всю дорогу навигатор показывает полную батарею, только в конце, совсем не на долго, покажет пустую батарею.
То индикация врёт? Это те не батарейки с почти линейным графиком как у Li-Ion.
Как по мне так определять уровень заряда АКБ дело неблагодарное, так определить что всё уже почти готово. Потому подход надо другой что бы была гарантия.
Всё просто качаем время работы до необходимого в любом случае либо узнаём на сколько хватает в любом случае, имеем запас если надо больше гарантия от попадания в жопу 100%.
Как на UPS индикация с 72А акками почти сразу падает до середины и так на протяжении всего времени а потом сразу баз и в отключку как определить уровень заряда свинцового АКБ при малом токе нереально не зная его график, там было рассчитано на акки 7А а тут такая ёмкость и всё те на.
Я хотел со стороны компа решить но плюнул, поставил другие акки всё прахом к чёрту.
Акки с малым перепадом напруги для буфера круть чем меньше напруга плавает тем лучше
__________________
Магия сила, наука тухляк! Свет несу если споткнусь всех олеплю! Не бросай говно в вентус!

Поиск простого пути это самый сложный путь!

Незнание законов физики не влияет на последствия от их несоблюдений!

[Исправлено: Разряд, 19.05.2016 в 02:53]
Разряд вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2016, 13:39   12
Propretor
Скитающийся техноман
 
Аватар для Propretor
 
Регистрация: 27.08.2013
Последняя активность: 05.03.2023 18:27
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Разобрал свой старенький 5-летней давности CR-V3 1400mAh, купленный вместе с навигатором DeLorme PN-30.
Внутри 2 параллельных аккумулятора 14430 без маркировки.
Реальная емкость с клемм батареи - 833мАч.
Как и предполагал выше, внутри есть обычная плата ЗАЩИТЫ, что стоит и в защищенных 18650, на 2-х полевиках в корпусе ANPEC SM8205A и микрухе защиты лития Hycon HY2110CB.
Никаких конверторов и прочей мутотени. 3.7В на выходе в заряженном состоянии.
Propretor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2016, 19:57   13
Propretor
Скитающийся техноман
 
Аватар для Propretor
 
Регистрация: 27.08.2013
Последняя активность: 05.03.2023 18:27
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Поизучал внимательнее схему и обнаружил небольшое дополнение - от плюсового контакта идет встречно-параллельная сборка из 2-х диодов,
один диод Шоттки (работает при заряде аккумулятора), другой обычный кремниевый (работает при разряде аккумулятора).
В связи с этим напряжение на клеммах CR-V3 под нагрузкой на 0.6В меньше, чем на аккумуляторной батарее,
а при заряде необходимо на клеммы CR-V3 подавать не 4.2В, а на 0.15-0.2В больше (напряжение на диоде Шоттки).
Разряд, соответственно, допустим до напряжения 2В на клеммах CR-V3.
Так что да, диоды есть, но стабилизаторов НЕТ.
Propretor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2016, 20:22   14
Propretor
Скитающийся техноман
 
Аватар для Propretor
 
Регистрация: 27.08.2013
Последняя активность: 05.03.2023 18:27
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

Да, если кто не в курсе, iCharger прекрасно может заряжать литий с напряжением и 4.35В. Для этого просто необходимо выбирать режим "motor drive", где также выставляешь напряжение и максимальный ток. Единственное отличие от классического режима заряда - окончание заряда происходит при токе не 1/10 (1/5, 1/40) от начального тока, а всегда при 50мА + необходимо писать значения во внутреннюю память либо на компьютер в LogView в режиме реального времени. В противном случае потеряешь значения влитой емкости. На экране будет сообщение "Connection Break".
Propretor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2016, 20:37   15
Propretor
Скитающийся техноман
 
Аватар для Propretor
 
Регистрация: 27.08.2013
Последняя активность: 05.03.2023 18:27
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

В принципе, можно выкинуть старые 14430, закоротить диоды и поставить IFR:
http://www.ebay.com/itm/4pc...
http://ru.aliexpress.com/it...
Propretor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.05.2016, 16:56   16
Propretor
Скитающийся техноман
 
Аватар для Propretor
 
Регистрация: 27.08.2013
Последняя активность: 05.03.2023 18:27
Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях

По умолчанию Re: CRV-3 аккумуляторы никто не разбирал?

В связи с тем, что диоды Шоттки используют дешёвенькие, напряжение на них падает все же не 0.15-0.2В, а 0.25-0.3В. Так что для полного заряда необходимо использовать 4.4-4.5В.
Propretor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.10647 секунды с 16 запросами