[Zontik]

Есть такая фирма - TrueUtility. Английская. Хотя если разобраться - английского в ней наверняка столько же, сколько канадского в Armitek. Но на сайте у них все очень культурно, и даже монетки на фотографиях - исключительно пенсы и шиллинги, а банкноты - только фунты.

Дело в том, что фонарики - это далеко не основная часть товаров, предлагаемых фирмой. Большей частью она специализируется на всяких карманных побрякушках различной степени полезности. Тут и мультитулы, и зажигалки, а также цепляющиеся к ключам водонепроницаемые коробочки для банкнот и специальные емкости для нескольких монет - своего рода последняя надежда проигравшегося в казино.

Если вам приходилось бывать в международных аэропортах, наверняка видели там на выходе из почти каждого магазина Duty Free вращающуюся стойку, увешанную товарами подобного рода. Действительно, озаботиться покупкой подобной ерунды можно разве что в зоне ожидания в аэропорту.

Но в последнее время TrueUtility несколько расширили ареал и стали попадаться в зарубежных сувенирно-туристических, а то и спортивных магазинах. Это справедливо: у нас есть "Экспедиция", а у них - ИстиннаяПолезность.

У меня уже был опыт взаимодействия с фонарной продукцией этой уважаемой фирмы. Опыт достаточно печальный: фонарик издох, не проработав и суток. Мысленно я поставил для себя в списке брендов напротив TrueUtility огромный жирный черный крест.

Но вот однажды случилось так, что блошиный рынок в столице Мальты куда-то исчез, я оглянулся вокруг - и увидел, что на проклятом острове нету фонарей. Почти.

Нет, были всякие устрашающие своей уродливостью сувенирные экземпляры, и даже один псевдопрофессиональный фонарь удалось раздобыть... но душа жаждала чего-то большего. Если не винтаж, то по крайней мере что-нибудь достаточно современное и радующее глаз.

Поэтому, увидев в очередном магазинчике витрину с чем-то похожим на настоящие фонари, я приклеился к ней, изучил внимательно и обнаружил этот удивительный экземпляр. Ему удалось настолько завладеть моим вниманием, что я даже пошел против собственных принципов и мысленно смирился с тем, что произведен он той же англо-китайской фирмой, с которой я давно поклялся больше не иметь дела.

Цена, конечно, была, как сейчас почему-то говорят, конская - хотя я так и не понимаю, при чем тут лошади. Но дизайн... и некоторые детали, о которых будет сказано позже... в общем, я моментально простил TrueUtility тот издохший фонарик и дал им второй шанс начать кредитную историю заново. Как вы понимаете, речь здесь идет о кредите доверия.

Вот после такого длинного, но обязательного вступления я перейду непосредственно к обзору, чтобы рассказать, что представляет из себя фонарь и как фирма распорядилась моим кредитом.





Название на самом фонаре (TrueLite Midi 1xAA 1W) не соответствует приведенному на упаковке (TU101) почти ни в одной букве. Упаковку выкинули, а фонарь остался, так что теперь нет никаких признаков того, что он должен называться по-другому. Кроме описания на сайте. Но вообще-то если у модели существует название, то на корпусе обычно пишут именно его, а не зашифрованные характеристики.

Внешний вид, не правда ли, хорош. Не будем сейчас придираться по пустякам, но нельзя не отметить, что в такой объем вполне могло поместиться что-нибудь более емкое, чем плюгавенькая батарейка AA. Спасибо хоть, что не AAA. А кроме того, толстые стенки делают этот корпус практически неубиваемым: если бы я не беспокоился за экстерьер, с легким сердцем положил бы его под танк.

Но экстерьер все-таки жалко - честно говоря, радикальный черный цвет уже порядком поднадоел, и наиболее хитрые производители поднимают себе рейтинг только за счет того, что их анодирование не черное. Не знаю, в хитрости ли тут дело, или просто фирменный цвет у них такого приятного теплого стального оттенка, но мне цвет фонаря понравился с первого взгляда. На фотографиях он, впрочем, больше похож на черный - мои извинения: это неправда. Яркий солнечный свет в момент съемки внес нежелательные коррективы.

Насколько толсты стенки - становится очевидным только после откручивания... чуть было по привычке не написал - хвоста. Но этот фонарь раскрывается почти посередине, в самом неожиданном месте, открывая доступ к батарейке. Вот клянусь, будь я честным китайцем - запихнул бы в этот корпус кассету на 3 х AAA. Но англичане - они не такие.





А теперь - самое главное: фонарь вместо традиционного рефлектора оснащен TIR-линзой.





Это настолько неожиданно, что просто не укладывается в голове. И это та самая деталь, послужившая решающим фактором в решении о выдаче кредита доверия.

Часть корпуса, удерживающая линзу на месте, довольно легко откручивается. А под ней обнаруживается площадка с диодом.





Вернемся к ней позже, а сначала заглянем в корпус изнутри.





Вот тебе и раз... TrueUtility в своем прежнем репертуаре. Со стороны хвоста все гладко (правда, непонятно, как это стопорное кольцо снимать: глубина сантиметра четыре, а больше никакое детали хвоста не откручиваются),





а вот в голове какая-то искалеченная пружина.

И - я уж не знаю, в ней дело или не в ней - но фонарь после включения практически сразу начинает слегка помаргивать из-за плохого контакта.

Вот он - их истинный фирменный знак! Это помаргивание, а вовсе не резиновая накладка на кнопку с логотипом фирмы.





Прочистил контакты, потряс батарейку - на какое-то время фонарю хватило устойчивости, но потом то ли контакты снова загрязнились, то ли пружина ослабла - мигание возобновилось.

Оставим пока этот то ли конструктивный, то ли сборочный дефект, чтобы отвлечься на самое любопытное: режимы.

Знаете, когда я впервые засомневался - уж не английский ли в самом деле этот фонарь? Когда обнаружил невероятную вещь: в этом фонаре НЕТ СТРОБОСКОПА! Ну то есть вообще нет. Ни спрятанного, ни какого другого. Режимов всего два: сильный и слабый. Отличаются они не сильно, благодаря чему несколько сглаживается печальный факт: у фонаря есть подобие памяти. Он запоминает, в каком режиме его выключили, и в следующий раз, словно назло, включается в другом. Кнопка обратного клика, так что переключение режимов труда не составляет, достаточно легкого полунажатия. Но из-за похожести режимов сразу трудно разобраться, в сильном он включился или в слабом. Приходится по паре раз попробовать каждый, чтобы прийти к окончательному выводу.

Благодаря линзе бимшот довольно приятный, без ярко выраженного хотспота,





да и цвет совершенно без синевы.





Оба фонаря в минимальном режиме; на LD12 стоит диод XP-G S2, цветопередача примерно соответствует тому, что видит глаз.

Клипса привинчена на совесть, упругая в меру, как и кнопка.





Но настало время вернуться к отложенному. Начнем с конструкции.

Диодная площадка на поверку оказывается пилюлей, которая вообще никак не закреплена. И, отвернув линзу, эту пилюлю можно просто-напросто вытряхнуть. А за ней вываливается та самая пружина-калека. Теплоотвод? Ну, пилюля в принципе может дотрагиваться до стенок корпуса, а там стоит мощный радиатор... Но, говоря по правде, реальный теплоотвод ограничивается поверхностью пилюли.





Ладно, не будем предаваться печали. Лучше возьмем плоскогубцы и выпрямим пружину. Так намного лучше. Соберем все в прежнем порядке. Вставим батарейку...

Опа! Свет больше не моргает. Фонарь светит равномерно, как и должен был изначально. Равномерно? Я сказал - равномерно? Посмотрим...





Выдержка 1 секунда, диафрагма 22. Слабый режим фонаря. Мигание достаточно слабо выраженное, простым глазом не заметно, но даже простая техника его присутствие распознает моментально. Около 400 Гц, если попытаться посчитать бусинки.

На улице фонарь тестировать одно удовольствие: не надо никуда идти в поисках просеки длиной в километр с белой мишенью в конце. Дальнобой из него никакой, так что вполне достаточно минимальной дистанции. Ну, скажем, 10 метров. Именно такое расстояние - до розового цветка посередине кадра. Слева - контрольный снимок, с естественным освещением. Выдержка 2 секунды, диафрагма 4.5, ISO 800 (ошибся - хотел поставить 200; выяснил только после съемки, когда уже было поздно). Фонарь, разумеется, на максимуме: в слабом режиме попросту ничего не видно. Удобно только светить прямо под ноги. Ну почти настоящий мунлайт.





А в принципе, нормальный свет, в минимуме - люмена на 3, в максимуме - на 15. От одной батарейки AA, в общем-то, больше и не надо. Можно было бы, конечно, встроить какой-нибудь ТУРБО люмен на 70, но тогда перелистывать режимы пришлось бы дольше. Не, лучшее - враг хорошего. Самый страшный враг. Безжалостный.

И теперь можно вернуться к тому же, с чего все и началось: к кредиту доверия. Оправдан ли он? Не упущен ли второй шанс?

Впечатление двоякое. С одной стороны, я убедился, что с этой фирмой не все настолько плохо, как мне показалось по первому экземпляру. Есть даже нечто наподобие прорывов - TIR-линза, например, и корпус, за который самодельщики денег бы не пожалели. С другой - рекомендовать кому-либо покупать фонари этой фирмы я бы все же не рискнул. Без косяков они пока не могут, а иногда эти косяки вообще оказываются критическими.

Что ж, совет директоров, посовещавшись, принял решение: кредит временно продлить и немедленного погашения не требовать. Фирма хоть и поскальзывается, но путь вроде бы выбрала верный. Посмотрим, как она поведет себя в будущем. И если что - взыщем по полной, включая и моральный ущерб.

Но не дать ей третьего шанса я бы посчитал несправедливым.

[Virgo_Style]

Дизайн (кроме адских шоковых зубьев, вырывающих куски плоти) явно потырен с
(фото selfbuilt, судя по ссылке)
Тем же отметился Romisen: