Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Обзоры фонарей Обзоры тактических фонарей
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 24002   Ответов в теме 15   Подписчиков на тему 5   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.03.2011, 16:17 Автор темы   1
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 31.12.2010
Последняя активность: Вчера 15:50
Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2471
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1801 раз(а) в 490 сообщениях

По умолчанию Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Что ж, фонарь уже не новый, обзоров на него сделано достаточно, причем идеальным инструментом его не назвал никто. Даже как-то в обсуждениях проскользнуло выражение "халтурный фонарь".
Я привык доверять мнению специалистов, но эпитет "халтурный" меня задел. Захотелось убедиться на собственном опыте, что это такое - халтура в исполнении фирмы Fenixlight. Тем более что технические характеристики ну никак не свидетельствовали о халтурности.
Походящий случай подвернулся достаточно быстро - выставка на ВВЦ. На стенде "Суперфонарика" было из чего повыбирать; к сожалению, сделанный заранее выбор лишил меня этого удовольствия. Но все равно должен сказать, что выбирать фонарь по фотографиям в Интернете или по представленным на витрине образцам - разница ошеломляющая. Почти ничто не выглядит так, как ожидалось. Так, я был уверен, что куплю велосипедное крепление Fenix, если оно вдруг будет представлено на выставке, но как только увидел его действительные размеры - тут же отбросил эту мысль.
Ну и вообще, предварительно подержать будущую покупку в руках - дорогого стоит.
У Fenix TK15 при первом непосредственном контакте я никаких признаков халтурности не обнаружил. Подержал в руках, посветил в ярко освещенный потолок - ну фонарь как фонарь. Разумеется, размерами намного меньше, чем представлялось по фотографиям.

(Фотографии - вообще особый случай. Я думал - попробую сейчас сфотографировать рядом с эталоном. В качестве последнего был выбран всем известный ФКБ-1. Сфотографировал.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ФКБ.JPG
Просмотров: 4974
Размер:	198.5 Кб
ID:	8979
И что же? Здесь он опять кажется крупнее, чем на самом деле!)

Итак, противопоказаний к покупке вроде бы не было.
Заплатил и ушел счастливый.
А дальше начинается разборка с пристрастием. Скажу сразу: я придрался ко всему, к чему только смог, а окончательный вывод будет сделан в конце. Придирался так, как ни к одному другому фонарю, поскольку Fenix сам задрал себе планку - ну, соответственно и спрос с него выше, чем с других.

Открытия начались с коробки. Раньше везде говорилось, что Fenix испытывает свои изделия на 10-метровой глубине. Может, и испытывает, но в результате этих испытаний все-таки оказалось, что гарантированная глубина погружения - 2 метра. Не больше.
Причем название стандарта - IPX-8 - осталось прежним. Да, загадочный стандарт.
Возможно, новое, более жесткое ограничение связано с переходом фирмы на маркировку своих изделий по системе ANSI/NEMA FL 1 - сразу же и люмены стали другими, и глубина погружения изменилась, и даже противоударность оказалась далеко не безграничной, а всего лишь до полутора метров высоты. То есть по новой системе ронять фонари Fenix из поднятой над головой руки уже не рекомендуется.
Переход на новую систему измерений не прошел бесследно даже для упаковки.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Стандарты.JPG
Просмотров: 4842
Размер:	219.6 Кб
ID:	8977
Затем коробка была открыта (на высоте около 1 метра над уровнем пола - так, на всякий случай).
Здесь мне очень хотелось бы высказаться по поводу инструкции... увы, увы. В суете (покупалось много всего, да и другие покупатели уже дышали в затылок) продавцы забыли засунуть внутрь инструкцию на русском языке. Абсолютно не страшно, тем более что сам виноват - не уследил. Поэтому рискну экстраполировать свой предыдущий опыт на данный случай. Инструкции к купленным ранее фонарям "Fenix" были написаны на чистейшем русском языке: ни одной ошибки, ни одной опечатки. Случай беспрецедентный. В решительно всех прочитанных мною до сих пор инструкциях содержались ошибки в больших или меньших количествах, причем это относится далеко не только к китайским товарам.
Думаю, инструкция к TK15 не оказалась бы единственным халтурным исключением.

Далее в коробке обнаружился пакетик со сменными кольцами и запасной накладкой на кнопку, форма которой показалась мне смутно знакомой. Приятный нюанс: кнопка оказалась оранжевой. Трепеща от предвкушения, я осветил ее ультрафиолетом. Увы, напрасно: краска не была флуоресцентной.
Я же обещал, что буду придираться по мелочам? Так вот: можно было взять другую краску, флуоресцентную. Пустячок, а кое-кому было бы приятно.
Что же до формы кнопки, то, сравнив хвостовые части фонарей E05 и TK15, я убедился, что накладки на кнопки практически идентичные. Взаимозаменяемые? С огромной степенью вероятности - да. Кстати, обе кнопки - тактические (о чем будет сказано позже).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Кнопки.JPG
Просмотров: 4744
Размер:	280.5 Кб
ID:	8975
Я бы с огромным удовольствием сразу заменил кнопку на оранжевую, тем более что она прекрасно гармонирует с оранжевым же уплотнительным кольцом вокруг стекла:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Резинка.JPG
Просмотров: 4680
Размер:	240.9 Кб
ID:	8976
Но, открутив хвостовую часть (к слову: смазано было только уплотнительно кольцо, поэтому резьба - страшно сказать! - СКРИПЕЛА!), заглянул внутрь и увидел такую картину:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Хвост.JPG
Просмотров: 5136
Размер:	332.8 Кб
ID:	8980
Фотография, впрочем, впечатления не передает. А было оно, впечатление, таким: все блестит и сверкает, и лезть в эту сверкающую чистоту своими грубыми инструментами мне как-то сразу расхотелось. Пусть уж будет родная, черная. Ведь была же у дизайнеров какая-то причина ее туда поставить?
Впрочем, дальше разборку пришлось прекратить. Судя по инструкции (той, что на английском), головная часть также должна откручиваться (хотя непонятно, зачем). Но мне ее отвернуть не удалось, хотя я честно старался. Так что если вдруг захочется поменять второе уплотнительное кольцо - могут возникнуть проблемы.

Люди в свои отзывах довольно часто ругали кольцо для сигарного хвата: упирается в клипсу; до конца не накручивается... в общем, вагон и маленькая тележка претензий. Я рассматривал его долго, пытаясь обнаружить признаки халтурности. Обнаружил только следующее: клипса явно оставляет желать лучшего. То есть она строго функциональна - в меру тугая, фонарь не потеряешь, но вот изящества - такого, как у LD10 - ей явно недостает.
Нет ни благородного коричневого оттенка покрытия, ни закругленных уголков на концах, а форма ее такова, словно ее скопировали с дешевой авторучки. Ну и через микроскоп можно обнаружить изъяны в молекулярной структуре.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Клипса.JPG
Просмотров: 936
Размер:	287.8 Кб
ID:	8974
Что же касается упорного кольца, то оно действительно упирается в клипсу, но чем это может быть плохо - я так и не понял, как ни старался.
Но: когда я попытался его скрутить, оно, сойдя с половины резьбы, почти намертво уперлось в хвостовое резиновое кольцо. Снимать кольцо я не захотел, так что упор также остался не снятым. Наверное, можно было применить силу, но я просто не стал калечить резинку.
А зачем вообще его снимать, открывая резьбу, уродуя дизайн и нарушая баланс?

Продолжаю придираться.
Вот такая штука была обнаружена на корпусе при открученной хвостовой части:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Заход.JPG
Просмотров: 923
Размер:	247.1 Кб
ID:	8973
Если приглядеться, то в центре фотографии видно срезанный виток в месте начала резьбы. Срезан он не очень аккуратно, и вообще, при взгляде сверху выглядит это так, будто от корпуса отпилили небольшой сегмент.
Хотя работе резьбы это, собственно, не мешает.

В поисках дальнейших признаков халтуры я заглянул внутрь открытого корпуса и увидел там довольно интересную картину: изнутри корпус был анодирован не полностью. Примерно треть его со стороны головы осталась нетронутой, и строго на границе обработанной и необработанной частей виднелись друг напротив друга два небольших углубления (это темный вытянутый прямоугольник строго в центре кадра):
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Анодирование.JPG
Просмотров: 1039
Размер:	156.4 Кб
ID:	8971
Даже при большом желании трудно назвать это недостатком... пожалуй, для меня это скорее из разряда загадок.
Стоит немного сказать и о питании. В моем случае это были 2 элемента CR123A, которые вошли в корпус вот так:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Батарейки.JPG
Просмотров: 876
Размер:	383.1 Кб
ID:	8972
Огромный диаметральный люфт не вызвал у меня ни малейших подозрений, и совершенно правильно: после сборки услышать стук батареек внутри мне так и не удалось, как только я ни встряхивал фонарь. А при постукивании по кнопке слышен слабый низкий пружинистый звук... даже, я бы сказал, приятный. Да, пружинки с двух сторон - решение, на мой взгляд, удачное.

Ну и наконец дошло до самого интересного: фонарь настало время включить.
Только теперь я осознал всё удобство тактической кнопки... с одной, впрочем, оговоркой: если бы мне пришлось выбивать на ней морзянку в попытках переключить режим, я запел бы совершенно другую песню. Но здесь этого не нужно, режимы переключаются другой кнопкой - собственно, среди многих похожих эта модель потому и была выбрана. И об этой другой кнопке следует сказать особо.
Расположена она в головной части фонаря, в самом удобном месте, и утоплена в корпус заподлицо. Многие пользователи жаловались, что не могут нащупать ее в темноте. Честно говоря, я им не верил. Мне казалось, это совсем уж какие-то нелепые придирки.
И что же: выключил свет, включил фонарь... и начал судорожно его вращать в поисках кнопки. Ее не было!
Пришлось даже включить свет, чтобы убедиться, что кнопка по-прежнему на месте. Ради интереса я потрогал ее большим пальцем и на этот раз ощутил совершенно отчетливо. Выключил свет - и чудесная кнопка снова пропала!
Наверное, всему есть объяснение. При желании я и сам могу предложить не менее трех. Но, оставив попытки докопаться до истины, я просто последовал совету все тех же придирчивых пользователей и развернул клипсу, направив ее отогнутую часть строго на кнопку. И с тех пор больше не знал проблем!
Ну, почти. Иногда мне все же приходится ее поискать, но теперь-то, когда я знаю точно, что она там... не поверите, как это знание упрощает поиск! Другое дело - что я по привычке все еще пытаюсь переключить режимы полунажатием тактической кнопки. Но это уже мои личные проблемы.
Справедливости ради следует отметить, что кнопки, расположенные в разных местах, все равно немного дезориентируют. Но, честно говоря, если бы я проектировал этот фонарь сам, то вряд ли сумел бы найти лучшее решение.
Попридираться еще? Как справедливо было отмечено другими авторами обзоров, кнопка очень похожа на фотографическую - у нее два отчетливых фиксированных положения: промежуточное и окончательное, причем последнее спрятано довольно глубоко. И если это не иллюзия, а истинная конструкция кнопки, то промежуточное положение при желании тоже можно было бы как-то задействовать - например, перенести на него основную смену режимов, а на полное нажатие назначить эту смену в обратном порядке.
Отмечу и другую сторону дела: когда я испытывал фонарь на улице, было градусов 14 мороза, так что я пытался нажать кнопку, будучи даже не в перчатках, а вообще в варежках. Несмотря на то, что кнопку нажимать нужно глубоко, мне это удавалось почти без труда.

Теперь кратко о результатах испытаний.
При освещении ровной белой стены с нескольких метров отчетливо видно малюсенькое темное пятнышко в центре хотспота. У меня лично язык не поворачивается назвать это недостатком - в реальной жизни этого все равно никто не увидит; но допускаю, что для любителей лицезреть гладко и равномерно освещенную стену это безусловный минус.
Что касается собственно яркости и дальнобойности, то попробую описать на словах. Дело в том, что фотография даже при всех честно указанных параметрах не передает реальной картины. А субъективные ощущения от моей личной мини-фонаревки такие.
Зимний лес - вообще сомнительный объект для проверки дальнобойности. Я пытался освещать сплошную стену деревьев на противоположном берегу пруда (по карте дистанция в этом месте - 90 метров). Видел серое пятно, движущееся по черному массиву. Никаких подробностей, но дело в том, что их нет там и днем.
На расстоянии в 100 и 180 метров картина была на удивление одинаковой. Там, где далеко за 200 (может быть, 250) пятно уже едва различалось.
А вот с реальными объектами (здания, отдельно стоящие деревья) картина совсем другая.
Светлые здания на расстоянии 50-70 метров видны совершенно отчетливо; можно их разглядывать.
Отдельные группы деревьев (не березы; стволы серые и коричневые) на расстоянии 30-50 метров видны совсем как днем. При этом хотспот совершенно не выделяется - ощущение, будто освещаешь сцену театральным прожектором.
Разумеется, все это только в турборежиме, который по яркости заметно отличается от максимального.
Вывод, который я сделал, не оригинален: фонарь подчеркнуто практичен и слабо пригоден для подсветки того, что и днем-то видать с трудом. Зато в выполнении реальных задач он оказывается на высоте. Освещать же объекты на расстоянии 100 метров лучше, держа в другой руке бинокль.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Улица.JPG
Просмотров: 1353
Размер:	260.6 Кб
ID:	8978
Не удержался и заодно сравнил свет с LD10 на диоде R4. Собственно, хотел сравнить только минимальные режимы (5 люмен против 9), но тут же забыл об этом, так как обнаружил, что свет от TK15 значительно теплее. R4 рядом с ним даже кажется синеватым. При этом если включать их по одному, разницу обнаружить невозможно.
И еще пару слов о восприимчивости человеческого глаза. Понятно, что Америку я тут не открою, но тем не менее любопытно.
Если включить слабый режим после турбо - приходится несколько раз моргнуть, чтобы убедиться, что фонарь не погас совсем.
Если же включить слабый в полной темноте - думаешь, что ошибся и по ошибке включил средний или максимальный. Реально слепит!

Ну вот и пришла пора подводить итоги.
А в сущности, они простые. Выбор был сделан осознанно; ожидания оправдались полностью. Я не хотел от него дальнобойности Катапульты или угла засветки как у Зебры. Единственное, что не оправдало ожидания - это размеры. Даже когда смотрел на линейку, все равно представлял себе его массивнее. Но тем сильнее будет wow-эффект. Все равно ведь фитюлька, если сравнивать с тем, к чему люди привыкли.
Не знаю, можно ли им обжечься - просто не было причины так долго светить в турборежиме; тем более что при 14 градусах мороза эта возможность вообще под сильным сомнением. Однако надпись на голове невольно внушает уважение:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Hot.JPG
Просмотров: 1432
Размер:	146.9 Кб
ID:	8970
На сайте Helpix, посвященном сотовым телефонам, есть готовая форма для обзоров - список вопросов. Достаточно вставить свои ответы - и обзор готов. Один из этих вопросов мне ужасно нравится: "Чего вам в этом телефоне не хватает?"
Так вот, мне все-таки удалось отыскать одну вещь, которой мне в этом фонаре не хватает... хотя не только в этом. Во всех.
Это штативное гнездо на 1/4". Как было бы удобно привернуть фонарь на любой из фотоштативов, направить в нужную точку и светить, пока не надоест! Думаю, большинство пользователей были бы благодарны за такое новшество. Ну на худой конец для эстетов можно вставить туда симпатичную заглушку - будет что потерять.

Есть у этой модели несколько исключительных плюсов, которые у других моделей или не встречаются, или встречаются, но не в такой комбинации. Ну или я просто не все модели знаю (последнее - скорее всего). Это:
- запоминание режимов (в том числе и после замены батареек!);
- отдельное включение стробоскопа (без перебора других режимов). Не хочешь - не пользуйся, он не мешает своим навязчивым присутствием.
Есть и несколько стандартных положительных сторон - стандартных в том смысле, что встречаются сплошь и рядом. Или не встречаются:
- разумное питание (не требует дикого количества батареек);
- тактическая кнопка (это субъективно; но в сочетании с отдельной кнопкой для переключения режимов, думаю, мало кто станет против нее возражать);
- пружины с обеих сторон батарейного отсека (охотники оценят по достоинству; у остальных же просто батарейки не будут ни болтаться, ни бить по плате драйвера);
- широкая в меру засветка;
- защита от случайного включения поворотом хвоста;
- отлично сбалансированные режимы - все по делу, ничего лишнего, визуально легко отличаются.

Правда, я все равно не понимаю этих маркетинговых штучек - почему нормальный, регулярный режим называется "турбо", хотя это слово подразумевает некую форсированную нештатность? Назвали бы по-человечески: min (low) - mid - high - max. Новички даже пугаются его включать: а вдруг диод сгорит!

У фонаря присутствует также ряд особенностей:
- он не стоит на хвосте (для кого-то это серьезный недостаток; что ж, бесполезно им советовать поставить фонарь в стакан или направить в стену. Или надеть рассеиватель. Пускай остаются при своем мнении);
- дырка в хотспоте, которую я при всем желании не могу считать недостатком - белую стену освещать незачем, а на всем остальном ее не видно;
- странный стробоскоп, работающий по загадочному алгоритму. Возможно, он эффективен против собак (что-то не хочется проверять), но как художественный прием явно не состоялся.

Ну и, наконец, недостатки.
Я их не обнаружил. Уж простите.
Хотя к ним можно было бы отнести отсутствие механической защиты от переполюсовки - батарейки можно вставить как угодно. Но, право же, мне трудно представить себе человека, который, находясь в здравом уме и твердой памяти, купил бы фонарь за 4 с лишним тысячи и испортил его таким вот откровенно идиотским способом - поставив батарейки минусом к голове.
Или, скажете, я слишком хорошо думаю о людях?
__________________
В тёмном месте невозможно долго находиться без фонаря.
Zontik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Admin (10.11.2012)
Старый 02.03.2011, 16:31   2
Tymmmi
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Tymmmi
 
Регистрация: 15.07.2010
Последняя активность: 04.10.2021 09:16
Адрес: Иркутск
Сообщений: 1151
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили: 42 раз(а) в 34 сообщениях

По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Странно кто называл его халтурным, хороший фонарь, серьезно выглядит, светит неплохо
Tymmmi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2011, 16:33   3
EREMA13
Увлеченный
 
Аватар для EREMA13
 
Регистрация: 18.02.2011
Последняя активность: 07.08.2011 16:34
Адрес: Canada
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях

По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Блин Zontik спасибо, а то я как раз ТК15 собирался покупать. Столько дополнительно полезной инфы о нем прочитал. У тебя там не завалялась фотка с вставленной в корпус фонаря 18650?

[Исправлено: EREMA13, 02.03.2011 в 16:55]
EREMA13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2011, 17:05   4
Firebird
Увлеченный
 
Аватар для Firebird
 
Регистрация: 31.05.2010
Последняя активность: 30.10.2023 23:34
Адрес: Москва
Сообщений: 444
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 66 раз(а) в 33 сообщениях

Отправить сообщение для Firebird с помощью ICQ
По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Zontik :
Так вот, мне все-таки удалось отыскать одну вещь, которой мне в этом фонаре не хватает... хотя не только в этом. Во всех.
Про тактики не скажу, а вот Nitecore серии EZ имеют то самое чего Вам не хватает
Картинка.
Firebird вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2011, 17:07   5
serj_32
Глобальный модератор
 
Аватар для serj_32
 
Регистрация: 31.05.2010
Последняя активность: 02.01.2023 22:23
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4464
Записей в дневнике: 44
Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили: 2428 раз(а) в 816 сообщениях

По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Zontik :
Я не хотел от него дальнобойности
Фонарь по свету очень хорош - его луч в меру широкий и дальнобойный. Изначально такого и не ожидаешь от тактика.

А халтурным его никто и не называл, просто он когда появился сильно выпадал из обычной линейки серии ТК

P.S. ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР !!!!
__________________
Обзоры на YouTube - подписывайтесь!
Мы люди мирные, но наш бронепоезд стоит на запасном пути.
serj_32 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2011, 18:01   6
RN4HKK
Любитель Surefire
 
Аватар для RN4HKK
 
Регистрация: 25.08.2010
Последняя активность: 26.11.2021 21:04
Адрес: Самара
Сообщений: 1315
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 276 раз(а) в 119 сообщениях

По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Что бы не говорили - клипса ацтой, и кольцо-упор тоже. Хорошо бы в комплекте поставлять заглушку вместо кольца, чтобы была возможность демонтажа клипсы и упора с сохранением эстетики. У старых фениксов, насколько я помню, такая возможность была.
__________________
Surefire M6LT 2-mode Neutral White, Surefire G2X Pro, Surefire EB1 Backup, Surefire U2 Ultra XM-L2, Surefire C2 Hi-Cri Triple, Surefire A2 Aviator Hi-Cri secondary led, Surefire G2 XM-L2 Hi-Cri, Surefire 6P Classic, Petz Strix, Petzl Zipka ^2, Petzl PIXA 2 Hi-CRI, Silva X-Trail, Zebra H600 Fw mkIII, Thrunite Scorpion, Fenix PD32 Prototype, Fenix E05, INOVA X5 UV, Nitecore EF1 ATEX, Skilhunt H03, Armytek Predator
RN4HKK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2011, 18:19   7
balash33
Увлеченный
 
Регистрация: 22.05.2010
Последняя активность: 13.11.2023 17:44
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили: 25 раз(а) в 14 сообщениях

Отправить сообщение для balash33 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Спасибо ! Отличный, на мой взгляд, обзор !
Взглянул на ТК15 открытыми глазами !
P.S. А клипсу я снял почти сразу после приобретения.
balash33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2011, 19:32   8
Mauser
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Mauser
 
Регистрация: 04.06.2010
Последняя активность: 23.07.2016 02:12
Адрес: Odessa.Ukraine.
Сообщений: 2717
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили: 330 раз(а) в 153 сообщениях

Отправить сообщение для Mauser с помощью ICQ
По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

фонари фирмы "танк" многие имеют такое гнездо
Mauser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2011, 20:25   9
serj_32
Глобальный модератор
 
Аватар для serj_32
 
Регистрация: 31.05.2010
Последняя активность: 02.01.2023 22:23
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4464
Записей в дневнике: 44
Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили: 2428 раз(а) в 816 сообщениях

По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от RN4HKK :
У старых фениксов, насколько я помню, такая возможность была.
да была, а у новых это кажется опциональная функция иногда видел такое кольцл отдельно
serj_32 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2011, 09:24 Автор темы   10
Zontik
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 31.12.2010
Последняя активность: Вчера 15:50
Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2471
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1801 раз(а) в 490 сообщениях

По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Цитата:
У тебя там не завалялась фотка с вставленной в корпус фонаря 18650?
Чего нет, того нет. Но я не думаю, что с ними будет сколько-нибудь хуже.
Спасибо всем за информацию по штативному гнезду.
Zontik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2011, 09:53   11
serj_32
Глобальный модератор
 
Аватар для serj_32
 
Регистрация: 31.05.2010
Последняя активность: 02.01.2023 22:23
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4464
Записей в дневнике: 44
Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили: 2428 раз(а) в 816 сообщениях

По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Zontik :
не думаю, что с ними будет сколько-нибудь хуже.
18650 толще на 2мм
serj_32 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.03.2011, 16:23   12
SprinterBRN
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для SprinterBRN
 
Регистрация: 20.12.2010
Последняя активность: 06.08.2021 22:03
Сообщений: 1702
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили: 162 раз(а) в 125 сообщениях

По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Каплю керосина в костер: Феникс наконец понял, что не всем пользователям удобно переключать режимы поворотами и вводит в линейки продуктов все больше фонарей с кнопками переключения режимов.

Если в данном случае еще более тактильно "читаемая" кнопка была- была бы песня!

*начинаю присматриваться к Фениксам*
SprinterBRN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.03.2011, 16:26   13
Admin
Администратор
 
Аватар для Admin
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 18903
Сказал(а) спасибо: 4325
Поблагодарили: 10614 раз(а) в 2535 сообщениях

По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от SprinterBRN :
Феникс наконец понял, что не всем пользователям удобно переключать режимы поворотами и вводит в линейки продуктов все больше фонарей с кнопками переключения режимов.
Кстати, тема по поводу фонарей с боковыми кнопками поднималась тут, мб будет интересно Поиск и выбор фонаря с боковой кнопкой
Admin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.03.2011, 23:34   14
EREMA13
Увлеченный
 
Аватар для EREMA13
 
Регистрация: 18.02.2011
Последняя активность: 07.08.2011 16:34
Адрес: Canada
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях

По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Кстати вот тут человек снял упорное кольцо и где то приобрел заглушку
Не знаю такое ли http://www.knivesandtools.c...

Прямая ссылка на видео YouTube

[Исправлено: EREMA13, 10.03.2011 в 23:39]
EREMA13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2013, 15:51   15
Marvolo
Новичок
 
Регистрация: 09.07.2013
Последняя активность: 09.07.2013 17:01
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях

По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Впрочем, дальше разборку пришлось прекратить. Судя по инструкции (той, что на английском), головная часть также должна откручиваться (хотя непонятно, зачем). Но мне ее отвернуть не удалось, хотя я честно старался. Так что если вдруг захочется поменять второе уплотнительное кольцо - могут возникнуть проблемы.


голова фонаря отлично снимаеться, без напряга. Резьба находиться как-раз на конце клипсы, по центру фонаря. Юзайте инструкцию
Marvolo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.07.2013, 09:09 Автор темы   16
Zontik
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 31.12.2010
Последняя активность: Вчера 15:50
Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2471
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1801 раз(а) в 490 сообщениях

По умолчанию Re: Тактика придирок. Обзор фонаря Fenix TK15.

Не в инструкции дело, думаю, просто в последних версиях фонаря эту резьбу перестали заклеивать.
Zontik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.15880 секунды с 17 запросами