[viperxp]

Доброго вам времени суток,

Этот обзор будет посвящен очередной модели широко известного фонаря, который чаще всего называют просто Кинг. Данная модель называется Sky-Ray 4000LM .



Ссылка на фонарь на сайте магазина (официального сайта фирмы я не нашел, но и не сильно искал)

Итак, что и почему??

Ну, прежде всего цена. На данный момент на GearBest фонарь стоит 31.57$ без никаких купонов, а это фонарь с 4000 люменами (заявленными магазином), и пятью современными светодиодами XM-L2. Солидно, и так считаю не только я - фонарь, вернее его прошлые модификации весьма популярны.
Я попробую сравнить фонарь с именитым фонарем (Olight SRmini с TIR оптикой и честными 2800 люменами за около 100$ нельзя назвать равноправным конкурентом по-моему).

Апдейт. На данный момент появился купон под названием SkyRay который опускает цену до 26$ . По-моему очень круто.


ГОУ?



Все достаточно лаконично. Фонарь, картонная упаковка, темляк - вот и весь комплект.



Как применять данный темляк/шнурок я не понял, но аксессуар интересный.



Конструкция фонаря позволяет ему беспрепятственно кататься, по мере нужды я использовал шнурок для предотвращения скатывания фонаря.



К качеству фонаря у меня не возникло претензий, но ожидать от него чего-то особенного я бы не советовал. Обработан фонарь качественно но кнопка например с немного острыми краями и стенки фонаря кажутся тонкими. В общем фонарь по качеству и ощущению в руке очень напомнил JKK13(Jinjeng JKK13). Это не плохо и не особенно хорошо, просто так.



В головной части фонаря встроен радиатор. Фонарь не очень сильно греется даже на максимальном режиме. На страничке фонаря в магазине указан стальной безель - по моему это не так, на алюминий сильно похож.



Безель легко открутить голыми руками. Под безелем находится о-ринг судя по всему силиконовый, и стекло без никаких признаков анти-бликового покрытия. На рефлекторе я обнаружил один пузырек, который конечно же не влияет на свет и для фонаря данной категории не критичен. Дальше фонарь я не стал разбирать - не люблю пыль под рефлектором.



Управление фонарем очень простое. Короткое нажатие включает фонарь в максимальном режиме (памяти режимов нет). Следующее нажатие переводит фонарь в средний режим и следующее выключает фонарь. Удержание кнопки в течении около двух секунд включает режим СТРОБ(мигалка), с включенного положения. Когда фонарь выключен долгое нажатие не приводит ни к каким результатам.



Резьба треугольная, анодированная - что позволит блокировать фонарь не до конца закрутив головную часть. О-ринг опять же похож на силикон. На резьбе отдаленные следы смазки.



К анодированию претензий нет, накатки на фонаре как таковой нет но благодаря огромному количеству граней на фонаре фонарь сомнительно что будет скользит в руке одетой в перчатку. Препятствий для свободного скатывании с неровных поверхностей на фонаре нет. Аккумуляторы подсоединены параллельно,и для предотвращения неприятностей и спецэффектов их нужно устанавливать в фонарь именно как на фотографии, а не так как вам может показаться нужным. Параллельная ориентация аккумуляторов позволяет использовать фонарь не только с 4 аккумуляторами, а даже с одним.



Сравниваем с Олайтом. Олайт короче и обладает меньшим диаметром (он питается тремя аккумуляторами).



Хоть фонари и разные, небольшое сходство есть.



Слева Кинг, справа Олайт



Опять слева Кинг, справа Олайт - более короткая выдержка.



На природе Кинг радует. Света много, очень много.

Свет у Кинга более холодный и не обладает таким плавным и приятным переходом от хотспота к засветке (TIR как никак у Олайта). Радует то что у Кинга не так уж и много артефактов, несмотря на мудреность рефлектора.


Циферки

Flashlight/Mode	Low	Mid	High	Turbo
Sky-Ray King	-	3600	-	13000
Olight SR mini	2100	4320	8000	13500

По-моему неплохо. Наверное не 4000 люмен, а ближе к 2800 Олайта.

ШИМ,Шум

В максимальном режиме можно измерить ШИМ на частоте 126 герц. Но это скорее контрольный сигнал или я не знаю что еще - глазом его не видно, не видно и карандашным тестом. То-есть это квадратный сигнал который фонарь выделяет кроме постоянного света.
В низком режиме есть ШИМ, частота 252.9 герц. Заметен карандашным тестом, если фонарем по сторонам не водит не очень заметен.
Звуков фонарь не издает.


Выводы

Нужен многолюменовый "заливной" фонарь и не дорого - Кинг хороший кандидат. К плюсам еще могу отнести легкость модернизации.

фонарь был предоставлен для обзора магазином GearBest



Просьбы? Предложения? Критика? Как всегда буду рад выслушать и помочь.
-----------------------------------------------------------

[SERG27]

я знал, знал! на 3х диодник нравится больше(еще есть 7-и)

[viperxp]

ну, что вам сказать по-моему фонарь стал еще аттрактивней.

купон - SkyRay . С купоном цена 26$ . Тянет на халяву - пошел дублировать в подходящей теме

[Алексий]

Отпугивает "Фонарь не очень сильно греется даже на максимальном режиме".
Либо дыры под диодами, либо там не 4000 lm.

[viperxp]

 Сообщение от Алексий :

Отпугивает "Фонарь не очень сильно греется даже на максимальном режиме".

с другой стороны... например тот же SR mini на максимуме и разогревается сильно и если поставить ладонь на расстоянии нескольких сантиметров спереди и посветить на нее то разогревается светом. У Кинга с этим намного более умеренно.

[Tamagotchi]

А как там охлаждение СИДов организовано?

[Magfly]

Свет SR mini приятнее.

[Чигур]

 Сообщение от Magfly :

Свет SR mini приятнее.

Дык цена зато

[oleg235]

 Сообщение от Tamagotchi :

как там охлаждение СИДов организовано?

Вангую, что никак.

[Magfly]

 Сообщение от Чигур :

Дык цена зато

Это да. Но он от известного производителя и не требует переделки.

[Алексий]

И ещё не могу рассмотреть - плюсовые контакты аккумов упираются в тонкую медь текстолита, или там на драйвере полноценная полоска металла напаяна?

[Builder]

Здесь можно посмотреть, как организовано там охлаждение.
Все очень печально, нужно вытачивать алюминиевую шайбу.

[Builder]

 Сообщение от Алексий :

И ещё не могу рассмотреть - плюсовые контакты аккумов упираются в тонкую медь текстолита, или там на драйвере полноценная полоска металла напаяна?

Протирается махом, народ напаивает медные шайбы.

[triloded]

Эх, блин опоздал. Пока купишь игрушку, пока она приедет - раз, а уже есть обзор фонаря предоставленного спонсором.

Прикупил подобное чудо ради черненького корпуса, а то золотой Кинг какой то не фэншуйный. Код на коробке: Е-В04-В2-409 LL0206501. Соответственно Хмыли ещё первые, безельное кольцо - люминь. В отличии от золотого Кинга - уплотнительные кольца какие то никакие - маленького сечения. По сравнению с золотым Кингом, лучше сделана резьба - нет такого безумного различия диаметров внутренней и наружной резьб до 1 мм.

 Сообщение от Алексий :

плюсовые контакты аккумов упираются в тонкую медь текстолита

Да, там только тонкая фольга. Не помешает напаять колечко. Но лучше сразу ставить другой драйвер!

 Сообщение от Алексий :

Отпугивает "Фонарь не очень сильно греется даже на максимальном режиме". Либо дыры под диодами, либо там не 4000 lm.

 Сообщение от Tamagotchi :

А как там охлаждение СИДов организовано?

 Сообщение от Builder :

Здесь можно посмотреть, как организовано там охлаждение.

Да, с охлаждением всё плохо. Диоды стоят на единой звездеом блинчике толщиной 2 мм. Края этого блина скошенные, её делают вырубкой. Соответственно - тепловой контакт только через самый край плоскости, лежащий на полочке шириной 1-1,5 мм. Торец блина в передаче тепла не участвует. Ещё особенность (хаув-ноу) - в корпусе НЕТ резьбы под вкручивание толстой шайбы - основания. Плюс ко всему - всё внутри анодировано (или покрашено).
Все диоды стоят на одном основании и припаяны как бог даст, соответственно центровка диодов в своих рефлекторчиках гуляет туда - сюда.
Поскольку, каждый отдельно взятый рефлекторчик имеет меньший диаметр по сравнению с трёхглазым Кингом, то эта калобашка более дальнобойная по сравнению с золотым трёхглазым Кингофлудером. Надо будет сделать сравнительные бимшоты.
Драйвер у меня не такой, как по ссылке в семиглазике, есть даже дроссель на колечке! Вот только всё скоммутировано тонюсенькими волосками и вместо керамического/танталового конденсатора стоит банальный электролит не самого хорошего качества.
Режимы: максимум - средний - выкл раздражают. Что бы выключить, надо прощелкать во второй режим, только потом выключить.
Строб включается удержанием и из выключенного состояния, и из любого из режимов. А вот с выключением строба - беда. Выключение строба приводит к возврату в режим из которого он был включен: включенный из выключенного состояния - клик выключает фонарь, из максимума - возвращает в максимум и потом нужно переключиться в мин и только после этого, следующим кликом фонарь выключится.
Пользую не защищённые "халявные" банки из ноутбучной батареи, всё работает. Плюс есть возможность блокировки фонаря от случайного включения путём приоткручивания батарейного отсека на пол оборота.
Мой вывод - неплохая недорогая заготовка корпуса для любителей "поиграться" и кастомизировать/модернизировать. Драйвер в топку! Диоды на единой пластине - в "дачный флудер". Для обеспечения мало мальски приемлемого теплоотвода, необходимо снять анодирование внутри и запрессовывать болванку/толстую шайбу.

[Valerianis]

Что-то здесь на форуме все эти кинги критикуют. Попробуйте включить фонарь на 10 минут в турбо-режиме: до скольки тогда прогревается корпус? Идёт ли по ощущениям деградация диодов?

До какого числа будет работать выбитый вами купон? Спасибо!

[Tamagotchi]

 Сообщение от Valerianis :

Попробуйте включить фонарь на 10 минут в турбо-режиме: до скольки тогда прогревается корпус? Идёт ли по ощущениям деградация диодов?

За 10 минут должны деградировать?

[Valerianis]

 Сообщение от Tamagotchi :

За 10 минут должны деградировать?

Ну 10 минут, я думаю, достаточно для понимания картины с нагревом. А вот несколько раз по 10 минут в турбо могут угробить диоды. Парируй!

[Tamagotchi]

Valerianis, Я разок не докрутил шайбы с диодами в трехглазого... немного посветил, поставил на попу... и именно _в этот момент_ он погас. С легким запахом дымка погас. Разобрал - в ключе драйвера дыра. Оказалось, что один из диодов не деградировал, а просто в обрыв резко ушел от перегрева.

[triloded]

 Сообщение от Valerianis :

Попробуйте включить фонарь на 10 минут в турбо-режиме

Я такой режим у своего Кинга не обнаружил. Включил на максимум, поставил мордой вниз вертикально и засёк время: 12.56

[Valerianis]

 Сообщение от triloded :

Включил на максимум

Ну под турбо я понимаю самый интенсивный режим. Мордой вниз -- это вдвойне жестоко )) Снять температуру с корпуса есть чем?