Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Лаборатория Общие технические вопросы по фонарям и компонентам
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 3912   Ответов в теме 5   Подписчиков на тему 1   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.09.2013, 16:54 Автор темы   1
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2012
Последняя активность: 10.08.2016 12:30
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях

По умолчанию Велосипедный свет. Выбор корпуса и оптики.

Приветствую!

Являюсь владельцем стандартной китайской фары, "на 1000 Лм", купленной два года назад за 1500р. Вот такого типа еще на светодиоде P7

Питалось это все сборкой 2S2P. Которая через год разбаллансировалась.
Потом решил собрать самодельную фару на одном из драйверов МОНАРХа. Заказал в TI детали, как для линейного так и для импульсного драйвера. Купил оптику, приготовился покупать АКБ, нарисовал эскиз фары. И тут возник затык. Токарные работы, обходятся в 1,5-2 т.р. Сумма не такая большая. Но сейчас за 500-600р можно купить такую же фару, как на фото выше, только голову. И поставить туда необходимый драйвер. Оставив родной рефлектор. При желении, можно с доработками впихнуть купленную оптику. Она диаметром 32 мм.
Вопрос к публике, в чем примущества TIR оптики? Ну будут с рефлектором потери чуть больше. Действительно ли у этих фар рефлектор рассчитан под ХМЛь?

В общем точить свой корпус под купленную оптику, ставить купленную оптику в готовый корпус, или забить на купленную оптику, поставив новый драйвер в такую фару?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG.jpg
Просмотров: 589
Размер:	78.2 Кб
ID:	84316
schabe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2013, 17:30   2
blindnick
Jagd Beutelratte
 
Аватар для blindnick
 
Регистрация: 05.07.2011
Последняя активность: 15.08.2019 17:54
Адрес: колхозник
Сообщений: 20466
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6705 раз(а) в 4640 сообщениях

По умолчанию Re: Велосипедный свет. Выбор корпуса и оптики.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от schabe :
В общем точить свой корпус под купленную оптику, ставить купленную оптику в готовый корпус, или забить на купленную оптику, поставив новый драйвер в такую фару?
хозяин - барин ©
в чём суть вопроса?
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от schabe :
Вопрос к публике, в чем примущества TIR оптики? Ну будут с рефлектором потери чуть больше.
если 50% - несущественные потери, то можно оставить как есть. если тупо вопрос в диаграмме освещения, то приличная оптика должна себя вести так (в большинстве случаев)
__________________
трол.
blindnick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2013, 17:45 Автор темы   3
schabe
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2012
Последняя активность: 10.08.2016 12:30
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях

По умолчанию Re: Велосипедный свет. Выбор корпуса и оптики.

blindnick,
50% разница? Я читал, что там не больше 20%. Между рефлектором и TIR. Почему же почти везде стоят рефлекторы?
schabe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2013, 17:55   4
blindnick
Jagd Beutelratte
 
Аватар для blindnick
 
Регистрация: 05.07.2011
Последняя активность: 15.08.2019 17:54
Адрес: колхозник
Сообщений: 20466
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6705 раз(а) в 4640 сообщениях

По умолчанию Re: Велосипедный свет. Выбор корпуса и оптики.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от schabe :
Я читал, что там не больше 20%.
смотря что считать эффективностью оптики.

если выход света с диода и замер светового потока сразу у выхода фонарика, то рефлектор даже поэффективней будет.

если свет, формируемый для освещения, то на рефлектор попадает 30...50% света от диода самой "невкусной" периферийной зоны апертуры - самый смак светодиод выдаёт по фронту излучения. и этот свет тупо уходит в стороны. в боковую засветку.

TIR, подобранный под конкретный светодиод, формирует свет и от периферийной зоны, и по фронту, выдывая в основной поток до 80...90% отданного диодом света. для объектного освещения самое то
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от schabe :
Почему же почти везде стоят рефлекторы?
для любителей боковой засветки. и традиция видимо - когда-то качественная TIR оптика стоила несравнимо дороже рефлекторов
blindnick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
schabe (31.05.2016)
Старый 03.09.2013, 18:00   5
John Jack
Начитанный пони
 
Аватар для John Jack
 
Регистрация: 25.11.2010
Последняя активность: 31.10.2016 03:47
Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18
Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях

По умолчанию Re: Велосипедный свет. Выбор корпуса и оптики.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от schabe :
Почему же почти везде стоят рефлекторы?
Потому что пипл хавает. Также в ручных фонарях рефлектор иногда универсальнее.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от schabe :
Я читал, что там не больше 20%.
В сферической эффективности разница невелика. Но уважаемый Блинчик имеет в виду, что рефлектор собирает в пучок плюс-минус половину света, а TIR-коллиматор практически весь. Для фары это важно.
__________________
Всё написанное может быть ошибочно.
Who needs calories when you can have lumens?
John Jack вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2013, 08:28   6
Elm2112
Увлеченный
 
Регистрация: 18.04.2013
Последняя активность: 14.12.2015 08:10
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили: 51 раз(а) в 41 сообщениях

По умолчанию Re: Велосипедный свет. Выбор корпуса и оптики.

schabe, покупайте готовый продукт. Точить что-то индивидуально для себя - очень дорого. TIR-оптика не тот случай ради которого стоит так заморачиваться. Вам нравиться автосвет? Хотели бы имиеть подобный (не количественно, а качественно)? А сколько моделей автомобилей с TIR-оптикой Вы знаете?
Elm2112 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.09176 секунды с 19 запросами