[66magic99]

просто разные фонари. по канделам феникс мощнее в 3 раза, засветка "ромашкой", габариты существенныно больше. у игла чистая круглая засветка.

определитесь с требованиями к фонарю.

[m72]

Типичный вопрос: где купить? И тут нетипичный ответ: в России. Вот прямо здесь на сайте.
По привычке купил "там" на одном известном (не самом дорогом сайте), а оказывается на форуме можно на 600 рублей дешевле. Вот такая вот загогулина. И быстрее и дешевле да еще и пощупать перед покупкой можно.
Так что не спешите бегать по заграничным сайтам, попробуйте найти тут. А вдруг?

[Tankist_20]

Что й то бимшотов не видать...

[Slavkosha]

Кстати, меня немного не радует ореол вокруг краев засветки. Он присутствует только с накрученным стальным безелем. Светил без безеля, все ровно. Еще понравился ровный заливной свет без хотспота с накрученным диффузором. Фонарь отличный. Светил вместе с зеброй SC600w Mk II L2 XM-L2 NW. Так по яркости превосходства не сильно на глаз видно, зато свет намного приятнее (более белый и светлый), а у зебры как-будто зеленоватостью отдает. Но это если их рядом смотреть, причем светил на снег. Зебра как EDC, а орел для вау и чтобы пояс отягощать, хотя по ощущениям на ремне весом сильно не мешает, только габаритами. под курткой немного выпирает. Понравился еще чехол, он очень жесткий, но легко вытащить фонарь, а сам он никак не болтается и не выпадет.

[Tankist_20]

Вот объясните мне непонятливому "нафига фонарик на XP-G2, если есть такой же но на ничиях"? Ну где ошибка в моих сужденьях? Ткните носом, плиз!

[m72]

Tankist_20,
Ничии они разные. Не всем нужен "чисто белый с ванильным оттенком", некоторым просто "нужно много люмен". Так вот тут _старые_ ничии, которые не дают столько люмен, сколько дают новые XP-G2. Вот если бы выбор был между новой ничией и ХП-Г2, тогда скорее всего да, вопрос неуместен. А так - просто право выбора между "красиво" и "ярко".
В разнице по люменам не самый слабый фонарик прячется.

[Tankist_20]

m72, значит дело в люменах. Спасибо. Теперь ясно. А то я опасался, что что то важное упустил, хотел оба брать...

[Tymmmi]

Сделайте пожалуйста бимшоты на улице в сравнении с sx25l3

[m72]

Приехал китовый, в забавном виде.
Фонарь в коробке, кит в пакетиках отдельно. На коробке поверх наклейки с характеристиками маленькая наклеечка "*KIT". Под стеклом пыль. Складывается ощущение, как будто взяли голову от одного фонаря и кит от другого и соединили воедино в относительно пыльном помещении.
Хочу выдуть пыль, но есть вопрос к разбиравшим - рефлекторы сами по себе держатся, не выпадут, если вверх тормашками буду разбирать?

[Tymmmi]

Тоже заказал простую версию теперь думаю где взять безель

[m72]

Вот фото адаптера для US-EU. Как по вашему, что произошло с этим адаптером и почему я поместил его фотку тут?

А дело было вот как: поехал я по делам, а фонарик положил в карман пальто. Минут через 20-30 я ощутил легкий нагрев в районе бедра и выудил из кармана Орла работающего на турбо режиме. К стеклу немного приник этот самый сетевой адаптер. Орла минут пять перекидывал из руки в руку как горячую картошку из золы, пока его хоть как-то стало можно держать.
Так что если защита от перегрева есть, то настроена она на очень приличную температуру. Во избежания повторения моего "подвига" рекомендую при перевозке не затягивать голову до турбо режима или не затягивать хвостокрышку (вполне рабочий совет который я раньше не понимал в виду неприятия анодирования в качестве изолятора).

[Linx]

1. Аффар жжот!
2.

 Сообщение от m72 :

рекомендую при перевозке не затягивать голову до турбо режима

Подпишусь! С самого появления у меня аналогичного фонаря (SX25L3 MT-G2) ВСЕГДА после выключения перевожу фонарь в средний режим. Один раз это меня уже выручило. Фонарь был в сумке и ощутить своевременно нагрев я бы не смог точно.

 Сообщение от m72 :

не затягивать хвостокрышку

а это рекомендую делать каждый раз, когда фонарь возвращается на место постоянного хранения ибо ток в стендбае довольно ощутимый. Если фонарь резко понадобиться через пару месяцев валяния без дела, там окажется не сильно больше половины заряда.

 Сообщение от m72 :

в виду неприятия анодирования в качестве изолятора

не самый надежный изолятор, но как гласит народная мудрость

на бесптичье и ж**а соловей

[Muxacuk]

что то я не понял.. а как жеж заверения о том, что он в турборежиме через совсем не большой промежуток времени переходит в обычные режимы????

[m72]

Muxacuk,
Чьи заявления? Каждый производитель сам назначает через сколько и насколько сбрасывать яркость. Просто по правилам максимальная яркость (которую пишут на этикетках) по стандарту измеряется через три минуты (180 секунд) работы фонаря, дальше как повезёт. Кто хочет на все 50% сбрасывает до следующего режима, а кто только на 5%.
Если прочитать внимательно описание/инструкцию со всеми сносками мелким шрифтом, то у данной модели через 200 секунд происходит сброс мощности на 25% или 10%, как запрограммируешь. При этом режим "минус 25%" заявляется как "экономичный" и если яркость важнее времени работы, то можно сделать "минус 10%".
Мне вот аккумы не жалко, посему выбрал установку "минус 10%".

[Linx]

 Сообщение от m72 :

Мне вот аккумы не жалко, посему выбрал установку "минус 10%"

Дарагой, тэбе нэ аккумы нэ жалко, тэбе дыод нэ жалко

[Muxacuk]

 Сообщение от m72 :

Мне вот аккумы не жалко, посему выбрал установку "минус 10%".

это каким образом ты выбрал это!!????

[Muxacuk]

 Сообщение от Linx :

Дарагой, тэбе нэ аккумы нэ жалко, тэбе дыод нэ жалко

а диоду чего? у него особо вроде бы не портится кристалл.. насколько я понял

[Tymmmi]

если сильно перегреть то портится

[m72]

Muxacuk,
Прочитав инструкцию. ;-)

(Programmable Features) Energy saving feature: Enabled by default, this feature reduces output current by 25% (or 10% when disabled) after 200 seconds at turbo mode. To toggle this feature, turn on the flashlight at 4th level, and dial to 3rd level and then back to 4th level for ten times within five seconds.

(Программируемая фича) Энергосберегающая фича: Разрешена изначально, эта фича уменьшает выходной ток на 25% (или на 10% когда запрещена) после 200 секунд работы в Туроборежме. Что бы изменить значение этого параметра, включите фонарь на 4-м (самом слабом) режиме, затем переключите на третий и назад на четвёртый десять раз подряд в течение пяти секунд. (У меня после выполнения этих действий он вышел в Турбо, подтверждение, что всё сделал правильно).

 Сообщение от Linx :

тэбе дыод нэ жалко

Да мне ничего не жалко. ;-) Я же его не покупал как "вечную иглу для примуса". Года через два-три всё равно что-то новое покупать или от флешаголизма вылечусь. К тому же есть предположение, что термоконтроль таки присутствует. Т.е. перегреть до отпайки не получится.

[Lavrentiy]

А чем его лучше кормить? Только протектедными?