[lux-rc.com]

(модератор, если Вы знаете место, куда лучше перенести эту тему, перенесите пожалуйста, буду благодарен)

У нас тут основательно зарядили дожди, судя по прогнозам - перейдтут они в снег. Все хорошее заканчивается. Эта тема посвещается закрытию сезона ЛЕТО-2013. Выкладываем фото.

Для меня это лето - это конечно природа, шоссер и ночные покатушки. Первое лето за много лет, когда я ни на день не покидал подмосковье.

[John Jack]

Надо таки прикрутить к мопеду ручки с подогревом, заехать за фарой и радостно дальше чхать на само понятие "сезон".

[lux-rc.com]

надо бы :-)

[Mihalich]

Понедельник, судя по диаграмме - действительно день тяжелый .
У меня жену не усадишь на лисапед, если только на трехколесный , приходится на природу на Козлендере ездить...

[MOHAPX]

Не о чем грустить! Самые интересные покатухи зимой!) Правда ну никак не на шоссере...

[Scratch]

для зимы - во )

[lux-rc.com]

не, зимой однозначно лыжи

я еще могу понять жителей альп, на байке там удовольствие прокатиться, особенно когда наверх поднимаешься на фуникулере.

а в наших тоскливых равнинах - только лыжи

[motogans]

John Jack, не забудь о колесах

[MOHAPX]

 Сообщение от Scratch :

для зимы - во

Неа. Зимняя резина на велик не бывает слишком широкой. Ее задача продавить снег, чтоб достать жипами до земли.
Я катаю на Schwalbe Ice Spiker. Пабедитовые шипы, кевлар.

[lux-rc.com]

что говорить, Швальба делает правильную резину. Тут без вариантов. И камеры под велонипель у них самые крепкие, спокойно неделями держат 8атм

[Stanislav Bulgakov]

 Сообщение от MOHAPX :

Неа. Зимняя резина на велик не бывает слишком широкой. Ее задача продавить снег, чтоб достать жипами до земли.
Я катаю на Schwalbe Ice Spiker. Пабедитовые шипы, кевлар.

Я то же катаю на спайкерах. не 1 год. Но фэт байк. работает по другому принципу) Я как авторитерный велосипедист и скептик. был специально приглашён опробовать Фэт. После этого я переменил своё мнение) С одной покатушки. И теперь в планах Фэт для зимы, и даже для лета. По фану ехать буквально по лесу. НЕ по тропинкам и по пескам всяким.

[Stanislav Bulgakov]

 Сообщение от lux-rc.com :

не, зимой однозначно лыжи

я еще могу понять жителей альп, на байке там удовольствие прокатиться, особенно когда наверх поднимаешься на фуникулере.

а в наших тоскливых равнинах - только лыжи

Не знаю с какой скоростью я ехал зимой. Но видели бы вы изумлённые взгляды реальных КМС и МС по лыжам. Когда я в лёгкую их обгонял по лыжне. с воплем : Лыжню! ))
З.ы. Лыжня НЕ портится от фэта.
З.ы.ы. Фэтбайк. это НЕ обычный байк с широкими колёсами. Их распространение связанно с особыми шинами. а не просто толстыми. Ну и сейчас фэт. Хороший фэт это байк с колёсами >4.5". И весом как обычный байк бюджетный. Т.е. кг 13) ну и конечно где то больше штуки баксов разумеется)

[MOHAPX]

Да ну его этот фэт. Тяжелую резину крутить еще то удовольствие. Я себе как-то 2,5 дюйма ставил, сразу же снял и продал, вес чувствуется. Оптимально 2,25-2,35. Для зимы 2,1.

[John Jack]

 Сообщение от motogans :

не забудь о колесах

В городе нужны не шипы, а липучка. И то только при резких маневрах.

[motogans]

John Jack, ну на табурете,возможно ты и прав,хотя как показывает прошлый год,шипы лишними не будут...

[John Jack]

Велосипед таки по тропинкам со снегом ездит. А мопед по дорогам. Дороги же у нас в городе покрыты жидкой сранью, не льдом. Когда они покрыты льдом, лучше просто дома сидеть и даже пешком не высовываться.

[MOHAPX]

 Сообщение от John Jack :

Когда они покрыты льдом, лучше просто дома сидеть и даже пешком не высовываться.

Так не интересно. Кайф только от того, что все дома сидят, а ты на велике катаешь не хуже чем летом. А еще кайф кататься по замерзшим водоемам)
Вот послушайте до конца

Прямая ссылка на видео YouTube

[Stanislav Bulgakov]

 Сообщение от MOHAPX :

Да ну его этот фэт. Тяжелую резину крутить еще то удовольствие. Я себе как-то 2,5 дюйма ставил, сразу же снял и продал, вес чувствуется.

Монарх, абсолютно верно! Но ньюанс в том, что ты вероятно говоришь, про ДН резину. Это, некоторые ставят дхашную и фрирайдную резину, у них и летом и зимой не едет.)
А фэт. я же говорил, по другому всё) Если в 2 словах, то там резина специальная мягкая и лёгкая, относительно. Но фэты раньше делали только небольшие конторы. А покрыхи, только китайцы, не брендовые. Собственно , и интерес к фэтам, появился после именно подходящих покрышек, а раму и всё остальное и раньше могли сделать. Но так как фэт набирает популярность, то подтянулись производители первого эшелона. Например , с следующего года будут продавать фэты Кона и Норко. Ну и т.п. И резину начнут всякие швальбе делать.
Ну и совсем кратко, согвременный фэт. это велосипед весом как бюджетный. т.е. 14-13 кг. Очень юркий. Динамичный. Но конечно не бюджетный))

[lux-rc.com]

загорелся фетом на зиму, но достать его даже в москве очень сложно
точнее есть пара контор, которые могут в теории привезти, но цена на игршку честно говоря зашкаливает. 3 тыс долл, а если не пойжет. его же хрен продашь

у меня есть предовая идея попробовать слепить аля-фет из того, что есть. есть у меня рама мтб куда легко встанет 3 дюйма. Можно найти широгие 26 обода. Сосна идея в том, что на базе стандратного мтю с дисковыми тормозами собрать пару колес максимальной ширины и попробовать показать когда снег выпадет на низком давлении.

пойдет?

Резину найти не могу. Самая широкая из швальб - 2.35 дюйма. Это мало

[Stanislav Bulgakov]

Не пойдёт. Внимательно читайте. Я раньше сам был ярым хулителем фэтов) НИКАКАЯ широкая резина ни в малейшей степени, никак не поможет. Там дело даже не в ширене, а в том что которую тут выше говорят, это фрирайдно даунхильная. Жёсткая, тяжеленная. хоть 2, хоть 4 дюйма. Нормальный фэт, по динамике, лично у меня ассоциировался, как это не странно с БМХом)) И когда я про лыжников говорил. я не преувеличевал. На фэте скорость НАМНОГО выше. А по стоимости, так вообщем хороший фэт, 40-60-80 т.р. Просто надо на форуме или как списаться и попробывать.