[witalen]

Обзор посвящен фонарю Sofirn SP32A.
Фонарь предоставлен магазином Sofirn

Поставляется в плотной картонной коробке, достаточно подарочной. Сам фонарь в ложементе из прозрачного пластика. В комплекте Руководство пользователя на немецком и английском, два О-ринга, темляк, клипса.

Технические характеристики из английской инструкции:

Управление.
Довольно интересно реализовано управление. С быстрым доступом к турбо и стробу. Есть две принципиально разные линейки режимов. Переключение между линейками происходит долгим, более 5 сек, удержанием в выключенном состоянии, после фонарь мигнет 3 раза и останется включенным в максимальном режиме. Память режимов присутствует в двух линейках кроме строба и турбы, и это классно.
1линейка Традиционная. Включение и переключение режимов – коротким кликом . Режимы 4-43-160-900-4-43 и т.д. Длительное удержание отключает фонарь.
2 линейка Продвинутая. Включение и отключение короткий клик. Плавное изменение яркости - удержанием. При отпускании и повторном нажатии продолжает изменять яркость в том же направлении. При достижении крайних положений моргает 2 раза и останавливается. При снижении и повышении в середине делает кратенькую паузу. В этом режиме есть плюшка: если сделать короткий клик и удержание – меняется направление изменения яркости. Это огромный плюс по сравнению с тем же зиг-загом.
Турбо общий для всех режимов. Степдаун – временной через 2 мин.
Активизируется 2 короткими кликами. Выключение короткий клик. При выключении возвращается в предыдущее состояние (или режим или выкл.). Где-то всплывала информация что при включении турбо из выключенного состояния по времени он отключается, в моем экземпляре он переходит на старший режим. Проверено на двух линейках.
Строб перемежающийся с периодичностью 5сек быстрый 12 гц и медленный 6 гц.. Реально мозг выносит. Активизируется 3 коротких клика. Выключение короткий клик. При выключении возвращается в предыдущее состояние (или режим или выкл.).
Дополнительно к блокировке «открутить крышку» есть блокировка электронная. Активизируется 4 короткими кликами. Фонарь подтвердит блокировку 2 мигами. При последующих нажатиях – будет только отмаргивать 2 раза. Для снятия блокировки нужно сделать 4 коротких клика. Но если лень – достаточно разорвать питание (крутануть крышку).
Память режимов не сбрасывается при разрыве питания.
Есть индикация разряда батареи при 3 вольтах. При 2,8 в фонарь отключится, но не сразу а через минуту.
ШИМ присутствует кроме 160 лм и турбо. Частота ШИМ 20 кГц.
Заглянем внутрь.
Корпус анодированный алюминий, не царапается. Нанесено наименование модели, и предупреждение «горячая штучка».

Резьбы на корпусе прямоугольные, на голове треугольная. Резьбы были смазаны, О- ринги черные. Голову и крышку можно поменять местами, но работать не будет.
Пружины с двух сторон, по длине лезут любые аккумуляторы.

Обработка не к чему придраться. Диод по центру. Накатка ромбовидная, с поперечной мелкой насечкой.

Голова. Из двух частей. Есть 10- гранная нарезка, не позволяющая фонарю кататься. Диод XPL -2. Предвижу вопросы по народной ТИР. Она не становится. Зато ТИР для ХПЖ со снятым холдером, приобретенная по случаю, стала как родная. Отражатель алюминий, стекло с просветлением. Ни чего не заляпано. Звезда лежит на перегородке в голове, на серой термопасте. Площадка шлифована, есть не большое углубление под самим диодом, учитывая размеры, не критично. Звезда из кокого-то сплава, желтенькая. Под плату кнопки есть проточки вдоль головы. При модернизации будет легко установить плату с кнопкой.



Драйвер прижать латунным кольцом с левой резьбой. Пружина с завода зашунтирована. Вскрываем, а вот и причина ступеньки и отсутствия ШИМа в двух режимах. Драйвер линейный/ директ-драйв, работает в двух режимах младшие управляются АМС 7135, потом доходит до середины (ступенька и отсутствие ШИМ) а дальше подключается полевик в ШИМ режиме. В турбо включается директ-драйв. Учитывая любовь фонаревщиков к стабилизации а БЛФ к директ-драйву «выжги глаз», драйвер получился и вашим и нашим. Диаметр драйвера 17,7мм.


При желании заменить диод и установить ТИР можно без проблем. А если приложить руки то и драйвер.
Хвостокрышка. Пружинка загнута во внутрь и отогнута, ничего не царапает. Отверстие под темляк - фрезеровка.

Измерять токи смысла не вижу,так как стабилизации нет они будут сильно зависеть от аккумулятора.
Свет. Свет не дотянул до идеального ЕДС фонаря. Есть артефакты. Думаю это связано с установкой ХПЛ-2.
Сравнение светораспределения

YLP Escort T35CRI
S2+ трипл ничия 219А
Skilhunt H02 нейтральный

Подведем итоги
+ навороченный драйвер.
+ отличный корпус
+легкость замены диода.( и возможность драйвера)
- ШИМ
- отсутствие стабилизации на старших режимах.
+/- директ-драйв

Выводы. В целом фонарь SP32A заслуживает внимания. А учитывая ценовую категорию и возможность установки ТИР – вообще отличный.

[fnksb]

 Сообщение от witalen :

2 линейка Продвинутая. Включение и отключение короткий клик. Плавное изменение яркости - удержанием. При отпускании и повторном нажатии продолжает изменять яркость в том же направлении. При достижении крайних положений моргает 2 раза и останавливается. При снижении и повышении в середине делает кратенькую паузу. В этом режиме есть плюшка: если сделать короткий клик и удержание – меняется направление изменения яркости. Это огромный плюс по сравнению с тем же зиг-загом.

Вот только иногда он меняет направление, иногда - не меняет, иногда и вовсе игнорит... И это огромный минус в сравнении с тем же D4

Если добавить очень сильный нагрев в режиме плавной регулировки (там откровенно криво прописаны степдауны и нет термоконтроля) - то совсем печально. Лучше уж на D4 накопить, если хочется плавной регулировки и турбомощности - там она хотя бы нормально реализована, есть термозащита, удобная кнопка, качественный свет... И действительно компактные размеры.

[witalen]

 Сообщение от fnksb :

Вот только иногда он меняет направление, иногда - не меняет, иногда и вовсе игнорит.

Там зависит от времени между кликами, если больше (по ощущениям) 1,5 сек -продолжает, если меньше -меняет.
Здесь хороший корпус для костома. Можно линейник 17 мм вставить, а можно и квадратный драйвер придумать. Места вагон.

[fnksb]

 Сообщение от witalen :

если больше (по ощущениям) 1,5 сек -продолжает, если меньше -меняет.

А если что-то среднее - то просто игнорит и стоит на месте

 Сообщение от witalen :

Здесь хороший корпус для костома. Можно линейник 17 мм вставить, а можно и квадратный драйвер придумать. Места вагон.

В хорошем корпусе для кастома должна быть возможность получить на выходе что-то хорошее относительно современной серийки... Желательно что-то лучше современной серийки.
Иначе зачем вообще возиться с кастомом, только ради экономии нескольких долларов?

Здесь, КМК, ничего нельзя толкового получить - как раз потому, что корпус огромный и бестолковый, с не самой удачной кнопкой.
Можно подолбаться и слегка улучшить, приблизив к какому-нить недоскилханту.

[Copernik]

Скажу от себя, этот фонарь удобен под кастом, но не нужен для кастома, ибо корпус на самом деле слишком большой для 18650 формата.
Этот фонарь за свои деньги идеален для: "купил и пользуйся" здесь все сделано качественно, пружинки не царапаются, зашунтированы, без пилюли. Есть "простая" группа режимов для не посвященных. Диод современный.

Только жаль что многие те кто выбирают фонарь, даже и не предполагают что у этого фонаря есть какие-то плюсы. А многие и не знают что на фонаревке можно почитать о фонарях..

[Qwertus]

 Сообщение от Copernik :

Этот фонарь за свои деньги идеален для:

Посмотрел на странице в магазине, почитал обзоры на Фонарёвке/муське и прошёл мимо. Вот для этого он точно идеален.
А идеальным для "купил и пользуйся" до сих пор остаётся Конвой.

 Сообщение от Copernik :

зашунтированы,

Если бы в Софирне не жрали бы сильнодействующие галлюциногены, то и шунтировать ничего не нужно было бы.

 Сообщение от Copernik :

Диод современный.

Здесь тоже, когда думали что поставить, явно думали поясничным отделом мозга.

 Сообщение от Copernik :

Есть "простая" группа режимов для не посвященных.

По поводу степдауна из турбо. Оказывается, фонарь из турбо через 2:20 ... сваливается не в LL, а в режим, из которого был включен. Т.е. если фонарь двойным кликом был включен из выключенного состояния, то через 2:20 мы увидим темноту

Во такое вот удобство, ага.

 Сообщение от Copernik :

Только жаль что многие те кто выбирают фонарь, даже и не предполагают что у этого фонаря есть какие-то плюсы.

Потому что их нет.

 Сообщение от Copernik :

А многие и не знают что на фонаревке можно почитать о фонарях..

А ещё многих от этих Софирнов уже тошнит. А теперь они и сюда добрались.

[Copernik]

 Сообщение от Qwertus :

А ещё многих от этих Софирнов уже тошнит. А теперь они и сюда добрались.

Вы фонарный Расист, какая разница что дошло до фонаревки. Фонарёвка это как база знаний, на которую порой заходишь что бы посмотреть обзор какого либо фонаря, ого описание, внутренности. Количество производителей фонарей (пусть и чистокровных китайцев) и разных новых моделей растет быстрее чем появляются на них обзоры. Бывает и так что приходится черпать информацию на забугорных форумах, а не на родном так сказать..

 Сообщение от Qwertus :

до сих пор остаётся Конвой

А кто знает про конвой? И кого тошнит от Софирн? Только те кто зашли на Фонарёвку? И не просто зашел, а вник в тонкости и определился с тем что ему нравится.

Человеку далекому от тонкостей фонарестроения, неочевидно на что смотреть при выборе, кроме 1000-3000-5000 люмен.. И зайдя на Али, и абсолютно случайно выбрав Софирн или Конвой (просто что внешне понравится) он получит качественный продукт. Качественный как раз по всем тем маленьким и не особо заметным доработкам о которых я писал выше.

 Сообщение от Qwertus :

2:20 ... сваливается не в LL, а в режим, из которого был включен. Т.е. если фонарь двойным кликом был включен из выключенного состояния, то через 2:20 мы увидим темноту
Во такое вот удобство, ага.

У них это и в инструкции и на сайте указано. Предупрежден - вооружен, не нравится - не покупай.

 Сообщение от Qwertus :

сюда добрались.

мне тут от них С8 пришел... потом обзор напишу

[Qwertus]

 Сообщение от Copernik :

И зайдя на Али, и абсолютно случайно выбрав Софирн ... он получит качественный продукт. Качественный как раз по всем тем маленьким и не особо заметным доработкам о которых я писал выше.

И ещё раз, ни о каких качественных доработках вы не писали. Всё что описали вы - костыли, причём костыли как следствие отсутствия мозгов у разработчика.

 Сообщение от Copernik :

на которую порой заходишь что бы посмотреть обзор какого либо фонаря, ого описание, внутренности. Количество производителей фонарей (пусть и чистокровных китайцев) и разных новых моделей растет быстрее чем появляются на них обзоры. Бывает и так что приходится черпать информацию на забугорных форумах, а не на родном так сказать.

Начинайте осваивать муську, по количеству обзоров она уже на 2 корпуса впереди.

 Сообщение от Copernik :

У них это и в инструкции и на сайте указано. Предупрежден - вооружен, не нравится - не покупай.

Вот только вот эти

 Сообщение от Copernik :

Человеку далекому от тонкостей фонарестроения,

 Сообщение от Copernik :

и абсолютно случайно выбрав Софирн

явно вникать и разбираться не будут.

[fnksb]

 Сообщение от Copernik :

Этот фонарь за свои деньги идеален для: "купил и пользуйся" здесь все сделано качественно

Угум. Неудобная первая группа режимов с выключением удержанием и безумным двойным степдауном, неудобная вторая группа с залипающей плавной регулировкой, кривыми степдаунами и нереальным нагревом, турбо с автоотключением "в темноту", боковая кнопка с необходимостью постоянно блокировать, довольно посредственный свет бестолково поставленного, зато "современного" диода... И неоправданно крупные размеры...

Да, на мой взгляд конвой S2+ банально лучше и честнее. И компактнее. И лучше по свету. И удобнее в итоге по управлению.
А софирн, к сожалению - криво сделанная пародия на нормальный современный фонарь с боковой кнопкой.

[Copernik]

fnksb, яж говорю, все эти недостатки для тех кому есть с чем сравнивать. А те кто вдруг нашли его среди китайского ассортимента купятся на миллион люмен и самый современный светодиод (хотя второе сомнительно.. в приоритете xml2)

[Qwertus]

 Сообщение от Copernik :

яж говорю, все эти недостатки для тех кому есть с чем сравнивать.

А для тех, кому не с чем сравнивать купят на 3*AAA в Ашанье.

 Сообщение от Copernik :

А те кто вдруг нашли его среди китайского ассортимента

вряд ли в курсе поколений светодиодов.

[fnksb]

 Сообщение от Copernik :

яж говорю, все эти недостатки для тех кому есть с чем сравнивать. А те кто вдруг нашли его среди китайского ассортимента купятся на миллион люмен и самый современный светодиод (хотя второе сомнительно.. в приоритете xml2)

Так и фонаревка - это форум тех, кому есть с чем сравнивать
В этом его основная ценность.
Про "как купить что-то посредственное, зато на пять центов дешевле" есть другой популярный ресурс

Давайте сравним - как фонарь с фонарем - обруганный на фонаревке (причем за дело обруганный) D4 и это вот волшебное чудо китайской мысли "как бы тяп-ляп сделать что-то, визуально похожее на современный фонарь".

[Copernik]

fnksb, D4 так понятно, компактный, квадрипл. Недостаток у него только в драйвере.

 Сообщение от fnksb :

Про "как купить что-то посредственное, зато на пять центов дешевле" есть другой популярный ресурс

Ага, намек понял..

[fnksb]

 Сообщение от Copernik :

fnksb, D4 так понятно, компактный, квадрипл. Недостаток у него только в драйвере.

Но в сравнении с софирном - драйвер D4 просто верх продуманности и совершества

[witalen]

 Сообщение от fnksb :

Здесь, КМК, ничего нельзя толкового получить - как раз потому, что корпус огромный и бестолковый, с не самой удачной кнопкой.

Если вы гуру костомизации может быть, но для начинающего - напротив здесь наиболее все легко реализовать, причем без специальных инструментов, буквально на коленке.

 Сообщение от fnksb :

боковая кнопка с необходимостью постоянно блокировать

крышка есть

 Сообщение от fnksb :

довольно посредственный свет бестолково поставленного, зато "современного" диода

легко меняется.

[witalen]

 Сообщение от Qwertus :

а в режим, из которого был включен. Т.е. если фонарь двойным кликом был включен из выключенного состояния, то через 2:20 мы увидим темноту

Если он включен в турбо из выключенного состояния, почему он должен переходить в какой-то режим?
Турбо здесь для ВАУ эффекта, включил -во как светит, и выключил, зачем мне другой режим?

[fnksb]

witalen, ну что вы, какой я гуру в кастомизации... так, плюшками балуюсь.)

Да, здесь несложно поменять диод вместо совсем дурацкого стокового. То есть превратить SP32A в нормально светящий фонарь. Но в тех же конвоях/джаксманах/etc нормальные диоды и так уже стоят, на любой вкус

Можно поменять оптику (хотя народная не лезет, то есть тоже надо что-то искать). Но оптику много где можно заменить. А трипл сюда все равно не поставишь.

Заменить драйвер (с которым связано множество мелких косяков) практически не на что, это не 17-мм линейники в конвоях/джаксманах менять. Тут понадобиться очень здорово попариться, или с переделкой/перепрошивкой родного драйвера, или с надежным присобачиванием кнопки к линейнику.

С самопроизвольно нажимающейся кнопкой тоже ничего толком не сделаешь, только постоянно блокировать. Ну может какие-то умельцы смогут сделать ее сильно туже, но тогда и отбивать команды будет скорее всего неудобно. Кнопка фонарю откровенно досталась от модели с хвостокнопкой включения и боковой переключения.

Крупные габариты пришли оттуда же, и с ними тоже ничего не сделаешь. По сути это фонарь с хвостокнопкой, из которого наспех выпилили хвостокнопку, чтоб быть в тренде

То есть "конфетку" из софирна ИМХО не сделать... Можно малой кровью "чуть приблизить его к нормальному фонарю", можно большой кровью сделать из него что-то более-менее похожее на не самый удачный нормальный фонарь...

............................

Самое печальное - что у софирна при всех этих мелких косяках и проблемах нет ИМХО ничего интересного... Ничего, про что можно было бы сказать "да, ладно, пусть вот здесь и здесь кривовато, зато вот это и вот это интересно сделано, и ради этого можно потерпеть некоторые недостатки или сделать интересный кастом".

Здесь же нет вообще ничего, что хоть в каком-то моменте поднимало этот фонарь выше среднего уровня - только сочетание "кошмарно", "посредственно" и "ну, норм". Только цена

[witalen]

 Сообщение от fnksb :

Тут понадобиться очень здорово попариться, или с переделкой/перепрошивкой родного драйвера, или с надежным присобачиванием кнопки к линейнику.

Вот как раз наоборот. Линейник 17мм становится без проблем. Выпилить квадратик фольгированного текстолита чтобы плотно входил в пазы -2-3 мин.
Единственная трудность -перепрошить линейник.
При желании на плате с кнопкой можно разработать свой драйвер, а поперек оставить кругляш с пружиной.

 Сообщение от fnksb :

то есть тоже надо что-то искать

она есть, приду домой брошу ссылку. Могу сделать бимшот с имеющейся.

[Qwertus]

 Сообщение от witalen :

Если он включен в турбо из выключенного состояния, почему он должен переходить в какой-то режим?

Потому что, когда ко всем вышеозначенным косякам добавляется ещё и самостоятельность фонаря, который за пользователя решает нужен тому свет вообще или нет, то это ещё сильнее топит и так слабо держащуюся на плаву поделку.

Я, например, сам могу решить будет мне нужен свет в продолжении после турбо или нет, а дело и фонаря, и инженегра его сделавшего обеспечить меня этим светом.
Я больше таких фонарей не припомню, которые после запуска в турбо отключались бы совсем, кроме Манкера. Но у Манкера хоть есть возможность выбора, хочешь пользуйся десятиминутным безбашенным турбо на всю катушку в течении 10 минут с последующим выключением, а хочешь пользуйся обычным 5 минутным турбо с дальнейшим снижением. И это нормально и логично, когда турбо после запуска из любого состояния в дальнейшем снижается плавно или ступенчато.

[witalen]

 Сообщение от Qwertus :

И это нормально и логично, когда турбо после запуска из любого состояния в дальнейшем снижается плавно или ступенчато

Я об этом и не задумывался. Просто турбо здесь не рабочий режим. Только ВАУ.
А так , да можно было програмировать два вида выключение, самостоятельное ( в какой нибудь режим) и кнопкой, как есть.