|
|
|
|
27884 63 8 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
25.09.2011, 23:49 | 61 |
Любитель Surefire
Регистрация: 25.08.2010 Последняя активность: 26.11.2021 21:04 Адрес: Самара
Сообщений: 1315
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 276 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Жало в хвосте. Обзор фонаря Thrunite Scorpion V2 на диоде XM-L T4
|
26.09.2011, 09:30 | 62 |
Увлеченный
Регистрация: 21.11.2010 Последняя активность: 17.02.2021 16:24 Адрес: Украина, Северодонецк
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили: 37 раз(а) в 16 сообщениях
|
Re: Жало в хвосте. Обзор фонаря Thrunite Scorpion V2 на диоде XM-L T4
Выдержат ли эти аккумуляторы http://www.soshine.com.cn/h... нагрузку в 3 А на диоде?
|
26.09.2011, 09:32 | 63 |
Регистрация: 19.05.2010 Последняя активность: 25.05.2019 16:13 Адрес: Москва
Сообщений: 1690
Сказал(а) спасибо: 242
Поблагодарили: 632 раз(а) в 285 сообщениях
|
Re: Жало в хвосте. Обзор фонаря Thrunite Scorpion V2 на диоде XM-L T4
На пределе. Разряд, по сути, будет током 2C.
|
29.09.2011, 16:40 | 64 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 18.03.2024 15:50 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2471
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1801 раз(а) в 490 сообщениях
|
Re: Жало в хвосте. Обзор фонаря Thrunite Scorpion V2 на диоде XM-L T4
Итак, история с жалом в хвосте завершена. Получил кнопку от Суперфонарика, и сразу, как только я первый раз ее нажал - сразу почувствовал разницу. Кнопка утопилась намного глубже, чем оригинальная.
Вот, чтобы не быть голословным: Оба хвоста стоят на полностью утопленных (до упора) кнопках. Разницу в высоте видно по грип-упору. Слева - новая кнопка. Установка на фонарь уже не принесла никаких неожиданностей. Включение в любом режиме теперь происходит при не полностью нажатой кнопке, как раз то, что я в обзоре назвал "почти сенсорным управлением", только теперь это работает стабильно, как и должно. Не обязательно даже затягивать резьбу до крошения металла, вполне достаточно завернуть ее до конца. Если нажать кнопку, дошедшую до упора, сильнее, то с легким похрустыванием она проваливается еще чуть глубже, почти не оказывая сопротивления. На дефектной кнопке это было сильное сопротивление и заметный щелчок, я даже не сразу сообразил, что за упором есть еще запас хода. Всем спасибо за советы, а Суперфонарику - за отзывчивость!
__________________
В тёмном месте невозможно долго находиться без фонаря. |