[globalnode]

 Сообщение от Rimlyanin :

Примеры моделей ?

Если найду крышки гляну, Какие-то сигейты на 10k оборотов, в них головка уводится к шпинделю и при разгоне или останове трет о то место.

[EgorD]

Reyden, смысл (для меня) есть.

Есть несколько десятков бесперебойников, которые я в разном виде и под разными предлогами периодически обслуживаю.

Совсем зоопарка удалось избежать, подавляющее большинство - на одинаковых батареях 9 Ah (где одна, где парой).

Даже при аккуратной эксплуатации и использовании приличных батарей - живут они не больше двух лет. Либо совсем ой, либо аптайм становится опасно малым.

Батареи денег стоят, аптайма хочется побольше. И менять пореже тоже интересно.

Есть рабочий вариант убирать нафиг внутреннюю батарею и цеплять малоБУ необслуживаемые автомобильные - но это не везде возможно по массогабариту и эстетике. Хотя взлёт аптайма в несколько раз, и с заменой хорошо.

[globalnode]

 Сообщение от EgorD :

Даже при аккуратной эксплуатации и использовании приличных батарей - живут они не больше двух лет. Либо совсем ой, либо аптайм становится опасно малым.

Потому что зарядка аккума в таких упсах по принципу Constant Current в 0.1C с ограничением напряжения. Т.е. аккумулятор практически всегда находится под небольшим зарядным током в несколько десятков мА (даже будучи полностью заряженным), это приводит к электролизу воды в аккумуляторе, которая не вся успевает рекомбинировать обратно и улетучивается через предохранительные клапана. Вот батареи и сохнут, теряя в емкости.

Тут два выхода: как вы предлагаете использовать заливные стартерные батареи, либо модифицировать схему заряда так чтобы она была более интеллектуальной.

[EgorD]

globalnode, со стартерными (автомобильными) это не я предлагаю, это имеющаяся практика. Со своими недостатками, и с некоторым неудобством для "типа мощных" бесперебойников, которые работают не на 12 вольт, а на 24 и так далее (с последовательно соединёнными батареями) - для них БУ подбирать сложнее.

Вообще, не знаю бесперебойников с вменяемой ценой, у которых при этом был бы умный блок зарядки. Если кто может - скажите, буду искать хотя бы на просто посмотреть.

[Rimlyanin]

 Сообщение от globalnode :

Если найду крышки гляну, Какие-то сигейты на 10k оборотов, в них головка уводится к шпинделю и при разгоне или останове трет о то место.

Хм, на 10KRPM помню были рапторы от WD, и вроде никто больше не делал "бытовый" HDD на 10KRPM. A у сигейта на 10KRPM, насколько я помню, были только SCSI/SAS модели.
И если речь о скази, то скорее всего, там специальная площадка у шпинделя, и коромысло не выходит за блины на парковку.

 Сообщение от EgorD :

Даже при аккуратной эксплуатации и использовании приличных батарей - живут они не больше двух лет.

Дешевые да, CSB работают до пяти лет.
И если ещё не совсем умер аккум, то можно его немного оживить, долив дистиллированной воды.

 Сообщение от globalnode :

Потому что зарядка аккума в таких упсах по принципу Constant Current в 0.1C с ограничением напряжения. Т.е. аккумулятор практически всегда находится под небольшим зарядным током в несколько десятков мА (даже будучи полностью заряженным)

Потому что они используются под напряжением буферного режима, с постоянным дозарарядом

[EgorD]

Rimlyanin, ну вообще я стараюсь именно CSB покупать, если они есть. Или Yasa.
На совсем нонейм или марканейм давно забил. Те или текут, или пУчит их, так что хрен вытащишь из корпуса.

О доливке воды как-то не задумывался. там же по-моему пробки фактически неизвлекаемые?

[Rimlyanin]

 Сообщение от EgorD :

ну вообще я стараюсь именно CSB покупать, если они есть. Или Yasa.

Yasa не знаю, не помню такоеи. У меня недорогие батареи ходят пару лет, CSB года четыре-пять.

 Сообщение от EgorD :

На совсем нонейм или марканейм давно забил.

не совсем нонейм, а просто что-то не дорогое, но хоть каким то именем.

 Сообщение от EgorD :

О доливке воды как-то не задумывался. там же по-моему пробки фактически неизвлекаемые?

Извлекаемые, там под крышкой резиновые пробки. Обычно такие батареи я ставлю в менее ответственное место.

[EgorD]

Rimlyanin, букву пропустил. Yuasa.

Марканейм - это когда Ippon ставит в свои бесперебойники батареи имени себя. Я их даже в розничной продаже видел, такие батарейки. Однако своего производства у них нет, и кто эти батареи сделал - ХЗ. Но они как-то не фонтан, по моему опыту. Но недорого. Относительно CSB например.

Или, да, APC. У этих другой подход. Производитель узнаваем, но наценка за бумажку безбОжная.

[Reyden]

 Сообщение от Waryag :

А разве нет?

Ну не совсем, в новых APC уже ставят защиту от перенапряжения на все выходы. Начинают появляться Ups на литии, в основном модели рассчитаны на высокую мощность и компактные габариты.

 Сообщение от EgorD :

Есть достаточно удачные корпуса, несколько штук, которые я бы с удовольствием предалал - ради долговечности и аптайма.

Без платы защиты как то стремно подключать литий. Я немного изучил тему, думаю самый простой способ это снизить напряжение заряда на выводах Ups до диапазона лития, можно где то до 70% от общего заряда и подключить сборку через плату защиты с балансировкой. Мне этот вариант нравится тем, что литий можно сделать съемным и брать с собой в поездки в качестве повербанка, двойная польза.

На моей батареи от APC-325 написано - Standart Use 13.5-13.8V / Cycle 14.4-15V / Initial current 2.16A. Получается, если держать напряжение на банках лития 3.7, в сумме должно быть 14.8V, почти идеальные условия для хранения лития. Главное попасть по напряжению на фазу заряда (CC/CV) Lead Acid, хотя роли особо не играет.

[Rimlyanin]

Reyden, Да, только в ИБП аккумы стоят не в цикличном а в буферном режиме, с постоянной подзарядкой, поэтому напряжение на них не

 Сообщение от Reyden :

Cycle 14.4-15V

А только

 Сообщение от Reyden :

Standart Use 13.5-13.8V

[Reyden]

 Сообщение от Rimlyanin :

Да, только в ИБП аккумы стоят не в цикличном а в буферном режиме, с постоянной подзарядкой, поэтому напряжение на них не

Напряжение на выводах 13.6V, диапазон Vbat на входе инвертора 9.6-13.7V, сигнал низкого заряда батареи 11V. Ups отключает аккумулятор от цепи после 20с, если не подключен к сети и нет нагрузки или когда батарея полностью заряжена. Дело не только в напряжении зарядки. В Ups стоит мк, "power meater" измеряет состояние заряда батареи и сравнивает его с эталонными значениями, для дальнейшей индикации перегрузки, низкого заряда и т.д. Вариант отрезать штатный зарядник и управлять логикой мк вручную или попробовать поднять напряжение на зарядном, но не факт что сработает, надо тестить.

[ang]

 Сообщение от GAME OVER :

Брать самсунг 850 про или 950 про и никаких дилемм.
PS ресурса хватит до седой бороды.

Не бюджетно, себе года 3 назад брал SmartBuy Firestone на 240Гб MLC. Меньший объем сильно ресурсом и скоростью обрезано. Сейчас модель SmartBuy Ignition Plus 240 пришла на замену, кто что за неё знает, стоит ли?

[GAME OVER]

 Сообщение от ang :

Не бюджетно

Лично вам, самсунги никто не предлагал.

Не нужна гарантированная надёжность - нужна исключительная бюджетность, добро пожаловать на алиэкспресс там полно кингдиан и прочих сомнительных поделий в имени имеющих кинг, за немного денег.

[ang]

 Сообщение от GAME OVER :

Лично вам, самсунги никто не предлагал.

Тогда извиняюсь что влез в приватный разговор.

 Сообщение от GAME OVER :

Не нужна гарантированная надёжность

Лично даете 100% гарантию?

[GAME OVER]

 Сообщение от vendrulet :

ну как школьникам , и ссд?

Про надёжность не не слышали?
Школьники и прочие дети бывают не аккуратны и порой не обращаются с вещами с должным пиететом.
Могут запросто толкнуть, слегка стукнуть работающий системник, хдд такое обращение переживёт с какой долей вероятности?

[GAME OVER]

 Сообщение от ang :

Тогда извиняюсь что влез в приватный разговор.

Коль на то пошло то не извиняюсь а извините.
И да если мне что то не нужно, не интересно, или просто жалко денег, я в ту сторону даже смотреть не буду, тем более что никто навязчиво и не предлагает.

 Сообщение от ang :

Лично даете 100% гарантию?

О ещё один школьник считающий что на али сплошная годнота, а остальное сплошной развод лохов на бабло от маркетолухов.

[globalnode]

 Сообщение от Reyden :

Вариант отрезать штатный зарядник и управлять логикой мк вручную или попробовать поднять напряжение на зарядном, но не факт что сработает, надо тестить.

У меня стоит apc backups 250va на роутере и телефонном адаптере (voip), там зарядник на 7812 с парочкой 1n4007 в качестве опоры, т.е. аккум постоянно заряжается от 13.6-13.8 вольт.

На домашнем компе стоит серверный иппон (какой точно скажу позже, когда буду дома), там зарядкой рулит attiny44 с парой мосфетов и есть две прошивки под свинец и под никель-железо. Думаю можно под литий приспособить.

[Reyden]

 Сообщение от globalnode :

там зарядник на 7812 с парочкой 1n4007 в качестве опоры, т.е. аккум постоянно заряжается от 13.6-13.8 вольт.

А как вы обнаружили, что батареи на постоянной зарядке без отключения? Я прочитал теорию про свой Ups, там полностью расписан принцип работы. Зарядом управляет изолированный преобразователь TNY255G, довольно простой в обвеске, он подает сигнал мк, когда процесс заряда окончен.

[globalnode]

 Сообщение от Reyden :

А как вы обнаружили, что батареи на постоянной зарядке без отключения?

Мультиметр, карандаш и бумага.

[Reyden]

 Сообщение от globalnode :

там зарядкой рулит attiny44 с парой мосфетов и есть две прошивки под свинец и под никель-железо. Думаю можно под литий приспособить.

Зарядка на Attiny это уже неплохо. Посмотрю на результаты своих тестов. Да и мало кто обращает внимание на емкость заменяемого Li-ion вместо Lead-Acid батареи.