|
|
|
4142 4 3 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
14.04.2012, 20:43 | 1 |
In principio erat Verbum.
Регистрация: 06.01.2012 Последняя активность: Вчера 08:56 Адрес: Kazan
Сообщений: 3132
Сказал(а) спасибо: 1296
Поблагодарили: 2649 раз(а) в 1148 сообщениях
|
Оплетка для проволочной клипсы.
Приехал мне вчера фонарик Trusifire R5-A3, первый купленный за последние пять лет. Последний был алюминиевый многодиодник, ныне способный отменно добавлять мертвые-холодные оттенки к существующему освещению.
Первое впечатление о фонаре, — какой же он маленький. Но обзоров писать не буду, расскажу лишь о первом своем над ним "усовершенствовании". На правах толстого троллинга: засунул в фонарик пользованную солевую батарейку, купленную по 36 рублей за пачку, не очень впечатлен светом. 14500 еще не приехал — жду. Сразу после того, как достал и проверил работоспособность, обратил внимание на его клипсу, она может упруго сгибаться, и елозить по корпусу, оставляя на его поверхности следы, стирая анодирование и портя внешний вид. Я уже сталкивался с проволочными конструкциями и знал решение. Возможно и не расскажу вам ничего нового, но в свое время долго (дня три четыре) думал как решить аналогичную проблему. Клипсу вынул, оказалась простой согнутой проволочкой. Взял самый обычный ботиночный шнурок купленный за5рублейпарапометрудлиной. Отрезал на конце шнурка оплавленную законцовку, и надел его на проволоку, после отрезал кусок так, чтобы его концы слегка огибали сгибы клипсы. Взял зажигалку и оплавил ею шнурок. Оплавившись, материал шнурка затвердевает, и держится на сгибах клипсы. На фотографии с торца видны "артефакты", но меня устраивает, и желающие всегда могут сделать аккуратнее. Достаточно жестко держит, и при этом не прилипает к металлу (тут, вероятно надо искать "правильный" шнурок). Если вдруг, то можно легко и быстро отрезать, отломать, снять и вернуть первоначальный вид. После я слегка ножиком шнурок по месту отрезал-отковырял, чтоб клипса влезла назад в корпус и все. Итого расходов: 10см шнурка, два пшика из зажигалки, минуты две времени. Шнурка еще клипс на пятнадцать осталось. Естественно возможны варианты: концы шнурка не оплавлять, а заправлять в корпус фонаря, намеренно расплести несколько сантиметров на концах и оставить "мохнушку" и т.д. [Исправлено: black_daw, 14.04.2012 в 20:50] |
Поблагодарили: 4 раз(а) |
14.04.2012, 20:54 | 2 |
Волосатое чудовище
|
Re: Оплетка для проволочной клипсы.
перед такой операцией ПВХ-кембрик отмачивается в ацетоне. проблем далее никаких...))) правда со временем кембрик начинает сохнуть и лопаться, а то ещё и испарения пластификаторов начинают следы оставлять на том, с чем близко находятся.
правильно что нашлось другое решение!)) |
15.04.2012, 18:46 | 3 |
Увлеченный
Регистрация: 11.09.2011 Последняя активность: 22.10.2022 09:07
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили: 34 раз(а) в 18 сообщениях
|
Re: Оплетка для проволочной клипсы.
На моем уже корпус поцарапался от клипсы...
|
27.06.2012, 18:35 | 4 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.10.2011 Последняя активность: Сегодня 11:48
Сообщений: 605
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили: 328 раз(а) в 160 сообщениях
|
Re: Оплетка для проволочной клипсы.
|
27.06.2012, 19:04 | 5 |
Увлеченный
Регистрация: 05.02.2012 Последняя активность: 29.06.2016 10:52
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили: 46 раз(а) в 25 сообщениях
|
Re: Оплетка для проволочной клипсы.
А можно и термоусадку одеть, вместо обычной трубки.
|